FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】毎週更新の買取査定相場
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- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
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- 取引価格帯
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- 上位20台の取引額
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FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 に関するこのページの内容
FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 買取査定に役立つ豆知識
FZ-1フェザーは2006年に欧米向けに発売された1000ccのハーフカウル装着モデルです。日本では2008年モデルから販売されました。
98ccの水冷4スト直列4気筒DOHC5バルブエンジンはYZF-R1のものを低速寄りにチューニングしたもので、逆輸入された2006年モデルは15馬力あります。2008年からの国内モデルは、圧縮比やクランクの慣性マスを増加させて94馬力に落とされています。ネイキッドのFZ1とは、カウルの有無、リアシートの形状、グラブバー装備の有無などが違います。
FZ750から続くヤマハ伝統の5バルブエンジンと、モトGPマシンYZR-M1で採用されたフロントサスの左右独立減衰力発生方式が大きな特徴です。左フォークが圧側、右フォークが伸び側専用となるため、フォークオイルの流れがスムーズでフォークの動きも滑らかになります。
カラーリングは、イヤーモデルによって、《ディープレッドメタリックK》《ダークグレーメタリックG》《ブルーイッシュホワイトカクテル1》《ブラックメタリックX》があります。また2008年からエンジンがブラック塗装され、より精悍になっています。
走りですが、150馬力ベースの頑丈なフレームと高い重心、ショートホイールベースで、他のカウルつきネイキッドよりヒラヒラとよく曲がります。リアシートにはツーリングバッグが積載できますので、1泊ツーリングなら楽々行けます。カウルがあるために高速も楽です。FZ1 FAZERは、XJR1300より軽くてスポーティーなのがいい、FJR1300より気軽に乗りたいがカウルも欲しい、R1まで尖ったのは不要というライダーにはうってつけではないでしょうか。
売却をお考えでしたら買取査定はFZ1 FAZERの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FZ-1 FAZERの売却をお考えの方は、バイクの価値に精通しているバイクパッションに！ |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）225 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・94PS・21km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 108万円 |
| ジャンル | ハーフカウル ｜ FZシリーズ |
【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー毎週更新の買取査定相場
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【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー に関するこのページの内容
【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー 買取査定に役立つ豆知識
海外仕様のFZ-1フェザーは、ネイキッド仕様の【FZ1-N】（海外仕様）にハーフカウルを装着したモデルで、2006年に欧米・南アフリカ・オセアニア向けに販売されました。日本国内での販売は2008年からです。
特徴は、
・最大出力は146.8馬力/11,000回転 ※国内仕様は94馬力/9,000回転
・最大トルクは106Nm/8,000回転 ※80Nm/7,500回転
・エンジンレイアウトは水冷4スト直列4気筒DOHC998cc
・ボア×ストロークは77.0mm×53.6mmのショートストローク
・YZF-R1のエンジンを低速寄りにチューニング
・YZF-R1に対してマス40 %増のクランクを搭載
・気筒あたり5バルブ
・排気デバイスEXUPを採用、フラットトルクを実現
・フロント倒立サスは左右独立減衰力方式（左フォークが圧側、右フォークが伸び側専用）
・フロントブレーキはΦ320mmディスク+4ピストンキャリパー、
・サイドカムチェーン（アクセル側）
・ミッションは6速、後輪駆動はチェーン
・パッセンジャーステップはサブフレームと共に取り外し可能
・ツーピースシート
・ネイキッド【FZ1】との違いは、カウルの有無・リアシート形状・グラブバー有無など
リッタークラスながら、乾燥225kgの軽量さ、高剛性のフレームと硬目の足回りで、FZ1は北米や欧州のライダーから高い評価を得ています。
米国「Motorcycle NEWS」誌では、
「特筆すべきFZ1フェザーの特徴・メリットは、R1と同じエンジンを搭載していることだ。それだけでヤマハファンの心をつかんでいる」
と評しています。
ボディデザインは、【FZS1000 Fazer】のものを一新、FZS1000では後付けにも見えたカウルデザイン、およびタンク、テールカウルに至るまで、曲線と直線を巧みに組み合わせたデザインを採用しています。
海外仕様の見分け方としては、
・北米モデルは灯火類レギュレーションでフロントフォークとリアカウルにリフレクターを装備、ポジションランプなし、前部ウインカーがポジションランプを兼用
・スピードメーターは北米がマイル（mph）表示、その他地域モデルはkm/h表示
ライバルは、カワサキ【Z1000】、スズキ【GSX-S1000】があげられます。いずれもストリートファイター系のスタイリングで、筋肉質の野獣のようなシルエットは迫力があります。
同じヤマハではメガツアラーの【FJR1300A】もありますが、より軽いボディで、走りにも軽快さを求めたいというライダーにとって、FZ1フェザーは最良のパートナーと言えます。
2006～07年式の海外仕様FZ1の査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | FZ-1 FAZER / －型 / 2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）230 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・146.8PS（11,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 海外仕様のためデータなし |
【2008年式】FZ1フェザー毎週更新の買取査定相場
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【2008年式】FZ1フェザー に関するこのページの内容
【2008年式】FZ1フェザー 買取査定に役立つ豆知識
【YZF-R1のエンジンを使ってカウルをつけたツーリングモデル】 FZ-1フェザーを分かりやすく言うと、そんな感じでしょうか。
FZ1 FAZER（フェザー）は、2008年から国内販売されました。元は2006年から欧米向けに販売されていたモデルです。ただしエンジンは欧米仕様の150馬力ではなく、中低速の扱いやすさを重視して94馬力になっています。しかしこれは国内の道路事情や用途に合わせたものであって、R1のような尖りすぎたバイク（172馬力！）では、よほどハイレベルのライディングスキルがない限り、公道で本来の性能を出すことは不可能でしょう。むしろ94馬力のフェザーのほうが「Fun to Ride」＝走る楽しさを感じられます。あまりにもパワーがあると、アクセル操作に非常に気を使うために疲れてしまうものです。
