シグナスX【2003~20年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
シグナスX【2003~20年】 に関するこのページの内容
シグナスX【2003~20年】 買取査定に役立つ豆知識
原付2種クラスでロングセラーモデルとなったヤマハのスクーターと言えば、「シグナスX」の名が挙がるだろう。その系譜の中でバリエーションモデルも展開されたグローバルマシンだが、デビューモデルとなるSE12J型は、2003年3月に発売された。
開発コンセプトは「タフネス・コンフォート・コミューター」で、主に都市部の通勤用途で求められる性能を重視して設計されている。
車体はバックボーン型フレームに新設計のSOHC4バルブ空冷4ストローク単気筒エンジンをマウント。ボア・ストロークが、52.4mm×57.9mmのロングストロークタイプの124ccユニットだ。ビッグスクーター「マジェスティ250」にも採用されていたコンプレッションロッド方式でフレームに搭載しており走行中の不快なピッチングが吸収され快適なライディングを可能にしている。
優れた放熱性とオイル消費特性を実現するメッキシリンダーを採用。エアインダクションシステムも装備することで環境性能にも配慮したエンジンである。デビュー時の最高出力は、8,500回転で10.4馬力というスペックだった。
足回りには、90mmのストローク量を確保したテレスコピック式フロントフォークを装備し12インチホイールをセット。ブレーキは220mmの大径ディスクに2ポットキャリパーを組合せる。リアは95mmのストローク量を確保したツインショックをアルミ製リアアームに装備。ホイールはフロントと同径の12インチでブレーキは150mm径のドラム仕様だ。
デビュー以降は、カラーチェンジと仕様変更を実施しながら展開し、2008年モデルで最初のフルモデルチェンジを実施しSE44J型(通称2型)へ進化。フューエルインジェクションの採用やアナログとデジタルを組み合わせたニューデザインのメーターを採用するなど各部のアップデートが図られた。
同時期の台湾仕様は、ハザードランプやO2センサーを採用していたりと細かなディテールが国内向けと異なっていた。特にスピードメーターが140kmまで刻まれておりスピード重視の作り込みということで、台湾仕様を好むライダーも少なからずいた。
その後は、2013年にもフルモデルチェンジが行われシート下に約31Lの大容量収納スペースを採用して実用性が向上。
ライバルモデルとしては、ホンダの「リード125」が比較対象になるだろう。2013年モデルで比較すると「リード125」は、113kgの車体に11馬力エンジンを搭載。対する本モデルは同じく11馬力エンジンだが車重は122kgと重い。
当時は、兄弟モデルの「シグナスX SR」がメインで展開され、本モデルは一次的にラインアップから姿を消すこととなったが、5型となる2019年モデルで再び登場。限定モデルも展開しながら2020年式まで設定されている。
2022年には、「シグナスX」の進化形とも言える水冷エンジンを搭載した「シグナス グリファス」も登場した。
買替や売る際の買取査定は、シグナスXの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | シグナスX/BC-SE12J/2003年 |
---|---|
発売年月 | 2003年 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1855・685・1110 重量 119 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 755 最低地上高 110 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・10.4ps・46.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・7.1L |
新車販売価格 | 30.9万円 |
ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【型式別 平均取引額】 シグナスX【2003~20年】
【型式別】平均買取額の目安
事故 不動 故障車 【型式別 平均取引額】 シグナスX【2003~20年】
【型式別】平均買取額の目安
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シグナスX【2003~20年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シグナスX【2003~20年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 シグナスX【2003~20年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
34.6万円
34.6万円
1台
平均
最低
取引
25.0万円
22.8万円
2台
平均
最低
取引
23.5万円
19.2万円
9台
平均
最低
取引
20.6万円
7.6万円
60台
平均
最低
取引
6.7万円
1.0万円
185台
平均
最低
取引
4.4万円
1.2万円
26台
不動
平均
最低
取引
3.7万円
0.1万円
207台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX【2003~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX【2003~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】シグナスX【2003~20年】
- 【海外仕様】2003~13年式
- 【SED8J型】2019~20年式
- 【SE44J型】2008~13年式
- 【SE12J型】2003~06年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【海外仕様】2003~13年式 | -2 % | -1 % | 56 台 |
【SED8J型】2019~20年式 | - % | +14 % | 53 台 |
【SE44J型】2008~13年式 | -14 % | - % | 65 台 |
【SE12J型】2003~06年式 | -19 % | -5 % | 24 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】シグナスX【2003~20年】
- 【海外仕様】2003~13年式
- 【SED8J型】2019~20年式
- 【SE44J型】2008~13年式
- 【SE12J型】2003~06年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【海外仕様】2003~13年式 | -25 % | -13 % | 53 台 |
【SED8J型】2019~20年式 | -20 % | +35 % | 9 台 |
【SE44J型】2008~13年式 | -15 % | +4 % | 49 台 |
【SE12J型】2003~06年式 | -6 % | -6 % | 32 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
シグナスX【2003~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX【2003~20年】 | 34.8万円 | 8.3点 | SED8J-018 | 0km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX【2003~20年】 | 29.2万円 | 5.8点 | SED8J-013 | 2,751km | ■ |
3 | シグナスX【2003~20年】 | 28.8万円 | 4.8点 | SED8J-014 | 75km | ■ / ■ |
4 | シグナスX【2003~20年】 | 28.2万円 | 4.8点 | SED8J-014 | 7,785km | ■ / ■ |
5 | シグナスX【2003~20年】 | 28.0万円 | 4.8点 | SED8J-010 | 3,131km | ■ |
6 | シグナスX【2003~20年】 | 27.3万円 | 6.8点 | SED8J-013 | 874km | ■ / ■ |
7 | シグナスX【2003~20年】 | 27.1万円 | 5.2点 | SED8J-013 | 1,654km | ■ / ■ |
8 | シグナスX【2003~20年】 | 26.9万円 | 5.3点 | SED8J-021 | 461km | ■ |
9 | シグナスX【2003~20年】 | 26.5万円 | 4.5点 | SED8J-011 | 9,370km | ■ |
10 | シグナスX【2003~20年】 | 26.5万円 | 4.7点 | SED8J-018 | 13,914km | ■ / ■ |
11 | シグナスX【2003~20年】 | 25.5万円 | 5.3点 | SED8J-013 | 9,592km | ■ / ■ |
12 | シグナスX【2003~20年】 | 25.3万円 | 5.0点 | SED8J-018 | 7,241km | ■ / ■ |
13 | シグナスX【2003~20年】 | 25.1万円 | 5.8点 | SED8J-021 | 347km | ■ |
14 | シグナスX【2003~20年】 | 25.1万円 | 5.3点 | SED8J-020 | 7,134km | ■ |
15 | シグナスX【2003~20年】 | 24.7万円 | 6.3点 | SED8J-023 | 190km | ■ |
16 | シグナスX【2003~20年】 | 24.6万円 | 5.5点 | SED8J-022 | 2,920km | ■ |
17 | シグナスX【2003~20年】 | 24.4万円 | 5.2点 | SED8J-014 | 3,928km | ■ / ■ |
18 | シグナスX【2003~20年】 | 24.4万円 | 5.0点 | SED8J-157 | 9,283km | ■ |
19 | シグナスX【2003~20年】 | 24.2万円 | 5.7点 | SED8J-016 | 3,470km | ■ / ■ |
20 | シグナスX【2003~20年】 | 24.0万円 | 4.8点 | SED8J-013 | 20,969km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 シグナスX【2003~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX【2003~20年】 | 18.0万円 | 0点 | SED8J-014 | 21,584km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX【2003~20年】 | 17.2万円 | 0点 | SED8J-022 | 44,973km | ■ |
3 | シグナスX【2003~20年】 | 16.8万円 | 0点 | SED8J-021 | 5,434km | ■ |
4 | シグナスX【2003~20年】 | 14.1万円 | 0点 | SED8J-024 | 7,713km | ■ |
5 | シグナスX【2003~20年】 | 12.3万円 | 0点 | SED8J-021 | 50,551km | ■ |
6 | シグナスX【2003~20年】 | 11.0万円 | 0点 | SED8J-018 | 97,802km | ■ |
7 | シグナスX【2003~20年】 | 10.2万円 | 0点 | SED8J-024 | 66,983km | ■ |
8 | シグナスX【2003~20年】 | 8.2万円 | 0点 | SED8J-011 | 28,366km | ■ |
9 | シグナスX【2003~20年】 | 7.9万円 | 0点 | SED8J-011 | 36,624km | ■ |
10 | シグナスX【2003~20年】 | 7.8万円 | 0点 | SE44J-108 | 34,944km | ■ |
11 | シグナスX【2003~20年】 | 7.5万円 | 0点 | SE44J-299 | 31,247km | ■ |
12 | シグナスX【2003~20年】 | 7.5万円 | 0点 | SED8J-022 | 7,593km | ■ |
13 | シグナスX【2003~20年】 | 7.4万円 | 0点 | SED8J-011 | 31,810km | ■ |
14 | シグナスX【2003~20年】 | 7.1万円 | 0点 | SE44J-164 | 28,336km | ■ |
15 | シグナスX【2003~20年】 | 7.0万円 | 0点 | SE44J-293 | 63,893km | ■ |
16 | シグナスX【2003~20年】 | 6.9万円 | 0点 | SE4650CA | 13,592km | ■ |
17 | シグナスX【2003~20年】 | 6.8万円 | 0点 | SE44J-282 | 7,375km | ■ |
18 | シグナスX【2003~20年】 | 6.8万円 | 0点 | SE44J-286 | 65,524km | ■ |
19 | シグナスX【2003~20年】 | 6.7万円 | 0点 | SE44J-305 | 47,465km | ■ |
20 | シグナスX【2003~20年】 | 6.7万円 | 0点 | SE44J-161 | 21,235km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2003年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2003年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2003年登場モデルの特徴は以下の通り。
・自動遠心クラッチ効果を備えた、新設計の空冷4ストロークSOHC単気筒4バルブエンジンを搭載
・排ガス浄化システムにはエアインダクションシステムを採用
・シート下にはフルフェイスとハーフヘルメットを同時に収納できるほどの大容量収納スペースを確保し、利便性を向上
・その他、給油操作の際に便利なフロント給油口や盗難防止キーシャッターなども備えている
・カラーは「シルバー1」、「ブラック2」、「ホワイトメタリック1」の3色ラインナップ
・価格は30.9万円で発売
車名/型式/年式 | シグナスX/BC-SE12J/2003年 |
---|---|
発売年月 | 2003年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1855・685・1110 重量 119 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 755 最低地上高 110 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・10.4ps・46.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・7.1L |
