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R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

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R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 の買取相場

データ最終更新：2024年07月26日

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R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】毎週更新の買取査定相場

R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】
年式別の買取査定相場

R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】
R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

オン・オフ問わず優れた走行性能と快適性を備えるBMWモトラッドのマルチパーパスモデル「R1200GS」は、2006年式でバリエーションモデルを追加した。それが、本モデル「R1200GS アドベンチャー」である。
先代モデルとなっていた「R1150GS」世代にも設定されていた「アドベンチャー」が、「R1200GS」世代にも展開されたということになる。
フレームはベースモデルと共用しておりスチールパイプを使用したトラス構造の車体を採用。そこにボア・ストロークが、101mm×73mmのSOHC4バルブ空油冷ボクサーツインユニットを搭載する。1,169ccの水平対向エンジンは、7,000回転で100馬力を発生。最大トルクは5,500回転115Nmというスペック。このあたりの仕様は、ベースの「R1200GS」と変わらない。ただ、エンジン内部のクランクシャフトは長距離移動での使用を想定して最適化が施されている。
足回りは、フロントにBMWオリジナルのテレレバーフォークを装備して、19インチホイールとダブルディスクブレーキをセット。リヤはスイングアームにパラレバー式サスペンションを組み合わせて17インチホイールとシングルディスクブレーキという構造。
なお本モデルに与えられている専用装備としては、以下の内容をピックアップできる。

・大容量燃料タンク
・大型フロントスクリーン
・エンジンガード標準装備
・専用クランクシャフト
・サスペンションストローク20mm延長

「R1200GS アドベンチャー」の大きな特徴のひとつが、33Lまで拡大された大容量の燃料タンクである。ベースになっている「R1200GS」の20L仕様から大幅な容量アップが施されている。デビューモデルとなった2006年式の本モデルは、燃費性能がカタログ値でリッターあたり27.7km(90km/h走行時)となっているので、単純計算で一度の満タン給油で914kmも走行可能ということになる。
また足回りは、ロングストローク量を確保した前後サスペンションを装備することで、様々な走行シチュエーションでの優れた走破性と乗り心地性能を実現している。
比較対象としては後発モデルとなるが、ヤマハが2014年モデルで投入した「XT1200ZE スーパーテネレ」が候補になるだろう。搭載するエンジンは、1,199ccのDOHC4バルブ水冷パラレルツインユニット。最高出力は、7,250回転で112馬力というスペックでデビュー。最大トルクは、6,000回転で117Nmに到達する。対する本モデルは、2014年式で2度目のフルモデルチェンジを受けていた。エンジンは、デビュー時のOHCから既にDOHC化されており最高出力は7,750回転125馬力まで向上していた。最大トルクは、6,500回転125Nmという仕様。マシンの重量差は、「XT1200ZE スーパーテネレ」が5kg重い265kgとなる。マシンのポテンシャルは「R1200GS アドベンチャー」が格上ということだ。
なおデビュー以降の本モデルは、2008年式で最初のフルモデルチェンジを受けてミッションの仕様変更やエンジンパワーがアップした。さらに2010年式でエンジンのDOHC化が行われ2014年には2度目のフルモデルチェンジを実施。
その後は、カラーチェンジを繰り返しながら2018年モデルまで設定された。後継マシンは、2019年に登場した「R1250GS アドベンチャー」となる。

買替や売る際の買取査定は、2006~18年式 R1200GSの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年09月27日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 R1200GS アドベンチャー /R12NA型 /2014年モデル
発売年月 2014年2月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,255mm 全幅 980mm 全高 1,450mm 重量 260kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 890mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空水冷4サイクル水平対向2気筒・125PS/7,750rpm・23.2km/L(90km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・30L
新車販売価格 238.9万円(税込)
ジャンル BMW GS ｜ アドベンチャー
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実働車【年式別 平均取引額】 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2018年式
平均
145.4万円
2017年式
平均
129.1万円
2016年式
平均
110.7万円
2015年式
平均
107.7万円
2014年式
平均
114.5万円
2013年式
平均
74.4万円
2012年式
平均
85.6万円
2011年式
平均
83.9万円
2010年式
平均
93.7万円
2009年式
平均
67.2万円
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2008年式
平均
70.6万円
2007年式
平均
65.4万円
2006年式
平均
78.1万円

