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最新！買取査定相場

KDX200SR【1989～93年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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KDX200SR【1989～93年式】 の買取相場

データ最終更新：2024年04月19日

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KDX200SR【1989～93年式】毎週更新の買取査定相場

KDX200SR【1989～93年式】
年式別の買取査定相場

KDX200SR【1989～93年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】KDX200SR【1989～93年式】
KDX200SR【1989～93年式】

1987年に登場した2ストデュアルパーパス「KMX200」がフルモデルチェンジする形でデビューしたのが、本モデル「KDX200SR」である。デビューモデルとなったDX200G型は1989年1月に発売された。
ベースになっているのは、エンデューロレーサー「KDX200R」で、公道走行を可能にするために保安部品を装着し各部の仕様変更を加えて仕上げられている。
車体はセミダブルクレードル型フレームにピストンリードバルブの水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークは66.0mm×58.0mmのショートストロークユニットで排気量は198cc。デビューモデルの最高出力は8,000回転35馬力というスペック。最大トルクは7,500回転で3.2kgmを発揮した。カワサキオリジナルの2スト排気デバイス「KIPS」を装備する。トランスミッションは6速仕様で、エンジンスタートはキックペダルのみ。乾燥重量は107kgとなる。
足回りは、フロントにテレスコピックフォークを装備して21インチホイールにシングルディスクブレーキを組合せる。リアはユニトラックサスに19インチタイヤとディスクブレーキという仕様。
ライバルモデルとしては、ヤマハの「DT200R」が比較対象になるだろう。乾燥重量は本モデルと同じく107kgで、クランクケースリードバルブの水冷2スト単気筒エンジンは33馬力というスペックだった。パワー面では後発モデルとなった本モデルが有利だった。
なお、デビュー以降の「KDX200SR」は、翌1990年に早くもマイナーチェンジを実施してフロントサスペンションに倒立フォークを装備するアップデートが施された。これはベースモデルのエンデューロレーサー「KDX200R」のモデルチェンジに合わせた仕様変更となっていた。
また1991年には上位排気量モデルの「KDX250SR」と弟分の「KDX125SR」もデビュー。異なる排気量で3モデルのシリーズ展開となった。
以降は、カラーチェンジを繰り返しながら1993年モデルまで設定されて生産終了に至った。実質的な後継モデルは1994年4月に発売された「KDX220SR」となる。

買替や売る際の買取査定は、KDX200SRの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年12月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 KDX200SR /DX200G型 /1989年モデル
発売年月 1989年1月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,175mm 全幅 855mm 全高 1,225mm 乾燥重量 107kg
シート高・最低地上高（mm） 最低地上高 290mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷2サイクル単気筒・35PS/8,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・9.5L
新車販売価格 38.9万円(税抜)
ジャンル オフロード
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実働車【年式別 平均取引額】 KDX200SR【1989～93年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

1993年式
平均
12.4万円
1992年式
平均
N/A万円
1991年式
平均
15.4万円
1990年式
平均
20.5万円
1989年式
平均
11.0万円

※データ更新：2024年04月19日

【実働車の取引価格帯】 KDX200SR【1989～93年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
25 ～ 30
万円
%
8
構成比
最多
10 ～ 15
万円
%
42
構成比
最低
5 ～ 10
万円
%
17
構成比

※データ更新：2024年04月19日

【状態別の取引額】 KDX200SR【1989～93年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
26.2万円
16.7万円
10.8万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
18.2万円
13.4万円
5.6万円
9台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
16.1万円
7.2万円
1.7万円
16台

※データ更新：2024年04月19日

【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 KDX200SR【1989～93年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-32
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-14
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
16
台

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新：2024年04月19日

実働車【年式別｜買取相場の推移】KDX200SR【1989～93年式】


  • 1993年式

  • 1992年式

  • 1991年式

  • 1990年式

  • 1989年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1993年式 - ％ - ％ 1 台
1992年式 - ％ -100 ％ 0 台
1991年式 -100 ％ - ％ 0 台
1990年式 -32 ％ +42 ％ 2 台
1989年式 -41 ％ -42 ％ 4 台

※データ更新：2024年04月19日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

KDX200SR【1989～93年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月19日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 KDX200SR【1989～93年式】 26.4万円 4.2点 DX200G-016 1,365km ■
2 KDX200SR【1989～93年式】 18.4万円 3.0点 DX200G-015 4,786km ■
3 KDX200SR【1989～93年式】 17.6万円 3.0点 DX200G-023 12,743km ■
4 KDX200SR【1989～93年式】 17.4万円 3.0点 DX200G-019 14,885km ■
5 KDX200SR【1989～93年式】 16.2万円 3.2点 DX200G-000 19,393km ■
6 KDX200SR【1989～93年式】 14.5万円 3.3点 DX200G-007 10,534km ■
7 KDX200SR【1989～93年式】 13.5万円 2.8点 DX200G-024 8,707km ■
8 KDX200SR【1989～93年式】 13.1万円 3.7点 DX200G-003 35,578km ■
9 KDX200SR【1989～93年式】 12.5万円 3.3点 DX200G-030 15,232km ■
10 KDX200SR【1989～93年式】 10.9万円 3.5点 DX200G-000 20,075km ■
11 KDX200SR【1989～93年式】 6.3万円 3.2点 DX200G-003 17,194km ■
12 KDX200SR【1989～93年式】 5.5万円 2.8点 DX200G-005 6,506km ■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
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