新車販売価格 | 30.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2003年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2003年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2003年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
4.0万円
3.1万円
3台
平均
最低
取引
3.3万円
3.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
1.6万円
0.3万円
10台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2003年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2003年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】 シグナスX | 5.9万円 | 4.0点 | SE12J-101 | 5,495km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】 シグナスX | 3.6万円 | 3.3点 | SE12J-103 | 20,254km | ■ |
3 | 【2003年式】 シグナスX | 3.4万円 | 3.8点 | SE12J-125 | 28,291km | ■ |
4 | 【2003年式】 シグナスX | 3.4万円 | 3.3点 | SE12J-200 | 25,283km | ■ |
5 | 【2003年式】 シグナスX | 3.3万円 | 3.7点 | SE12J-107 | 42,763km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2003年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2003年式】 シグナスX | 2.4万円 | 0点 | SE12J-106 | 36,263km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2003年式】 シグナスX | 2.2万円 | 0点 | SE12J-200 | 48,854km | ■ |
3 | 【2003年式】 シグナスX | 2.1万円 | 0点 | SE12J-106 | 30,654km | ■ |
4 | 【2003年式】 シグナスX | 2.1万円 | 0点 | SE12J-105 | 28,291km | ■ |
5 | 【2003年式】 シグナスX | 1.9万円 | 0点 | SE12J-100 | 49,803km | ■ |
6 | 【2003年式】 シグナスX | 1.8万円 | 0点 | SE12J-104 | 29,073km | ■ |
7 | 【2003年式】 シグナスX | 1.6万円 | 0点 | SE12J-105 | 5,619km | ■ |
8 | 【2003年式】 シグナスX | 1.4万円 | 0点 | SE12J-200 | 2,600km | ■ |
9 | 【2003年式】 シグナスX | 1.1万円 | 0点 | SE12J-107 | 12,384km | ■ |
10 | 【2003年式】 シグナスX | 0.4万円 | 0点 | SE12J-102 | 44,233km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.5万円
1.0万円
15台
平均
最低
取引
4.3万円
3.0万円
3台
不動
平均
最低
取引
2.1万円
0.1万円
29台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 5.8万円 | 3.3点 | SE21204A | 19,976km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 5.2万円 | 4.0点 | SE25105A | 11,997km | ■ |
3 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.8万円 | 3.5点 | SE37106A | 30,406km | ■ |
4 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.6万円 | 3.8点 | SE37106A | 28,478km | ■ |
5 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.4万円 | 3.3点 | SE37106A | 32,885km | ■ |
6 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.1万円 | 3.5点 | SE36106A | 44,077km | ■ |
7 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.1万円 | 3.7点 | SE37107A | 34,409km | ■ |
8 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.1万円 | 3.8点 | SE29105A | 33,781km | ■ / ■ |
9 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.9万円 | 3.5点 | SE37106A | 4,566km | ■ |
10 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.7万円 | 3.8点 | SE37107A | 12,821km | ■ |
11 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.5万円 | 3.8点 | SE29105A | 21,828km | ■ / ■ |
12 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.3万円 | 4.2点 | SE21104A | 4,601km | ■ |
13 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.3万円 | 4.0点 | SE081000 | 10,316km | ■ |
14 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.3万円 | 3.8点 | SE25106A | 23,636km | ■ |
15 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 2.9万円 | 3.0点 | SE36108A | 50,735km | ■ |
16 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 2.2万円 | 3.5点 | SE25105A | 17,150km | ■ |
17 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.6万円 | 3.7点 | SE25105A | 20,126km | ■ |
18 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 0.8万円 | 3.7点 | SE29105A | 19,091km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.8万円 | 0点 | SE37107A | 15,151km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 4.7万円 | 0点 | SE37107A | 18,026km | ■ |
3 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.7万円 | 0点 | SE29206A | 11,004km | ■ |
4 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.7万円 | 0点 | SE29106A | 34,295km | ■ |
5 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.6万円 | 0点 | SE37106A | 0km | ■ |
6 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.4万円 | 0点 | SE21204A | 38,225km | ■ |
7 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.4万円 | 0点 | SE36107A | 28,974km | ■ |
8 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.2万円 | 0点 | SE29105A | 7,083km | ■ / ■ |
9 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.1万円 | 0点 | SE37107A | 0km | ■ |
10 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 3.0万円 | 0点 | SE37107A | 0km | ■ |
11 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 2.8万円 | 0点 | SE37106A | 27,098km | ■ |
12 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 2.6万円 | 0点 | SE37106A | 0km | ■ |
13 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 2.2万円 | 0点 | SE21204A | 23,616km | ■ |
14 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.9万円 | 0点 | SE29107A | 41,045km | ■ |
15 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.7万円 | 0点 | SE37107A | 0km | ■ |
16 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.5万円 | 0点 | SE25106A | 12,506km | ■ |
17 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.4万円 | 0点 | SE25106A | 59,400km | ■ |
18 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.3万円 | 0点 | SE29105A | 47,141km | ■ / ■ |
19 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.2万円 | 0点 | SE29107A | 45,941km | ■ |
20 | 【海外仕様 2003~08年式】 シグナスX | 1.2万円 | 0点 | SE29107A | 48,254km | ■ / ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2005年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2005年モデルの変更点は以下の通り。
・マイナーチェンジを行う
・メーターパネルに視認性に優れたブラックメーターパネルを採用
・カラーは新色「ミッドナイトシルバー (ガンメタ)」、継続カラー「ホワイトメタリック1」、継続カラー「シルバー1」の3色ラインナップ
・また、全色フロントフォークアウターチューブや前後ホイールをブラックカラー、メーターパネル周りやハンドルスイッチ等にメタル調塗装を施している
・価格は32.5万円
車名/型式/年式 | シグナスX/BC-SE12J/2005年 |
---|---|
発売年月 | 2005年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1855・685・1110 重量 119 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 755 最低地上高 110 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・10.4ps・46.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・7.1L |
新車販売価格 | 32.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2005年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2005年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2005年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
3.6万円
1.8万円
12台
不動
平均
最低
取引
2.7万円
1.2万円
11台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2005年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2005年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 シグナスX | 6.8万円 | 4.2点 | SE12J-403 | 3,949km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 シグナスX | 5.2万円 | 4.0点 | SE12J-400 | 7,777km | ■ |
3 | 【2005年式】 シグナスX | 4.4万円 | 3.7点 | SE12J-402 | 28,696km | ■ |
