STX1300パンヨーロピアン【2002年～】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で9％下落。対3年前比で11％下落し、対前年比では19％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは銀、最も高く売れる年式は2006～09年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.1～46.9万円です。
STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 買取査定に役立つ車両解説
STX1300パンヨーロピアンは、欧州向けに製造販売された輸出専用車です。なお米国向けの同じ車種は【ST1300】です。
前モデルは【ST1100】で、それをフルモデルチェンジ。特徴をあげていくと、
・水冷4ストDOHC縦置きV型16バルブ1,261cc、最大出力118馬力/8,000回転
・インジェクションを採用
・シート下までほぼ完全にカバーしたフルカウル
・ABS・非ABSモデルともに前後連動ブレーキ「D-CBS」を装備
・フロントサス：45mmの大径フォーク+エアアシスト、リア：モノサス
・電動スクリーン
・膝間5+シート下29リットルの2分割ガソリンタンク
・デフォルトの左右パニアケース
・5速ミッション、シャフトドライブ
・左右2本出しマフラー
・カウル下部の転倒防止用ストッパー
・アルミフレーム
・中央に大径スピードメーターを配した見やすいメーター、ヘッドライト光軸調整ノブつき
ST1100との最大出力・最大トルク・重量差は次のとおりです。
・ST1100 100馬力/7,500回転、11.3kgf/6,000回転、装備320kg
・ST1300 126馬力/8,000回転、12.5kgf/6,500回転、装備331kg
これらスペックを見れば、ホンダが欧州市場においてBMW勢に対抗すべく、本気を出して作った大型ツアラーであることがよく分かります。事実欧州市場では高い評価を得て、それに応えるべくホンダは純正のタンクバッグ、トップケース、パニアインナーケース、オーディオセットなどをオプション販売しました。
2004年には【ST1300PA】として英国をはじめ世界じゅうで白バイにも採用されました。
エンジンの吹け上がりもスムーズで、やや高周波の音を奏でながら軽くレッドゾーンまで回ります。長年蓄積したV4エンジンテクノロジーのたまものです。
マイナーチェンジ歴は、
2003年：レギュレーター/整流器などを改善
2006年：スロットルバイワイヤへ変更、メーターパネルの温度計などを変更
2008年：グラフィック変更とフロントフェンダー小改善
2009年：リアカウルデザイン変更、EFIアップデートなど
2011年：ABSシステムをリニューアル
注意しておきたいのは、リバースシステムがないことです。ABS車は非ABS車より3kg重くなりますが、装備重量は約320kgに達します。また欧州仕様の800mmシートはやや高いです。
ライバルは、BMW【K1600GT】【R1250RT】、ヤマハ【FJR1300A】、カワサキ【1400GTR】ホンダ【ゴールドウイングGL1800】などです。リバースシステムを搭載している車種もあり、この点STX1300は分が悪いです。
STX1300パンヨーロピアンは2009年まで製造され、2013年頃まで在庫が販売されました。理由は、設計が古いことによる排ガス規制への対応、ライバルのメカニズムの進化、2010年代からのアドベンチャーモデルの台頭などです。しかし、輸出に特化して作られた総合力は、パワー、ハンドリング、快適性、高速安定性などを高次元で融合させ、非常に高い評価を得たと言えます。
輸出専用モデルで日本国内での認知度は低いですが、STX1300パンヨーロピアンは、隠れた名車と言えるのです。
後継機種は、同じエンジンを使った【CTX1300】、路線を引き継いだ【NT1100】です。
STX1300パンヨーロピアンの買取査定やお乗り換えをお考えの方は、是非ともその価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | STX1300パンヨーロピアン / －型 / 2009年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2285 （幅）935 （高さ）1332 （重さ）289 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）145 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC縦置きV型4気筒・117PS（8,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・キャブレター・29リットル |
| 新車販売価格 | 14,999 ポンド（2009年モデル価格、日本円換算：約286万円） |
| ジャンル | ツアラー |
【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で12％下落。対3年前比で17％下落し、対前年比では22％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて27.5～32.8万円です。
【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン 買取査定に役立つ車両解説
STX1300は、前モデル【ST1100】の排気量をアップ、欧州車ツアラーの対抗馬としてさらにリファインされたモデルです。「STX1300パンヨーロピアン」とは欧州向け車名で、米国向けは「ST1300」です。STX1300にはABSあり/なしの2タイプがあり、ABSモデルは車重が3kg重くなります。
欧州ライダーのスタイルに合うようツアラーとして数々の装備が搭載されており、高速で長距離を快適に移動するためのフルカウル、電動スクリーン、29リットルガソリンタンク、左右パニアケース、シャフトドライブなどが特徴です。
エンジンは4スト水冷縦置きV型4気筒16バルブの1,261cc、最大出力118馬力を8,000回転で発生します。排気量はST1100より増えましたが、前後サイズは51mm小さくなっています。インジェクションと気筒あたり4バルブの恩恵で吹け上がりはスムーズ、大容量タンクのおかげで無給油500kmぐらいは走れます。ミッションは5速です。
斬新なメカも搭載しており、軽量化のためのアルミフレーム、低重心を図るための2分割ガソリンタンク（膝間5+シート下24リットル）、完全な横倒しになるのを防ぐカウルストッパーなどはSTならではのメカニズムです。
フロントフォークは45mmの大径、サスペンションはエアアシストです。リアはモノサスとなっています。
