ハーレー【2017年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2017年モデルのハーレーは?
2026年10月30日更新。 ハーレー【2017年モデル】 |全36車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はFXSB 【ブレイクアウト】の230 万円、2位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】の227 万円、3位はFXDLS 【ダイナローライダーS】の220 万円です。
2017年モデル |ハーレー 195台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2017年式】FXSB ブレイクアウト
    【2017年式】FXSB ブレイクアウト

    買取上限

    230 万円

    相場平均

    160~188 万円
    年間取引台数
    6 台
    ノーマル状態で既に完成されたカスタムが施されているようなドラ...
  • No 2
    【2017年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ
    【2017年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ

    買取上限

    227 万円

    相場平均

    206~213 万円
    年間取引台数
    3 台
    ハーレーのトライクで初の国内正規モデルとして2014年に登場した...
  • No 3
    【2017年式】FXDLS ダイナローライダーS
    【2017年式】FXDLS ダイナローライダーS

    買取上限

    220 万円

    相場平均

    176~197 万円
    年間取引台数
    6 台
    ダークカスタムが施されたミニマリストスタイルのハイパフォーマ...
  • No 4
    【2017年式】FLRT フリーウィーラー
    【2017年式】FLRT フリーウィーラー

    買取上限

    214 万円

    相場平均

    169~189 万円
    年間取引台数
    4 台
    国内ラインアップのトライクモデルは、「FLHTCU TG トライグライ...
  • No 5
    FLHTKSE-CVO リミテッド 【2017年式|M8 114】
    FLHTKSE-CVO リミテッド 【2017年式|M8 114】

    買取上限

    204 万円

    相場平均

    178~188 万円
    年間取引台数
    4 台
    ハーレーのファクトリーカスタムマシンが群を連なるCVOファミリ...
  • No 6
    【2017年式】FLHRXS ロードキング スペシャル
    【2017年式】FLHRXS ロードキング スペシャル

    買取上限

    189 万円

    相場平均

    146~165 万円
    年間取引台数
    7 台
    2017年の「ツーリング」ファミリーには新たな「スペシャル」マシ...
  • No 7
    【2017年式】FLSS ソフテイルスリムS
    【2017年式】FLSS ソフテイルスリムS

    買取上限

    188 万円

    相場平均

    120~145 万円
    年間取引台数
    11 台
    前年モデルで新たなラインアップとして展開された「Sシリーズ」...
  • No 8
    FLHXSE-CVO ストリートグライド 【2017年式|M8 114】
    FLHXSE-CVO ストリートグライド 【2017年式|M8 114】

    買取上限

    187 万円

    相場平均

    152~166 万円
    年間取引台数
    5 台
    「カスタム・ヴィークル・オペレーション」、略してCVOと表記す...
  • No 9
    【2017年式】FXSE-CVO プロストリートブレイクアウト
    【2017年式】FXSE-CVO プロストリートブレイクアウト

    買取上限

    186 万円

    相場平均

    159~171 万円
    年間取引台数
    4 台
    重厚なツーリング装備と大型フェアリングを装着する2017年「CVO...
  • No 10
    【2017年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル
    【2017年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル

    買取上限

    176 万円

    相場平均

    137~156 万円
    年間取引台数
    7 台
    2015年モデルで登場した「FLTRXS ロードグライド スペシャル」は...
  • No 11
    【2017年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル
    【2017年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル

    買取上限

    172 万円

    相場平均

    125~145 万円
    年間取引台数
    19 台
    8バルブエンジン「Milwaukee Eight 107」を与えられた「FLHXS ス...
  • No 12
    【2017年式】FLSTFBS ファットボーイS
    【2017年式】FLSTFBS ファットボーイS

    買取上限

    168 万円

    相場平均

    123~142 万円
    年間取引台数
    8 台
    ファットなタイヤで迫力のフォルムと優れた直進安定性を誇るファ...
  • No 13
    FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式|TC103】
    FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    163 万円

    相場平均

    108~128 万円
    年間取引台数
    6 台
    ダイナファミリーとしては最終モデルとなった2017年式ストリート...
  • No 14
    【2017年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル
    【2017年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル

    買取上限

    162 万円

    相場平均

    162 万円
    年間取引台数
    1 台
    漆黒のボディにスピードスクリーンと240mmファットタイヤを装着...
  • No 15
    FLHR ロードキング 【2017年式】
    FLHR ロードキング 【2017年式】

    買取上限

    158 万円

    相場平均

    108~130 万円
    年間取引台数
    3 台
    前年モデルで再び国内ラインアップに姿を現したノスタルジックな...
  • No 16
    【2017年式】XL1200X フォーティエイト
    【2017年式】XL1200X フォーティエイト