4 | 【2005年式】 シグナスX | 4.4万円 | 4.0点 | SE12J-401 | 20,880km | ■ |
5 | 【2005年式】 シグナスX | 4.2万円 | 4.0点 | SE12J-302 | 49,787km | ■ |
6 | 【2005年式】 シグナスX | 3.5万円 | 3.8点 | SE12J-401 | 16,292km | ■ |
7 | 【2005年式】 シグナスX | 3.5万円 | 3.7点 | SE12J-402 | 75,792km | ■ / ■ |
8 | 【2005年式】 シグナスX | 3.1万円 | 3.8点 | SE12J-401 | 16,292km | ■ |
9 | 【2005年式】 シグナスX | 2.7万円 | 3.5点 | SE12J-402 | 44,752km | ■ |
10 | 【2005年式】 シグナスX | 2.5万円 | 3.5点 | SE12J-402 | 41,754km | ■ |
11 | 【2005年式】 シグナスX | 2.1万円 | 3.5点 | SE12J-350 | 34,091km | ■ |
12 | 【2005年式】 シグナスX | 1.7万円 | 3.5点 | SE12J-402 | 32,762km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2005年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2005年式】 シグナスX | 5.0万円 | 0点 | SE12J-472 | 35,477km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2005年式】 シグナスX | 4.0万円 | 0点 | SE12J-401 | 52,523km | ■ |
3 | 【2005年式】 シグナスX | 3.8万円 | 0点 | SE12J-402 | 14,699km | ■ |
4 | 【2005年式】 シグナスX | 3.5万円 | 0点 | SE12J-400 | 12,007km | ■ |
5 | 【2005年式】 シグナスX | 3.1万円 | 0点 | SE12J-302 | 35,833km | ■ |
6 | 【2005年式】 シグナスX | 2.4万円 | 0点 | SE12J-400 | 47,776km | ■ |
7 | 【2005年式】 シグナスX | 2.2万円 | 0点 | SE12J-302 | 21,769km | ■ |
8 | 【2005年式】 シグナスX | 2.1万円 | 0点 | SE12J-402 | 52,850km | ■ |
9 | 【2005年式】 シグナスX | 1.8万円 | 0点 | SE12J-350 | 20,672km | ■ |
10 | 【2005年式】 シグナスX | 1.7万円 | 0点 | SE12J-402 | 22,646km | ■ |
11 | 【2005年式】 シグナスX | 1.1万円 | 0点 | SE12J-402 | 25,770km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2006年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2006年モデルの変更点は以下の通り。
・カラーチェンジを行う
・カラーは新色「ディープパープリッシュブルーメタリックC」、継続カラー「ミッドナイトシルバー (ガンメタ)」、継続カラー「ホワイトメタリック1」の3色ラインナップ
・価格は変更なしの32.5万円
車名/型式/年式 | シグナスX/BC-SE12J/2006年 |
---|---|
発売年月 | 2006年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1855・685・1110 重量 119 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 755 最低地上高 110 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・10.6ps・46.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・キャブレター・7.1L |
新車販売価格 | 32.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2006年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.6万円
7.6万円
1台
平均
最低
取引
4.1万円
2.2万円
16台
平均
最低
取引
2.1万円
1.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
2.7万円
0.5万円
22台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2006年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2006年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 シグナスX | 7.8万円 | 4.7点 | SE12J-620 | 43,658km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 シグナスX | 6.2万円 | 4.0点 | SE12J-675 | 20,483km | ■ |
3 | 【2006年式】 シグナスX | 5.4万円 | 3.7点 | SE12J-675 | 1,273km | ■ |
4 | 【2006年式】 シグナスX | 5.2万円 | 3.5点 | SE12J-620 | 33,422km | ■ |
5 | 【2006年式】 シグナスX | 5.2万円 | 4.0点 | SE12J-676 | 13,624km | ■ |
6 | 【2006年式】 シグナスX | 5.1万円 | 4.0点 | SE12J-620 | 23,075km | ■ |
7 | 【2006年式】 シグナスX | 5.1万円 | 4.0点 | SE12J-674 | 19,908km | ■ |
8 | 【2006年式】 シグナスX | 5.1万円 | 3.8点 | SE12J-671 | 8,371km | ■ |
9 | 【2006年式】 シグナスX | 4.5万円 | 3.8点 | SE12J-670 | 29,209km | ■ |
10 | 【2006年式】 シグナスX | 3.9万円 | 4.2点 | SE12J-671 | 20,634km | ■ |
11 | 【2006年式】 シグナスX | 3.7万円 | 4.0点 | SE12J-673 | 15,816km | ■ |
12 | 【2006年式】 シグナスX | 3.5万円 | 3.5点 | SE12J-670 | 61,007km | ■ |
13 | 【2006年式】 シグナスX | 3.1万円 | 3.8点 | SE12J-622 | 38,205km | ■ |
14 | 【2006年式】 シグナスX | 2.9万円 | 3.2点 | SE12J-622 | 15,821km | ■ |
15 | 【2006年式】 シグナスX | 2.7万円 | 4.0点 | SE12J-621 | 24,914km | ■ |
16 | 【2006年式】 シグナスX | 2.6万円 | 3.8点 | SE12J-673 | 71,277km | ■ |
17 | 【2006年式】 シグナスX | 2.4万円 | 3.5点 | SE12J-620 | 34,787km | ■ |
18 | 【2006年式】 シグナスX | 2.0万円 | 4.0点 | SE12J-674 | 50,300km | ■ |
19 | 【2006年式】 シグナスX | 1.0万円 | 3.2点 | SE12J-675 | 79,987km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2006年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2006年式】 シグナスX | 5.6万円 | 0点 | SE12J-673 | 40,059km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2006年式】 シグナスX | 4.9万円 | 0点 | SE12J-672 | 19,371km | ■ |
3 | 【2006年式】 シグナスX | 4.3万円 | 0点 | SE12J-623 | 42,458km | ■ |
4 | 【2006年式】 シグナスX | 4.0万円 | 0点 | SE12J-600 | 16,055km | ■ |
5 | 【2006年式】 シグナスX | 3.5万円 | 0点 | SE12J-674 | 73,151km | ■ |
6 | 【2006年式】 シグナスX | 3.4万円 | 0点 | SE12J-673 | 7,904km | ■ |
7 | 【2006年式】 シグナスX | 3.4万円 | 0点 | SE12J-620 | 36,033km | ■ |
8 | 【2006年式】 シグナスX | 3.2万円 | 0点 | SE12J-671 | 13,624km | ■ |
9 | 【2006年式】 シグナスX | 2.9万円 | 0点 | SE12J-620 | 31,593km | ■ |
10 | 【2006年式】 シグナスX | 2.8万円 | 0点 | SE12J-670 | 14,682km | ■ |
11 | 【2006年式】 シグナスX | 2.6万円 | 0点 | SE12J-671 | 17,928km | ■ |
12 | 【2006年式】 シグナスX | 2.6万円 | 0点 | SE12J-623 | 67,260km | ■ |
13 | 【2006年式】 シグナスX | 2.4万円 | 0点 | SE12J-676 | 32,860km | ■ |
14 | 【2006年式】 シグナスX | 2.4万円 | 0点 | SE12J-670 | 77,332km | ■ |
15 | 【2006年式】 シグナスX | 2.3万円 | 0点 | SE12J-674 | 46,636km | ■ |
16 | 【2006年式】 シグナスX | 2.2万円 | 0点 | SE12J-621 | 73,697km | ■ |
17 | 【2006年式】 シグナスX | 2.1万円 | 0点 | SE12J-673 | 0km | ■ |
18 | 【2006年式】 シグナスX | 1.9万円 | 0点 | SE12J-622 | 69,975km | ■ |
19 | 【2006年式】 シグナスX | 1.4万円 | 0点 | SE12J-623 | 22,758km | ■ |
20 | 【2006年式】 シグナスX | 0.7万円 | 0点 | SE12J-674 | 81,627km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2008年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2008年モデルの変更点は以下の通り。
・フルモデルチェンジを行う
・排ガス規制に対応するため、環境性能に優れたフューエルインジェクションを採用
・セッティングを変更し中低速域でのパワーフィーリングを向上させている (最高出力10.6ps → 11ps)
・また、ポジションランプ一体型のヘッドライトを採用しよりシャープなイメージを演出
・その他、アナログスピードメーターとデジタル表示液晶式燃料計を組み合わせた新作メーターパネル採用、シートのクッション厚アップ、フットボード前面の傾斜角拡大などにより、環境性能や乗り心地を向上させている
・カラーは「ブラックメタリックX」、「シルバー3」、「ホワイトメタリック1」の3色ラインナップ
・価格は32.5万円
車名/型式/年式 | シグナスX/EBJ-SE44J/2008年 |
---|---|
発売年月 | 2007年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1855・685・1130 重量 122 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 785 最低地上高 110 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・11ps・40.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・インジェクション・7.1L |
新車販売価格 | 32.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2008年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
10.1万円
9.8万円
2台
平均
最低
取引
5.2万円
1.4万円
56台
平均
最低
取引
3.9万円
3.2万円
7台
不動
平均
最低
取引
3.5万円
0.1万円
44台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2008年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2008年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 シグナスX | 10.8万円 | 4.3点 | SE44J-101 | 4,197km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 シグナスX | 10.6万円 | 4.0点 | SE44J-162 | 15,012km | ■ |
3 | 【2008年式】 シグナスX | 10.6万円 | 4.7点 | SE44J-160 | 8,207km | ■ |
4 | 【2008年式】 シグナスX | 10.0万円 | 3.8点 | SE44J-106 | 38,261km | ■ |
5 | 【2008年式】 シグナスX | 10.0万円 | 4.5点 | SE44J-161 | 3,790km | ■ |
6 | 【2008年式】 シグナスX | 8.9万円 | 4.3点 | SE44J-103 | 20,830km | ■ |
7 | 【2008年式】 シグナスX | 8.9万円 | 4.0点 | SE44J-161 | 17,543km | ■ |
8 | 【2008年式】 シグナスX | 8.7万円 | 4.2点 | SE44J-111 | 2,204km | ■ |
9 | 【2008年式】 シグナスX | 7.9万円 | 4.0点 | SE44J-161 | 61,960km | ■ |