マイナーチェンジ歴は2004年にカラーリング追加と電装系改良、2005年ではフレームやサスペンションの小変更があります。
その信頼性の高さから、2004年には英国をはじめ世界じゅうで白バイとして採用されました。車名は【ST1300PA】です。
このようにSTX1300は優れたツアラーで、今もオーナーからは高い支持を得ています。しかし輸出専用車のため日本国内での知名度は低く、国内中古車市場での流通はほとんどありません。そのためホンダ、ツアラー、他者とかぶらないバイクが欲しい方にはうってつけかもしれません。
完成度は高いですが、装備で約320kgの車重と、リバースシステムがないことには注意しておきましょう。駐車するときの地面の傾斜、坂道には要注意です。ただし倒してしまっても、前述したストッパーで車体は水平にはならず、傷もつきにくいです。
ライバルは、BMW【R1200RT】（2005～18年）、ヤマハ【FJR1300A】（2001～06年）、カワサキ【1400GTR】（2008～16年）、ホンダ【ゴールドウイングGL1800】などです。
2005年までのSTX1300パンヨーロピアンのご売却やお乗り換えをお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | STX1300パンヨーロピアン / －型 / 2002年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2285 （幅）935 （高さ）1332 （重さ）289 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）145 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC縦置きV型4気筒・117PS（8,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・キャブレター・29リットル |
| 新車販売価格 | 輸出専用車のため不明 |
【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で4％上昇。対3年前比で1％上昇し、対前年比では12％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.1～46.9万円です。
【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン 買取査定に役立つ車両解説
2006年以降もSTX1300パンヨーロピアンは欧州向けの輸出専用モデルとして製造販売されています。
2006年、アクセル操作をスロットルバイワイヤへ、ギアインジケーターや温度計を含むメーターパネルの変更を受けました。カラーリングはブラックカラーが追加され、これで3色《レッド》《シルバー》《ブラック》がラインナップされました。
2008年にはタンクのグラフィック、フロントフェンダーデザイン変更など。
2009年、高速域で不安定になる症状を改善、インジェクションプログラム変更、ホイールデザイン変更など、かなり大きな変更が加えられています。
エンジン、車体基本コンポーネントは従来と同じです。1,261cc の4スト水冷縦置きV型4気筒は、最大出力118馬力を8,000回転で発生します。エンジンサイズは前モデルST1100より小さくなっています
ユニークな装備としては、2分割されて低重心化に貢献しているガソリンタンク（合計29リットル）、完全な横倒しになることを防ぐカウルストッパー、があげられます。
フロントサスは45mmの大径フォークエアアシストで構成され、リアはモノサスです。ます。フレームはアルミ製、駆動方式は5速ミッション+シャフトドライブです。
車重が乾燥で280kg以上あるため、ブレーキも強力です。フロントは 310 mm フローティングダブルディスク+ 3ピストンキャリパー、リアは3ピストンキャリパーと316 mmディスクとなっています。ABS、非ABSモデルがあり、共に前後連動ブレーキ「D-CBS」を装備しています。
STX1300は高速安定性と信頼性の高さから、英国をはじめ欧州の各国で白バイとしても採用されています。これもも特筆すべきことがらです。
欧州のライダーは週末に夫婦や恋人でロングツーリングに出かけることが多く、STX1300パンヨーロピアンには、それら需要に応えるべくホンダ純正アクセサリーが販売されています。アイテムとしては、ミラー整流板、28リットル容量のタンクバッグ、45リットルトップケース、CDチェンジャー、高音質スピーカー、パニア用インナーバッグ、12Vソケット延長ケーブル、グリップヒーターなどです。左右パニア自体、ノーマルでヘルメットが入る深さがありますから、これだけあれば2人で2,3泊のツーリングは十分可能でしょう。
装備を見ても分かるように、STX1300はとても優れたバイクです。ただし輸出専用車ということから、日本国内において中古車として取引される台数は年間数台です。
ライバルは、BMW【R1200RT】、ヤマハ【FJR1300A】、カワサキ【1400GTR】などです。
2006年モデル以降STX1300パンヨーロピアンのご売却やお乗り換えをお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | STX1300パンヨーロピアン / －型 / 2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2285 （幅）935 （高さ）1332 （重さ）289 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）145 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC縦置きV型4気筒・117PS（8,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・キャブレター・29リットル |
| 新車販売価格 | 10750ポンド（日本円換算：約204万円） |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 STX1300パンヨーロピアン【2002年～】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年03月20日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 STX1300パンヨーロピアン【2002年～】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月20日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 STX1300パンヨーロピアン【2002年～】