FZ1 フェザーのエンジンはR1と同じ5バルブそのままで、ハーフカウルを装備、デジタルメーターやマス集中化のためのショートマフラーなどを装備しています。カラーリングは、《ディープレッドメタリックK》《ダークグレーメタリックG》です。
FZ1 フェザーは、欧米基準のリッターマシンを国内で販売したモデルで、タンデムグリップバー、FZ1より広めのリアシートなど、高速を使ったタンデム走行も可能な仕上がりとなっています。ライバルのZ1000やGSX-S1000Fより安い価格も魅力です。
売却をお考えでしたら買取査定は08年モデル FZ1 FAZERの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FZ1 FAZER / EBL-RN21J型 / 2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 国内新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）225 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・94PS・21km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 105万円 |
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー毎週更新の買取査定相場
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【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー に関するこのページの内容
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー 買取査定に役立つ豆知識
2008年以降のFZ1フェザーは、エンジンを含め大幅に変更されており、「後期型」とも呼ばれます。実施的なフルモデルチェンジと言ってもいいでしょう。【YZF-R1】のエンジン変更に併せたチェンジです。しかしスタイリングはほとんど変更されていません。
主な輸出先は、欧米・南アフリカ・オセアニアです。
米国での車名は【FZ1】、欧州では【FZ1-S Fazer】です。
変更点は、
・エンジンを変更
・2007年型までのボア×ストロークは74mm×58mm
・2008年以降のボア×ストロークは77mm×53.6mm
・圧縮比は11.：14から11.5：1へ向上
・最大出力は150馬力/11,000回転、最大トルクは106Nm/8,000回転で、R1のエンジンを低中速寄りにチューニング
・旧型はキャブレター、2008年以降はインジェクションを採用
・フロントディスクはΦ298mmからΦ320mmへ拡大
・フレーム材質をスチールからアルミへ変更
・キャスター角を26.0度から25.0度へ変更、スポーツ走行寄りにセッティング
・ホイールベースを10mm延長
・前後サスセッティング変更
・乾燥重量を9kg減
・ABSをオプション設定
左右独立減衰方式は引き継がれました。「スロットルレスポンスが悪い」という評価に対し、ECUマッピングを2010、2011、2012年に変更しています。
市場では、やはりR1のエンジンを使ったことによるはいパフォーマンスを評価する声が高いです。米MotorCyclist誌では、
「ツアラーでありながら、世界最高のネイキッドスポーツバイクの1つ」、「並外れて快適でエキサイティングなライディング体験を提供するスポーツバイク」と評価されています。
英国のバイクサイト「BikeSocial」では、「FZ1 は正真正銘のオールラウンダーであり、現在入手可能なバイクの中でも最高のバイクの 1 つです」と評価しています。
海外仕様の見分け方にはいくつかポイントがあり、
・北米モデルはフロントフォークとリアカウルにリフレクターあり、フロントウインカーがポジションランプを兼用
・スピードメーターは北米がマイル（mph）表示、その他モデルはkm/h表示
ライバルとして、カワサキ【Z1000】、スズキ【GSX-S1000】があげられます。この後FZ1フェザーは【MT-10】へ引き継がれていきます。
YZF-R1のエンジンを搭載したハイパフォーマンスツアラーが好みのライダーにとって、FZ1は最良のチョイスの一つです。
2008～12年式の海外仕様FZ1の査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | FZ-1 FAZER / －型 / 2012年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エンジン変更等 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）221 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・150PS（11,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 6,500英ポンド（2012年の為替レートで日本円換算：約109万円） |
【2010年式】FZ1フェザー毎週更新の買取査定相場
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【2010年式】FZ1フェザー に関するこのページの内容
【2010年式】FZ1フェザー 買取査定に役立つ豆知識
FZ-1フェザーは、ネイキッドモデルFZ1にカウルをつけたモデルです。スタイリングは、低く構えた野獣を思わせるストリートファイター系で、94馬力で車両重量は225kgとリッタークラスにしては軽量です。なおライバルのZ1000は228kg、GSX-S1000Fは214kgですから、フェザーの重量はその中間となります。最大出力は2車に負けていますが、これらはハイオク仕様なので、FZ1はランニングコストが低いのがメリットです。
2010年モデルでは《ブルーイッシュホワイトカクテル1》が追加され、《ブラックメタリックX》《ディープレッドメタリックK》の3色となりました。
また、エンジンおよびマフラー後端の塗色がシルバーからブラックに変更されています。
ヨーロッパで鍛えられた足回りと、国内事情に合わせたパワー特性、タンデムライドを意識したリアシートとタンデムグリップなど、FZ1はヤマハらしい堅実な作りとスタイリッシュさが特徴のリッターバイクです。
売却をお考えでしたら買取査定は2010年モデル FZ1 FAZERの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FZ1 FAZER / EBL-RN21J型 / 2010年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2010年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）225 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・94PS・21km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 105万円 |
【2012年式】FZ1フェザー毎週更新の買取査定相場
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【2012年式】FZ1フェザー に関するこのページの内容
【2012年式】FZ1フェザー 買取査定に役立つ豆知識
FZ1フェザーは、ネイキッドのFZ1をベースに装備を増やしてツーリング機能を高めたモデルです。その装備とは、
・セミカウルと二眼ヘッドライト
・専用タンデムシート＆グラブバー
・センタースタンド
です。
2012年モデルのカラーリングは《ブルーイッシュホワイトカクテル1》と《ブラックメタリックX》で、カウルのグラフィックが一部変更されています。
