【2013年式】YBR125毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2013年式】YBR125 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で26％下落。対3年前比で9％下落し、対前年比では24％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.2～8.6万円です。
【2013年式】YBR125 買取査定に役立つ車両解説
ホンダCG125という手ごわい相手に対抗するため、2000年にブラジルで生まれたのがYBR125です。2013年式はその系譜の中で、2009～2014年型として生産された後期モデルにあたります。中国（重慶・建設ヤマハ）で作られる世界戦略車として、新興国の通勤需要から欧州の入門層まで幅広い市場を受け持ち、スズキGN125などの競合がひしめく125ccクラスで、扱いやすさと耐久性を武器に存在感を保ってきました。日本では正規販売されず、逆輸入車として流通しています。
主要機構は前年（2012年）から変更ありません。空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒123.7ccのエンジンは、ボア×ストローク54.0mm×54.0mm、圧縮比10.0対1。最高出力10.0PS（7.4kW）／7800rpm、最大トルク9.6N・m（0.98kgf·m）／6000rpmを発生し、バランサーで振動を抑えています。ミッションは5速リターン、始動はセル・キック併用。燃料供給は欧州向けがFI、それ以外の市場がキャブレターという分け方も前年と同じです。
日常の整備を考えると、この構成の利点がよく分かります。空冷エンジンには冷却水の管理がなく、フロント245mmディスク・リア130mmドラムのブレーキや、前2.75-18・後90/90-18の汎用サイズのタイヤは、消耗品の入手や交換もしやすい組み合わせです。車体はダイヤモンド型スチールフレームで、寸法は全長1980mm×全幅745mm×全高1080mm、ホイールベース1290mm、シート高780mm、車両重量124kg、燃料タンク容量13.0リットル。
最新の装備を求める人に向いたバイクではありません。2013年式のYBR125が応えるのは、確実に動き、安く維持でき、自分の手でも面倒を見られる一台が欲しいという要望です。ライバルのCG125やGN125と比べても、低振動のエンジンと仕上げの丁寧さは見劣りしません。主要機構は前年から変わらず、熟成の進んだ後期モデルとして中古車でも安心感があります。逆輸入車のため部品の手配には一手間かかりますが、構造が単純で壊れにくいことがそれを補ってくれます。
| 車名/型式/年式 | ヤマハ YBR125 / PCJL型 / 2013年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 主要機構は前年（2012年）から変更なし |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1980 （幅）745 （高さ）1080 （重さ）124（装備重量） |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）780 （最低地上高）-- |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒・10.0PS（7800rpm）・-- |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キック併用・FI（欧州仕様。他市場はキャブレター）・13リットル |
| 新車販売価格 | 中国価格 7800元 約120,000円（実勢レート 1元 ≒ 15.8円） |
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 YBR125 2013年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年11月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024/10/31〜2025/10/30 vs 2025/10/31〜2026/10/30】
【2022/10/31〜2023/10/30 vs 2025/10/31〜2026/10/30】
【2015/10/31〜2016/10/30 vs 2025/10/31〜2026/10/30】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年10月30日
【状態別の買取相場】 YBR125 2013年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
5.2万円
3.6万円
6台
平均
最低
取引
5.0万円
5.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
4.6万円
2.2万円
5台
※データ更新：2026年10月30日
【走行距離別の買取相場】 YBR125 2013年式
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年11月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 9.8万円 | 1台 |
| 平均 | 9.8万円 | ||
| 最低 | 9.8万円 | ||
| 0.5〜1万km | 最高 | 4.2万円 | 1台 |
| 平均 | 4.2万円 | ||
| 最低 | 4.2万円 | ||
| 1〜2万km | 最高 | 4.0万円 | 3台 |
| 平均 | 3.8万円 | ||
| 最低 | 3.6万円 | ||
| 2〜3万km | 最高 | 6.0万円 | 2台 |
| 平均 | 5.5万円 | ||
| 最低 | 5.0万円 | ||
※データ更新：2026年10月30日
【カラー別の買取相場】 YBR125 2013年式
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年11月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 5.2 万円 | 6台 | |||
| ■ | 5.0 万円 | 1台 | |||
※データ更新：2026年10月30日
【実働車の取引価格帯】 YBR125 2013年式
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年11月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年10月30日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2013年式】YBR125 上位20台の取引額 （データ更新：2026年10月30日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2013年式】YBR125 | 10.0万円 | 4.2点 | PCJLH3D0 | 2,230km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2013年式】YBR125 | 6.2万円 | 4.0点 | PCJLH7D0 | 20,436km | ■ |
| 3 | 【2013年式】YBR125 | 5.2万円 | 3.5点 | PCJLL9D0 | 20,732km | ■ |
| 4 | 【2013年式】YBR125 | 4.4万円 | 3.7点 | PCJLL1D0 | 9,067km | ■ |
| 5 | 【2013年式】YBR125 | 4.2万円 | 3.5点 | PCJLL7D0 | 18,169km | ■ |
| 6 | 【2013年式】YBR125 | 3.9万円 | 3.5点 | PCJLL7D0 | 18,354km | ■ |
| 7 | 【2013年式】YBR125 | 3.7万円 | 3.8点 | PCJLL8D0 | 12,719km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