-
2006～09年式 -
2002～05年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2006～09年式 | -12 ％ | +4 ％ | 58台 |
| 2002～05年式 | -22 ％ | -12 ％ | 55台 |
※データ更新：2026年03月20日
【状態別の買取相場】 STX1300パンヨーロピアン【2002年～】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
58.3万円
46.6万円
6台
平均
最低
取引
47.4万円
24.2万円
10台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
27.1万円
3.1万円
5台
※データ更新：2026年03月20日
【走行距離別の買取相場】 STX1300パンヨーロピアン【2002年～】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 66.8万円 | 3台 |
| 平均 | 62.7万円 | ||
| 最低 | 57.6万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 68.5万円 | 2台 |
| 平均 | 61.6万円 | ||
| 最低 | 54.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 59.0万円 | 6台 |
| 平均 | 52.8万円 | ||
| 最低 | 31.8万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 55.6万円 | 5台 |
| 平均 | 39.2万円 | ||
| 最低 | 24.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年03月20日
【カラー別の買取相場】 STX1300パンヨーロピアン【2002年～】
- ■
- ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 47.2 万円 | 8台 | |
||
| ■ | 58.7 万円 | 5台 | |
||
| ■ | 63.6 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 26.2 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年03月20日
【実働車の取引価格帯】 STX1300パンヨーロピアン【2002年～】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月20日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 68.7万円 | 4.7点 | SC51A56M | 21,143km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 67.0万円 | 4.5点 | SC51A44M | 12,017km | ■ |
| 3 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 63.8万円 | 4.0点 | SC51A34M | 17,404km | ■ |
| 4 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 59.2万円 | 5.0点 | SC51A98M | 40,482km | ■ |
| 5 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 58.8万円 | 4.2点 | SC51A98M | 39,676km | ■ |
| 6 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 58.7万円 | 4.3点 | SC51AX6M | 34,428km | ■ |
| 7 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 58.1万円 | 4.0点 | SC51A66M | 38,927km | ■ |
| 8 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 57.7万円 | 4.5点 | SC51A34M | 16,818km | ■ |
| 9 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 55.7万円 | 4.0点 | SC51A94M | 88,728km | ■ |
| 10 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 54.7万円 | 4.0点 | SC51A66M | 28,810km | ■ |
| 11 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 50.9万円 | 4.5点 | SC51A62M | 40,158km | ■ |
| 12 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 46.5万円 | 4.5点 | SC51A74M | 71,372km | ■ |
| 13 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 43.1万円 | 4.0点 | SC51A94M | 80,985km | ■ |
| 14 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 31.7万円 | 3.5点 | SC51A64M | 41,946km | ■ |
| 15 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 26.1万円 | 3.8点 | SC51A24M | 164,210km | ■ |
| 16 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 24.0万円 | 3.7点 | SC51A24M | 167,382km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 67.0万円 | 4.5点 | SC51A44M | 12,017km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 63.8万円 | 4.0点 | SC51A34M | 17,404km | ■ |
