GB350S【2021～現行】毎週更新の買取査定相場

Name: 【2025年式】GB350Sの買取相場推移データ
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GB350S【2021～現行】の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年08月21日更新GB350Sの買取査定相場は、33.5〜42.9万円が平均で、上限は55.1万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対10年前比で44％下落。対3年前比で16％下落し、対前年比では4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはグレー、最も高く売れる年式は2025年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.2～30.4万円です。

GB350S/1,072台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
高く売れる型式・年式
買取相場の推移
型式・年式別｜買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

GB350S【2021～現行】買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】GB350S【2021～現行】

パールディープマッドグレー 2021年式
当時の新車価格
税抜 54万円（税込59.4万円）
現在の上限買取相場指標
48.8万円
現在の平均買取相場指標
38.0万円
上限参考買取率
90.4％
平均参考買取率
70.4％

ガンメタルブラックメタリック 2021年式
当時の新車価格
税抜 54万円（税込59.4万円）
現在の上限買取相場指標
52.2万円
現在の平均買取相場指標
40.1万円
上限参考買取率
96.7％
平均参考買取率
74.2％

ガンメタルブラックメタリック 2023年式
当時の新車価格
税抜 55万円（税込60.5万円）
現在の上限買取相場指標
48.0万円
現在の平均買取相場指標
38.8万円
上限参考買取率
87.3％
平均参考買取率
70.5％

プコブルー 2023年式
当時の新車価格
税抜 55万円（税込60.5万円）
現在の上限買取相場指標
45.2万円
現在の平均買取相場指標
41.0万円
上限参考買取率
82.2％
平均参考買取率
74.6％

ベータシルバーメタリック 2025年式
当時の新車価格
税抜 63万円（税込69.3万円）
現在の上限買取相場指標
54.0万円
現在の平均買取相場指標
48.7万円
上限参考買取率
85.7％
平均参考買取率
77.3％

GB350Sは、2021年に発売された【GB350】のスポーツタイプです。
ホンダの『GB』シリーズには80年代に販売されていた【GB250クラブマン】、【GB400TT】、【GB500TT】などカフェレーサースタイルを想起させた名機がありますが、そのレトロでシンプルなコンセプトを受け継いだモデルです。
特徴は、
・エンジンは空冷4スト単気筒648ccエンジン
・最大出力は控えめの20馬力/5,500回転
・シリンダーは70×90.5mmのロングストローク
・力強いバーチカル（直立）シリンダー
・GB350のリアタイヤ幅130をワイド化し150へ
・フロント19+リア17インチのキャストホイール
・落ち着いたカラーリング《パールディープマッドグレー》《ガンメタルブラックメタリック》
・ABSを標準装備

なお【GB350】との違いは、次の点です。
・ハンドル位置とステップ位置を変更
・レトロさを感じさせるフォークラバーブーツ
・前後フェンダーを樹脂製ショートタイプへ
・専用サイドカバー
・マット（艶消し）塗装ブラックマフラー
・リアのタンデムステーを廃止
・2kgの軽量化
・上位グレードとしてGB35より4万円高い54万円(税抜)のメーカー希望小売価格
リアタイヤが小径化されたことで、コーナーでの旋回性が高まっています。
などです。
一見したところ、ヤマハの【SR400】やカワサキの【W400】に似たところもあり、昭和レトロな、落ち着いた雰囲気が漂います。しかしそんな中にも、LED灯火類、トラクションコントロール、アシストスリッパークラッチが搭載されているのが現代のバイクらしいところです。
高出力エンジンではないので、ホンダHPにあるように、
「未体験の道や景色と出会うツーリングでの感動まで、ライダーの経験やスキルを問わず、『自由』であることの楽しさや豊かな体験」を味わうことのできる仕上がりとなっています。
おそらく誰でもGBに跨がれば、穏やかなロングストロークエンジンの低速トルクを感じながら、景色を眺めてゆっくり走ろうという気になるでしょう。「バイクの楽しみは、飛ばすばかりではない」と教えてくれるかのようです。
GB350Sの買替や売却をお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年03月06日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	GB350S / 2BL-NC59型 / 2021年モデル
発売年月	2021年
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2180 （幅）800 （高さ）1105（重さ）178
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）168
エンジン機構・最高出力・燃費	空冷4ストロークOHC単気筒・20PS（5,500rpm）・47.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・15リットル
新車販売価格	59.4万円
ジャンル	ネオクラシック

