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ハーレー【2015年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2015年モデルのハーレーは？
2026年06月24日更新。
ハーレー【2015年モデル】
｜全38車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】の220 万円、2位はFXSB 【ブレイクアウト】の218 万円、3位はVRSCDX 【ナイトロッドスペシャル 2008年～】の189 万円です。
2015年モデル
｜ハーレー
265台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2015年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ買取上限
220 万円相場平均
163～186 万円年間取引台数12 台大型自動二輪の免許を持っていなくても普通自動車免許があればハ... -
No 2
【2015年式】FXSB ブレイクアウト買取上限
218 万円相場平均
116～156 万円年間取引台数18 台2013年モデルでソフテイルファミリニー加わり、以降はCVO仕様と... -
No 3
【2015年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル買取上限
189 万円相場平均
152～165 万円年間取引台数4 台2007年のデビュー以降、ラインアップから姿を消すことなく継続し... -
No 4
【2015年式】FLHXSE-CVOストリートグライド買取上限
187 万円相場平均
129～153 万円年間取引台数13 台ホットロッドバガースタイルの「FLHXSEストリートグライド」が3... -
No 5
【2015年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル買取上限
172 万円相場平均
130～148 万円年間取引台数9 台シャークノーズフェアリングにデュアルヘッドライトを装着したロ... -
No 6
【2015年式】FLHTKSE-CVO リミテッド買取上限
166 万円相場平均
124～141 万円年間取引台数2 台前年モデルの「CVO」ファミリー内では、唯一本モデル「FLHTKSE... -
No 7
【2015年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル買取上限
166 万円相場平均
110～131 万円年間取引台数24 台カスタムベースとしても根強いファンを獲得していたツーリングフ... -
No 8
【2015年式】FLSTNSE-CVO ソフテイルデラックス買取上限
164 万円相場平均
127～141 万円年間取引台数5 台デタッチャブル仕様の大型フロントシールドとレザー仕上げのサド... -
No 9
【2015年式】XL1200X フォーティエイト買取上限
164 万円相場平均
81.9～112 万円年間取引台数29 台スポーツスターファミリー最大の販売台数を記録したことにより、... -
No 10
【2015年式】FLTRUSE-CVO ロードグライドウルトラ買取上限
162 万円相場平均
135～145 万円年間取引台数3 台2011年に突如現れては消えていった「FLTRUSE ロードグライド ウ... -
No 11
【2015年式】XL1200V セブンティーツー買取上限
159 万円相場平均
91.2～123 万円年間取引台数5 台「XL1200X フォーティエイト」と並んで、ファミリー内で最もロン... -
No 12
【2015年式】FLHTK TC ウルトラ リミテッド買取上限
150 万円相場平均
130～136 万円年間取引台数3 台時の経過とともに排気量アップを繰り返しモアパワーを手に入れて... -
No 13
【2015年式】FXDL ダイナ ローライダー買取上限
143 万円相場平均
93.4～114 万円年間取引台数23 台国内仕様においては1年のブランク期間を経て2015年モデルで復活... -
No 14
【2015年式】FLHTKL TC ウルトラ リミテッド ロー買取上限
137 万円相場平均
103～122 万円年間取引台数7 台「FLHTK ウルトラ リミテッド」は、2014年モデルでパワーユニッ... -
No 15
【2015年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド買取上限
133 万円相場平均
84.3～104 万円年間取引台数2 台ロー&ロングな車体に「FXDF ファットボブ」と同じ2-1-2レイアウ... -
No 16
【2015年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック買取上限
125 万円相場平均
77.8～99.4 万円年間取引台数6 台サドルバッグやパッセンジャー用バックレスト、ヘッドライトにス... -
No 17
FLHTCUL TC ウルトラクラシックロー【2015年式｜TC103】買取上限
124 万円相場平均
91.3～110 万円年間取引台数5 台創業から110年を迎えたハーレー・ダビッドソンは、世界各地のユ... -
No 18
【2015年式】FLHTCU TC ウルトラクラシック買取上限
124 万円相場平均
91.3～110 万円年間取引台数5 台クラシカルなスタイリングの中にも電子制御スロットルやABS、Blu... -
No 19
【2015年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
121 万円相場平均
79.8～99.4 万円年間取引台数4 台2007年モデルで1,584ccのフューエルインジェクション仕様Twin Ca... -
No 20
【2015年式】FLS ソフテイル スリム買取上限
118 万円相場平均
90.4～101 万円年間取引台数3 台2012年に追加モデルとして遅れてデビューした「FLS ソフテイル... -
【2015年式】 XL883N アイアン買取上限
112 万円相場平均
63～80.6 万円年間取引台数22 台「スポーツスター」ファミリーにおけるダークカスタムの先駆け的... -
【2015年式】FLSTFB ファットボーイロー買取上限
109 万円相場平均
109 万円年間取引台数1 台ファットでダークな佇まいの「FLSTFB ファットボーイ ロー」の20... -
【2015年式】FLSTN ソフテイル デラックス買取上限
105 万円相場平均
105 万円年間取引台数1 台Twin Cam 88Bエンジンを搭載してラインアップに登場したのが2005... -
【2015年式】FLHRC ロードキング クラシック買取上限
96.7 万円相場平均
87.3～90.6 万円年間取引台数2 台既に本国ではラインアップから姿を消していた「FLHRC ロードキン... -
【2015年式】XL1200T スーパーロー買取上限
91.8 万円相場平均
56.2～71.8 万円年間取引台数8 台デタッチャブル仕様のウィンドウスクリーンとサドルバッグを装備... -
FXDBB ストリートボブ リミテッド 【2015年式 TC96】買取上限
86.7 万円相場平均
77.4～80.4 万円年間取引台数3 台2013年に実施された2度目のマイナーチェンジから約半年後、"スペ... -
【2015年式】FXDB ストリートボブ買取上限
80.4 万円相場平均
58.1～66.5 万円年間取引台数3 台ダイナファミリーの中でも古株のFXDC スーパーグライドカスタム... -
【2015年式】FXDF ファットボブ買取上限
79.8 万円相場平均
72.4～74.9 万円年間取引台数2 台2度目のマイナーチェンジを実施した翌2015年は諸元変更はなく、... -
【2015年式】XL1200C カスタム買取上限
77.7 万円相場平均
65.6～70.2 万円年間取引台数2 台今や「スポーツスター」ファミリーの重鎮モデルとなっている「XL... -
【2015年式】 XL883R買取上限
77.1 万円相場平均
64.8～69.7 万円年間取引台数3 台ハーレーのダートトラックレーサー「XR750」を彷彿とさせるチェ... -
【2015年式】 XL883L スーパーロー買取上限
73.2 万円相場平均
60.8～64.6 万円年間取引台数5 台フロント18インチ・リア17インチという「スポーツスター」として... -
【2015年式】FLD スイッチバック買取上限
59 万円相場平均
59 万円年間取引台数1 台ダイナファミリーに属しながら唯一のFLモデルとなる「FLD スイッ... -
【2015年式】 XG750 ストリート買取上限
51 万円相場平均
29.7～38.2 万円年間取引台数30 台2002年の登場した「V-ROD」ファミリー以来となる、完全新設計ニ... -
【2015年式】FLHR ロードキング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2015年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2015年式】VRSCF V-Rodマッスル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ステンクローム仕上げのエキゾーストパイプを車体の左右にレイア... -
【2015年式】XL1200CA リミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本国内向け「スポーツスター」の1,200㏄モデルは3タイプの異な... -
【2015年式】XL1200CB リミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「XL1200C カスタム」をさらにカスタマイズできるプログラム「H-...
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