R80ST【1982～84年】毎週更新の買取査定相場

伝説の初代アドベンチャー「R 80 G/S」を、ストリート向けに寄せたスピンオフモデルが本機R80STです。

1980年に登場した「R80G/S」は、既存の軽量なデュアルパーパス（単気筒オフロード車）とは根本的に異なり、「大型ロードバイク並みの高速巡航性能（ツアラーとしての快適性）」と「本格的なダート走破性」を高い次元で融合させた新ジャンル（現在のアドベンチャー市場）を創出し、世界的な大ヒットを記録しました。しかし同時に、G/Sを購入した多くのライダーが「実際にはオフロードを全く走らず、片持ちスイングアーム（モノレバー）による軽快なオンロード走行だけを楽しんでいる」という事実も判明しました。
そこでBMWは「G/Sの画期的な軽さとモノレバーの恩恵を、100%オンロード（ストリート）に振り切って味わえるモデル」の製作を決定。こうして1982年に誕生したのが、ドイツ語でストリート（Straße）を意味する「ST」の名を冠した派生モデル、R80STです。

■R80シリーズの中での位置づけ。G/Sや純ロードスター（無印R80）に対する「特異」な差別化ポイント

【シャシー＆足回り】
・G/S譲りのモノレバーと、オンロードに最適化された19インチホイール
G/Sのオフロード用21インチフロントホイールを、オンロード向けの19インチスポークホイールへと小径化し、ロードタイヤを装着。さらにサスペンションのストローク量を短く設定したことで、G/Sの「腰高なフワフワ感」が消え去り、極めてシャープで路面に吸い付くようなハンドリングを獲得しました。
ここで「ベースのロードモデル（R80/7）に先祖返りしただけではないのか？」という疑問が湧くかもしれませんが、決定的な違いがあります。伝統的な2本サスで装備重量215kgあった重厚なR80/7に対し、STはG/S由来の軽量フレームと片持ち式「モノレバー」をそのまま受け継いでいるため、装備重量はわずか198kgに抑えられています。この「モノレバー車として最軽量の車体」こそが最大の武器であり、「当時のBMWラインナップの中で、タイトなワインディングを最も速く駆け抜けられる1台」とモーターサイクルジャーナリスト達から絶賛されました。 （※ちなみに、本流のベース機である無印R80がモノレバー化を果たして近代化されるのは、このST登場のさらに後、1984年のことでした。つまり1982年当時、オンロードで最先端のモノレバーの恩恵を味わえる唯一のストリートモデルが、このSTだったのです）

【外装とデザイン】
・オフロードとオンロードの「ハイブリッド」という実験的スタイル
アドベンチャー（ADV）の象徴的なアイコンといえば、記念モデル「パリ・ダカール（およそ32L）」に見られるような、砂漠を走破するための「ラリー用ビッグタンク」ですが、STはG/Sと共通の標準タンク（19リットル）を採用。そこにオンロード仕様のフェンダーを組み合わせ、マフラーは無骨なつや消しブラックから輝くクロームメッキへと変更。メーター周りはR65系から流用されるなど、良く言えば「機能主義的なクロスオーバー」、悪く言えば「既存パーツの寄せ集め」のような独特のルックスを持っていました。

■短命の「不人気車」から、現代の「超希少なお宝」への大逆転劇（現在の価値）
STの「軽快なコーナリング性能」は一級品でしたが、セールス的には完全な失敗に終わりました。当時はまだモタードやクロスオーバーという概念が浸透しておらず、「オフ車なのかオンロード車なのか分からない中途半端なデザイン」として市場から敬遠されてしまったのです。多くのストリート派ライダーは、数年後（1984年）に登場する、伝統的で重厚なルックスを持った「無印R80（モノレバー）」を好みました。その結果、R80STはわずか2年（1982〜1984年）、総生産台数にして6,000台未満という短命で姿を消すことになります。
しかし、生産終了から数十年が経過した現在のクラシック・カスタム市場において、R80STの価値は凄まじい大逆転（価格の高騰）を起こしています。
その最大の理由は、「超高額化したR80G/Sと（足回り以外）中身が全く同じだから」です。現在、オリジナルのG/Sは世界的なコレクターズアイテムとなり、もはや気軽にカスタムできる価格帯ではなくなりました。そこで世界中のビルダーたちが目をつけたのが、G/Sと同じフレーム、同じタンク、そして待望のモノレバーを備えながらも（当時は）安価だったSTでした。STをベースにして「G/Sレプリカ」を製作したり、極軽量な「ストリート・スクランブラー」を仕立てる手法が世界中で大流行したのです。
ただでさえ5,900台余りしか存在しない希少車がカスタムドナーとして世界中で狩り尽くされた結果、現在ではオリジナルのR80STは「見つけることすら困難な幻のモノレバー車」として異常なほどのプレミア価格で取引されています。

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解説記事更新日：2026年08月07日