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KAWASAKIのバイク【1988年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1988年モデルのKAWASAKIのバイクは？
2026年04月29日更新。
KAWASAKIのバイク【1988年モデル】
｜全31車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はGPZ900Rの103 万円、2位はGPZ1000RXの61.8 万円、3位はKR-1の57.1 万円です。
1988年モデル
｜KAWASAKIのバイク
66台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【1988年式 A5】GPZ900R(Ninja)買取上限
103 万円相場平均
28.4～51 万円年間取引台数7 台88年式のA5型においても、相変わらずスペック的な変更はなかった... -
No 2
【1988年式 A3】GPZ1000RX買取上限
61.8 万円相場平均
32.4～44.7 万円年間取引台数2 台GPZ100RXのA3は、1988年に発売されたモデルです。 同年には次期... -
No 3
KR-1【1988年式】買取上限
57.1 万円相場平均
49.7～52.7 万円年間取引台数4 台2ストローク並列2気筒249ccエンジンを搭載したKR-1は、1988年に... -
No 4
Z250LTD 【1980～88年式】買取上限
34.3 万円相場平均
22.5～26.9 万円年間取引台数11 台Z250LTD（リミテッド）は、1980年に発売されました。 正確に言... -
No 5
【1988年式 B1】ZX-10買取上限
25.3 万円相場平均
8.4～14.6 万円年間取引台数4 台1988年式のZX-10は、先代の【GPZ1000RX】からフルモデルチェンジ... -
No 6
バルカン1500【1987～99年】買取上限
24.3 万円相場平均
9.6～15.1 万円年間取引台数4 台1984年に北米市場をターゲットに、カワサキ初のV型2気筒エンジン... -
No 7
KX80【1979～2000年】買取上限
21.2 万円相場平均
13.9～17.1 万円年間取引台数4 台1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車... -
No 8
【1988年式】GPX250R-Ⅱ買取上限
19 万円相場平均
5.3～10.2 万円年間取引台数5 台1988年に発売されたGPX250R-Ⅱ。 前年に発売されたGPX250Rの人気... -
No 9
【1988年式 B1】エリミネーター400SE買取上限
16.3 万円相場平均
14.8～15.3 万円年間取引台数2 台1988年、エリミネーター400はモデルチェンジを受け、【エリミネ... -
No 10
【1988年式 A1】KS-2買取上限
15.9 万円相場平均
8.5～12.1 万円年間取引台数3 台1988年にカワサキから新登場したKS-Ⅱ。 同時に発売されたKS-Ⅰの... -
No 11
【1988年式 A2】KMX200買取上限
15.3 万円相場平均
13.5～14.1 万円年間取引台数2 台 -
No 12
【1988年式 C1】エリミネーター400LX買取上限
15.3 万円相場平均
12.2～13.4 万円年間取引台数2 台1988年に発売されたエリミネーター400LXの初期モデル。 ‘86年に... -
No 13
【1988年式 A2】エリミネーター250SE買取上限
14.7 万円相場平均
5.4～8.4 万円年間取引台数5 台エリミネーターの「Sport Edition」として1988年に発売されたの... -
No 14
EN400TWIN【1985～88年式】買取上限
12.4 万円相場平均
6～8.6 万円年間取引台数4 台プルバックハンドルにディアドロップ型タンク、そして段付きシー... -
No 15
【1988年式】GPX750R買取上限
10.2 万円相場平均
10.2 万円年間取引台数1 台1988年式のGPX750Rは、グラフィックが変更されると共に輸出専用... -
No 16
【1988年式 B2】エリミネーター250買取上限
9.8 万円相場平均
6.3～7.7 万円年間取引台数3 台1988年モデルのエリミネーター250は以下のマイナーチェンジを受... -
No 17
【1988年式 D5】KL250R/KLR250買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1988年モデルのKL250Rは機械的な仕様変更はなくカラーチェンジを... -
No 18
【1988年式 A1】KS-1買取上限
8.2 万円相場平均
6.1～6.9 万円年間取引台数2 台1988年に新発売されたカワサキのミニモタード、KS-Ⅰの初期モデル... -
No 19
GPZ500S (Ninja500R)【1987～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出... -
No 20
KLR650【A型 1987～2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場（... -
ZX-4【1988年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ZX-4は1988年の1年間だけ製造販売されました。製造段階からレア... -
【1974～89年式】KX125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1987～90年式 C5～C8】AR80-Ⅱ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1987年モデルのAR80-Ⅱ。 カラ... -
【1988年式 A3】1000GTR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台先代モデルから変更なく発売された1988年モデルのコンコース1000... -
【1988年式 A3】KMX125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1988年式 A6】AR125S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1988年式 E4】FX400R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台変更は受けずに発売された1988年モデルのFZ400R。 カラーバリエ... -
【1988年式 F型】KX250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1988年式】Z1000Pポリス (KZ1000P)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1988年式のZ1000police（P6型）は、前年モデルから変更ありませ... -
【1988年式】ZL1000 (Eliminator)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1988年のZL1000は、前年モデルから変更されていません。 XL1000... -
【1988～89年式 A2～A3】GPZ400S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1988年、GPZ400Sはマイナーチェンジを受けました。 ・カラーリ...
買取査定の安心ステップ
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お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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