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W800カフェ【2019~現行】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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W800カフェ【2019~現行】 の買取相場

データ最終更新:2022年08月12日

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W800カフェ【2019~現行】毎週更新の買取査定相場

W800カフェ【2019~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】W800カフェ【2019~現行】
W800カフェ【2019~現行】

バーチカルツインを搭載したカワサキの「W」シリーズは環境規制の強化やテクノロジーの進歩といった時代の流れに沿って、一時的な空白期間を経ながらもラインアップを続けてきた。しかしながら、2016年にはEJ800A型の「W800」が「ファイナルエディション」を展開。「ファイナル」という響きから、このタイミングをもって「W」シリーズに終焉が訪れるのかと感じたライダーは少なく無かっただろう。
しかし、その不安を払しょくするかの如く2018年のミラノショーでカフェレーサースタイルに仕上げた「W800」がお目見え。2019年3月には国内仕様のEJ800B型「W800 カフェ」としてデビューを果たした。
ダブルクレードル型に搭載するパワートレインは、ボア・ストロークが77.0mm×83.0mmのSOHC4バルブ空冷4ストローク並列2気筒エンジンだ。773㏄ユニットで、最高出力は6,500回転で52馬力というスペック。2016年「W800」の最終仕様の48馬力からパワーアップしている。
足回りは、ブラックアウトされたアウターチューブを採用して正立フォークをフロントに装備。従来モデルで19インチ仕様だったホイールは18インチへ小径化。ブレーキはシングルディスクとなる。
リアはスイングアームにツインショックを組合せ、フロントと同径の18インチにディスクブレーキを新採用。ABSも標準装備しており信頼性が大きく向上。
スライリング面では、フロントに瓶気にカウルを装着しハンドルポジションは低く構えたクラブマンスタイル。シートは、ぱっと見ソローシート風のツートーンカラーだが、タンデム可能だ。ヘッドライトにはLEDを採用するなどクラシカルな要素の中にも現代的なディテールが盛り込まれれる。さらにグリップヒーターとETC2.0車載機が標準装備。
兄弟モデルとして、「W800 ストリート」も同時に展開されている。メカニカル機構は共通だがシート高は770mmで本モデルより20mm低く、ハンドルもアップライトなのでリラックスしたライディングポジションを可能にしている。
デビュー以降の「W800 カフェ」は、毎年カラーチェンジを実施。2020年モデルでは一足遅れて「W800」復活。新世代「W」シリーズは、3モデル構成の充実したラインアップととなった。
なお2022年モデルからは、排ガス規制に適合した兼ね合いで型式がEJ800E型へと変更されている。

買替や売る際の買取査定は、W800 カフェの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2022年06月15日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 W800カフェ / 2BL-EJ800B型 / 2019年モデル
発売年月 2019年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2135 (幅)825 (高さ)1135 (重さ)223
シート高・最低地上高(mm) (シート高)790 (最低地上高)130
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC並列2気筒・52PS・30.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・15リットル
新車販売価格 103万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 W800カフェ【2019~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2022年8月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
110 ~ 115
万円
%
7
構成比
最多
85 ~ 90
万円
%
27
構成比
最低
75 ~ 80
万円
%
7
構成比

※データ更新:2022年08月12日

【状態別の取引額】 W800カフェ【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2022年8月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
100.6万円
100.6万円
100.6万円
1台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
110.2万円
100.7万円
91.2万円
2台
6
極上
最高
平均
最低
取引
89.8万円
87.6万円
83.2万円
3台
5
良好
最高
平均
最低
取引
99.0万円
88.8万円
78.2万円
9台

※データ更新:2022年08月12日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 W800カフェ【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2022年8月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+8
% up

【2021年間 vs 2022年間】

対3前年比
-
%

【2019年間 vs 2022年間】

年間平均
取引台数
9

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2022年08月12日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

W800カフェ【2019~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2022年08月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 W800-2カフェ 110.2万円 7点 EJ800B-021 368km 茶/銀
2 W800-2カフェ 100.6万円 8点 EJ800B-024 67km 黒/ガンメタ
3 W800-2カフェ 99.0万円 5点 EJ800B-024 4630km 黒/銀
4 W800-2カフェ 95.2万円 5点 EJ800B-001 7627km
5 W800-2カフェ 93.2万円 5点 EJ800B-001 13068km 茶/銀
6 W800-2カフェ 93.0万円 5点 EJ800B-001 7603km 茶/銀
7 W800カフェ 91.2万円 7点 EJ800E-005 1205km 黒/金
8 W800-2カフェ 89.8万円 6点 EJ800B-001 6668km 茶/銀
9 W800-2カフェ 89.8万円 6点 EJ800B-001 11401km
10 W800-2カフェ 86.4万円 5点 EJ800B-021 3694km
11 W800-2カフェ 85.6万円 5点 EJ800B-001 5455km
12 W800-2カフェ 84.8万円 5点 EJ800B-024 10092km 黒/銀
13 W800-2カフェ 84.2万円 5点 EJ800B-021 7603km
14 W800-2カフェ 83.2万円 6点 EJ800B-001 9196km
15 W800-2カフェ 78.2万円 5点 EJ800B-002 4880km ガンメタ

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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