    買取上限

    156 万円

    相場平均

    111~130 万円
    年間取引台数
    30 台
    2016年にも大規模なマイナーチェンジを行ったXL1200Xフォーティ...
  • No 17
    FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式|TC103】
    FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式|TC103】

    買取上限

    153 万円

    相場平均

    108~122 万円
    年間取引台数
    6 台
    ツインショックのリアサスペンションを採用するダイナファミリー...
  • No 18
    【2017年式】 XL883N アイアン
    【2017年式】 XL883N アイアン

    買取上限

    153 万円

    相場平均

    91.4~119 万円
    年間取引台数
    19 台
    前年モデルで足回りの強化やデザイン面でのディテール変更を受け...
  • No 19
    【2017年式】FLHTK ウルトラリミテッド
    【2017年式】FLHTK ウルトラリミテッド

    買取上限

    150 万円

    相場平均

    150 万円
    年間取引台数
    1 台
    1999年以降、ハーレーのビッグツインエンジンはツインカム構造で...
  • No 20
    【2017年式】FLSTF ファットボーイ
    【2017年式】FLSTF ファットボーイ

    買取上限

    140 万円

    相場平均

    132~135 万円
    年間取引台数
    2 台
    前年モデルでボアアップされて排気量アップしたニューエンジン「...
  • 【2017年式】FLHTKL ウルトラ リミテッド ロー

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    121~125 万円
    年間取引台数
    4 台
    広大なアメリカ大陸を豪快にそして快適に横断するマシンとして進...
  • 【2017年式】FLSTC ヘリテイジクラシック

    買取上限

    131 万円

    相場平均

    126~127 万円
    年間取引台数
    2 台
    前年モデルで「FLH デュオグライド」を彷彿させるカラーリングを...
  • 【2017年式】FLSTN ソフテイルデラックス

    買取上限

    130 万円

    相場平均

    104~114 万円
    年間取引台数
    2 台
    ワイヤースポークの16インチホイールにホワイトリボンタイヤを履...
  • 【2017年式】XL1200CX ロードスター

    買取上限

    123 万円

    相場平均

    80.1~95 万円
    年間取引台数
    13 台
    カフェレーサーのようなルックスにスポーティな足回りを組み合わ...
  • 【2017年式】FLSTFB ファットボーイロー

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    112 万円
    年間取引台数
    1 台
    フレームからスイングアーム、エンジンの各部までデニムブラック...
  • 【2017年式】FLTRU ロードグライド ウルトラ

    買取上限

    111 万円

    相場平均

    111 万円
    年間取引台数
    1 台
    長らくツインカム仕様で展開してきたビッグツインユニットは、ニ...
  • FXDWG ダイナワイドグライド【2017年式|TC103】

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    106 万円
    年間取引台数
    1 台
    ロー&ロングの代表モデルとも言えるオールドスクールカスタムチ...
  • FXDF ファットボブ 【2017年式|TC103】

    買取上限

    96.2 万円

    相場平均

    96.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    クローム仕上げのデュアルヘッドライトに2-1-2トミーガンマフラ...
  • 【2017年式】XL1200C カスタム

    買取上限

    78.1 万円

    相場平均

    64.9~69.3 万円
    年間取引台数
    6 台
    1,200㏄スポーツスターの中でも個性的なスタイルで独特の存在感...
  • 【2017年式】 XG750 ストリート

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    33.5~41.2 万円
    年間取引台数
    10 台
    ブラックに染められた水冷Vツインに2in1のエキゾースト、そして...
  • 【2017年式】 XG750A ストリートロッド

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    37.9~38.7 万円
    年間取引台数
    2 台
    2015年モデルで国内にも導入された水冷エンジンを搭載した「XG75...
  • 【2017年式】 XL883L スーパーロー

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2017年モデルの「スポーツスター」ファミリーは、本モデルの上位...
  • 【2017年式】FLHTP エレクトラグライド ポリス

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    長きにわたって熟成を極めたツインカムエンジンの時代が終わりを...
  • 【2017年式】FLS ソフテイルスリム

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    前年モデルでパワーユニットの刷新が実施され、1,689㏄のTwin Ca...
  • 【2017年式】VRSCF V-Rodマッスル

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    燃料タンクはシート下へレイアウトし、通常のマシンがタンク部分...
  • 【2017年式】XL1200T スーパーロー

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    スポーツスターと言えば、街中の移動やストリート映えするデザイ...
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  • 出張買取査定Step2
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  • 出張買取査定Step3
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