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2021年式】GB350S毎週更新の買取査定相場

【2021年式】GB350S の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年08月21日更新【2021年式】GB350Sの買取査定相場は、32.1〜39.8万円が平均で、上限は49.0万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対10年前比で48％下落。対3年前比で22％下落し、対前年比では7％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはグレーとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて9.9～28.3万円です。

【2021年式】GB350S/810台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

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買取相場の推移
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上位20台の取引額
買取実例

【2021年式】GB350S 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2021年式】GB350S

パールディープマッドグレー
当時の新車価格
税抜 54万円（税込59.4万円）
現在の上限買取相場指標
48.0万円
現在の平均買取相場指標
37.1万円
上限参考買取率
88.9％
平均参考買取率
68.6％

ガンメタルブラックメタリック
当時の新車価格
税抜 54万円（税込59.4万円）
現在の上限買取相場指標
44.2万円
現在の平均買取相場指標
36.8万円
上限参考買取率
81.9％
平均参考買取率
68.2％

派手さは無いものの味わい深いネオレトロスタイルを採用するロードスポーツ「GB350」にスポーティなテイストを加えたマシンが本モデル「GB350 S」だ。
デビューモデルとなった2021年式は、同年4月に59.4万円(税込)で発売された。ちなみにベースとなる「GB350」は、55万円(税込)となっている。本モデルが採用するベースモデルとの違いは以下の通り。

・リヤ17インチラジアルタイヤ
・樹脂製ショートタイプ前後フェンダー
・マフラーバンク角変更
・フロントフォークブーツ装着など

フレームとエンジンは共用しており両モデルの違いはデザイン面が中心となる。パワートレインには今となっては希少なOHC2バルブ空冷単気筒ユニットを採用。348㏄の心臓部は5,500回転で20馬力を発生する。最大トルクは3,000回転29Nmというスペック。トランスミッションは5速仕様で、アシストスリッパークラッチが標準装備となるので操作感は軽い。オートバイ初心者や女性ライダーにもチャレンジしやすいマシンだろう。ちなみにシート高は800mmとなる。
足回りは、フロントが19インチでリヤは17インチ。タイヤはリヤのみ150mmのラジアルタイヤを装着する。安全装備としてはABSやトラクションコントロールを採用する。
レトロなスタイリングの中にも最新の電子制御システムを取り入れることでビギナーでも気軽に楽しめるロードスポーツに仕上がっている。
なおデビューモデルとなった2021年式は、「パールディープマッドグレー」と「ガンメタルブラックメタリック」の2カラーが用意された。

買替や売る際の買取査定は、2021年式 GB350 S の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年07月06日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	GB350 S /NC59型 /2021年モデル
発売年月	2021年7月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	ニューモデル
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,175mm 全幅 800mm 全高 1,100mm 重量 178kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 800mm 最低地上高 168mm
エンジン機構・最高出力・燃費	空冷4サイクル単気筒・20PS/5,500rpm・41km/L(WMTCモード値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・15L
新車販売価格	59.4万円(税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2021年式】GB350

【2023年式】GB350S毎週更新の買取査定相場

【2023年式】GB350S の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年08月21日更新【2023年式】GB350Sの買取査定相場は、37.3〜42.8万円が平均で、上限は49.8万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対3年前比で11％下落し、平均買取額は、対前年比で7％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはグレーとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて7.2～30.4万円です。

【2023年式】GB350S/230台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2023年式】GB350S 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2023年式】GB350S

パールディープマッドグレー
当時の新車価格
税抜 55万円（税込60.5万円）
現在の上限買取相場指標
48.8万円
現在の平均買取相場指標
40.6万円
上限参考買取率
88.7％
平均参考買取率
73.9％

ガンメタルブラックメタリック
当時の新車価格
税抜 55万円（税込60.5万円）
現在の上限買取相場指標
47.6万円
現在の平均買取相場指標
41.5万円
上限参考買取率
86.5％
平均参考買取率
75.4％

プコブルー
当時の新車価格
税抜 55万円（税込60.5万円）
現在の上限買取相場指標
45.2万円
現在の平均買取相場指標
41.0万円
上限参考買取率
82.2％
平均参考買取率
74.6％

