買取上限
461 万円相場平均
430～440 万円
買取上限
296 万円相場平均
231～258 万円
買取上限
248 万円相場平均
226～235 万円
買取上限
225 万円相場平均
225 万円
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円
1905年々にModel 1を販売して以来、世界中のファンを魅了し続けるし続けてきたモーターカンパニー「ハーレーダビッドソン」は、これまでのヒストリーの中で展開された名車を復刻するシリーズ「アンコンコレクション」を2021年モデルで設定。 以降毎年、ハーレーの歴史に名を刻んだ名機をオマージュしたアイコンモデルがリリースされている。
限定販売で日本に割り当てられた個体数が少ないことから、中古市場に出始めのころは新車価格を超えるプレミアムを付けて取引される機種が多く、早期売却で新車価格以上の買取査定額が見込めるのも特徴的な傾向となっている 。以下、歴代のアンコンコレクションの機種と簡単な概要である。
| 歴代 Harley Icons Collection | |||||
| 機種 | 年式 | モチーフ | ベース機 | 限定数 （日本） |
新車価格 （税抜） |
|---|---|---|---|---|---|
| エレクトラグライド リバイバル | 2021 | 69年エレクトラグライド | 1,500台 114台 |
306.9万円 | |
| ローライダー エルディアブロ | 2022 | 83年FXRT スポーツグライド | ローライダーST | 1,500台 139台 |
373万円 |
| エレクトラグライド ハイウェイキング | 2023 | 68年エレクトラグライド | 1,750台 228台 |
339.8万円 | |
| ハイドラグライド リバイバル | 2024 | 56年ハイドラグライド | 1,750台 100台 |
333.8万円 | |
| ファットボーイ グレイゴースト | 2025 | 90年ファットボーイ | FLFB ファットボーイ | 1,990台 234台 |
329.8万円 |
買取査定価格
4,300,000円
買取査定価格
2,850,000円
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