吸気システムはインジェクションを採用していますが、そのシステムにはサブスロットルバルブが併用されており、メインスロットルバルブに加え、ECU経由のモーターで吸入空気の流速を最適に制御することで回転全域での優れた出力特性を達成しています。車体の構成はタンクやエンジン、カウルを車体中央にまとめてマスの集中化を図る一方、ロングスイングアームでホイールベースを適正化させています。
FZ1フェザーオーナーの声を聞いてみると、サスは硬めであるという声が多いです。これは元はヨーロッパ等でアルティメットスポーツとして使われたためでしょう。また細かいところでは、メーターの輝度が調整できるのが嬉しいという声が多いです。FZ1フェザーは、ストイックなばかりではなく、ユーザーフレンドリーな面も持ち合わせているのです。
売却をお考えでしたら買取査定は2012年モデル FZ1 FAZERの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FZ1 FAZER / EBL-RN21J型 / 2012年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2012年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング＆グラフィック変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）225 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・94PS・21km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 105万円 |
【2014年式】FZ1フェザー毎週更新の買取査定相場
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【2014年式】FZ1フェザー に関するこのページの内容
【2014年式】FZ1フェザー 買取査定に役立つ豆知識
2014年型のFZ1フェザーは、ホイールとフロントフォークがゴールド塗装されています。2006年から欧米で販売、2008年から日本国内でも販売されてFZ1フェザー、FZ1共にモデルとしてはこの型が最終型となります。
硬めの足回りでワインディングを駆け抜けるFZ1フェザー～XJR1300やFJR1300とはまた違ったアプローチは、2017年からのよりストリートファイター色を強めた【MT-10】にその場を譲ることになりました。
FZ1フェザーは、欧州のエクストリームスポーツで鍛えた足回りとストリートファイター系のスタイリング、YZF-R1譲りのエンジンを国内仕様にモデファイしたモデルで、ヤマハが作ったリッタークラスのファイター系スポーツを世に知らしめたモデルでもありました。さらにハーフカウルは高速ツーリングにも役立ちますし、タンデムライディングを意識した作りは国内使用でもありがたい装備となっています。
売却をお考えでしたら買取査定は14年モデル FZ1 FAZERの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FZ1 FAZER / EBL-RN21J型 / 2014年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）225 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・94PS・21km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 105万円 |
FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】毎週更新の買取査定相場
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FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 に関するこのページの内容
FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 買取査定に役立つ豆知識
FZ-1フェザーは2006年に欧米向けに発売された1000ccのハーフカウル装着モデルです。日本では2008年モデルから販売されました。
98ccの水冷4スト直列4気筒DOHC5バルブエンジンはYZF-R1のものを低速寄りにチューニングしたもので、逆輸入された2006年モデルは15馬力あります。2008年からの国内モデルは、圧縮比やクランクの慣性マスを増加させて94馬力に落とされています。ネイキッドのFZ1とは、カウルの有無、リアシートの形状、グラブバー装備の有無などが違います。
FZ750から続くヤマハ伝統の5バルブエンジンと、モトGPマシンYZR-M1で採用されたフロントサスの左右独立減衰力発生方式が大きな特徴です。左フォークが圧側、右フォークが伸び側専用となるため、フォークオイルの流れがスムーズでフォークの動きも滑らかになります。
カラーリングは、イヤーモデルによって、《ディープレッドメタリックK》《ダークグレーメタリックG》《ブルーイッシュホワイトカクテル1》《ブラックメタリックX》があります。また2010年からエンジンがブラック塗装され、より精悍になっています。2014年モデルのブラックではフロントフォークアウターケースがゴールド塗装されています。
さすがにYZF-R1譲りのエンジンはデチューンされていても軽やかに回り、頑丈なフレームと高い重心、ショートホイールベースで、他のカウルつきネイキッドよりヒラヒラとよく曲がります。フェザーのリアシートはFZ1よりも広いうえにグラブバーがついているため、ツーリングバッグ積載やタンデムが楽です。もちろんカウルがあるために高速も快適です。
FZ1 FAZERは、XJR1300より軽くてスポーティーなのがいい、FJR1300より気軽に乗りたいがカウルも欲しい、R1まで尖ったのは不要というライダーにはうってつけではないでしょうか。
売却をお考えでしたら買取査定はFZ1 FAZERの価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FZ1 FAZER / EBL-RN21J型 / 2014年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年 |
| 前型式からの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）225 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・94PS・21km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 108万円 |
FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 に関するこのページの内容
FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 買取査定に役立つ豆知識
FZ-1FAZERは2005年のパリショーで発表され、2006年から欧州・北米向けに発売されました。
ストリートファイター系スタイルにハーフカウル+2灯式ヘッドライトを装着、倒立フォーク、低めのバーハンドルを装着したツーリングモデルとなっています。2001年から販売されている【FJR1300】より軽量コンパクトでスポーツ志向という位置づけです。
エンジンは2004年型の【YZF-R1】の水冷DOHC並列4気筒・5バルブエンジンを使用、
R1の《172馬力：12,500回転》を《150馬力：11,000回転》としています。馬力は下がっていますが、トルクはR1の《10.6kgf・m：10,500回転》から《10.8kgf・m：8,000回転》と増えています。
さらに、
・インジェクションシステム搭載
・40％マスを増やしたクランク
・カムプロフィール、ギアレシオ変更
などからも、FAZERは中低速寄りのセッティングとなっていることが分かります。
