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F900XR【2020~現行】

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F900XR【2020~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月12日

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F900XR【2020~現行】毎週更新の買取査定相場

F900XR【2020~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】F900XR【2020~現行】
F900XR【2020~現行】

BMWモトラッドが水冷パラレルツインエンジンを採用して展開しているミドルクラス「F」シリーズにアドベンチャースポーツが加わった。それが2019年のミラノショーで発表された本モデル「F900XR」だ。同じタイミングでロードスタータイプの「F900R」も登場している。
車体はスチール製のブリッジフレームを採用。パワートレインには、ボア・ストロークが86mm×77mmの895ccユニットを搭載。このエンジンは既に展開されている「F850GS」にも搭載されている853㏄のボア径を2mm拡大することで排気量アップを実現したユニットである。最高出力は8,500回転で105hpを発揮。最大トルクは6,500回転92Nmに達する。重量は219kgとなる。同時デビューしたネイキッドモデルの「F900R」は8kg軽い211kgとなっている。
足回りは、フロントに43mmの倒立フォークを装備して17インチのアルミキャストホイールに320mmのダブルディスクブレーキをセット。キャリパーは4ピストンのラジアルマウント仕様だ。リアはアルミキャスト製の両持ちスイングアームにモノショックを組合せる。ブレーキは265mmディスクにシングルピストンキャリパーという構造。
電子制御機構としては、ダイナミックESA。ライディングモードプロ、インテリジェントエマージェンシーコールやシフトアシストなどを採用。
スタイリング面ではツアラー要素を感じさせるフロントスクリーンとカウルを装着。灯火類はフルLEDで、ヘッドライトにはコーナーリング時に車体のバンク角に応じて光軸が調整されるアダプティブコーナーリングライトを搭載。
ライバルモデルとしては、ヤマハが展開するスポーツツアラー「トレーサー900」が比較対象になるだろう。ストリートファイターネイキッド「MT-09」がベースになっており心臓部には845ccの水冷並列3気筒エンジンを搭載。最高出力は10,000回転で116馬力に達するハイパワーマシン。重量は214kgで「F900XR」より4kg軽い。スペック争いでは「トレーサー900」が格上となる。また燃料タンク容量は、「トレーサー900」が18Lを確保しているのに対して、本モデルは15.5Lで小容量。ツーリング時の実用性という面においてもライバルにリードを許していると言えるだろう。
なお日本国内向けの「F900XR」は、シート高が825mmの「ベース」タイプ、シート高がローダウン仕様の775mmでハンドガードを装着する「スタンダード」、そして豪華装備の「プレミアムライン」という3グレード構成で発売。いずれのタイプもETC車載機を標準で装備する。
デビュー以降はカラーチェンジを実施しながらラインアップを続けている。

買替や売る際の買取査定は、2020年式~ F900XRの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2023年03月07日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 F900XR /2020年モデル
発売年月 2020年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,150mm 全幅 860mm 全高 1,420mm 重量 219kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 825mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・105HP/8,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・15.5L
新車販売価格 114.8万円(税込)
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 F900XR【2020~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
94.1万円
平均
79.6万円
平均
73.7万円
平均
66.7万円

※データ更新:2024年04月12日

【実働車の取引価格帯】 F900XR【2020~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 110
万円
%
2
構成比
最多
80 ~ 90
万円
%
33
構成比
最低
40 ~ 50
万円
%
2
構成比

※データ更新:2024年04月12日

【状態別の取引額】 F900XR【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
98.8万円
90.0万円
85.0万円
6台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
101.0万円
79.4万円
62.5万円
7台
6
極上
最高
平均
最低
取引
98.4万円
75.4万円
51.0万円
17台
5
良好
最高
平均
最低
取引
80.2万円
66.9万円
56.8万円
16台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
61.0万円
55.1万円
45.6万円
3台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
58.1万円
37.4万円
4.3万円
5台

※データ更新:2024年04月12日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 F900XR【2020~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+1
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-8
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
26

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月12日

実働車【年式別|買取相場の推移】F900XR【2020~現行】


  • 2024年式

  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2021年式

  • 2020年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2024年式 - - 0 台
2023年式 -6 - 3 台
2022年式 -9 - 2 台
2021年式 -3 -10 6 台
2020年式 -3 -17 4 台

※データ更新:2024年04月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

F900XR【2020~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 F900XR【2020~現行】 101.2万円 6.8点 0K2103M6 809km
2 F900XR【2020~現行】 99.0万円 9.0点 0K2109P6 5km
3 F900XR【2020~現行】 98.6万円 6.0点 0K2101P6 1,201km
4 F900XR【2020~現行】 90.2万円 8.7点 0K2108M6 4km
5 F900XR【2020~現行】 90.2万円 7.7点 0K2107P6 643km
6 F900XR【2020~現行】 89.3万円 8.7点 0K2100P6 3km
7 F900XR【2020~現行】 87.1万円 7.5点 0K2108N6 1,853km
8 F900XR【2020~現行】 86.1万円 6.3点 0K2108L6 10,304km
9 F900XR【2020~現行】 85.1万円 7.7点 0K2104N6 698km
10 F900XR【2020~現行】 84.1万円 6.2点 0K2102L6 10,593km
11 F900XR【2020~現行】 83.7万円 6.2点 0K210XM6 726km
12 F900XR【2020~現行】 82.5万円 6.0点 0K2105M6 1,883km
13 F900XR【2020~現行】 82.1万円 6.3点 0K210XN6 1,877km
14 F900XR【2020~現行】 81.9万円 7.2点 0K2101M6 1,290km
15 F900XR【2020~現行】 81.9万円 5.8点 0K210XN6 9,485km
16 F900XR【2020~現行】 80.8万円 6.5点 0K2100M6 3,481km
17 F900XR【2020~現行】 80.0万円 5.0点 0K2103LZ 9,492km
18 F900XR【2020~現行】 79.8万円 6.2点 0K2100M6 4,727km
19 F900XR【2020~現行】 79.8万円 5.3点 0K2109N6 2,623km
20 F900XR【2020~現行】 79.8万円 6.7点 0K2108M6 4,031km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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