査定風景 調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 査定もすごく親切だね
KDX250R【1991~94年式】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

KDX250R【1991~94年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります!先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

より詳しくお知りになりたい方は
0120-819-118(全国対応!年中無休9:00-21:00)

出張買取予約
KDX250R の買取相場
レブカウンター 針

データ最終更新:2026年03月27日

  • 出張査定を予約する
  • 無料査定のご希望日時
    査定は全て無料です (お断り頂いても無料です)
    査定自体は5分。お支払いと車両の引取を含めても20分程です

  • 郵便番号

  • 町名の先のご住所(バイクの保管場所)

  • お電話番号(ハイフンなし 数字のみ)

  • メールアドレス

  • お客様のお名前

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

KDX250R【1991~94年式】毎週更新の買取査定相場

KDX250R【1991~94年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】KDX250R【1991~94年式】
KDX250R【1991~94年式】

カワサキが生み出した、大自然の中を走り抜く未舗装の耐久レースであるエンデューロ向けの本格派レーサー、KDX250R。日本国内では1990年12月に発売されたコンペティションモデルです。1980年代後半から1990年代にかけて、エンデューロの人気が沸騰。未舗装コースを周回するオフロードレースであるモトクロスに匹敵する走破性が求められる市場の要求に応えるため、1990年式モトクロス専用レーサーであるカワサキ KX250をベースにKDX250Rを開発しました。強靭な車体と競技に適したセッティングを与えられ、勝利を目指すライダーに向けたリアルレーサーとしての誕生。後に大ヒット機となる公道仕様(トレール)の兄弟車、カワサキ KDX250SRのベースにもなり、当時国内では公道仕様をパワーアップさせるためにKDX250Rのパーツを流用するカスタムが盛んに行われたという逸話も残るほどの実力派です。これら公道仕様を含むKDX250シリーズは、オーストラリアなど海外市場においては、2000年代初頭に日本からの中古輸入品が大量に流入し、広くスムーズなパワーバンドと手頃な価格から、現在でも現地の初心者ライダーに愛される長寿モデルとしての側面も持ち合わせています。

心臓部には、水冷2ストローク単気筒249ccエンジン(ピストンリードバルブ方式)を搭載しています。1994年式では、最高出力は40PS/7,000rpm、最大トルクは4.1kgf・m/6,500rpmを発揮します。燃料供給方式はキャブレターで燃料タンク容量は12.5L、潤滑方式は混合給油、エンジン始動はキックスターター式、変速機は5段変速を採用しています。また、車体にはセミダブルクレードル型のフレームが装備され、足回りにはフロントに倒立フォークを採用し、タイヤサイズは前80/100-21、後110/100-18となっており、乾燥重量は107kgに抑えられています。

エンデューロ市場において、KDX250Rの市場動向や価格に関する記録は希少です。参考として、公道仕様の兄弟車であるKDX250SRの1991年モデルの国内新車販売価格は44.9万円でした。また、海外市場において「KDX」はスズキの「RMX250」やヤマハの「YZ250WR」といった強力なライバルたちと激しい覇権争いを繰り広げ、オーストラリア中古車市場における価格帯は、1989〜1994年式の「RMX250」がA$1,350〜2,350(約11.1万円〜19.3万円)、1991〜1994年式の「YZ250WR」がA$1,700〜2,850(約14.0万円〜23.4万円)となっていました。同市場等で展開されたKDX250シリーズは優れた直進安定性と扱いやすいエンジン特性を武器に、確固たる個性を発揮したモデルといえるでしょう。

KDX250Rの市場相場データは希少です。参考として、兄弟車であるKDX250SRの直近2年間の平均買取査定相場は16.6万円〜26.1万円で、上限は43.9万円となっています。
なお、これらの価格や買取相場は2026年執筆時点のデータに基づいた参考値です。価格の換算は当時の相場、税率です。最新相場は上段の自動査定や下段のグラフでご確認いただけます。

過酷なレースを共に戦い抜いてきたカワサキ KDX250Rは、希少なコンペティションモデルとして海外市場での評価も確立された一台です。その愛着を市場における確かな資産価値へと変換してみてはいかがでしょうか。希少な車両の本当の価値を見極めるためにも、まずは私たちバイクパッションの無料査定までお気軽にご相談ください。