10 | 【2008年式】 シグナスX | 7.5万円 | 3.8点 | SE44J-106 | 16,566km | ■ |
11 | 【2008年式】 シグナスX | 7.3万円 | 3.8点 | SE44J-161 | 2,540km | ■ |
12 | 【2008年式】 シグナスX | 7.3万円 | 4.0点 | SE44J-164 | 8,553km | ■ |
13 | 【2008年式】 シグナスX | 7.1万円 | 4.3点 | SE44J-164 | 35,021km | ■ |
14 | 【2008年式】 シグナスX | 6.7万円 | 3.5点 | SE44J-104 | 18,165km | ■ |
15 | 【2008年式】 シグナスX | 6.3万円 | 3.8点 | SE44J-163 | 31,780km | ■ |
16 | 【2008年式】 シグナスX | 6.2万円 | 3.8点 | SE44J-104 | 19,538km | ■ |
17 | 【2008年式】 シグナスX | 6.0万円 | 3.8点 | SE44J-162 | 26,523km | ■ |
18 | 【2008年式】 シグナスX | 6.0万円 | 3.8点 | SE44J-103 | 11,467km | ■ |
19 | 【2008年式】 シグナスX | 5.9万円 | 4.3点 | SE44J-160 | 4,308km | ■ |
20 | 【2008年式】 シグナスX | 5.8万円 | 3.8点 | SE44J-161 | 25,631km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2008年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2008年式】 シグナスX | 7.9万円 | 0点 | SE44J-108 | 34,591km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2008年式】 シグナスX | 7.4万円 | 0点 | SE44J-164 | 27,494km | ■ |
3 | 【2008年式】 シグナスX | 7.1万円 | 0点 | SE44J-161 | 20,403km | ■ |
4 | 【2008年式】 シグナスX | 6.3万円 | 0点 | SE44J-163 | 75,430km | ■ |
5 | 【2008年式】 シグナスX | 6.1万円 | 0点 | SE44J-101 | 0km | ■ |
6 | 【2008年式】 シグナスX | 5.4万円 | 0点 | SE44J-107 | 55,592km | ■ |
7 | 【2008年式】 シグナスX | 5.2万円 | 0点 | SE44J-101 | 26,533km | ■ |
8 | 【2008年式】 シグナスX | 5.1万円 | 0点 | SE44J-111 | 64,808km | ■ |
9 | 【2008年式】 シグナスX | 5.0万円 | 0点 | SE44J-105 | 13,465km | ■ |
10 | 【2008年式】 シグナスX | 4.7万円 | 0点 | SE44J-105 | 0km | ■ |
11 | 【2008年式】 シグナスX | 4.4万円 | 0点 | SE44J-105 | 60,632km | ■ / ■ |
12 | 【2008年式】 シグナスX | 4.4万円 | 0点 | SE44J-104 | 34,477km | ■ |
13 | 【2008年式】 シグナスX | 4.2万円 | 0点 | SE44J-105 | 3,413km | ■ |
14 | 【2008年式】 シグナスX | 4.2万円 | 0点 | SE44J-163 | 81,541km | ■ |
15 | 【2008年式】 シグナスX | 4.0万円 | 0点 | SE44J-162 | 25,673km | ■ |
16 | 【2008年式】 シグナスX | 3.8万円 | 0点 | SE44J-109 | 62,268km | ■ |
17 | 【2008年式】 シグナスX | 3.7万円 | 0点 | SE44J-103 | 8,550km | ■ |
18 | 【2008年式】 シグナスX | 3.6万円 | 0点 | SE44J-103 | 0km | ■ |
19 | 【2008年式】 シグナスX | 3.6万円 | 0点 | SE44J-104 | 0km | ■ |
20 | 【2008年式】 シグナスX | 3.4万円 | 0点 | SE44J-103 | 92,850km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】毎週更新の買取査定相場
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
11.9万円
10.0万円
3台
平均
最低
取引
6.3万円
2.0万円
44台
平均
最低
取引
4.2万円
1.4万円
8台
不動
平均
最低
取引
3.1万円
0.9万円
45台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 15.4万円 | 3.5点 | SE4640BA | 17,979km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 15.4万円 | 5.2点 | SE4650CA | 6,112km | ■ |
3 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 13.2万円 | 4.0点 | SE4640BA | 1,481km | ■ / ■ |
4 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 11.4万円 | 4.2点 | SE4640AA | 5,188km | ■ |
5 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 11.2万円 | 4.0点 | SE4640BA | 8,536km | ■ |
6 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 10.9万円 | 4.2点 | SE4650CA | 58,106km | ■ / ■ |
7 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 10.5万円 | 4.5点 | SE4650CA | 3,761km | ■ |
8 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 10.1万円 | 4.7点 | SE4640AA | 4,943km | ■ |
9 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 9.5万円 | 3.8点 | SE4650CA | 28,470km | ■ |
10 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 9.3万円 | 4.3点 | SE4640BA | 25,621km | ■ |
11 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 9.1万円 | 4.0点 | SE4650CA | 11,586km | ■ |
12 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 8.7万円 | 4.0点 | SE4640AA | 16,682km | ■ |
13 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 8.3万円 | 4.0点 | SE4640BA | 17,581km | ■ |
14 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 8.1万円 | 4.3点 | SE4640AA | 32,346km | ■ |
15 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 7.9万円 | 3.7点 | SE4640AA | 13,353km | ■ |
16 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 7.4万円 | 4.0点 | SE4650CA | 29,034km | ■ |
17 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 7.4万円 | 4.2点 | SE4640CA | 5,114km | ■ |
18 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 7.2万円 | 3.8点 | SE4610AA | 21,095km | ■ |
19 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 7.0万円 | 3.8点 | SE4640BA | 3,892km | ■ |
20 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 7.0万円 | 4.0点 | SE4640AA | 23,949km | ■ |
【事故 不動 故障車】 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 7.3万円 | 0点 | SE4650CA | 13,059km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 6.2万円 | 0点 | SE4650CA | 7,131km | ■ |
3 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 6.1万円 | 0点 | SE4650CA | 22,804km | ■ |
4 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 5.5万円 | 0点 | SE4650DA | 107,071km | ■ |
5 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 5.4万円 | 0点 | SE4640AA | 21,918km | ■ |
6 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 5.2万円 | 0点 | SE4640BA | 0km | ■ |
7 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 5.1万円 | 0点 | SE4620AA | 18,463km | ■ |
8 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 4.9万円 | 0点 | SE4650CA | 27,432km | ■ |
9 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 4.7万円 | 0点 | SE4610AA | 7,564km | ■ |
10 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 4.6万円 | 0点 | SE4640CA | 0km | ■ |
11 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 4.0万円 | 0点 | SE4620AA | 60,899km | ■ |
12 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.7万円 | 0点 | SE46109A | 38,694km | ■ |
13 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.6万円 | 0点 | SE4640CA | 58,370km | ■ |
14 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.4万円 | 0点 | SE4610AA | 0km | ■ |
15 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.3万円 | 0点 | SE4640BA | 56,324km | ■ / ■ |
16 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.2万円 | 0点 | SE4640AA | 25,133km | ■ |
17 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.2万円 | 0点 | SE4620AA | 8,720km | ■ |
18 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.1万円 | 0点 | SE46109A | 0km | ■ |
19 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 3.0万円 | 0点 | SE4640CA | 0km | ■ |
20 | シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 | 2.9万円 | 0点 | SE4640BA | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2010年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2010年モデルの変更点は以下の通り。
・マイナーチェンジを行う
・ラインナップ全カラーにおいて、フロントフォークアウターチューブ・前後ホイール・フロントディスクブレーキ内側にブラック塗装を採用
・カラーは「スターダストシルバー」、「ブラックメタリックX」、「ホワイトメタリック1」の3色ラインナップ
・価格は30.9万円に変更
車名/型式/年式 | シグナスX/EBJ-SE44J/2010年 |
---|---|
発売年月 | 2009年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1855・685・1130 重量 122 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 785 最低地上高 110 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・11ps・40.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・インジェクション・7.1L |
