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最新！買取査定相場

【2012年式】モンスター1100EVO

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モンスター1100EVO 2012年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年03月06日

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モンスター1100EVO 【2011～13年式】毎週更新の買取査定相場

モンスター1100EVO 【2011～13年式】
年式別の買取査定相場

モンスター1100EVO 【2011～13年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】モンスター1100EVO 【2011～13年式】
モンスター1100EVO 【2011～13年式】

2009年に登場したリッターオーバー「モンスター」は、2011年に次世代モデルへと移行。
従来の「モンスター 1100」は、スタンダードグレードと豪華足回りの「S」タイプの2ラインアップ構成だったが、新型は本モデル「モンスター 1100 EVO」として一本化された。

車体は、スチールパイプのトレリスフレームに空冷2バルブのL型ツインという組み合わせで先代モデルの設計を踏襲。
ボア・ストロークも98mm×71.5mmで1,078ccというサイズも変わらずだが、新設計のシリンダーヘッドを採用した「デスモデゥエ・エボルツィオーネ」ユニットは、圧縮が10.7から11.3まで引き上げられている。その結果、最高出力は7,500回転で100馬力を発生する。ドゥカティの2バルブエンジンとして、初めて100馬力を達成したパワーユニットだ。先代モデルから5馬力アップを実現した。最大トルクに関しては6,000回転103Nmというスペックで「モンスター 1100」から変わっていない。
駆動系は6速ギヤボックスで変更は無いが、クラッチが従来の乾式からスリッパー機構付きの湿式にアップデート。幅広いライダーにとって操作しやすくなっているが、乾式のダイレクトなフィーリングが好みだったというライダーには物足りなさを感じたようだ。
足回りは、先代モデルのショーワ製に代わってインナーチューブ43mm径のマルゾッキ製フルアジャスタブル倒立フォークをフロントに採用。ホイールはY字型10本スポークデザインとなって320mmのダブルディスクブレーキを組合せる。キャリパーはブレンボのラジアルマウント4ピストンタイプ。
リヤはアルミ製の片持ちスイングアームにザックス製のアジャスタブルモノショックを接続する。ブレーキは245mmのディスクブレーキにブレンボ2ピストンキャリパーという構造。
安全装備だが、2010年式でタイプ別設定となっていたABSは標準装備化。ABSとトラクションコントロールをパッケージ化した「ドゥカティ・セーフティ・パック(DSP)」として実装されることになった。
スタイリング面では、一目で「モンスター」と分かるヘッドライトやカウルデザインは踏襲しているが、マフラーレイアウトが左右出しから右側デュアル出しに変わった。また燃料タンク容量は1.5L少ない13.5Lのコンパクトタイプとなっている。

ライバルモデルとしては、同時期にフルモデルチェンジが行われたトライアンフの「スピードトリプル」が比較対象になるだろう。
エンジンは、1,050ccの水冷4バルブパラレルトリプルを搭載。最高出力は、9,250回転135馬力のハイスペックユニット。最大トルクも7,750回転で111Nmを発生する。重量は219kgで本モデルより31kg重い。それでもパワーウェイトレシオは「スピードトリプル」が格上だ。フロントフェイスの個性的なデザインが賛否両論あるマシンだがスペック優先であれば「スピードトリプル」となるだろう。

なおデビュー以降の「モンスター 1100 EVO」だが、バリエーションモデルやアニバーサリー仕様を展開するなどして2013年式まで展開。その後は、2014年に水冷エンジンを搭載する「モンスター 1200」へ世代交代となった。

買替や売る際の買取査定は、2011~13年式 モンスター 1100 EVO の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年02月02日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 モンスター 1100 EVO /2011年モデル
発売年月 2011年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,095mm 全幅 830mm 全高 1,250mm 乾燥重量 169kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 810mm 最低地上高 169mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクルV型2気筒・100PS/7,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・13.5L
新車販売価格 139万円(税込)
ジャンル DUCATI モンスター ｜ ネイキッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2012年式】モンスター1100EVO