解説記事更新日:2026年03月19日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Kawasaki KDX250R / - / 1991-1994年
発売年月 1990年12月(日本国内)
車両サイズ(mm)・重量(kg) 1990年式:不明 / 1991-1994年式:全長2,165mm 全幅850mm 全高1,250mm・107kg(乾燥)
シート高・最低地上高(mm) 1990年式:不明 / 1991-1994年式:シート高 不明・最低地上高 340mm
エンジン機構・最高出力・燃費 1990年式:2ストローク単気筒・最高出力 燃費 不明 / 1991-1994年式:水冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒・40PS @ 7,000rpm・燃費 不明
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 1990年式:不明 / 1991-1994年式:キックスターター・キャブレター (PWK38)・12.5L
新車販売価格 不明
ジャンル エンデューロ/ クロスカントリーオフロード コンペ競技用
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 KDX250R【1991~94年式】

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
9.0万円
平均
27.8万円
平均
N/A万円
平均
8.8万円
KDX250R【1991~94年式】において。直近120カ月間で、最も高く売れる年式は1993年式となっています。基本的には高年式モデルの相場が高いものの、距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素も査定額に影響することが示唆されています。

※データ更新:2026年03月27日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 KDX250R【1991~94年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年03月27日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 KDX250R【1991~94年式】


  • 1994年式

  • 1993年式

  • 1992年式

  • 1991年式
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
1994年式 - -100 1台
1993年式 - - 1台
1992年式 - - 0台
1991年式 - - 2台

※データ更新:2026年03月27日

spacer-for-layout

【状態別の買取相場】 KDX250R【1991~94年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
13.6万円
13.6万円
13.6万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
27.8万円
13.6万円
5.8万円
4台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
18.0万円
14.8万円
13.1万円
3台
KDX250R【1991~94年式】において。直近120カ月間で、最も平均買取相場が高いのは1点(事故不動)のコンディションとなっています。 1点は、故障している不動車や自走出来ない事故車など実働状態にない車両です。古い車種や戦闘力の高い機種では不動車や事故車の比率が非常に高くなることがありますが堅調な買取額が付くことを示唆しています。

※データ更新:2026年03月27日

【走行距離別の買取相場】 KDX250R【1991~94年式】

最高額
平均落札額
最低額
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 11.8万円 2台
平均 8.8万円
最低 5.8万円
不明
メーター改
最高 27.8万円 3台
平均 16.8万円
最低 9.0万円
KDX250R【1991~94年式】において。直近120カ月間で最も平均買取相場が高いのは不明の走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年03月27日

【カラー別の買取相場】 KDX250R【1991~94年式】

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data
【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

13.6 万円 5台

※データ更新:2026年03月27日

実働車の取引価格帯】 KDX250R【1991~94年式】

単位【万円】
バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
No Data

業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
25 ~ 30
万円
%
20
構成比
最多
10 ~ 15
万円
%
40
構成比
最低
5 ~ 10
万円
%
40
構成比
KDX250R【1991~94年式】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは10 ~ 15万円で40%の構成比となっています。最高価格帯は25 ~ 30万円でその構成比は20%です。

※データ更新:2026年03月27日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

KDX250R【1991~94年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年03月27日)

バ
イクイメージ画像 レブ
カウンター 
針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 KDX250R【1991~94年式】 28.0万円 3.2点 DX250D-005 1,357km
2 KDX250R【1991~94年式】 13.8万円 3.7点 DX250D-015 0km
3 KDX250R【1991~94年式】 12.0万円 3.2点 DX250D-000 519km
4 KDX250R【1991~94年式】 9.2万円 3.0点 DX250D-006 0km
5 KDX250R【1991~94年式】 6.0万円 3.0点 DX250D-000 272km
No Data
KDX250R【1991~94年式】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近120カ月間に最高値を付けたのは28.0万円で緑系・走行距離1,357km・評価3.2点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い
戻る 03月28日〜04月03日 進む
28
29
30
31
01
02
03
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
16:00-
18:00
18:00-
20:00
20:00-
21:00