新車販売価格 | 30.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2010年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2010年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
11.2万円
10.0万円
2台
平均
最低
取引
5.2万円
4.2万円
10台
平均
最低
取引
3.3万円
3.0万円
2台
不動
平均
最低
取引
4.3万円
1.6万円
17台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2010年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2010年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】 シグナスX | 12.6万円 | 4.5点 | SE44J-242 | 982km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】 シグナスX | 10.2万円 | 4.5点 | SE44J-241 | 7,277km | ■ |
3 | 【2010年式】 シグナスX | 7.2万円 | 4.2点 | SE44J-284 | 23,636km | ■ |
4 | 【2010年式】 シグナスX | 6.8万円 | 4.2点 | SE44J-284 | 8,775km | ■ |
5 | 【2010年式】 シグナスX | 6.0万円 | 4.0点 | SE44J-240 | 24,907km | ■ |
6 | 【2010年式】 シグナスX | 5.5万円 | 4.8点 | SE44J-242 | 5,168km | ■ |
7 | 【2010年式】 シグナスX | 5.3万円 | 3.8点 | SE44J-286 | 32,410km | ■ |
8 | 【2010年式】 シグナスX | 4.7万円 | 3.8点 | SE44J-241 | 40,024km | ■ |
9 | 【2010年式】 シグナスX | 4.7万円 | 3.5点 | SE44J-288 | 67,853km | ■ |
10 | 【2010年式】 シグナスX | 4.3万円 | 3.5点 | SE44J-241 | 32,071km | ■ |
11 | 【2010年式】 シグナスX | 4.1万円 | 3.8点 | SE44J-282 | 15,966km | ■ |
12 | 【2010年式】 シグナスX | 4.1万円 | 3.7点 | SE44J-240 | 26,032km | ■ |
13 | 【2010年式】 シグナスX | 3.5万円 | 3.3点 | SE44J-284 | 42,891km | ■ |
14 | 【2010年式】 シグナスX | 2.9万円 | 3.0点 | SE44J-288 | 33,645km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2010年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2010年式】 シグナスX | 7.2万円 | 0点 | SE44J-282 | 7,085km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2010年式】 シグナスX | 7.2万円 | 0点 | SE44J-286 | 62,954km | ■ |
3 | 【2010年式】 シグナスX | 5.9万円 | 0点 | SE44J-285 | 67,998km | ■ |
4 | 【2010年式】 シグナスX | 5.7万円 | 0点 | SE44J-286 | 43,880km | ■ |
5 | 【2010年式】 シグナスX | 5.4万円 | 0点 | SE44J-240 | 18,534km | ■ |
6 | 【2010年式】 シグナスX | 5.0万円 | 0点 | SE44J-283 | 81,620km | ■ |
7 | 【2010年式】 シグナスX | 4.9万円 | 0点 | SE44J-282 | 0km | ■ |
8 | 【2010年式】 シグナスX | 4.7万円 | 0点 | SE44J-242 | 0km | ■ |
9 | 【2010年式】 シグナスX | 4.6万円 | 0点 | SE44J-282 | 81,548km | ■ |
10 | 【2010年式】 シグナスX | 4.5万円 | 0点 | SE44J-241 | 0km | ■ |
11 | 【2010年式】 シグナスX | 4.2万円 | 0点 | SE44J-287 | 0km | ■ |
12 | 【2010年式】 シグナスX | 3.9万円 | 0点 | SE44J-285 | 44,971km | ■ |
13 | 【2010年式】 シグナスX | 3.8万円 | 0点 | SE44J-241 | 0km | ■ |
14 | 【2010年式】 シグナスX | 2.7万円 | 0点 | SE44J-242 | 39,749km | ■ |
15 | 【2010年式】 シグナスX | 1.7万円 | 0点 | SE44J-282 | 0km | ■ |
16 | 【2010年式】 シグナスX | 1.6万円 | 0点 | SE44J-241 | 58,621km | ■ |
17 | 【2010年式】 シグナスX | 1.4万円 | 0点 | SE44J-220 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2013年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2013年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2013年モデルの変更点は以下の通り。
・フルモデルチェンジを行い、シグナスXとしては「3代目」となる (型式 EBJ-SE44J )
・メーターには、デジタル&アナログメーターを組み合わせたコンビネーションメーターを新採用
・ライト類をLEDライトに変更
・シート下収納スペースを従来モデルと比較して約2.5L拡大した、約31.0Lの大容量スペースへと変更
・カラーは「ブラックメタリックX」、「ホワイトメタリック1」の2色ラインナップ
・価格は27.8万円に変更
車名/型式/年式 | シグナスX/EBJ-SE44J/2013年 |
---|---|
発売年月 | 2013年 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長・全幅・全高 1870・685・1135 重量 122 |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 785 最低地上高 110 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストローク単気筒・11ps・40.0km/1L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル、キック併用・インジェクション・7.1L |
新車販売価格 | 27.8万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2013年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2013年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2013年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
11.1万円
11.0万円
2台
平均
最低
取引
7.5万円
5.0万円
10台
平均
最低
取引
6.6万円
6.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
5.5万円
2.9万円
15台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2013年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2013年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013年式】 シグナスX | 12.0万円 | 4.0点 | SE44J-289 | 714km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2013年式】 シグナスX | 11.4万円 | 4.8点 | SE44J-308 | 11,701km | ■ |
3 | 【2013年式】 シグナスX | 11.2万円 | 4.5点 | SE44J-307 | 4,565km | ■ |
4 | 【2013年式】 シグナスX | 9.8万円 | 4.0点 | SE44J-291 | 14,217km | ■ |
5 | 【2013年式】 シグナスX | 8.2万円 | 4.2点 | SE44J-297 | 24,707km | ■ |
6 | 【2013年式】 シグナスX | 7.9万円 | 3.8点 | SE44J-290 | 25,868km | ■ |
7 | 【2013年式】 シグナスX | 7.3万円 | 4.0点 | SE44J-295 | 36,936km | ■ |
8 | 【2013年式】 シグナスX | 7.1万円 | 4.2点 | SE44J-290 | 18,116km | ■ |
9 | 【2013年式】 シグナスX | 6.9万円 | 3.7点 | SE44J-293 | 18,823km | ■ |
10 | 【2013年式】 シグナスX | 6.7万円 | 3.3点 | SE44J-294 | 22,666km | ■ |
11 | 【2013年式】 シグナスX | 5.9万円 | 3.8点 | SE44J-290 | 36,595km | ■ |
12 | 【2013年式】 シグナスX | 5.7万円 | 4.2点 | SE44J-292 | 49,359km | ■ |
13 | 【2013年式】 シグナスX | 4.9万円 | 4.0点 | SE44J-293 | 25,732km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2013年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2013年式】 シグナスX | 7.8万円 | 0点 | SE44J-299 | 30,319km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2013年式】 シグナスX | 7.3万円 | 0点 | SE44J-293 | 61,995km | ■ |
3 | 【2013年式】 シグナスX | 7.1万円 | 0点 | SE44J-305 | 45,603km | ■ |
4 | 【2013年式】 シグナスX | 6.8万円 | 0点 | SE44J-298 | 113,664km | ■ |
5 | 【2013年式】 シグナスX | 6.7万円 | 0点 | SE44J-319 | 57,585km | ■ / ■ |
6 | 【2013年式】 シグナスX | 6.4万円 | 0点 | SE44J-302 | 0km | ■ |
7 | 【2013年式】 シグナスX | 5.7万円 | 0点 | SE44J-309 | 32,270km | ■ |
8 | 【2013年式】 シグナスX | 5.5万円 | 0点 | SE44J-295 | 0km | ■ |
9 | 【2013年式】 シグナスX | 5.5万円 | 0点 | SE44J-309 | 40,957km | ■ |
10 | 【2013年式】 シグナスX | 5.3万円 | 0点 | SE44J-291 | 32,707km | ■ |
11 | 【2013年式】 シグナスX | 4.8万円 | 0点 | SE44J-291 | 37,992km | ■ |
12 | 【2013年式】 シグナスX | 4.4万円 | 0点 | SE44J-290 | 63,365km | ■ |
13 | 【2013年式】 シグナスX | 4.1万円 | 0点 | SE44J-292 | 32,234km | ■ |
14 | 【2013年式】 シグナスX | 2.9万円 | 0点 | SE44J-296 | 74,861km | ■ |
15 | 【2013年式】 シグナスX | 2.8万円 | 0点 | SE44J-289 | 50,818km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2019年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2019年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2019年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2018年11月にマイナーモデルチェンジを行い発売された2BJ-SED8J型 ‘19年モデルのシグナスX。
国内仕様では13年モデルのSE44J型から、6年ぶりに「SR」表記の無いシグナスXの再登場となったが。
先代モデルのシグナスX SRの後継モデルとなり、新たにLEDヘッドランプ、導光タイプのLEDテールランプを採用また、フルデジタルの液晶マルチファンクションメーターの採用、12Vのアクセサリーソケット新設など、電装系のアップグレードを行った。
カラーバリエーションにはビビットレッドメタリック5、ダークグレーメタリックL、ホワイトメタリック1、ブラックメタリックXの軽4色を設定。
新車販売価格は30.5万円だった。
また、同年9月にはスペシャルカラーモデルとしてCYGNUS X MonsterEnergy YamahaMotoGP Editionを1,300台限定で発売している。(31.5万円)
原付二種の通勤、通学用途での需要が増えていったことで必須となってきていたアクセサリーソケットを新たに搭載し、ターゲット層を広げた’19年モデル。外観はスクーターながらアグレッシブに仕上がっており、ボディカラーと同色に設定したホイールがスポーツモデルをアピールしている。
売却をお考えなら買取査定は2BJ-SED8J型 ’19年モデルのCYGNUS-Xの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CYGNUS-X/2BJ-SED8J型/2019年モデル |
---|---|
