XT200【1982~84年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
XT200【1982~84年】 に関するこのページの内容
XT200【1982~84年】 買取査定に役立つ豆知識
ヤマハのスポーツトレール代表格「セロー」のルーツになっているのが、この「XT200」です。
エンジンこそ196ccの空冷4ストシングルを搭載していましたが、その他の部分は小排気量モデルのXT125がベースになっていました。それで、乾燥重量が100kgを切るという軽さがウリで、発売当時のキャッチフレーズは、「意のままに大地を攻めるLIGHT WEIGHT TRAIL」というものでした。125㏄バイクと変わらない重量に200㏄のパワーで車格以上の走りと扱いやすさを兼ね備えていたマシンだったのです。
当時のヤマハは、「XT」シリーズの他に2ストエンジン搭載の「DT」シリーズもトレールモデルとして展開していました。スペック的にも扱いやすさの面でも「XT200」は魅力的なスポーツトレールと言えたものの、「XT200」が登場した80年代初期は、まだまだ2ストマシンの全盛期でした。そのため、「XT200」は、「DT」シリーズの人気には及ばず、それほど販売台数を伸ばすことなく短いモデルライフとなります。1982年に初代の23J型が発売され、その2年後にはセッティングや装備の変更が加えられて47J型になりました。しかしながら、その翌年には生産が終了し、次世代を担う「セロー」へと世代交代を果たしていきました。
売る際の買取査定はXT200の価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | XT200/23J型/1982年モデル |
---|---|
発売年月 | 1982年9月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長2115mm 全幅845mm 全高1155mm 重量98kg(乾燥時) |
シート高・最低地上高(mm) | シート高835mm 最低地上高265mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・18ps/8,500rpm・60km/L(50km/h走行) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・7.3L |
新車販売価格 | 26.5万円 |
ジャンル | オフロード |
- 事故 不動車
- 実働車
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 XT200【1982~84年】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 XT200【1982~84年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 XT200【1982~84年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 XT200【1982~84年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.6万円
6.4万円
2台
平均
最低
取引
9.7万円
6.0万円
3台
不動
平均
最低
取引
3.7万円
1.4万円
11台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 XT200【1982~84年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 XT200【1982~84年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】XT200【1982~84年】
- 【47J型】1984年
- 【23J型】1982~83年
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【47J型】1984年 | - % | - % | 0 台 |
【23J型】1982~83年 | -23 % | - % | 1 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】XT200【1982~84年】
- 【47J型】1984年
- 【23J型】1982~83年
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【47J型】1984年 | - % | - % | 0 台 |
【23J型】1982~83年 | - % | -100 % | 0 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
XT200【1982~84年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | XT200【1982~84年】 | 13.2万円 | 3.2点 | 23J-100 | 15,818km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | XT200【1982~84年】 | 10.2万円 | 3.3点 | 23J-003 | 12,927km | ■ |
3 | XT200【1982~84年】 | 7.0万円 | 3.8点 | 23J-001 | 14,757km | ■ |
4 | XT200【1982~84年】 | 6.6万円 | 3.7点 | 23J-003 | 8,893km | ■ |
5 | XT200【1982~84年】 | 6.2万円 | 3.5点 | 23J-001 | 13,462km | ■ |
【事故 不動 故障車】 XT200【1982~84年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | XT200【1982~84年】 | 7.7万円 | 0点 | 23J-003 | 17,682km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | XT200【1982~84年】 | 6.1万円 | 0点 | 23J-004 | 204km | ■ |
3 | XT200【1982~84年】 | 6.0万円 | 0点 | 23J-003 | 14,270km | ■ |
4 | XT200【1982~84年】 | 4.3万円 | 0点 | 23J-101 | 45km | ■ |
5 | XT200【1982~84年】 | 3.6万円 | 0点 | 23J-100 | 13,478km | ■ |
6 | XT200【1982~84年】 | 3.4万円 | 0点 | 23J-004 | 23,712km | ■ |
7 | XT200【1982~84年】 | 2.8万円 | 0点 | 23J-001 | 0km | ■ |
8 | XT200【1982~84年】 | 2.6万円 | 0点 | 23J-001 | 18,337km | ■ |
9 | XT200【1982~84年】 | 2.4万円 | 0点 | 23J-001 | 24,324km | ■ |
10 | XT200【1982~84年】 | 2.0万円 | 0点 | 23J-102 | 8,096km | ■ |
11 | XT200【1982~84年】 | 1.3万円 | 0点 | 23J-004 | 9,908km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
XT200【23J型 1982~83年】毎週更新の買取査定相場
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
XT200【23J型 1982~83年】 に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 XT200【23J型 1982~83年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 XT200【23J型 1982~83年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 XT200【23J型 1982~83年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
6.6万円
6.4万円
2台
平均
最低
取引
9.7万円
6.0万円
3台
不動
平均
最低
取引
3.7万円
1.4万円
11台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 XT200【23J型 1982~83年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去120ヶ月の買取相場の推移】 XT200【23J型 1982~83年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
XT200【23J型 1982~83年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | XT200【23J型 1982~83年】 | 13.2万円 | 3.2点 | 23J-100 | 15,818km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | XT200【23J型 1982~83年】 | 10.2万円 | 3.3点 | 23J-003 | 12,927km | ■ |
3 | XT200【23J型 1982~83年】 | 7.0万円 | 3.8点 | 23J-001 | 14,757km | ■ |
4 | XT200【23J型 1982~83年】 | 6.6万円 | 3.7点 | 23J-003 | 8,893km | ■ |
5 | XT200【23J型 1982~83年】 | 6.2万円 | 3.5点 | 23J-001 | 13,462km | ■ |
【事故 不動 故障車】 XT200【23J型 1982~83年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | XT200【23J型 1982~83年】 | 7.7万円 | 0点 | 23J-003 | 17,682km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | XT200【23J型 1982~83年】 | 6.1万円 | 0点 | 23J-004 | 204km | ■ |
3 | XT200【23J型 1982~83年】 | 6.0万円 | 0点 | 23J-003 | 14,270km | ■ |
4 | XT200【23J型 1982~83年】 | 4.3万円 | 0点 | 23J-101 | 45km | ■ |
5 | XT200【23J型 1982~83年】 | 3.6万円 | 0点 | 23J-100 | 13,478km | ■ |
6 | XT200【23J型 1982~83年】 | 3.4万円 | 0点 | 23J-004 | 23,712km | ■ |
7 | XT200【23J型 1982~83年】 | 2.8万円 | 0点 | 23J-001 | 0km | ■ |
8 | XT200【23J型 1982~83年】 | 2.6万円 | 0点 | 23J-001 | 18,337km | ■ |
9 | XT200【23J型 1982~83年】 | 2.4万円 | 0点 | 23J-001 | 24,324km | ■ |
10 | XT200【23J型 1982~83年】 | 2.0万円 | 0点 | 23J-102 | 8,096km | ■ |
11 | XT200【23J型 1982~83年】 | 1.3万円 | 0点 | 23J-004 | 9,908km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
XT200【47J型 1984年】毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2024年04月30日時点から12ヵ月間 遡りましたが XT200【47J型 1984年】 の取引はありませんでした。
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