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最新！買取査定相場

500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 の買取相場

データ最終更新：2024年09月13日

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500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】毎週更新の買取査定相場

500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】
年式別の買取査定相場

500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】
500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

オフロードバイクで有名な「KTM」 のEXCシリーズに毎年用意されるSixDaysモデル。
過酷なことで知られるISDE(インターナショナル・シックス・デイズ・エンデューロ)のレンタル用バイクとして生まれたバージョンが、500EXC-F SixDays。
500EXC-F SixDaysに初めて乗る方は、エンジンを始動した時から他のモデルとは持っているポテンシャルが明らかに違うことを感じるでしょう。
滑りやすい路面であっても、しなやかなサスペンションと安定した重量のおかげで、轍も難なく走行することができます。
低回転域からパワーが湧き上がり、アクセルを全開にせずとも軽々とバイクが動くため、様々なマシンアクションが出来るところも、500ccという排気量ならではの魅力です。
近年の中古市場では、高値で取引されていることから、買取でも高額査定必至の車両です。

解説記事更新日：2020年09月13日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 500EXC-F SixDays /2015年モデル
発売年月 2015年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （重さ）111.5
シート高・最低地上高（mm） （シート高）970
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒
ジャンル オフロード コンペ競技用
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  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から36ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2024年式
平均
N/A万円
2023年式
平均
118.0万円
2020年式
平均
N/A万円
2019年式
平均
N/A万円
2018年式
平均
92.0万円
2016年式
平均
80.2万円
2014年式
平均
61.5万円
2013年式
平均
74.4万円
2012年式
平均
64.2万円

※データ更新：2024年09月13日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年9月時点から36ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
110 ～ 120
万円
%
13
構成比
最多
70 ～ 80
万円
%
38
構成比
最低
40 ～ 50
万円
%
13
構成比

※データ更新：2024年09月13日

【状態別の取引額】 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から36ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
118.0万円
118.0万円
118.0万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
80.2万円
74.2万円
64.2万円
3台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
92.0万円
79.2万円
70.6万円
3台
3
難有
最高
平均
最低
取引
48.0万円
48.0万円
48.0万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2024年09月13日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【走行距離別の取引額】500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年9月時点から36ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 118.0万円 4台
平均 81.1万円
最低 48.0万円
0.5〜1万km 最高 92.0万円 2台
平均 83.5万円
最低 75.0万円
1〜2万km 最高 70.6万円 2台
平均 67.4万円
最低 64.2万円

※データ更新：2024年09月13日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【カラー別の取引額】500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■ ■ ■
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から36ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 73.1万円 3台
■ / ■ 59.3万円 2台
■ / ■ 78.2万円 1台
■ / ■ 92.0万円 1台
■ / ■ / ■ 118.0万円 1台

※データ更新：2024年09月13日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+25
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-
%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
3
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年09月13日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別｜買取相場の推移】500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】


  • 2024年式

  • 2020年式

  • 2018年式

  • 2014年式

  • 2012年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2024年式 - ％ - ％ 0 台
2020年式 - ％ - ％ 0 台
2018年式 -100 ％ - ％ 0 台
2014年式 -100 ％ - ％ 0 台
2012年式 -100 ％ - ％ 0 台

※データ更新：2024年09月13日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 118.2万円 6.3点 EXA405PM 423km ■ ／ ■ ／ ■
2 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 92.2万円 4.2点 EXA40XJM 8,425km ■ ／ ■
3 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 80.4万円 4.7点 EXA404GM 1,044km ■
4 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 78.4万円 4.7点 EXA401DM 3,240km ■ ／ ■
5 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 75.2万円 4.0点 EXA408EM 7,005km ■
6 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 70.7万円 4.2点 EXA409DM 11,548km ■ ／ ■
7 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 64.3万円 4.5点 EXA401CM 10,364km ■
8 500EXC-F シックスデイズ【2012～現行】 48.1万円 3.3点 EXA406EM 416km ■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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