トライアンフ【2026年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2026年モデルのトライアンフは?
2026年10月16日更新。 トライアンフ【2026年モデル】 |全30車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はロケット3ストームGTの329 万円、2位はロケット3ストームRの296 万円、3位はボンネビルボバーの256 万円です。
2026年モデル |トライアンフ 187台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2026年式】ロケット 3 ストームGT
    【2026年式】ロケット 3 ストームGT

    買取上限

    329 万円

    相場平均

    285~298 万円
    年間取引台数
    9 台
    ロケット3は2004年に「市販バイク最大排気量」を引っ提げてデビ...
  • No 2
    【2026年式】ロケット 3 ストームR
    【2026年式】ロケット 3 ストームR

    買取上限

    296 万円

    相場平均

    281~287 万円
    年間取引台数
    4 台
    ロケット3の歴史は2004年に始まる。量産バイクとして世界最大の...
  • No 3
    【2026年式】ボンネビル ボバー
    【2026年式】ボンネビル ボバー

    買取上限

    256 万円

    相場平均

    160~192 万円
    年間取引台数
    14 台
    トライアンフのボンネビル ボバーは、1940年代のアメリカで誕生...
  • No 4
    現行
    スピードトリプル1200RX【2026~現行】
    スピードトリプル1200RX【2026~現行】

    買取上限

    186 万円

    相場平均

    167~175 万円
    年間取引台数
    3 台
    トライアンフが2025年モデルとして投入した「スピードトリプル12...
  • No 5
    【2026年式】タイガー900Rally Pro
    【2026年式】タイガー900Rally Pro

    買取上限

    174 万円

    相場平均

    174 万円
    年間取引台数
    1 台
    タイガー900ラリーProは、GT系が舗装路を主戦場とするのに対し、...
  • No 6
    【2026年式】スピードツイン1200RS
    【2026年式】スピードツイン1200RS

    買取上限

    165 万円

    相場平均

    155~158 万円
    年間取引台数
    6 台
    トライアンフのモダンクラシックシリーズに新たなハイパフォーマ...
  • No 7
    【2026年式】スクランブラー1200X
    【2026年式】スクランブラー1200X

    買取上限

    163 万円

    相場平均

    150~154 万円
    年間取引台数
    4 台
    スクランブラー1200 Xは、XEが21インチフロントホイールとロング...
  • No 8
    【2026年式】スピードツイン1200
    【2026年式】スピードツイン1200

    買取上限

    163 万円

    相場平均

    130~144 万円
    年間取引台数
    11 台
    トライアンフのモダンクラシックシリーズで、スポーツ性能を重視...
  • No 9
    【2026年式】ボンネビルT120
    【2026年式】ボンネビルT120

    買取上限

    160 万円

    相場平均

    122~137 万円
    年間取引台数
    22 台
    T120という名前が指し示すものは、単なる型式番号ではない。1959...
  • No 10
    【2026年式】スピードトリプル1200RS
    【2026年式】スピードトリプル1200RS

    買取上限

    156 万円

    相場平均

    139~146 万円
    年間取引台数
    5 台
    Speed Triple 1200 RSは、トライアンフのロードスターシリーズに...
  • No 11
    【2026年式】ボンネビル スピードマスター
    【2026年式】ボンネビル スピードマスター

    買取上限

    148 万円

    相場平均

    134~139 万円
    年間取引台数
    4 台
    トライアンフのボンネビル スピードマスターは、1950年代から60...
  • No 12
    現行
    トライデント800【2026~現行】
    トライデント800【2026~現行】

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    111~119 万円
    年間取引台数
    2 台
    トライアンフが2026年モデルとして投入した「トライデント800」...
  • No 13
    【2026年式】ストリートトリプル765RS
    【2026年式】ストリートトリプル765RS

    買取上限

    122 万円

    相場平均

    112~115 万円
    年間取引台数
    4 台
    ストリートトリプル765 RSは2023年の現行世代刷新でMoto2グラン...
  • No 14
    【2026年式】ボンネビルT100
    【2026年式】ボンネビルT100

