ハーレー【2022年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2022年モデルのハーレーは?
2026年06月24日更新。 ハーレー【2022年モデル】 |全32車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLHTCUTGSE 【CVO トライグライドウルトラ】511 万円、2位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】384 万円、3位はFLTRKSE 【CVO ロードグライドリミテッド】372 万円です。
2022年モデル |ハーレー 226台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2022年式】FLHTCUTGSE-CVO トライグライドウルトラ
    【2022年式】FLHTCUTGSE-CVO トライグライドウルトラ

    買取上限

    511 万円

    相場平均

    440~467 万円
    年間取引台数
    2
    2022年モデルの「CVO」ファミリーは、これまでツーリングモデル...
  • No 2
    【2022年式】FLTRXSE-CVO ロードグライド
    【2022年式】FLTRXSE-CVO ロードグライド

    買取上限

    384 万円

    相場平均

    334~352 万円
    年間取引台数
    2
    2022年の「CVO」シリーズは新たなフラッグシップモデルが登場。2...
  • No 3
    【2022年式】FLTRKSE-CVO ロードグライドリミテッド
    【2022年式】FLTRKSE-CVO ロードグライドリミテッド

    買取上限

    372 万円

    相場平均

    321~340 万円
    年間取引台数
    2
    最高峰の純正カスタムシリーズ「CVO」の2022年モデルは、前年ま...
  • No 4
    【2022年式】FXLRST ローライダーST
    【2022年式】FXLRST ローライダーST

    買取上限

    322 万円

    相場平均

    205~246 万円
    年間取引台数
    8
    2022年の「ソフテイル」シリーズには、旧「ダイナ」時代からの人...
  • No 5
    【2022年式】FLHXST ストリートグライドST
    【2022年式】FLHXST ストリートグライドST

    買取上限

    306 万円

    相場平均

    224~253 万円
    年間取引台数
    5
    2022年の「ツーリング」シリーズには、バガースタイルの「ストリ...
  • No 6
    【2022年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ
    【2022年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ

    買取上限

    302 万円

    相場平均

    231~259 万円
    年間取引台数
    2
    足つき性を心配する必要のない安定感と優れた積載性でハーレーの...
  • No 7
    【2022年式】FLTRXST ロードグライドST
    【2022年式】FLTRXST ロードグライドST

    買取上限

    286 万円

    相場平均

    275~278 万円
    年間取引台数
    3
    攻撃的なスタイルのシャークノーズフェアリングが威圧感を演出す...
  • No 8
    【2022年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル
    【2022年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル

    買取上限

    277 万円

    相場平均

    257~263 万円
    年間取引台数
    4
    2022年モデルのロードグライドは、ニューモデル「FLTRXST ロード...
  • No 9
    【2022年式】FLHXSE-CVO ストリートグライド
    【2022年式】FLHXSE-CVO ストリートグライド

    買取上限

    276 万円

    相場平均

    276 万円
    年間取引台数
    1
    バガースタイルの「CVO」ファミリーメンバーには、「FLHXSE スト...
  • No 10
    【2022年式】FXBRS ブレイクアウト
    【2022年式】FXBRS ブレイクアウト

    買取上限

    260 万円

    相場平均

    182~216 万円
    年間取引台数
    25
    2022年モデルのソフテイルファミリーには、ハーレー史上最大排気...
  • No 11
    【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト
    【2022年式/ファイナル】XL1200X フォーティエイト

    買取上限

    247 万円

    相場平均

    207~225 万円
    年間取引台数
    21
    デビューからちょうど干支が一周した形の2022年モデルを以って、...
  • No 12
    【2022年式】FLFBS ファットボーイ
    【2022年式】FLFBS ファットボーイ

    買取上限

    240 万円

    相場平均

    212~224 万円
    年間取引台数
    6
    1990年代のデビュー時から続く「ファットボーイの」の変わらない...
  • No 13
    【2022年式】FLHXS ストリートグライド スペシャル
    【2022年式】FLHXS ストリートグライド スペシャル

    買取上限

    223 万円

    相場平均

    212~215 万円
    年間取引台数
    2
    2022年モデルのストリートグライドは、ニューモデルを追加。1,92...
  • No 14
    【2022年式】FLHCS ヘリテイジクラシック
    【2022年式】FLHCS ヘリテイジクラシック