※データ更新：2024年07月26日

【実働車の取引価格帯】 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ～ 200
万円
%
8
構成比
最多
100 ～ 150
万円
%
46
構成比
最低
0 ～ 50
万円
%
1
構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
122.0万円
122.0万円
122.0万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
166.6万円
144.8万円
123.4万円
13台
5
良好
最高
平均
最低
取引
155.8万円
108.6万円
58.0万円
69台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
153.2万円
78.0万円
37.0万円
36台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
60.5万円
52.8万円
45.0万円
2台

※データ更新：2024年07月26日

【走行距離別の取引額】R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 137.6万円 1台
平均 137.6万円
最低 137.6万円
0.5〜1万km 最高 155.0万円 6台
平均 123.2万円
最低 84.0万円
1〜2万km 最高 166.6万円 14台
平均 127.8万円
最低 70.2万円
2〜3万km 最高 155.8万円 30台
平均 111.9万円
最低 58.2万円
3〜5万km 最高 161.0万円 36台
平均 103.3万円
最低 55.8万円
5万km〜 最高 147.0万円 32台
平均 80.0万円
最低 37.0万円

※データ更新：2024年07月26日

【カラー別の取引額】R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 104.5万円 22台
■ 117.3万円 9台
■ / ■ 133.0万円 9台
■ / ■ 141.1万円 8台
■ / ■ 70.9万円 8台
その他 96.1万円 63台

※データ更新：2024年07月26日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-6
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-
%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
81
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

実働車【年式別｜買取相場の推移】R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】


  • 2018年式

  • 2015年式

  • 2012年式

  • 2009年式

  • 2006年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2018年式 +5 ％ -3 ％ 7 台
2015年式 - ％ -13 ％ 9 台
2012年式 +32 ％ - ％ 3 台
2009年式 -6 ％ +5 ％ 7 台
2006年式 - ％ +25 ％ 2 台

※データ更新：2024年07月26日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 166.8万円 6.3点 0A0208JZ 18,792km ■ ／ ■
2 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 161.2万円 6.0点 0A0207JZ 32,287km ■ ／ ■
3 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 156.0万円 5.0点 0A0205JZ 27,875km ■
4 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 155.7万円 5.5点 0A0201HZ 34,395km ■ ／ ■
5 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 155.2万円 5.3点 0A0209JZ 9,531km ■ ／ ■
6 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 154.6万円 5.3点 0A0207HZ 5,269km ■ ／ ■
7 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 153.3万円 4.3点 0A020XJZ 40,284km ■ ／ ■
8 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 152.1万円 4.5点 0A0207JZ 33,804km ■ ／ ■
9 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 151.9万円 5.7点 0A0205JZ 13,362km ■
10 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 149.1万円 5.5点 0A0204JZ 37,242km ■ ／ ■
11 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 147.9万円 5.3点 0A0206HZ 29,008km ■
12 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 146.9万円 4.8点 0A0201JZ 50,951km ■
13 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 144.9万円 5.8点 0A0203EZ 19,108km ■
14 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 143.4万円 5.3点 0A0206HZ 22,856km ■
15 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 142.9万円 6.2点 0A0204JZ 22,888km ■ ／ ■
16 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 141.8万円 5.0点 0A0206JZ 23,262km ■ ／ ■ ／ ■
17 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 140.8万円 5.0点 0A0200JZ 28,393km ■
18 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 140.2万円 4.5点 0A0201GZ 26,440km ■
19 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 139.8万円 5.2点 0A0203HZ 22,000km ■ ／ ■
20 R1200GSアドベンチャー 【2005～18年式】 139.6万円 6.3点 0A0201JZ 13,112km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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