ネオクラシックなスタイルにスポーティなテイストを各部に取り入れることで、シンプルでありながらも存在感を主張する「GB350S」。2023年モデルでは、デビューから初となるマイナーチェンジが行われて以下のアップデートを受けた。

・排ガス規制適合
・サイドカバーデザイン変更
・カラーチェンジ

仕様変更の主な目的は、時を追うごとに基準が厳しくなる環境規制に対応することだった。今となっては希少な空冷エンジンを搭載するオンロードスポーツということで、今後の動向が注目されていたが、2023年式で令和2年の排ガス規制に適合。モデルライフの延長となった。
放熱フィンの造形が美しいロングストローク仕様のOHC2バルブ単気筒エンジンは、排気量が348ccとなる。最高出力は5,500回転20馬力、最大トルクは3,000回転29Nmというスペック。出力特性は従来モデルから変わっていない。控えめなエンジンスペックで刺激的な走行フィーリングは望めないが、空冷単気筒らしい鼓動感をとオートバイを操る楽しさを教えてくれるマシンだ。初心者や女性ライダーなど最初の1台にもお勧めできるモデルだろう。
足元は、フロントが19インチでリヤは17インチホイールに150mm幅タイヤをセットする。
2023年式のカラーバリエーションは、デビュー時から継続となる「パールディープマッドグレー」、「ガンメタルブラックメタリック」に加えて、新色の「プコブルー」が登場。またハンドルバーがマットシルバーに変更された他、サイドカバーエンブレムのデザインもリニューアルされて全体的に精悍な印象が強調されている。価格は60.5万円(税込)で1.1万円の値上げ。
ちなみに前後スチールフェンダー仕様でリヤに18インチホイールを装着する本モデルのベースマシン「GB350」も排ガス規制に適合してラインアップを継続。価格は4.4万円安の56.1万円(税込)に設定されていた。

買替や売る際の買取査定は、2023年式 GB350 S の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年06月30日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	GB350 S/NC59型 /2023年モデル
発売年月	2023年7月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	排ガス規制適合・カラーチェンジ
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,175mm 全幅 780mm 全高 1,100mm 重量 178kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 800mm 最低地上高 168mm
エンジン機構・最高出力・燃費	空冷4サイクル単気筒・20PS/5,500rpm・39.4km/L(WMTCモード値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・15L
新車販売価格	60.5万円(税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2023年式】GB350

【2025年式】GB350S毎週更新の買取査定相場

【2025年式】GB350S の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年08月21日更新【2025年式】GB350Sの買取査定相場は、46.9〜49.7万円が平均で、上限は55.1万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対前年比で3％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて19.7～27.3万円です。

【2025年式】GB350S/32台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2025年式】GB350S 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2025年式】GB350S

ヘビーグレーメタリックU
当時の新車価格
税抜 65万円（税込71.5万円）
現在の上限買取相場指標
52.2万円
現在の平均買取相場指標
49.3万円
上限参考買取率
80.3％
平均参考買取率
75.9％

ベータシルバーメタリック
当時の新車価格
税抜 65万円（税込71.5万円）
現在の上限買取相場指標
54.0万円
現在の平均買取相場指標
48.7万円
上限参考買取率
83.1％
平均参考買取率
74.9％

2025年式のGB350Sは、従来の「空冷単気筒の心地よさ」という軸はそのままに、細部の質感を高めるアップデートが施されました。これによって「大人のスポーツ・ネオクラシック」としての完成度が高まっています。
GB350Sのルーツは、クラシカルテイストを持ち味に開発されたGB350。それをベースにスポーツ色を高めたのがGB350Sで、「S」は「Sport」を意味します。

〇2025年式の主な変更点
2025年8月に発売されたモデルでは、エンジン等のスペックは維持しつつ、質感の向上と夜間の実用性にフォーカスした改良が行われました。
・メーターデザインの刷新
文字盤のデザインが変更され、外周のリングにクロームメッキが採用されました。350Sのメーターパネルはシンプルなスピードメーターのみ（その一部は液晶パネルでギア等を表示）ですが、運転中に常に目に入る部分の高級感が増しています。
・ヘッドライトの配光最適化
内部構造が見直され、夜間走行時の視認性が向上しました。
・テールライトデザイン変更
テールライトのレンズがスモーク調になり、リア周りがより精悍な印象になりました。
・新カラーバリエーション
タンク上部にストライプが入った「ヘビーグレーメタリックU」と、金属感が強い「ベータシルバーメタリック」の2色展開となりました。