| 3 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 57.8万円 | 4.5点 | SC51A34M | 16,648km | ■ |
| 4 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 55.8万円 | 4.0点 | SC51A94M | 87,832km | ■ |
| 5 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 51.2万円 | 4.5点 | SC51A62M | 38,965km | ■ |
| 6 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 46.7万円 | 4.5点 | SC51A74M | 69,958km | ■ |
| 7 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 43.3万円 | 4.0点 | SC51A94M | 79,381km | ■ |
| 8 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 31.9万円 | 3.5点 | SC51A64M | 41,116km | ■ |
| 9 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 26.3万円 | 3.8点 | SC51A24M | 160,958km | ■ |
| 10 | 【2002～05年式】STX1300パンヨーロピアン | 24.3万円 | 3.7点 | SC51A24M | 162,459km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン | 68.7万円 | 4.7点 | SC51A56M | 21,143km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン | 59.2万円 | 5.0点 | SC51A98M | 40,482km | ■ |
| 3 | 【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン | 58.8万円 | 4.2点 | SC51A98M | 39,676km | ■ |
| 4 | 【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン | 58.8万円 | 4.3点 | SC51AX6M | 34,080km | ■ |
| 5 | 【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン | 58.2万円 | 4.0点 | SC51A66M | 38,534km | ■ |
| 6 | 【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン | 54.7万円 | 4.0点 | SC51A66M | 28,810km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 68.7万円 | 4.7点 | SC51A56M | 21,143km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 67.0万円 | 4.5点 | SC51A44M | 12,017km | ■ |
| 3 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 63.8万円 | 4.0点 | SC51A34M | 17,404km | ■ |
| 4 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 59.2万円 | 5.0点 | SC51A98M | 40,482km | ■ |
| 5 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 58.8万円 | 4.2点 | SC51A98M | 39,676km | ■ |
| 6 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 58.7万円 | 4.3点 | SC51AX6M | 34,428km | ■ |
| 7 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 58.1万円 | 4.0点 | SC51A66M | 38,927km | ■ |
| 8 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 57.7万円 | 4.5点 | SC51A34M | 16,818km | ■ |
| 9 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 55.7万円 | 4.0点 | SC51A94M | 88,728km | ■ |
| 10 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 54.7万円 | 4.0点 | SC51A66M | 28,810km | ■ |
| 11 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 50.9万円 | 4.5点 | SC51A62M | 40,158km | ■ |
| 12 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 46.5万円 | 4.5点 | SC51A74M | 71,372km | ■ |
| 13 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 43.1万円 | 4.0点 | SC51A94M | 80,985km | ■ |
| 14 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 31.7万円 | 3.5点 | SC51A64M | 41,946km | ■ |
| 15 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 26.1万円 | 3.8点 | SC51A24M | 164,210km | ■ |
| 16 | STX1300パンヨーロピアン【2002年～】 | 24.0万円 | 3.7点 | SC51A24M | 167,382km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月24日〜03月30日