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+11
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-12
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-34
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
6
台

過去10年間の取引台数÷10

【2012年式】モンスター1100EVOの平均買取相場は、対10年前比で-34%下落。対3年前比では-12%下落。そして対前年比では11%上昇しています。長期的に下落基調で、今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新：2026年03月06日

【状態別の買取相場】 【2012年式】モンスター1100EVO

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
47.9万円
37.9万円
25.0万円
6台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
50.0万円
42.3万円
36.8万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
25.0万円
24.0万円
22.9万円
2台
【2012年式】モンスター1100EVOにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年03月06日

【走行距離別の買取相場】 【2012年式】モンスター1100EVO

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 47.9万円 4台
平均 41.5万円
最低 34.0万円
2〜3万km 最高 50.0万円 2台
平均 44.7万円
最低 39.4万円
3〜5万km 最高 37.0万円 3台
平均 32.9万円
最低 25.0万円
【2012年式】モンスター1100EVOにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは2〜3万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年03月06日

【カラー別の買取相場】 【2012年式】モンスター1100EVO

  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年3月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 40.1 万円 3台
■ 43.4 万円 2台
■ / ■ 44.0 万円 2台
■ / ■ 34.0 万円 1台
■ 25.0 万円 1台
【2012年式】モンスター1100EVOにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは赤系です。最も平均買取相場が高いのは白／赤系、次いで緑系となっています。

※データ更新：2026年03月06日

【実働車の取引価格帯】 【2012年式】モンスター1100EVO

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年3月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
50 ～ 55
万円
%
11
構成比
最多
35 ～ 40
万円
%
33
構成比
最低
25 ～ 30
万円
%
11
構成比
【2012年式】モンスター1100EVOにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは35 ～ 40万円で33％の構成比となっています。最高価格帯は50 ～ 55万円でその構成比は11％です。

※データ更新：2026年03月06日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

モンスター1100EVO 【2011～13年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 59.2万円 5.2点 M511JABB 7,901km ■ ／ ■
2 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 50.2万円 4.3点 M511JACB 22,217km ■
3 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 49.7万円 4.7点 M511JABB 15,393km ■
4 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 48.1万円 4.7点 M511JACB 13,787km ■ ／ ■
5 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 48.0万円 4.5点 M511JABB 25,213km ■
6 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 44.1万円 4.7点 M511JACB 14,219km ■
7 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 40.1万円 4.2点 M511JACB 12,324km ■ ／ ■
8 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 39.5万円 4.8点 M511JACB 22,165km ■
9 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 39.1万円 4.8点 M511JADB 12,497km ■
10 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 38.1万円 4.7点 M511JABB 36,177km ■
11 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 36.9万円 4.5点 M511JACB 34,925km ■
12 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 36.7万円 4.7点 M511JACB 44,340km ■
13 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 35.9万円 4.3点 M511JABB 10,440km ■
14 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 33.9万円 4.7点 M511JACB 16,475km ■ ／ ■
15 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 30.7万円 4.5点 M511JABB 38,286km ■
16 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 29.0万円 4.2点 M511JABB 27,053km ■ ／ ■
17 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 27.0万円 4.7点 M511JADB 37,993km ■
18 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 25.4万円 4.2点 M511JABB 27,054km ■ ／ ■
19 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 24.8万円 4.7点 M511JACB 42,159km ■
20 モンスター1100EVO 【2011～13年式】 20.8万円 3.8点 M511JADB 4,606km ■
No Data
【2012年式】モンスター1100EVOにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは50.2万円で緑系・走行距離22,217km・評価4.3点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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バイクパッションについて

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  • モンスター1100EVO 2012年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 9 台
    12 々月

  • 買取上位

    42 〜 51 万円

  • 買取平均

    34 〜 42 万円

  • 下位

    23 〜 34 万円
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