発売年月 | 2018年12月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | フルモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 1,890mm(幅)690mm(高さ)1,120mm(重さ)119kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)775(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒・9.8PS・43.3km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・6.5L |
新車販売価格 | 30.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2019年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2019年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2019年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
27.2万円
27.2万円
1台
平均
最低
取引
25.4万円
21.8万円
2台
平均
最低
取引
22.9万円
17.6万円
28台
平均
最低
取引
20.3万円
16.2万円
10台
不動
平均
最低
取引
10.3万円
7.5万円
4台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2019年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2019年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2019年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2019年式】 シグナスX | 29.2万円 | 5.8点 | SED8J-013 | 2,751km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2019年式】 シグナスX | 28.8万円 | 4.8点 | SED8J-014 | 75km | ■ / ■ |
3 | 【2019年式】 シグナスX | 28.2万円 | 4.8点 | SED8J-014 | 7,785km | ■ / ■ |
4 | 【2019年式】 シグナスX | 28.0万円 | 4.8点 | SED8J-010 | 3,131km | ■ |
5 | 【2019年式】 シグナスX | 27.4万円 | 6.8点 | SED8J-013 | 865km | ■ / ■ |
6 | 【2019年式】 シグナスX | 27.1万円 | 5.2点 | SED8J-013 | 1,654km | ■ / ■ |
7 | 【2019年式】 シグナスX | 26.5万円 | 4.5点 | SED8J-011 | 9,370km | ■ |
8 | 【2019年式】 シグナスX | 25.7万円 | 5.3点 | SED8J-013 | 9,402km | ■ / ■ |
9 | 【2019年式】 シグナスX | 24.7万円 | 5.2点 | SED8J-014 | 3,812km | ■ / ■ |
10 | 【2019年式】 シグナスX | 24.3万円 | 4.8点 | SED8J-013 | 20,352km | ■ / ■ |
11 | 【2019年式】 シグナスX | 23.7万円 | 4.7点 | SED8J-012 | 11,051km | ■ |
12 | 【2019年式】 シグナスX | 23.5万円 | 4.5点 | SED8J-011 | 13,536km | ■ |
13 | 【2019年式】 シグナスX | 23.5万円 | 4.5点 | SED8J-012 | 8,624km | ■ |
14 | 【2019年式】 シグナスX | 23.5万円 | 5.0点 | SED8J-010 | 16,409km | ■ / ■ |
15 | 【2019年式】 シグナスX | 23.3万円 | 4.7点 | SED8J-010 | 25,828km | ■ |
16 | 【2019年式】 シグナスX | 23.0万円 | 4.3点 | SED8J-013 | 26,920km | ■ / ■ |
17 | 【2019年式】 シグナスX | 22.8万円 | 4.3点 | SED8J-012 | 26,170km | ■ |
18 | 【2019年式】 シグナスX | 22.4万円 | 4.5点 | SED8J-011 | 12,108km | ■ |
19 | 【2019年式】 シグナスX | 22.2万円 | 4.7点 | SED8J-012 | 9,557km | ■ |
20 | 【2019年式】 シグナスX | 22.0万円 | 4.8点 | SED8J-012 | 6,144km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2019年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2019年式】 シグナスX | 18.0万円 | 0点 | SED8J-014 | 21,584km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2019年式】 シグナスX | 8.3万円 | 0点 | SED8J-011 | 28,080km | ■ |
3 | 【2019年式】 シグナスX | 8.0万円 | 0点 | SED8J-011 | 36,254km | ■ |
4 | 【2019年式】 シグナスX | 7.7万円 | 0点 | SED8J-011 | 30,865km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】 シグナスX毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2020年式】 シグナスX に関するこのページの内容
【2020年式】 シグナスX 買取査定に役立つ豆知識
2020年4月にカラーチェンジを行い発売された’20年モデルのシグナスX。
カラーバリエーションには新たにディープパープリッシュブルーメタリックC、ブルーイッシュホワイトカクテル1を新色として追加。既存色からはビビッドレッドメタリック5、ブラックメタリックXを継続して採用し、計4色の設定となった。
新車販売価格は先代モデルから据え置きの30.5万円だった。
また、同年10月には’19年モデルと同様にCYGNUS-X Monster Energy Yamaha MotoGP Editionを800台限定で発売。(31.5万円)
高速道路は乗れないが、タンデム可能、二段階右折も必要無い原付二種クラスが盛り上がりを見せる中、精悍なフロントマスクにスポーティなフォルムで人気を誇るシグナスX。追って同年7月には台湾ヤマハで新型のシグナス グリフィス(台湾仕様)を発表。エンジンは水冷化され最高出力も12PS化されている。同台湾工場製造の国内仕様もモデルチェンジとなる見込みだが詳細は未定だ。
売却をお考えなら買取査定は20年モデルのCYGNUS-Xの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CYGNUS-X/2BJ-SED8J型/2020年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年4月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 1,890mm(幅)690mm(高さ)1,120mm(重さ)119kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)775(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒・9.8PS・43.3km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・6.5L |
新車販売価格 | 30.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2020年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2020年式】 シグナスX
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2020年式】 シグナスX
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
34.6万円
34.6万円
1台
平均
最低
取引
22.8万円
22.8万円
1台
平均
最低
取引
23.0万円
19.2万円
7台
平均
最低
取引
22.1万円
15.8万円
21台
平均
最低
取引
20.9万円
18.2万円
7台
平均
最低
取引
16.6万円
16.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
10.6万円
1.2万円
9台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】 シグナスX
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2020年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】 シグナスX | 34.8万円 | 8.3点 | SED8J-018 | 0km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】 シグナスX | 27.0万円 | 5.3点 | SED8J-021 | 457km | ■ |
3 | 【2020年式】 シグナスX | 26.6万円 | 4.7点 | SED8J-018 | 13,774km | ■ / ■ |
4 | 【2020年式】 シグナスX | 25.6万円 | 5.0点 | SED8J-018 | 7,026km | ■ / ■ |
5 | 【2020年式】 シグナスX | 25.4万円 | 5.8点 | SED8J-021 | 337km | ■ |
6 | 【2020年式】 シグナスX | 25.3万円 | 5.3点 | SED8J-020 | 6,992km | ■ |
7 | 【2020年式】 シグナスX | 24.9万円 | 6.3点 | SED8J-023 | 186km | ■ |
8 | 【2020年式】 シグナスX | 24.9万円 | 5.5点 | SED8J-022 | 2,834km | ■ |
9 | 【2020年式】 シグナスX | 24.5万円 | 5.7点 | SED8J-016 | 3,368km | ■ / ■ |
10 | 【2020年式】 シグナスX | 23.5万円 | 4.8点 | SED8J-018 | 12,946km | ■ |
11 | 【2020年式】 シグナスX | 23.3万円 | 5.3点 | SED8J-021 | 401km | ■ |
12 | 【2020年式】 シグナスX | 23.3万円 | 5.0点 | SED8J-021 | 12,982km | ■ |
13 | 【2020年式】 シグナスX | 23.3万円 | 4.3点 | SED8J-023 | 2,264km | ■ |
14 | 【2020年式】 シグナスX | 23.1万円 | 5.0点 | SED8J-018 | 1,783km | ■ |
15 | 【2020年式】 シグナスX | 23.1万円 | 4.2点 | SED8J-018 | 24,630km | ■ / ■ |
16 | 【2020年式】 シグナスX | 23.0万円 | 5.2点 | SED8J-018 | 8,660km | ■ / ■ |
17 | 【2020年式】 シグナスX | 22.8万円 | 4.2点 | SED8J-022 | 56,784km | ■ |
18 | 【2020年式】 シグナスX | 22.6万円 | 6.5点 | SED8J-021 | 2,663km | ■ |
19 | 【2020年式】 シグナスX | 22.0万円 | 5.2点 | SED8J-020 | 6,696km | ■ |
20 | 【2020年式】 シグナスX | 21.6万円 | 4.7点 | SED8J-020 | 14,808km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2020年式】 シグナスX 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】 シグナスX | 17.2万円 | 0点 | SED8J-022 | 44,973km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】 シグナスX | 16.8万円 | 0点 | SED8J-021 | 5,434km | ■ |
3 | 【2020年式】 シグナスX | 14.1万円 | 0点 | SED8J-024 | 7,713km | ■ |
4 | 【2020年式】 シグナスX | 12.3万円 | 0点 | SED8J-021 | 50,551km | ■ |
5 | 【2020年式】 シグナスX | 11.1万円 | 0点 | SED8J-018 | 96,814km | ■ |
6 | 【2020年式】 シグナスX | 10.2万円 | 0点 | SED8J-024 | 66,983km | ■ |
7 | 【2020年式】 シグナスX | 7.7万円 | 0点 | SED8J-022 | 7,443km | ■ |
8 | 【2020年式】 シグナスX | 5.9万円 | 0点 | SED8J-018 | 42,481km | ■ |
9 | 【2020年式】 シグナスX | 1.3万円 | 0点 | SED8J-018 | 24,566km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
シグナスX 【SE12J|2003~06年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 に関するこのページの内容
シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 買取査定に役立つ豆知識
1983年の登場からロングセラーモデルとなっている125ccスクーター「シグナス」シリーズは1995年に台湾生産となり、その後も進化を続け2003年3月に「シグナスX」SE12J型が発売された。
開発コンセプトは「タフネスコンフォートコミューター」というものだった。従来モデルまでは実用性を重視したモデルというイメージが定着していたが、「シグナスX」以降はスポーツ性やカスタム性が好評なシリーズとして人気を集めていく。