輸出先国によって仕様は異なり、USモデルはフロントフォークと車輌後方にリフレクターを装備、前部ウインカーがポジションランプとなります。スピードメーターはUSとイギリスモデルはmph（マイル）表示、その他地域モデルはkm/h表示となっています。また排気ガスの「抜け」がいいため、国内仕様より排気音は若干大きめです。
2010年にエンジン、マフラーがオールブラック塗装化、12年にカウルのグラフィックが小変更されています。
輸出仕様の国内販売はなく、一部の販売店が逆輸入車両を販売しています。なお、国内仕様とのパワー・トルク差は、ECUやエアクリーナーを交換することで解消できますが、あまり勧めはできません。輸出仕様車の購入にあたっては販売店スタッフに尋ねたり、コーションステッカーやメーター表示を見て判断するのがベストです。
FZ-1の買替や売却をお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | FZ-1 / EBL-RN21J型 / 2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年 |
| 前型式からの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2140 （幅）770 （高さ）1205 （重さ）225 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）815 （最低地上高）135 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC並列4気筒20バルブ・150PS（11,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18リットル |
| 新車販売価格 | 輸出仕様のためデータなし |
実働車【型式・年式別 平均取引額】 【2008年式】FZ1フェザー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2024年12月13日
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2008年式】FZ1フェザー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年12月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年 vs 2024年】
【2021年 vs 2024年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2024年12月13日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2008年式】FZ1フェザー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年12月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 |
※データ更新：2024年12月13日
【状態別の取引額】 【2008年式】FZ1フェザー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
44.3万円
39.4万円
10台
平均
最低
取引
38.8万円
30.0万円
7台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2024年12月13日
【走行距離別の取引額】 【2008年式】FZ1フェザー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 53.0万円 | 6台 |
| 平均 | 44.8万円 | ||
| 最低 | 39.4万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 45.0万円 | 1台 |
| 平均 | 45.0万円 | ||
| 最低 | 45.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 47.6万円 | 8台 |
| 平均 | 42.0万円 | ||
| 最低 | 35.8万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 34.8万円 | 2台 |
| 平均 | 32.4万円 | ||
| 最低 | 30.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2024年12月13日
【カラー別の取引額】 【2008年式】FZ1フェザー
- ■
- ■
- ■ ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 43.0 万円 | 9台 | |
||
| ■ | 37.9 万円 | 4台 | |
||
| ■ / ■ | 47.0 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 40.6 万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2024年12月13日
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】FZ1フェザー
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年12月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年12月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 66.4万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 2,481km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 65.8万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 11,881km | ■ |
| 3 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 59.2万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 10,179km | ■ |
| 4 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 58.8万円 | 5.0点 | RN21J-001 | 8,741km | ■ ／ ■ |
| 5 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 58.8万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 14,854km | ■ |
| 6 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 58.7万円 | 5.0点 | RN21J-003 | 17,241km | ■ ／ ■ |
| 7 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 58.7万円 | 5.0点 | RN21J-001 | 2,356km | ■ ／ ■ |
| 8 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 58.7万円 | 4.7点 | RN21J-003 | 7,241km | ■ |
| 9 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 56.7万円 | 5.0点 | RN21J-002 | 22,973km | ■ |
