買取上限
8 万円相場平均
8 万円買取上限
7.8 万円相場平均
5.8~6.6 万円買取上限
7.8 万円相場平均
3~5 万円買取上限
7.8 万円相場平均
6.1~6.7 万円買取上限
7.8 万円相場平均
7.8 万円買取上限
7.8 万円相場平均
7.5 万円買取上限
7.3 万円相場平均
7.2 万円買取上限
7.2 万円相場平均
7.2 万円買取上限
7.1 万円相場平均
4.1~5.2 万円買取上限
7.1 万円相場平均
4.7~5.7 万円買取上限
6.9 万円相場平均
4.3~5.4 万円買取上限
6.7 万円相場平均
4.8~5.6 万円買取上限
6.7 万円相場平均
5.6~6.1 万円買取上限
6.5 万円相場平均
6.5 万円買取上限
6.1 万円相場平均
4.5~5 万円買取上限
6 万円相場平均
6 万円買取上限
5.7 万円相場平均
4.4~4.9 万円買取上限
5.6 万円相場平均
5.6 万円買取上限
5.5 万円相場平均
4~4.6 万円買取上限
5 万円相場平均
5 万円買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円買取上限
4.4 万円相場平均
4.4 万円買取上限
4.1 万円相場平均
1.2~2.9 万円買取上限
4.1 万円相場平均
3.7~3.8 万円買取上限
3.9 万円相場平均
1.1~2.9 万円買取上限
3.9 万円相場平均
3.7 万円買取上限
3.8 万円相場平均
3.8 万円買取上限
3.8 万円相場平均
3.8 万円買取上限
3 万円相場平均
3 万円買取上限
2.7 万円相場平均
0.3~1.7 万円買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円買取上限
1.8 万円相場平均
1.8 万円買取上限
1 万円相場平均
1 万円買取上限
0.4 万円相場平均
-0.5~0.3 万円買取上限
0.2 万円相場平均
0.2 万円買取上限
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N/A 万円【平均買取相場の変動】
【平均買取相場の変動】
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Can-Am スパイダーRTリミテッド | 350.4万円 | 7.0点 | NBDD13NV | 1,073km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Can-Am スパイダーF3リミテッド | 256.2万円 | 6.5点 | REDD11JV | 4,648km | ■ |
3 | ウラル 750サイドカー | 239.7万円 | 6.8点 | MH0370NU | 767km | ■ |
4 | Can-Am スパイダーRTリミテッド | 230.4万円 | 4.2点 | NBDD11LV | 21,242km | ■ |
5 | Can-Am スパイダーF3-S | 200.7万円 | 6.2点 | RDDD1XMV | 1,278km | ■ |
6 | Can-Am スパイダーF3リミテッド | 200.3万円 | 5.3点 | REDD15GV | 8,409km | ■ |
7 | Indian チーフテン【2013~21年】 | 182.6万円 | 5.3点 | TCBAA8J3 | 3,788km | ■ |
8 | Can-Am スパイダーF3リミテッド | 176.6万円 | 4.8点 | REDD10HV | 14,616km | ■ |
9 | ウラル 750サイドカー | 165.6万円 | 4.5点 | MH037XKU | 9,477km | ■ |
10 | Can-Am スパイダーF3-S | 163.6万円 | 5.7点 | RDDD10GV | 433km | ■ |
11 | ボスホス(BOSS HOSS) | 161.9万円 | 3.5点 | TBVC23TD | 460km | ■ / ■ / ■ |
12 | Can-Am スパイダーRTリミテッド | 157.4万円 | 4.8点 | NBDD12EV | 10,908km | ■ |
13 | Can-Am スパイダーF3-S | 152.5万円 | 4.8点 | RDDD12GV | 3,235km | ■ |
14 | Can-Am スパイダーRTリミテッド | 151.5万円 | 5.0点 | NBDD13HV | 7,159km | ■ |
15 | Can-Am スパイダーRT-S | 148.5万円 | 4.5点 | NBDD1XEV | 6,904km | ■ |
16 | Can-Am スパイダーF3-S | 145.8万円 | 5.0点 | RDDD13FV | 26,207km | ■ |
17 | Can-Am スパイダーRTリミテッド | 143.3万円 | 4.8点 | NBDD17EV | 4,680km | ■ |
18 | Can-Am スパイダーRTリミテッド | 141.6万円 | 4.3点 | NBDD15HV | 13,638km | ■ |
19 | Can-Am スパイダーF3-S | 140.0万円 | 5.3点 | RDDD12GV | 2,165km | ■ |
20 | Can-Am スパイダーF3-S | 140.0万円 | 5.3点 | RDDD12GV | 2,165km | ■ |
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | Can-Am スパイダーF3-S | 84.6万円 | 0点 | RDDD18FV | 4,782km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Indian スカウト 1133cc【2015~現行】 | 71.4万円 | 0点 | MSA000F3 | 6,470km | ■ |
3 | ビモータ DB1/SR【1985~89年】 | 69.7万円 | 0点 | 546 | 29,482km | ■ / ■ |
4 | Indian スカウト 1133cc【2015~現行】 | 58.2万円 | 0点 | MTA009M3 | 4,407km | ■ |
5 | メグロ K1 スタミナ【1960~65年】 | 50.3万円 | 0点 | K-64- | 17,077km | ■ |
6 | ビモータ YB5【1987年】 | 44.3万円 | 0点 | YB5-000 | 13,603km | ■ |
7 | ビモータ YB8 /Furano /E【1990~94年】 | 43.9万円 | 0点 | 395 | 6,046km | ■ / ■ |
8 | ロイヤルエンフィールド クラシック500EFI | 34.0万円 | 0点 | CKECT5LK | 5,333km | ■ |
9 | ラビット 125 | 23.7万円 | 0点 | S302-295 | 52,678km | ■ / ■ |
10 | TOYOTA COMS | 22.2万円 | 0点 | TAK30-005 | 28,256km | ■ |
11 | ロイヤルエンフィールド クラシック500EFI | 20.5万円 | 0点 | CKECT5LK | 5,456km | ■ |
12 | DJANGO125 (ジャンゴ)【2014~現行】 | 20.4万円 | 0点 | M2AALBMJ | 3,226km | ■ |
13 | BULIT350 (ブリット)【1932~現行】 | 20.0万円 | 0点 | BABSB47C | 509km | ■ |
14 | メグロ 250SG【1964~69年】 | 18.1万円 | 0点 | SG-018 | 41,588km | ■ |
15 | TOYOTA COMS | 16.2万円 | 0点 | TAK30-004 | 0km | - |
16 | TOYOTA COMS | 15.7万円 | 0点 | TAK30-005 | 25,594km | ■ |
17 | TOYOTA COMS | 14.8万円 | 0点 | TAK30-007 | 9,072km | ■ |
18 | コンチネンタルGT【2013~16年 535cc】 | 14.4万円 | 0点 | CLEET5FK | 7,762km | ■ |
19 | スコルパ TYS125F | 13.7万円 | 0点 | SCY123SC | 0km | ■ |
20 | BULIT350 (ブリット)【1932~現行】 | 13.4万円 | 0点 | BABSB48C | 15,245km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
平均買取額
-万円平均買取額
-万円平均買取額
26万円平均買取額
-万円平均買取額
-万円平均買取額
65.2万円平均買取額
-万円平均買取額
21~25.4万円平均買取額
-万円平均買取額
7.2万円
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
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