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ハーレー【2007年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2007年モデルのハーレーは？
2026年06月24日更新。
ハーレー【2007年モデル】
｜全35車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLHTCUトライク 【ウルトラ クラシック】の140 万円、2位はFLSTF 【ファットボーイ】の135 万円、3位はFXSTB 【ナイトトレイン】の127 万円です。
2007年モデル
｜ハーレー
294台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
FLHTCUトライク ウルトラ クラシック 【2007～11年式 TC96】買取上限
140 万円相場平均
140 万円年間取引台数1 台 -
No 2
【2007年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
135 万円相場平均
60.1～74.4 万円年間取引台数13 台極太フロントフォークカバーとディッシュホイールで迫力のオーラ... -
No 3
FXSTB ナイトトレイン 【2007年式】買取上限
127 万円相場平均
86.2～100 万円年間取引台数3 台シックなオーラを醸し出すチョッパースタイルのソフテイルファミ... -
No 4
【2007年式】FXSTC ソフテイル カスタム買取上限
123 万円相場平均
57.2～79.7 万円年間取引台数8 台1990年代のEvolution世代でラインアップから姿を消した「FXSTC... -
No 5
【2007年式】FXDL ダイナ ローライダー買取上限
116 万円相場平均
49.5～71 万円年間取引台数21 台前年モデルでトランスミッションから足回りに至るまで大幅なアッ... -
No 6
VRSCDX ナイトロッドスペシャル 【2007年式】買取上限
104 万円相場平均
60.7～78.8 万円年間取引台数8 台DOHC4バルブの水冷Vツインユニットを搭載する「V-ROD」ファミリ... -
No 7
FLSTSC スプリンガー クラシック 【2007年式 TC96】買取上限
103 万円相場平均
86～92.3 万円年間取引台数4 台「FLSTS ヘリテイジ スプリンガー(2003～05年のラインナップ)」... -
No 8
【2007年式】FLHX ストリートグライド買取上限
94 万円相場平均
51.7～65.5 万円年間取引台数23 台2007年モデルのツーリングファミリーは、パワートレインにニュー... -
No 9
【2007年式】XL1200R ロードスター買取上限
92 万円相場平均
42.9～60 万円年間取引台数21 台「スポーツスター」ファミリーにとって登場から50周年という節目... -
No 10
【2007年式】FLTR ロードグライド買取上限
91.8 万円相場平均
64.4～73.7 万円年間取引台数6 台これまでフューエルインジェクション仕様とキャブレターマシンが... -
No 11
【2007年式】FLHR ロードキング買取上限
90 万円相場平均
57.9～69 万円年間取引台数12 台クラシカルなヘッドライト周りと重厚感のあるボディが特徴的なツ... -
No 12
【2007年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック買取上限
89.8 万円相場平均
49.4～64.6 万円年間取引台数10 台いかにもハーレーという重厚感とノスタルジックで伝統的なスタイ... -
No 13
FLHRS ロードキング カスタム 【2007年式 TC96】買取上限
86.7 万円相場平均
64.2～74.2 万円年間取引台数7 台ツーリングファミリーの中でもトラディショナルなスタイリングの... -
No 14
【2007年式】FLHTC エレクトラグライド クラシック買取上限
86.1 万円相場平均
47.9～63.5 万円年間取引台数8 台前年モデルで燃料供給方式が従来のキャブレターからフューエルイ... -
No 15
【2007年式 】FLHR3-CVO ロードキング買取上限
85.1 万円相場平均
71.9～76.9 万円年間取引台数2 台 -
No 16
【2007年式】FLSTN ソフテイル デラックス買取上限
84.9 万円相場平均
60.4～69.3 万円年間取引台数7 台デビュー3年目を迎えたノスタルジックなスタイリングの「FLSTN... -
No 17
FXSTD ソフテイル デュース 【2007年式 TC96】買取上限
83.6 万円相場平均
61.6～69.8 万円年間取引台数5 台フロントワイヤースポークにリアはディッシュデザインという独特... -
No 18
【2007年式】FLHTCU ウルトラクラシック買取上限
82.8 万円相場平均
45.7～60.3 万円年間取引台数24 台2007年モデルのツーリングファミリーは、ストロークアップで排気... -
No 19
【2007年式】 XL1200L ロー買取上限
77.7 万円相場平均
38.9～52.2 万円年間取引台数21 台ロータイプシートを装着して足つき性を高めた「XL1200L」は、200... -
No 20
【2007年式】FLHRC ロードキング クラシック買取上限
76 万円相場平均
59.7～67.1 万円年間取引台数6 台フューエルインジェクション仕様のTwinCam88エンジンでラインア... -
【2007年式】 VRSCA Vロッド買取上限
72.4 万円相場平均
46.4～58.7 万円年間取引台数4 台「V-ROD」ファミリーのデビュー以来ラインアップを継続してきた... -
【2007年式】 XL883L ロー買取上限
70.6 万円相場平均
39.3～49.5 万円年間取引台数18 台2007年というモデルイヤーは「スポーツスター」ファミリーにとっ... -
【2007年式】FXDB ストリートボブ買取上限
67.5 万円相場平均
50.9～58.7 万円年間取引台数14 台年々強化され続ける環境規制に対応する形で、ハーレーの中でいち... -
【2007年式】 XL883R買取上限
64.3 万円相場平均
47.7～54.1 万円年間取引台数15 台2007年ラインアップは、ハーレーの全モデルがフューエルインジェ... -
【2007年式】FXST ソフテイル スタンダード買取上限
62.2 万円相場平均
49.8～55.5 万円年間取引台数3 台ソフテイルファミリーの中でもチョッパースタイルに仕上げられて... -
【2007年式】FXDC スーパーグライド カスタム買取上限
60.4 万円相場平均
58～58.6 万円年間取引台数5 台デビュー翌年にフューエルインジェクションシステムと6速ミッシ... -
【2007年式】FXD スーパーグライド買取上限
60.2 万円相場平均
44.7～53.1 万円年間取引台数5 台スポーティなライディングを楽しめるビッグツイン、ダイナファミ... -
【2007年式】VRSCD ナイトロッド買取上限
60.2 万円相場平均
54.2～56.6 万円年間取引台数3 台V-RODファミリーに前年モデルで加わった本モデル「VRSCD ナイト... -
【2007年式】 XL883 スポーツスター買取上限
57.5 万円相場平均
35.7～44.6 万円年間取引台数12 台2007年のハーレーは全マシンが燃料供給方式にフューエルインジェ... -
【2007年式】XL1200C カスタム買取上限
51.8 万円相場平均
48.7～49.5 万円年間取引台数4 台「スポーツスター」ファミリーのおける元祖ファクトリーカスタム... -
【2007年式】 XL883C カスタム買取上限
44.8 万円相場平均
44.8 万円年間取引台数1 台スポーツスターファミリーにとって2007年モデルは大きな変化の年... -
FLHTCサイドカー エレクトラグライド クラシック 【2007～11年式 TC96】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2007年式】FLHT エレクトラグライド スタンダード買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台大型のフェアリング(通称やっこカウル)とシールドを装備し、厚め... -
【2007年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年モデルで6速トランスミッションとフレームの強化で49mm大径... -
【2007年式】VRSCR ストリートロッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台専用サスペンションをセットしてアップライトでロングなスタイル...
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