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最新!買取査定相場

CB650R【2019~現行】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CB650R【2019~現行】 の買取相場

データ最終更新:2022年07月01日

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CB650R【2019~現行】毎週更新の買取査定相場

【実働車の取引価格帯】 CB650R【2019~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2022年7月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ~ 105
万円
%
2
構成比
最多
75 ~ 80
万円
%
40
構成比
最低
50 ~ 55
万円
%
2
構成比

※データ更新:2022年07月01日

【状態別の取引額】 CB650R【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2022年7月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
85.0万円
77.6万円
72.0万円
10台
6
極上
最高
平均
最低
取引
99.5万円
79.3万円
69.0万円
15台
5
良好
最高
平均
最低
取引
100.2万円
72.9万円
60.0万円
28台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
60.6万円
57.5万円
54.4万円
2台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
35.6万円
26.8万円
14.8万円
3台

※データ更新:2022年07月01日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 CB650R【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2022年7月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+2
% up

【2021年間 vs 2022年間】

対3前年比
-
%

【2019年間 vs 2022年間】

年間平均
取引台数
24

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2022年07月01日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

CB650R【2019~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2022年07月01日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CB650R 100.2万円 5点 RH03-110 2778km ツヤケシクロ
2 CB650R 99.5万円 6点 RH03-110 652km ツヤケシガン
3 CB650R 85.0万円 7点 RH03-100 1639km
4 CB650R 83.8万円 6点 RH03-110 287km ツヤケシガン
5 CB650R 82.6万円 6点 RH03-110 1026km
6 CB650R 82.2万円 6点 RH03-110 749km
7 CB650R 82.0万円 5点 RH03-100 7172km ワイン
8 CB650R 81.5万円 7点 RH03-110 1132km
9 CB650R 81.0万円 5点 RH03-100 9845km
10 CB650R 80.6万円 6点 RH03-100 1345km
11 CB650R 79.8万円 5点 RH03-100 7071km ツヤケシギン
12 CB650R 79.8万円 6点 RH03-110 1596km
13 CB650R 79.4万円 6点 RH03-100 1129km
14 CB650R 79.4万円 5点 RH03-110 7483km ツヤケシガン
15 CB650R 79.2万円 5点 RH03-110 2820km
16 CB650R 79.1万円 5点 RH03-100 12022km
17 CB650R 79.0万円 5点 RH03-110 1225km
18 CB650R 78.9万円 6点 RH03-100 273km ツヤケシギン
19 CB650R 78.8万円 6点 RH03-110 1490km ツヤケシクロ
20 CB650R 78.6万円 7点 RH03-110 1487km ワイン

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

CB650R【2019~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】CB650R【2019~現行】
CB650R【2019~現行】

「CB650R」は、2014年から販売されていた「CB650F」の後継モデルとなるネイキッドロードスポーツバイクです。基本的なコンポーネントは「CB650F」がベースになっています。
2019年の3月に発売され、同時にフルカウルやセパレートハンドルなどを装備したスポーツタイプの「CBR650R」も兄弟モデルとして発売されました。
「CBR650R」がワインディングや高速ツーリングでの走行を想定しているのに対して、「CB650R」は街中ユースを想定したモデルになっています。装備の違いもあり重量は「CB650R」が202kgであるのに対して、「CBR650R」は207kgと差があります。しかしながら、どちらのモデルも“操る楽しさ”を重視した作りになっており、先代モデルよりも軽量化とマスの集中化をさらに追及した設計になっています。
デザイン面では、「CB650F」で特徴的だったV字型のヘッドライトは、ネイキッドらしい丸形LEDタイプが採用されました。このデザイン変更で「CB650F」ではストリートファイターテイストだった印象が、「CB650R」はグンと大人っぽく都会的に変化しました。
パワーユニットのアップデートとしては、エンジントルクの最適化と後輪の駆動力を制御するセレクタブルトルクコントロールが採用されました。ハンドルスイッチでオン・オフの切り替えが可能で、後輪のスリップリスクを低減することができます。2020年にはマイナーチェンジでハンドルの切れ角アップやフロントサスの仕様変更が行われています。
売る際の買取査定はCB650Rの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年07月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CB650R/RH03型/2019年モデル
発売年月 2019年3月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,130mm 全幅780mm 全高1,075mm 重量202kg
シート高・最低地上高(mm) シート高810mm 最低地上高150mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC直列4気筒・95ps/12,000rpm・31.5km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・15L
新車販売価格 96.1万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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