KAWASAKIのバイク【1987年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1987年モデルのKAWASAKIのバイクは?
2026年04月29日更新。 KAWASAKIのバイク【1987年モデル】 |全29車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はGPZ900R45.2 万円、2位はGPZ400R41.2 万円、3位はGPX250R35.2 万円です。
1987年モデル |KAWASAKIのバイク 51台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【1987年式 A4】GPZ900R(Ninja)
    【1987年式 A4】GPZ900R(Ninja)

    買取上限

    45.2 万円

    相場平均

    45.2 万円
    年間取引台数
    1
    新たなフラグシップとなったZX-10&GPZ1000RXの登場により、第一...
  • No 2
    【1987年式 D3】GPZ400R
    【1987年式 D3】GPZ400R

    買取上限

    41.2 万円

    相場平均

    18~27.4 万円
    年間取引台数
    11
    1987年式のGPZ400R D3はマイナーチェンジを受けています。 ・カ...
  • No 3
    【1987年式】GPX250R
    【1987年式】GPX250R

    買取上限

    35.2 万円

    相場平均

    19.8~26.2 万円
    年間取引台数
    2
    1987年に新登場したGPX250Rの初期モデル。 先代モデルには”鳩サ...
  • No 4
    Z250LTD 【1980~88年式】
    Z250LTD 【1980~88年式】

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    22.5~26.9 万円
    年間取引台数
    11
    Z250LTD(リミテッド)は、1980年に発売されました。 正確に言...
  • No 5
    【1987年式 A2】エリミネーター400
    【1987年式 A2】エリミネーター400

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    15.6~18.7 万円
    年間取引台数
    3
    1987年式のエリミネーター400は、85年に新発売されたエリミネー...
  • No 6
    バルカン1500【1987~99年】
    バルカン1500【1987~99年】

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    9.6~15.1 万円
    年間取引台数
    4
    1984年に北米市場をターゲットに、カワサキ初のV型2気筒エンジン...
  • No 7
    KX80【1979~2000年】
    KX80【1979~2000年】

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    13.9~17.1 万円
    年間取引台数
    4
    1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車...
  • No 8
    【1987年式 B1】エリミネーター250
    【1987年式 B1】エリミネーター250

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    5.8~8.6 万円
    年間取引台数
    4
    エリミネーター250B1型は、1987年に発売された250ccの初期型です...
  • No 9
    【1987年式 D4】KL250R/KLR250
    【1987年式 D4】KL250R/KLR250

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    9.5~10.8 万円
    年間取引台数
    3
    1987年モデルのKL250Rは、機械的な仕様変更はなくカラーチェンジ...
  • No 10
    EN400TWIN【1985~88年式】
    EN400TWIN【1985~88年式】

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    6~8.6 万円
    年間取引台数
    4
    プルバックハンドルにディアドロップ型タンク、そして段付きシー...
  • No 11
    【1987年式 A3】VZ750ツイン
    【1987年式 A3】VZ750ツイン

    買取上限

    12.2 万円

    相場平均

    9.8~10.8 万円
    年間取引台数
    2
    1987年モデルのVZ750ツインA3型は、カラーリングが変更されてい...
  • No 12
    【1987年式 E3】FX400R
    【1987年式 E3】FX400R

    買取上限

    6.6 万円

    相場平均

    6.6 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された1987年モデルをのFZ400R。 カ...
  • No 13
    GPX400R【1987年式】
    GPX400R【1987年式】

    買取上限

    6.2 万円

    相場平均

    6.2 万円
    年間取引台数
    1
    GPX400Rは、GPZ400Rが発売されている1987年に発売され、並行販売...
  • No 14
    GPZ500S (Ninja500R)【1987~2009年】
    GPZ500S (Ninja500R)【1987~2009年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出...
  • No 15
    KLR650【A型 1987~2007年】
    KLR650【A型 1987~2007年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場(...
  • No 16
    【1974~89年式】KX125
    【1974~89年式】KX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • No 17
    【1987年式 A1】KMX200
    【1987年式 A1】KMX200

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • No 18
    【1987年式 A2】1000GTR
    【1987年式 A2】1000GTR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1987年モデルのコンコ...
  • No 19
    【1987年式 A2】GPZ1000RX
    【1987年式 A2】GPZ1000RX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GPZ100RXのA2は、1987年に発売されたモデルです。 GPZ900Rのエ...
  • No 20
    【1987年式 A2】KMX125
    【1987年式 A2】KMX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1987年式 A5】AR125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1987年式 A5】AV50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1987年モデルのAV50。 ボディ...
  • 【1987年式 C5】AR50S

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売されたAR50S C5。 カラーバリエーシ...
  • 【1987年式 C5】GPz250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1987年式のGpz250は、カラーリングの変更を受け、《黒ベースに白...
  • 【1987年式 E型】KX250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1987年式】GPX750R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1987年式のGPX750Rは、グラフィックが変更されています。 国内...
  • 【1987年式】Z1000Pポリス (KZ1000P)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1987年のZ1000P(P5型)では、わずかな変更が行われています。マ...
  • 【1987年式】ZL1000 (Eliminator)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1987年のZL1000は、輸出専用モデルとして製造販売されました。既...
  • 【1987~90年式 C5~C8】AR80-Ⅱ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1987年モデルのAR80-Ⅱ。 カラ...
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    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
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  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

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    5分

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