| 10 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 56.1万円 | 4.3点 | RN21J-001 | 11,708km | ■ |
| 11 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 55.1万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 10,826km | ■ |
| 12 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 54.9万円 | 4.0点 | RN21J-002 | 6,854km | ■ |
| 13 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 54.9万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 23,096km | ■ |
| 14 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 54.5万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 21,909km | ■ |
| 15 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 54.1万円 | 4.7点 | RN21J-001 | 13,028km | ■ |
| 16 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 54.0万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 21,380km | ■ ／ ■ |
| 17 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 54.0万円 | 4.5点 | RN16D000 | 18,637km | ■ |
| 18 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 53.8万円 | 5.0点 | RN21J-003 | 28,912km | ■ ／ ■ |
| 19 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 53.6万円 | 5.0点 | RN17N77A | 21,276km | ■ |
| 20 | FZ1フェザー(FAZER)【2006～14年】 | 53.2万円 | 4.7点 | RN17N66A | 16,924km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 54.4万円 | 4.5点 | RN16D000 | 17,907km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 54.0万円 | 5.0点 | RN17N77A | 20,442km | ■ |
| 3 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 53.6万円 | 4.7点 | RN17N66A | 16,260km | ■ |
| 4 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 52.8万円 | 4.8点 | RN17N36A | 11,509km | ■ |
| 5 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 51.4万円 | 4.3点 | RN17N77A | 15,557km | ■ |
| 6 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 51.1万円 | 5.2点 | RN17N27A | 14,990km | ■ |
| 7 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 50.1万円 | 4.7点 | RN17N77A | 24,387km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 49.9万円 | 4.2点 | RN168000 | 31,128km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 47.3万円 | 4.0点 | RN17E57A | 25,216km | ■ |
| 10 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 47.1万円 | 5.0点 | RN17N86A | 31,343km | ■ |
| 11 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 46.9万円 | 4.7点 | RN17N77A | 22,620km | ■ |
| 12 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 46.5万円 | 4.2点 | RN17N86A | 14,898km | ■ |
| 13 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 46.1万円 | 4.7点 | RN17N07A | 32,599km | ■ |
| 14 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 45.5万円 | 4.5点 | RN17N36A | 25,708km | ■ |
| 15 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 45.1万円 | 4.8点 | RN161000 | 11,174km | ■ |
| 16 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 45.0万円 | 4.5点 | RN17NX7A | 24,418km | ■ |
| 17 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 45.0万円 | 4.3点 | RN17N96A | 32,317km | ■ |
| 18 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 44.0万円 | 4.2点 | RN17N76A | 59,290km | ■ |
| 19 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 43.4万円 | 4.7点 | RN17N07A | 17,832km | ■ |
| 20 | 【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー | 43.0万円 | 4.7点 | RN17N66A | 16,653km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】FZ1フェザー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008年式】FZ1フェザー | 53.2万円 | 5.0点 | RN21J-000 | 12,205km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008年式】FZ1フェザー | 48.2万円 | 4.0点 | RN21J-000 | 17,454km | ■ |
| 3 | 【2008年式】FZ1フェザー | 47.8万円 | 4.8点 | RN21J-000 | 36,810km | ■ |