    買取上限

    122 万円

    相場平均

    99.4~108 万円
    年間取引台数
    5 台
    1959年に誕生したオリジナルT120ボンネビルは、最高速度120マイ...
  • No 15
    【2026年式】スクランブラー900
    【2026年式】スクランブラー900

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    90.8~97.5 万円
    年間取引台数
    10 台
    トライアンフのモダンクラシックシリーズで人気を集める「スクラ...
  • No 16
    【2026年式】スピードツイン900
    【2026年式】スピードツイン900

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    87.1~96 万円
    年間取引台数
    8 台
    トライアンフのモダンクラシックシリーズで、扱いやすいミドルク...
  • No 17
    【2026年式】タイガースポーツ800
    【2026年式】タイガースポーツ800

    買取上限

    105 万円

    相場平均

    99.8~101 万円
    年間取引台数
    3 台
    トライアンフが展開する「タイガースポーツ800」は、スポーティ...
  • No 18
    【2026年式】TF 250-X
    【2026年式】TF 250-X

    買取上限

    93.6 万円

    相場平均

    78.7~83.8 万円
    年間取引台数
    8 台
    トライアンフのTF 250-Xは、イギリスの名門ブランドが「勝つため...
  • No 19
    現行
    TF 250-E【2026~現行】
    TF 250-E【2026~現行】

    買取上限

    92.6 万円

    相場平均

    77.9~85.1 万円
    年間取引台数
    5 台
    トライアンフ TF 250-Eは、英国の老舗ブランドがオフロード競技...
  • No 20
    【2026年式】トライデント660 /TRIPLE TRIBUTE
    【2026年式】トライデント660 /TRIPLE TRIBUTE

    買取上限

    89.8 万円

    相場平均

    63.3~79.4 万円
    年間取引台数
    34 台
    トライアンフのトライデント660は、1960年代から続く3気筒エンジ...
  • 【2026年式】タイガー スポーツ660

    買取上限

    82.6 万円

    相場平均

    64.8~71.1 万円
    年間取引台数
    13 台
    トライアンフが2026年モデルとして大幅刷新した「タイガースポー...
  • 現行
    スクランブラー400XC【2026~現行】
    スクランブラー400XC【2026~現行】

    買取上限

    64.3 万円

    相場平均

    55.7~59.3 万円
    年間取引台数
    6 台
    トライアンフが2026年モデルとして投入した「スクランブラー400...
  • 現行
    スラクストン400【2026~現行】
    スラクストン400【2026~現行】

    買取上限

    59.2 万円

    相場平均

    59.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    トライアンフが2026年モデルとして投入した「スラクストン400」...
  • 【2026年式】スピード400

    買取上限

    52.2 万円

    相場平均

    47.7~49.5 万円
    年間取引台数
    3 台
    トライアンフのスピード400は、英国の名門ブランドが普通自動二...
  • 【2026年式】スクランブラー400X

    買取上限

    47.9 万円

    相場平均

    46.3~46.6 万円
    年間取引台数
    2 台
    トライアンフのスクランブラー400Xは、1950年代から60年代にかけ...
  • 【2026年式】スクランブラー1200XE /Icon

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    スクランブラー1200 XEは、1960年代に高い排気管と最低限のオフ...
  • 【2026年式】ストリートトリプル765R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ストリートトリプルは2007年のデビュー以来、トライアンフのロー...
  • 【2026年式】タイガー900GTプロ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    タイガー900シリーズは2020年のフルモデルチェンジ以降、「オン...
  • 現行
    タイガースポーツ800ツアー【2026~現行】
    タイガースポーツ800ツアー【2026~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    トライアンフが2026年モデルとして投入した「タイガースポーツ80...
  • 現行
    トラッカー400【2026~現行】
    トラッカー400【2026~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    トライアンフが2026年モデルとして展開した「トラッカー400」は...
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