    買取上限

    205 万円

    相場平均

    162~179 万円
    年間取引台数
    2
    ミルウォーキーエイト114搭載モデルとしてデビューから4年目を迎...
  • No 15
    【2022年式】FLHRXS ロードキングスペシャル
    【2022年式】FLHRXS ロードキングスペシャル

    買取上限

    202 万円

    相場平均

    196~197 万円
    年間取引台数
    2
    2021年1月より適用が始まったユーロ5の規制に準じ、FLHRXS ロー...
  • No 16
    【2022年式】FXLRS ローライダーS
    【2022年式】FXLRS ローライダーS

    買取上限

    199 万円

    相場平均

    152~177 万円
    年間取引台数
    13
    スピードスクリーンにガンファイターシートを組み合わせてクラブ...
  • No 17
    FLHR ロードキング【2022年式】
    FLHR ロードキング【2022年式】

    買取上限

    195 万円

    相場平均

    168~178 万円
    年間取引台数
    2
    ロードキングの2022年モデルは引き続き「FLHR ロードキング」と...
  • No 18
    【2022年式】FXFBS ファットボブ
    【2022年式】FXFBS ファットボブ

    買取上限

    194 万円

    相場平均

    194 万円
    年間取引台数
    1
    2022年モデルのソフテイルファミリーには、最大排気量となるMilw...
  • No 19
    【2022年式】FXBBS ストリートボブ
    【2022年式】FXBBS ストリートボブ

    買取上限

    178 万円

    相場平均

    141~154 万円
    年間取引台数
    11
    前年モデルでMilwaukee Eight 114ユニットを与えられた「FXBBS...
  • No 20
    【2022年式】FLSB スポーツグライド
    【2022年式】FLSB スポーツグライド

    買取上限

    169 万円

    相場平均

    154~158 万円
    年間取引台数
    4
    2022年モデルのソフテイルファミリーには、ハーレー史上最大排気...
  • 【2022年式】RA1250S パンアメリカスペシャル

    買取上限

    150 万円

    相場平均

    92.3~115 万円
    年間取引台数
    18
    アドベンチャーマシンに憧れを抱きながらもシート高の仕様から足...
  • 【2022年式】RH1250S スポーツスターS

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    97.4~114 万円
    年間取引台数
    35
    空冷スポーツスターファミリーがラインアップから姿を消すことに...
  • 【2022年式】FXST ソフテイルスタンダード

    買取上限

    134 万円

    相場平均

    100~115 万円
    年間取引台数
    5
    1,868ccのMilwaukee Eight 114を搭載するマシンが大多数を占める...
  • 【2022年式】RH975 ナイトスター

    買取上限

    89.3 万円

    相場平均

    64.4~73.1 万円
    年間取引台数
    50
    2022年は「スポーツ」シリーズにニューモデルが登場。従来の水冷...
  • FXRST ローライダー エルディアブロ【2022年|M8 117】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    120年に及ぶハーレーのヒストリーにおいて印象的なマシンを現代...
  • 【2022年式】FLHT エレクトラグライド スタンダード

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    国内ツーリングファミリーの2022年ラインアップには、1,923ccのM...
  • 【2022年式】FLHTK ウルトラリミテッド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2022年の「ツーリング」シリーズは、トータル8マシンでラインア...
  • 【2022年式】FLHX ストリートグライド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2022年モデルの「ツーリング」シリーズ国内向けは、トータル8マ...
  • 【2022年式】FLRT フリーウィーラー

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    大型LEDヘッドライトにナセル、12インチミニエイプバー、19イン...
  • 【2022年式】FLTRK ロードグライドリミテッド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2022年モデルのツーリングファミリー「ロードグライド」は、ニュ...
  • 【2022年式】FLTRX ロードグライド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2022年の国内向け「ツーリング」シリーズの「ロードグライド」は...
  • 【2022年式】RA1250 パンアメリカ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    高速ロングツーリングはもちろんのこと、オフロードでも本格的な...
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  • 出張買取査定Step2
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    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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