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ハーレー【2017年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2017年モデルのハーレーは？
2026年09月11日更新。
ハーレー【2017年モデル】
｜全36車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFXSB 【ブレイクアウト】の230 万円、2位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】の227 万円、3位はFLRT 【フリーウィーラー】の214 万円です。
2017年モデル
｜ハーレー
202台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2017年式】FXSB ブレイクアウト買取上限
230 万円相場平均
154～182 万円年間取引台数5 台ノーマル状態で既に完成されたカスタムが施されているようなドラ... -
No 2
【2017年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ買取上限
227 万円相場平均
173～196 万円年間取引台数5 台ハーレーのトライクで初の国内正規モデルとして2014年に登場した... -
No 3
【2017年式】FLRT フリーウィーラー買取上限
214 万円相場平均
167～187 万円年間取引台数3 台国内ラインアップのトライクモデルは、「FLHTCU TG トライグライ... -
No 4
【2017年式】FXDLS ダイナローライダーS買取上限
210 万円相場平均
174～192 万円年間取引台数7 台ダークカスタムが施されたミニマリストスタイルのハイパフォーマ... -
No 5
FLHTKSE-CVO リミテッド 【2017年式｜M8 114】買取上限
204 万円相場平均
165～182 万円年間取引台数5 台ハーレーのファクトリーカスタムマシンが群を連なるCVOファミリ... -
No 6
【2017年式】FLHRXS ロードキング スペシャル買取上限
189 万円相場平均
142～161 万円年間取引台数8 台2017年の「ツーリング」ファミリーには新たな「スペシャル」マシ... -
No 7
【2017年式】FLSS ソフテイルスリムS買取上限
188 万円相場平均
124～149 万円年間取引台数11 台前年モデルで新たなラインアップとして展開された「Sシリーズ」... -
No 8
FLHXSE-CVO ストリートグライド 【2017年式｜M8 114】買取上限
187 万円相場平均
148～162 万円年間取引台数8 台「カスタム・ヴィークル・オペレーション」、略してCVOと表記す... -
No 9
【2017年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル買取上限
181 万円相場平均
163～168 万円年間取引台数3 台漆黒のボディにスピードスクリーンと240mmファットタイヤを装着... -
No 10
【2017年式】FXSE-CVO プロストリートブレイクアウト買取上限
179 万円相場平均
155～165 万円年間取引台数3 台重厚なツーリング装備と大型フェアリングを装着する2017年「CVO... -
No 11
【2017年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル買取上限
176 万円相場平均
133～151 万円年間取引台数8 台2015年モデルで登場した「FLTRXS ロードグライド スペシャル」は... -
No 12
【2017年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル買取上限
172 万円相場平均
123～143 万円年間取引台数20 台8バルブエンジン「Milwaukee Eight 107」を与えられた「FLHXS ス... -
No 13
【2017年式】FLSTFBS ファットボーイS買取上限
168 万円相場平均
109～136 万円年間取引台数8 台ファットなタイヤで迫力のフォルムと優れた直進安定性を誇るファ... -
No 14
FXDB ダイナストリートボブ 【2017年式｜TC103】買取上限
163 万円相場平均
110～130 万円年間取引台数6 台ダイナファミリーとしては最終モデルとなった2017年式ストリート... -
No 15
FLHR ロードキング 【2017年式】買取上限
158 万円相場平均
108～130 万円年間取引台数3 台前年モデルで再び国内ラインアップに姿を現したノスタルジックな... -
No 16
【2017年式】XL1200X フォーティエイト買取上限
156 万円相場平均
113～132 万円年間取引台数26 台2016年にも大規模なマイナーチェンジを行ったXL1200Xフォーティ... -
No 17
FXDL ダイナ ローライダー 【2017年式｜TC103】買取上限
153 万円相場平均
118～132 万円年間取引台数6 台ツインショックのリアサスペンションを採用するダイナファミリー... -
No 18
【2017年式】 XL883N アイアン買取上限
153 万円相場平均
95～118 万円年間取引台数19 台前年モデルで足回りの強化やデザイン面でのディテール変更を受け... -
No 19
【2017年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
153 万円相場平均
124～135 万円年間取引台数2 台1999年以降、ハーレーのビッグツインエンジンはツインカム構造で... -
No 20
【2017年式】FLSTF ファットボーイ買取上限
140 万円相場平均
132～135 万円年間取引台数2 台前年モデルでボアアップされて排気量アップしたニューエンジン「... -
【2017年式】FLHTKL ウルトラ リミテッド ロー買取上限
131 万円相場平均
119～123 万円年間取引台数3 台広大なアメリカ大陸を豪快にそして快適に横断するマシンとして進... -
【2017年式】FLSTC ヘリテイジクラシック買取上限
131 万円相場平均
97.9～114 万円年間取引台数4 台前年モデルで「FLH デュオグライド」を彷彿させるカラーリングを... -
【2017年式】FLSTN ソフテイルデラックス買取上限
127 万円相場平均
127 万円年間取引台数1 台ワイヤースポークの16インチホイールにホワイトリボンタイヤを履... -
【2017年式】XL1200CX ロードスター買取上限
123 万円相場平均
83.1～98 万円年間取引台数14 台カフェレーサーのようなルックスにスポーティな足回りを組み合わ... -
FXDWG ダイナワイドグライド【2017年式｜TC103】買取上限
106 万円相場平均
106 万円年間取引台数1 台ロー＆ロングの代表モデルとも言えるオールドスクールカスタムチ... -
FXDF ファットボブ 【2017年式｜TC103】買取上限
96.2 万円相場平均
96.2 万円年間取引台数1 台クローム仕上げのデュアルヘッドライトに2-1-2トミーガンマフラ... -
【2017年式】FLSTFB ファットボーイロー買取上限
95.6 万円相場平均
95.6 万円年間取引台数1 台フレームからスイングアーム、エンジンの各部までデニムブラック... -
【2017年式】FLS ソフテイルスリム買取上限
80 万円相場平均
80 万円年間取引台数1 台前年モデルでパワーユニットの刷新が実施され、1,689㏄のTwin Ca... -
【2017年式】XL1200C カスタム買取上限
78.1 万円相場平均
64.8～69.1 万円年間取引台数5 台1,200㏄スポーツスターの中でも個性的なスタイルで独特の存在感... -
【2017年式】 XG750 ストリート買取上限
45.5 万円相場平均
32.8～38.9 万円年間取引台数10 台ブラックに染められた水冷Vツインに2in1のエキゾースト、そして... -
【2017年式】 XG750A ストリートロッド買取上限
41.8 万円相場平均
38.5～39.7 万円年間取引台数3 台2015年モデルで国内にも導入された水冷エンジンを搭載した「XG75... -
【2017年式】 XL883L スーパーロー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2017年モデルの「スポーツスター」ファミリーは、本モデルの上位... -
【2017年式】FLHTP エレクトラグライド ポリス買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台長きにわたって熟成を極めたツインカムエンジンの時代が終わりを... -
【2017年式】FLTRU ロードグライド ウルトラ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台長らくツインカム仕様で展開してきたビッグツインユニットは、ニ... -
【2017年式】VRSCF V-Rodマッスル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台燃料タンクはシート下へレイアウトし、通常のマシンがタンク部分... -
【2017年式】XL1200T スーパーロー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スポーツスターと言えば、街中の移動やストリート映えするデザイ...
買取査定の安心ステップ
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他・不明