〇GB350Sの長所
ベースモデルの「GB350」と比較して、Sモデルならではの魅力は・・・
・エンジンの「鼓動感」
ボア70.0mm×ストローク90.5mmのロングストローク単気筒エンジンは、空冷という要素も加わり、ノスタルジックな「ドコドコ」という鼓動感を生み出します。最大出力は20馬力/5,500回転と決して高回転高出力ではありません。独自のオフセットシリンダーにより、単気筒らしい力強い蹴り出しを味わえます。
・スポーティーなライディングポジション
ステップがやや後方に、ハンドルが低めに設定されており、適度な前傾姿勢でワインディングを楽しめます。リアタイヤは150サイズと太め（GB350は130サイズのバイアス）であり、リアのどっしりとした安定感と現代的なルックスを両立しています。
軽量でシャープな外観: 前後フェンダーのショート化や、マフラーのバンク角確保（黒塗装ベース）など、軽快さが強調されています。空冷ならではの美しいシリンダーフィン、レトロ感たっぷりのラバーブーツもGBらしいスタイリングの一翼を担っています。

〇ライバル
350cc〜400ccクラスのネオクラシック・カテゴリーは現在、非常に激戦区となっています。
カワサキ【メグロS1】、【W230】　2024年末に登場。車重が圧倒的に軽く（約143kg）、取り回しの良さと「古き良きカワサキ」の造形美が武器。
ロイヤルエンフィールド【クラシック350】世界的な強敵。金属パーツを多用した圧倒的な「本物感」と、GBよりもさらにゆったりした乗り味が特徴。
トライアンフ【スピード400】水冷単気筒で40PSを発生。モダンな走りを楽しみたい層向け。

2026年現在、GB350Sで最も高く売れる年式は2025年式となっています。「少しでも安く乗りたい」のであれば、中古市場で2023年以前のモデルを探すのも手ですが、「メーターの質感」や「夜間走行の安心感」を重視するなら、2025年式を選ぶのがよさそうです。
2025年式GB350Sの売却やお乗り換えをお考えの方は、是非パイクパッションに！

解説記事更新日：2026年03月12日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	GB350S / 8BL-NC59型 / 2025年モデル
発売年月	2021年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーリング変更等
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2025 （幅）780 （高さ）1100（重さ）178
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）168
エンジン機構・最高出力・燃費	空冷4ストロークOHC単気筒・20PS（5,500rpm）・47.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セルフ・インジェクション・15リットル
新車販売価格	71.5万円（税込み）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 GB350S 2025年式

最高額

平均落札額

最低額

No Data

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年8月時点から 10 年間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数

台

過去10年間の取引台数÷10

【2025年式】GB350Sの平均買取相場は、対前年比で3%上昇しています。

※データ更新：2026年08月21日

【状態別の買取相場】 GB350S 2025年式

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年8月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

新車

最高
平均
最低
取引

54.0万円
48.8万円
44.6万円
17台

超極上

最高
平均
最低
取引

50.0万円
48.5万円
46.6万円
7台

極上

最高
平均
最低
取引

49.0万円
48.3万円
47.6万円
2台

良好

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

軽い難

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

事故
不動

最高
平均
最低
取引

26.8万円
24.5万円
22.2万円
2台

【2025年式】GB350Sにおいて。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは8点（新車）のコンディションとなっています。これは未使用車が最も高く売れることを示しています。尚、未使用車でありながら最高額と最低額に開きがあるのはカラーリングや時々の需給が影響しています。

※データ更新：2026年08月21日

【走行距離別の買取相場】 GB350S 2025年式

最高額

平均落札額

最低額

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年8月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km	最高	54.0万円	26台
	平均	48.7万円
	最低	44.6万円

※データ更新：2026年08月21日

【カラー別の買取相場】 GB350S 2025年式

■
■
■ ■
■ ■

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年8月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	48.7 万円	14台
■	49.3 万円	7台
■ / ■	48.3 万円	4台
■ / ■	46.4 万円	1台

【2025年式】GB350Sにおいて。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは銀系です。最も平均買取相場が高いのはガンメタ系、次いで銀系となっています。

※データ更新：2026年08月21日

【実働車の取引価格帯】 GB350S 2025年式

単位【万円】

No Data

lading..