| 4 | 【2008年式】FZ1フェザー | 47.2万円 | 4.5点 | RN21J-000 | 39,536km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2008年式】FZ1フェザー | 47.2万円 | 4.5点 | RN21J-000 | 34,302km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2008年式】FZ1フェザー | 45.1万円 | 4.5点 | RN21J-000 | 26,749km | ■ |
| 7 | 【2008年式】FZ1フェザー | 45.1万円 | 4.2点 | RN21J-000 | 19,052km | ■ |
| 8 | 【2008年式】FZ1フェザー | 42.1万円 | 4.0点 | RN21J-000 | 17,632km | ■ |
| 9 | 【2008年式】FZ1フェザー | 41.7万円 | 4.8点 | RN21J-000 | 32,138km | ■ |
| 10 | 【2008年式】FZ1フェザー | 41.3万円 | 4.5点 | RN21J-000 | 11,355km | ■ |
| 11 | 【2008年式】FZ1フェザー | 40.7万円 | 4.7点 | RN21J-000 | 41,187km | ■ |
| 12 | 【2008年式】FZ1フェザー | 39.9万円 | 4.8点 | RN21J-000 | 47,160km | ■ |
| 13 | 【2008年式】FZ1フェザー | 39.3万円 | 4.7点 | RN21J-000 | 16,382km | ■ |
| 14 | 【2008年式】FZ1フェザー | 35.7万円 | 4.3点 | RN21J-000 | 41,449km | ■ |
| 15 | 【2008年式】FZ1フェザー | 35.7万円 | 4.0点 | RN21J-000 | 40,882km | ■ |
| 16 | 【2008年式】FZ1フェザー | 34.6万円 | 4.3点 | RN21J-000 | 51,000km | ■ |
| 17 | 【2008年式】FZ1フェザー | 29.8万円 | 3.7点 | RN21J-000 | 71,398km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー | 51.0万円 | 4.2点 | RN17E29A | 16,393km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー | 44.6万円 | 4.7点 | RN17Y09A | 49,101km | ■ |
| 3 | 【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー | 41.0万円 | 4.7点 | RN17E69A | 24,566km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】FZ1フェザー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2010年式】FZ1フェザー | 58.8万円 | 5.0点 | RN21J-001 | 8,741km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2010年式】FZ1フェザー | 58.8万円 | 5.0点 | RN21J-001 | 2,332km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2010年式】FZ1フェザー | 56.2万円 | 4.3点 | RN21J-001 | 11,589km | ■ |
| 4 | 【2010年式】FZ1フェザー | 54.4万円 | 4.7点 | RN21J-001 | 12,641km | ■ |
| 5 | 【2010年式】FZ1フェザー | 53.0万円 | 4.8点 | RN21J-001 | 15,160km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2010年式】FZ1フェザー | 49.9万円 | 4.8点 | RN21J-001 | 30,053km | ■ |
| 7 | 【2010年式】FZ1フェザー | 49.9万円 | 5.5点 | RN21J-001 | 16,617km | ■ |
| 8 | 【2010年式】FZ1フェザー | 49.9万円 | 4.7点 | RN21J-001 | 27,993km | ■ |
| 9 | 【2010年式】FZ1フェザー | 49.3万円 | 4.7点 | RN21J-001 | 13,927km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2010年式】FZ1フェザー | 48.9万円 | 4.8点 | RN21J-001 | 36,377km | ■ |
| 11 | 【2010年式】FZ1フェザー | 48.5万円 | 4.8点 | RN21J-001 | 12,147km | ■ |
| 12 | 【2010年式】FZ1フェザー | 46.9万円 | 4.7点 | RN21J-001 | 37,049km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2010年式】FZ1フェザー | 45.1万円 | 4.5点 | RN21J-001 | 22,947km | ■ |
| 14 | 【2010年式】FZ1フェザー | 44.9万円 | 3.8点 | RN21J-001 | 28,606km | ■ |
| 15 | 【2010年式】FZ1フェザー | 41.9万円 | 4.8点 | RN21J-001 | 58,638km | ■ |
| 16 | 【2010年式】FZ1フェザー | 41.8万円 | 4.3点 | RN21J-001 | 59,363km | ■ |
| 17 | 【2010年式】FZ1フェザー | 41.4万円 | 4.5点 | RN21J-001 | 41,084km | ■ |
| 18 | 【2010年式】FZ1フェザー | 38.0万円 | 4.0点 | RN21J-001 | 43,685km | ■ |
| 19 | 【2010年式】FZ1フェザー | 37.7万円 | 4.2点 | RN21J-001 | 51,439km | ■ |
| 20 | 【2010年式】FZ1フェザー | 37.0万円 | 4.7点 | RN21J-001 | 55,245km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2012年式】FZ1フェザー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2012年式】FZ1フェザー | 58.8万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 14,854km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2012年式】FZ1フェザー | 56.8万円 | 5.0点 | RN21J-002 | 22,741km | ■ |
| 3 | 【2012年式】FZ1フェザー | 55.2万円 | 4.0点 | RN21J-002 | 6,650km | ■ |
| 4 | 【2012年式】FZ1フェザー | 54.8万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 21,258km | ■ |
| 5 | 【2012年式】FZ1フェザー | 52.0万円 | 4.5点 | RN21J-002 | 18,972km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2012年式】FZ1フェザー | 50.1万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 19,596km | ■ |
| 7 | 【2012年式】FZ1フェザー | 50.1万円 | 4.3点 | RN21J-002 | 31,688km | ■ |
