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【2000年式 C5】バルカン400クラシックバイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

【2000年式 C5】バルカン400クラシック

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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バルカン400クラシック 2000年式 の買取相場
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データ最終更新:2026年01月09日

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バルカン400クラシック【1996~2003年式】毎週更新の買取査定相場

バルカン400クラシック【1996~2003年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】バルカン400クラシック【1996~2003年式】
バルカン400クラシック【1996~2003年式】

スタンダードモデルのバルカン400Ⅱの派生系モデルとして1995年12月に発売されたバルカン400クラシック。
エンジンには水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブを搭載、最高出力は33PS、燃費は42km/Lとなっていた。
フロントタイヤのサイズを21インチからリアタイヤと同じ16インチに変更、専用シートやディープフェンダーを採用、フロント周りも変更されていた。
アメリカンでも走行性よりもスタイル重視のクルーザーモデルだったことから発売以降2003年の最終モデルまでほぼ毎年カラーチェンジを行いながら2000年モデルでは’99年の国内排ガス規制に対応、車重は+1kg、最高出力に変更はなく燃費が45km/L→42km/Lに低下した。
ライバル車にはヤマハのドラッグスター400を始め、スズキのイントルーダークラシック400、ホンダのシャドウ400が挙げられる。最高出力はドラッグスターが32PS、他の3車は33PSと差はなかったものの、車重はドラッグスターが群を抜いて軽い209kgで、パワーウェイトレシオはではドラッグスターが6.5kg/PS、イントルーダーが7.09kg/PS、シャドウは6.81kg/PS、そして対するバルカンは7.6kg/PSと4台の中では最下位となった。
しかしアメリカンクルーザーといえば走行性は二の次、やはりスタイル重視である。その点バルカンはホイールサイズを16インチにすることでクラシックタイヤも装着可能、また本場ハーレーも顔負けの3拍子サウンド(ポテトサウンド)を持ち、多くのユーザーに愛されたモデルだった。
2002年には兄弟車として併売されていたバルカン400ドリフターが生産を終了。後を追うように’03年モデルを最終型として本バルカン400クラシックも生産終了となりバルカン400シリーズとしてもその歴史に幕を下ろした。またカワサキでは本車以降400ccクラスの新たなアメリカンモデルは発売されていない。
売却をお考えなら買取査定はカワサキ バルカン400クラシック の価値に精通しているバイクパッションへ!

解説記事更新日:2021年07月12日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 バルカン400クラシック/VN400C1/1996年モデル
発売年月 1995年12月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (高さ)2,375mm(幅)930mm(高さ)1,175mm(重さ)乾233kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)705mm(最低地上高)135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC V型2気筒4バルブ・33PS・45km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・キャブレター・15リットル
新車販売価格 64.9万円
ジャンル クルーザー アメリカン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 【2000年式 C5】バルカン400クラシック

最高額
平均落札額
最低額
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No Data

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
2

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年01月09日

【状態別の買取相場】 【2000年式 C5】バルカン400クラシック

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新:2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 【2000年式 C5】バルカン400クラシック

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

※データ更新:2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 【2000年式 C5】バルカン400クラシック

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

※データ更新:2026年01月09日

実働車の取引価格帯】 【2000年式 C5】バルカン400クラシック

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

※データ更新:2026年01月09日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

バルカン400クラシック【1996~2003年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月09日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 71.2万円 3.3点 VN400A-023 2,534km
2 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 70.4万円 3.0点 VN400A-047 635km
3 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 70.2万円 3.2点 VN400A-019 5,313km
4 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 67.2万円 3.2点 VN400A-019 40,058km
5 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 66.2万円 3.2点 VN400A-016 0km
6 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 65.7万円 3.2点 VN400A-019 6,381km
7 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 64.3万円 2.8点 VN400A-017 273km
8 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 63.5万円 3.2点 VN400A-024 13,460km
9 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 61.6万円 3.7点 VN400A-015 10,082km
10 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 61.6万円 2.8点 VN400A-016 28,683km
11 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 60.4万円 3.3点 VN400A-023 1,790km
12 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 59.7万円 3.5点 VN400A-016 43,977km
13 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 58.9万円 2.8点 VN400A-019 6,630km
14 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 58.4万円 2.8点 VN400A-020 0km
15 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 57.1万円 3.0点 VN400A-021 2,932km
16 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 56.3万円 2.8点 VN400A-017 0km
17 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 55.8万円 3.0点 VN400A-017 6,372km
18 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 51.8万円 2.8点 VN400A-047 2,045km
19 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 51.0万円 2.8点 VN400A-018 14,925km
20 バルカン400クラシック【1996~2003年式】 50.8万円 3.0点 VN400A-016 0km
No Data

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取の際に必要なもの

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