業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年8月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

54 ～ 55

万円

構成比

最多

47 ～ 48

万円

構成比

最低

44 ～ 45

万円

構成比

【2025年式】GB350Sにおいて。直近6カ月間で最も取引が多い価格帯は47 ～ 48万円となっており、全体の19％を占めています。また最高値は54 ～ 55万円、最安値は44 ～ 45万円となっています。

※データ更新：2026年08月21日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GB350S【2021～現行】上位20台の取引額（データ更新：2026年08月21日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	GB350S【2021～現行】	54.2万円	8.0点	NC59-120	178km	■
2	GB350S【2021～現行】	52.4万円	7.5点	NC59-120	272km	■
3	GB350S【2021～現行】	52.0万円	8.7点	NC59-120	0km	■
4	GB350S【2021～現行】	51.2万円	9.0点	NC59-120	0km	■ ／ ■
5	GB350S【2021～現行】	50.6万円	8.5点	NC59-120	6km	■
6	GB350S【2021～現行】	50.3万円	8.5点	NC59-120	0km	■
7	GB350S【2021～現行】	50.1万円	7.0点	NC59-1200	52km	■
8	GB350S【2021～現行】	50.1万円	7.8点	NC59-120	12km	■
9	GB350S【2021～現行】	49.5万円	7.2点	NC59-1200	2,447km	■
10	GB350S【2021～現行】	49.3万円	7.7点	NC59-120	549km	■
11	GB350S【2021～現行】	48.9万円	6.3点	NC59-1200	456km	■ ／ ■
12	GB350S【2021～現行】	48.9万円	7.3点	NC59-1200	1,218km	■
13	GB350S【2021～現行】	48.7万円	7.5点	NC59-110	1,340km	■
14	GB350S【2021～現行】	48.7万円	7.0点	NC59-1200	1,593km	■
15	GB350S【2021～現行】	48.5万円	8.3点	NC59-1201	0km	■
16	GB350S【2021～現行】	48.4万円	6.7点	NC59-110	545km	■ ／ ■
17	GB350S【2021～現行】	48.0万円	8.2点	NC59-120	0km	■ ／ ■
18	GB350S【2021～現行】	47.8万円	7.7点	NC59-1200	2,912km	■
19	GB350S【2021～現行】	47.8万円	6.7点	NC59-1002	577km	■
20	GB350S【2021～現行】	47.8万円	6.5点	NC59-1107	4,107km	■