| 8 | 【2012年式】FZ1フェザー | 50.1万円 | 4.7点 | RN21J-002 | 27,476km | ■ |
| 9 | 【2012年式】FZ1フェザー | 49.1万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 37,865km | ■ |
| 10 | 【2012年式】FZ1フェザー | 48.7万円 | 4.5点 | RN21J-002 | 24,754km | ■ |
| 11 | 【2012年式】FZ1フェザー | 47.1万円 | 4.3点 | RN21J-002 | 17,680km | ■ |
| 12 | 【2012年式】FZ1フェザー | 44.9万円 | 4.7点 | RN21J-002 | 37,617km | ■ |
| 13 | 【2012年式】FZ1フェザー | 43.1万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 45,906km | ■ |
| 14 | 【2012年式】FZ1フェザー | 41.9万円 | 4.3点 | RN21J-002 | 61,200km | ■ |
| 15 | 【2012年式】FZ1フェザー | 40.5万円 | 4.7点 | RN21J-002 | 53,058km | ■ |
| 16 | 【2012年式】FZ1フェザー | 39.8万円 | 4.2点 | RN21J-002 | 67,245km | ■ |
| 17 | 【2012年式】FZ1フェザー | 39.8万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 62,128km | ■ |
| 18 | 【2012年式】FZ1フェザー | 38.4万円 | 3.8点 | RN21J-002 | 67,267km | ■ |
| 19 | 【2012年式】FZ1フェザー | 38.0万円 | 4.3点 | RN21J-002 | 28,958km | ■ |
| 20 | 【2012年式】FZ1フェザー | 35.8万円 | 4.0点 | RN21J-002 | 63,681km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】FZ1フェザー 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2014年式】FZ1フェザー | 66.4万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 2,481km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2014年式】FZ1フェザー | 65.8万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 11,881km | ■ |
| 3 | 【2014年式】FZ1フェザー | 59.2万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 10,179km | ■ |
| 4 | 【2014年式】FZ1フェザー | 58.8万円 | 5.0点 | RN21J-003 | 17,067km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2014年式】FZ1フェザー | 58.8万円 | 4.7点 | RN21J-003 | 7,168km | ■ |
| 6 | 【2014年式】FZ1フェザー | 55.3万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 10,612km | ■ |
| 7 | 【2014年式】FZ1フェザー | 55.1万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 22,638km | ■ |
| 8 | 【2014年式】FZ1フェザー | 54.3万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 20,751km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2014年式】FZ1フェザー | 54.1万円 | 5.0点 | RN21J-003 | 28,062km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2014年式】FZ1フェザー | 52.1万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 25,438km | ■ |
| 11 | 【2014年式】FZ1フェザー | 49.7万円 | 3.8点 | RN21J-003 | 43,739km | ■ |
| 12 | 【2014年式】FZ1フェザー | 49.5万円 | 4.3点 | RN21J-003 | 25,063km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2014年式】FZ1フェザー | 48.5万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 25,952km | ■ |
| 14 | 【2014年式】FZ1フェザー | 47.7万円 | 4.3点 | RN21J-003 | 55,239km | ■ |
| 15 | 【2014年式】FZ1フェザー | 47.3万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 31,984km | ■ |
| 16 | 【2014年式】FZ1フェザー | 45.8万円 | 4.3点 | RN21J-003 | 25,555km | ■ |
| 17 | 【2014年式】FZ1フェザー | 45.0万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 50,346km | ■ |
| 18 | 【2014年式】FZ1フェザー | 45.0万円 | 4.7点 | RN21J-003 | 49,456km | ■ |
| 19 | 【2014年式】FZ1フェザー | 44.8万円 | 4.2点 | RN21J-003 | 56,920km | ■ |
| 20 | 【2014年式】FZ1フェザー | 43.8万円 | 4.2点 | RN21J-003 | 26,273km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 66.4万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 2,481km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 65.8万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 11,881km | ■ |
| 3 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 59.2万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 10,179km | ■ |
| 4 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 58.8万円 | 5.0点 | RN21J-003 | 17,067km | ■ ／ ■ |
| 5 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 58.8万円 | 4.7点 | RN21J-003 | 7,168km | ■ |
| 6 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 58.7万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 15,005km | ■ |