パワートレインは新設計の空冷4ストロークOHC単気筒E343E型を搭載。4バルブヘッドにメッキシリンダーを採用している。最高出力は、8,500回転で10.4馬力を発揮。
足回りの仕様は、フロントがテレスコピックフォークでリアはアルミ製スイングアームにツインショックを装着。タンデム走行でも快適な乗り心地を実現している。タイヤはフロントリア共に12インチ。フロントブレーキは2001年に登場した「シグナス125SV」から採用されているディスク仕様を引き続き採用した。
シート下の収納スペースはフルフェイスヘルメットとハーフヘルメットの両方が入る十分なスペースが確保されている。
2004年には、ボディカラーとサスペンションに仕様変更を加えスポーティ志向に仕上げた「シグナスX SR」もラインアップに含まれた。さらに翌年の2005年にはヤマハ50周年記念モデルも展開された。その後は、2007年にSE44J型へモデルチェンジするまで販売された。
売る際の買取査定は、SE12J型 シグナスXの中古価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | シグナスX / SE12J型/2003年モデル |
---|---|
発売年月 | 2003年5月 |
前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,855mm 全幅685mm 全高1,110mm 乾燥重量112kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高755mm 最低地上高110mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・10.4PS/8,500rpm・46km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・7.1L |
新車販売価格 | 30.9万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 シグナスX 【SE12J|2003~06年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シグナスX 【SE12J|2003~06年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シグナスX 【SE12J|2003~06年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 シグナスX 【SE12J|2003~06年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
7.6万円
7.6万円
1台
平均
最低
取引
3.9万円
1.8万円
31台
平均
最低
取引
2.7万円
1.2万円
4台
不動
平均
最低
取引
2.4万円
0.3万円
43台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX 【SE12J|2003~06年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX 【SE12J|2003~06年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】シグナスX 【SE12J|2003~06年式】
- 2006年式
- 2005年式
- 2003年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 7.8万円 | 4.7点 | SE12J-620 | 43,658km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 6.8万円 | 4.2点 | SE12J-403 | 3,949km | ■ |
3 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 6.2万円 | 4.0点 | SE12J-675 | 20,483km | ■ |
4 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.9万円 | 4.0点 | SE12J-101 | 5,495km | ■ |
5 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.4万円 | 3.7点 | SE12J-675 | 1,273km | ■ |
6 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.1万円 | 3.5点 | SE12J-620 | 33,763km | ■ |
7 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.1万円 | 4.0点 | SE12J-400 | 7,857km | ■ |
8 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.1万円 | 4.0点 | SE12J-676 | 13,763km | ■ |
9 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.1万円 | 4.0点 | SE12J-620 | 23,075km | ■ |
10 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.1万円 | 4.0点 | SE12J-674 | 19,908km | ■ |
11 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 4.9万円 | 3.8点 | SE12J-671 | 8,541km | ■ |
12 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 4.3万円 | 3.8点 | SE12J-670 | 29,799km | ■ |
13 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 4.1万円 | 3.7点 | SE12J-402 | 29,575km | ■ |
14 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 4.1万円 | 4.0点 | SE12J-401 | 21,519km | ■ |
15 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.9万円 | 4.0点 | SE12J-302 | 51,311km | ■ |
16 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.6万円 | 4.2点 | SE12J-671 | 21,259km | ■ |
17 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.6万円 | 4.0点 | SE12J-673 | 15,972km | ■ |
18 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.4万円 | 3.5点 | SE12J-670 | 61,611km | ■ |
19 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.2万円 | 3.3点 | SE12J-103 | 21,080km | ■ |
20 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.2万円 | 3.8点 | SE12J-401 | 16,786km | ■ |
【事故 不動 故障車】 シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.6万円 | 0点 | SE12J-673 | 40,059km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 5.0万円 | 0点 | SE12J-472 | 35,477km | ■ |
3 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 4.9万円 | 0点 | SE12J-672 | 19,371km | ■ |
4 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 4.3万円 | 0点 | SE12J-623 | 42,458km | ■ |
5 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 4.0万円 | 0点 | SE12J-401 | 52,523km | ■ |
6 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.9万円 | 0点 | SE12J-600 | 16,219km | ■ |
7 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.7万円 | 0点 | SE12J-402 | 14,849km | ■ |
8 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.4万円 | 0点 | SE12J-674 | 73,898km | ■ |
9 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.4万円 | 0点 | SE12J-400 | 12,129km | ■ |
10 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.4万円 | 0点 | SE12J-673 | 7,904km | ■ |
11 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.2万円 | 0点 | SE12J-620 | 36,761km | ■ |
12 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 3.0万円 | 0点 | SE12J-671 | 13,900km | ■ |
13 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.8万円 | 0点 | SE12J-302 | 36,930km | ■ |
14 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.7万円 | 0点 | SE12J-620 | 32,231km | ■ |
15 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.6万円 | 0点 | SE12J-670 | 14,978km | ■ |
16 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.5万円 | 0点 | SE12J-671 | 18,105km | ■ |
17 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.5万円 | 0点 | SE12J-623 | 67,926km | ■ |
18 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.3万円 | 0点 | SE12J-676 | 33,186km | ■ |
19 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.3万円 | 0点 | SE12J-670 | 78,097km | ■ |
20 | シグナスX 【SE12J|2003~06年式】 | 2.2万円 | 0点 | SE12J-674 | 47,097km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
シグナスX【SE44J|2008~13年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
シグナスX【SE44J|2008~13年式】 に関するこのページの内容
シグナスX【SE44J|2008~13年式】 買取査定に役立つ豆知識
「タフネス・コンフォート・コミューター」という開発コンセプトのもと、2003年に登場した「シグナスX」は2007年10月にフルモデルチェンジを実施し、2代目となるSE44J型へ進化した。
従来モデルからの大きな変更点は、環境規制に対応するため燃料供給方式をキャブレターからフューエルインジェクションに変更したことだろう。
外観デザインは、ヘッドライトが直線的で鋭角な形状となったことやウィンカーレンズとテールランプレンズがクリアタイプに変更されたことで、よりスタイリッシュな印象になった。特に先代モデルからは、それ以前の「シグナス」シリーズよりもスポーティさを前面に押し出してきており、今回のモデルチェンジでもその流れを踏襲した形になっている。
パワートレインには、E3B1E型の空冷4ストロークOHC単気筒124ccエンジンを搭載。最高出力は、8,500回転で11馬力を発揮する。従来モデルのSE12J型は、10.4馬力だったので環境性能に配慮しながらも僅かながら出力向上を実現していることになる。駆動系の仕様変更によって中低速域でのパワーフィーリングも向上した。
また足回りの仕様では、フロントのブレーキディスクが245mmの大径タイプを採用し安心感が増している。
実用性面においては、シート下の収納スペースが従来モデルの27リットルから28リットルへ容量アップした。またスピードメーターがアナログタイプだが、燃料計は液晶デジタルタイプという新作メーターパネルを採用。
本モデルは通称「2型」とも呼ばれており、2010年にはマイナーチェンジを実施し2013年に3型へモデルチェンジが行わるまで販売された。
売る際の買取査定はSE44J型 シグナスXの中古価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | シグナスX / SE44J型 / 2008年モデル |
---|---|
発売年月 | 2007年10月 |
前型式からの主な変更点 | フューエルインジェクション採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,855mm 全幅685mm 全高1,130mm 乾燥重量115kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高785mm 最低地上高110mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・11PS/8,500rpm・40km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・7.1L |