No Data

【2025年式】GB350Sにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近6カ月間に最高値を付けたのは54.2万円で銀系・走行距離178km・評価8.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2021年式】GB350S 上位20台の取引額（データ更新：2026年08月21日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2021年式】GB350S	48.2万円	6.7点	NC59-1002	555km	■
2	【2021年式】GB350S	47.2万円	5.7点	NC59-1001	1,365km	■
3	【2021年式】GB350S	45.2万円	5.2点	NC59-1000	4,600km	■
4	【2021年式】GB350S	44.4万円	5.0点	NC59-101	1,951km	■
5	【2021年式】GB350S	44.2万円	6.0点	NC59-101	1,743km	■
6	【2021年式】GB350S	44.1万円	5.7点	NC59-101	1,531km	■
7	【2021年式】GB350S	44.1万円	4.8点	NC59-100	3,228km	■
8	【2021年式】GB350S	43.1万円	5.5点	NC59-1005	1,886km	■
9	【2021年式】GB350S	42.9万円	6.8点	NC59-100	354km	■
10	【2021年式】GB350S	42.7万円	5.5点	NC59-1007	3,850km	■
11	【2021年式】GB350S	42.5万円	5.8点	NC59-101	1,985km	■
12	【2021年式】GB350S	42.5万円	5.0点	NC59-1007	7,409km	■
13	【2021年式】GB350S	42.3万円	5.7点	NC59-101	1,931km	■
14	【2021年式】GB350S	42.1万円	5.5点	NC59-1001	12,558km	■
15	【2021年式】GB350S	42.1万円	5.3点	NC59-1016	7,329km	■
16	【2021年式】GB350S	41.8万円	5.0点	NC59-1017	4,126km	■
17	【2021年式】GB350S	41.6万円	5.3点	NC59-1002	5,911km	■
18	【2021年式】GB350S	41.6万円	5.7点	NC59-1017	2,107km	■
19	【2021年式】GB350S	41.6万円	5.7点	NC59-1010	6,237km	■
20	【2021年式】GB350S	41.2万円	6.3点	NC59-1012	3,386km	■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2023年式】GB350S 上位20台の取引額（データ更新：2026年08月21日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2023年式】GB350S	49.0万円	7.5点	NC59-110	1,300km	■
2	【2023年式】GB350S	48.8万円	6.7点	NC59-110	523km	■ ／ ■
3	【2023年式】GB350S	48.2万円	6.5点	NC59-1107	3,945km	■
4	【2023年式】GB350S	47.8万円	5.2点	NC59-1109	2,367km	■
5	【2023年式】GB350S	47.6万円	5.8点	NC59-1107	1,462km	■
6	【2023年式】GB350S	45.3万円	7.2点	NC59-110	866km	■
7	【2023年式】GB350S	45.3万円	6.5点	NC59-1100	3,874km	■
8	【2023年式】GB350S	45.1万円	5.3点	NC59-1108	2,781km	■
9	【2023年式】GB350S	45.1万円	5.3点	NC59-110	7,418km	■
10	【2023年式】GB350S	44.9万円	6.3点	NC59-110	8,151km	■
11	【2023年式】GB350S	44.5万円	5.8点	NC59-110	4,421km	■
12	【2023年式】GB350S	44.3万円	6.2点	NC59-1108	1,445km	■
13	【2023年式】GB350S	44.3万円	6.8点	NC59-1105	1,384km	■
14	【2023年式】GB350S	43.9万円	6.5点	NC59-110	186km	■
15	【2023年式】GB350S	43.5万円	6.7点	NC59-1104	1,311km	■
16	【2023年式】GB350S	43.4万円	7.0点	NC59-110	3,048km	■
17	【2023年式】GB350S	43.4万円	5.0点	NC59-1104	6,482km	■
18	【2023年式】GB350S	43.4万円	6.8点	NC59-110	853km	■
19	【2023年式】GB350S	43.2万円	5.8点	NC59-1107	3,015km	■
20	【2023年式】GB350S	42.6万円	6.3点	NC59-110	6,998km	■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2025年式】GB350S 上位20台の取引額（データ更新：2026年08月21日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2025年式】GB350S	54.2万円	8.0点	NC59-120	178km	■
2	【2025年式】GB350S	52.4万円	7.5点	NC59-120	272km	■
3	【2025年式】GB350S	52.0万円	8.7点	NC59-120	0km	■
4	【2025年式】GB350S	51.2万円	9.0点	NC59-120	0km	■ ／ ■
5	【2025年式】GB350S	50.6万円	8.5点	NC59-120	6km	■
6	【2025年式】GB350S	50.3万円	8.5点	NC59-120	0km	■
7	【2025年式】GB350S	50.1万円	7.0点	NC59-1200	52km	■
8	【2025年式】GB350S	50.1万円	7.8点	NC59-120	12km	■
9	【2025年式】GB350S	49.5万円	7.2点	NC59-1200	2,447km	■
10	【2025年式】GB350S	49.3万円	7.7点	NC59-120	549km	■
11	【2025年式】GB350S	48.9万円	6.3点	NC59-1200	456km	■ ／ ■
12	【2025年式】GB350S	48.9万円	7.3点	NC59-1200	1,218km	■
13	【2025年式】GB350S	48.7万円	7.0点	NC59-1200	1,593km	■
14	【2025年式】GB350S	48.5万円	8.3点	NC59-1201	0km	■
15	【2025年式】GB350S	48.1万円	8.2点	NC59-120	0km	■ ／ ■
16	【2025年式】GB350S	47.8万円	7.7点	NC59-1200	2,912km	■
17	【2025年式】GB350S	47.6万円	8.0点	NC59-120	31km	■
18	【2025年式】GB350S	47.4万円	6.3点	NC59-1200	3,879km	■
19	【2025年式】GB350S	47.4万円	7.5点	NC59-1201	22km	■
20	【2025年式】GB350S	47.2万円	8.7点	NC59-120	5km	■