| 7 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 58.7万円 | 5.0点 | RN21J-001 | 2,356km | ■ ／ ■ |
| 8 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 58.7万円 | 5.0点 | RN21J-001 | 8,830km | ■ ／ ■ |
| 9 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 56.7万円 | 5.0点 | RN21J-002 | 22,973km | ■ |
| 10 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 56.1万円 | 4.3点 | RN21J-001 | 11,708km | ■ |
| 11 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 55.1万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 10,826km | ■ |
| 12 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 54.9万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 23,096km | ■ |
| 13 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 54.9万円 | 4.0点 | RN21J-002 | 6,854km | ■ |
| 14 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 54.5万円 | 4.8点 | RN21J-002 | 21,909km | ■ |
| 15 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 54.1万円 | 4.5点 | RN21J-003 | 21,171km | ■ ／ ■ |
| 16 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 54.0万円 | 4.7点 | RN21J-001 | 13,157km | ■ |
| 17 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 53.8万円 | 5.0点 | RN21J-003 | 28,912km | ■ ／ ■ |
| 18 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 52.8万円 | 5.0点 | RN21J-000 | 12,703km | ■ |
| 19 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 52.6万円 | 4.8点 | RN21J-001 | 15,778km | ■ ／ ■ |
| 20 | FZ1フェザー【国内仕様｜2008～14年モデル】 | 51.8万円 | 4.8点 | RN21J-003 | 26,209km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年12月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 54.4万円 | 4.5点 | RN16D000 | 17,907km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 54.0万円 | 5.0点 | RN17N77A | 20,442km | ■ |
| 3 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 53.6万円 | 4.7点 | RN17N66A | 16,260km | ■ |
| 4 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 52.8万円 | 4.8点 | RN17N36A | 11,509km | ■ |
| 5 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 51.4万円 | 4.3点 | RN17N77A | 15,557km | ■ |
| 6 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 51.1万円 | 5.2点 | RN17N27A | 14,990km | ■ |
| 7 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 50.9万円 | 4.2点 | RN17E29A | 16,561km | ■ |
| 8 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 50.1万円 | 4.7点 | RN17N77A | 24,387km | ■ ／ ■ |
| 9 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 49.9万円 | 4.2点 | RN168000 | 31,128km | ■ ／ ■ |
| 10 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 47.3万円 | 4.0点 | RN17E57A | 25,216km | ■ |
| 11 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 46.9万円 | 4.7点 | RN17N77A | 22,620km | ■ |
| 12 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 46.9万円 | 5.0点 | RN17N86A | 31,977km | ■ |
| 13 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 46.5万円 | 4.2点 | RN17N86A | 14,898km | ■ |
| 14 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 46.1万円 | 4.7点 | RN17N07A | 32,599km | ■ |
| 15 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 45.5万円 | 4.5点 | RN17N36A | 25,708km | ■ |
| 16 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 45.0万円 | 4.5点 | RN17NX7A | 24,418km | ■ |
| 17 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 45.0万円 | 4.8点 | RN161000 | 11,284km | ■ |
| 18 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 45.0万円 | 4.3点 | RN17N96A | 32,317km | ■ |
| 19 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 44.2万円 | 4.7点 | RN17Y09A | 51,105km | ■ |
| 20 | FZ1フェザー【海外仕様｜2006～12年モデル】 | 44.0万円 | 4.2点 | RN17N76A | 59,290km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