新車販売価格 | 32.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 シグナスX【SE44J|2008~13年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シグナスX【SE44J|2008~13年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シグナスX【SE44J|2008~13年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 シグナスX【SE44J|2008~13年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
10.8万円
9.8万円
6台
平均
最低
取引
5.5万円
1.4万円
78台
平均
最低
取引
4.0万円
3.0万円
10台
不動
平均
最低
取引
4.1万円
0.1万円
77台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX【SE44J|2008~13年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX【SE44J|2008~13年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】シグナスX【SE44J|2008~13年式】
- 2013年式
- 2010年式
- 2008年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
シグナスX【SE44J|2008~13年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 12.6万円 | 4.5点 | SE44J-242 | 982km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 12.0万円 | 4.0点 | SE44J-289 | 714km | ■ |
3 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 11.4万円 | 4.8点 | SE44J-308 | 11,701km | ■ |
4 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 11.2万円 | 4.5点 | SE44J-307 | 4,565km | ■ |
5 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 10.8万円 | 4.3点 | SE44J-101 | 4,197km | ■ |
6 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 10.5万円 | 4.0点 | SE44J-162 | 15,165km | ■ |
7 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 10.5万円 | 4.7点 | SE44J-160 | 8,290km | ■ |
8 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 10.1万円 | 4.5点 | SE44J-241 | 7,352km | ■ |
9 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 9.9万円 | 3.8点 | SE44J-106 | 38,652km | ■ |
10 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 9.9万円 | 4.5点 | SE44J-161 | 3,828km | ■ |
11 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 9.5万円 | 4.0点 | SE44J-291 | 14,652km | ■ |
12 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 8.7万円 | 4.3点 | SE44J-103 | 21,250km | ■ |
13 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 8.7万円 | 4.0点 | SE44J-161 | 17,897km | ■ |
14 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 8.5万円 | 4.2点 | SE44J-111 | 2,248km | ■ |
15 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.9万円 | 4.2点 | SE44J-297 | 25,463km | ■ |
16 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.6万円 | 4.0点 | SE44J-161 | 63,838km | ■ |
17 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.6万円 | 3.8点 | SE44J-290 | 26,652km | ■ |
18 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.2万円 | 3.8点 | SE44J-106 | 17,068km | ■ |
19 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.2万円 | 3.8点 | SE44J-161 | 2,565km | ■ |
20 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.2万円 | 4.0点 | SE44J-164 | 8,637km | ■ |
【事故 不動 故障車】 シグナスX【SE44J|2008~13年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.9万円 | 0点 | SE44J-108 | 34,591km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.8万円 | 0点 | SE44J-299 | 30,319km | ■ |
3 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.4万円 | 0点 | SE44J-164 | 27,494km | ■ |
4 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.3万円 | 0点 | SE44J-293 | 61,995km | ■ |
5 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.2万円 | 0点 | SE44J-282 | 7,085km | ■ |
6 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.1万円 | 0点 | SE44J-286 | 63,597km | ■ |
7 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.0万円 | 0点 | SE44J-305 | 46,069km | ■ |
8 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 7.0万円 | 0点 | SE44J-161 | 20,611km | ■ |
9 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 6.7万円 | 0点 | SE44J-298 | 114,824km | ■ |
10 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 6.6万円 | 0点 | SE44J-319 | 58,172km | ■ / ■ |
11 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 6.2万円 | 0点 | SE44J-302 | 0km | ■ |
12 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 6.0万円 | 0点 | SE44J-163 | 77,739km | ■ |
13 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.8万円 | 0点 | SE44J-101 | 0km | ■ |
14 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.6万円 | 0点 | SE44J-285 | 70,080km | ■ |
15 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.5万円 | 0点 | SE44J-309 | 32,922km | ■ |
16 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.3万円 | 0点 | SE44J-286 | 45,671km | ■ |
17 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.2万円 | 0点 | SE44J-295 | 0km | ■ |
18 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.2万円 | 0点 | SE44J-309 | 42,198km | ■ |
19 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.1万円 | 0点 | SE44J-107 | 57,277km | ■ |
20 | シグナスX【SE44J|2008~13年式】 | 5.0万円 | 0点 | SE44J-291 | 33,698km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
シグナスX【SED8J|2019~20年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
シグナスX【SED8J|2019~20年】 に関するこのページの内容
シグナスX【SED8J|2019~20年】 買取査定に役立つ豆知識
2018年11月にマイナーモデルチェンジを行い発売された2BJ-SED8J型 ‘19年モデルのシグナスX。
先代モデルのシグナスX SRの後継モデルとなり、新たにLEDヘッドランプ、導光タイプのLEDテールランプを採用。フルデジタルの液晶マルチファンクションメーターを搭載し、12Vのアクセサリーソケットを新設、全体的な電装系のアップグレードを行った。生産は台湾ヤマハ。
2020年にはカラーチェンジを行なっている。
同年7月には、台湾ヤマハが台湾仕様の新型シグナス グリフィスを発表。国内でも日本仕様シグナスのニューモデル発表の期待が高まっていた。
ライバル車としてはスズキのアドレスV125やホンダ PCXが挙げられる。パワーウエイトレシオではPCXから10.5Kg/PS、アドレスV125は11.5kg/PS、そしてシグナスXは12.1kg/PSでスポーティな外観の割にはPWRは比較的控えめだった。
売却をお考えなら買取査定は2BJ-SED8J型 CYGNUS-Xの価値に精通しているバイクパッションへ!
車名/型式/年式 | CYGNUS-X/2BJ-SED8J型/2019年モデル |
---|---|
発売年月 | 2018年12月 |
前型式からの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ) 1,890mm(幅)690mm(高さ)1,120mm(重さ)119kg |
シート高・最低地上高(mm) | (シート高)775(最低地上高)115 |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒・9.8PS・43.3km/L |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・6.5L |
新車販売価格 | 30.5万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 シグナスX【SED8J|2019~20年】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 シグナスX【SED8J|2019~20年】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 シグナスX【SED8J|2019~20年】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
34.6万円
34.6万円
1台
平均
最低
取引
25.0万円
22.8万円
2台
平均
最低
取引
23.5万円
19.2万円
9台
平均
最低
取引
22.6万円
15.8万円
50台
平均
最低
取引
20.6万円
16.2万円
17台
平均
最低
取引
16.6万円
16.6万円
1台
不動
平均
最低
取引
10.5万円
1.2万円
13台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX【SED8J|2019~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 シグナスX【SED8J|2019~20年】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】シグナスX【SED8J|2019~20年】
- 2020年式
- 2019年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
シグナスX【SED8J|2019~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 34.8万円 | 8.3点 | SED8J-018 | 0km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 29.2万円 | 5.8点 | SED8J-013 | 2,751km | ■ |
3 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 28.8万円 | 4.8点 | SED8J-014 | 75km | ■ / ■ |
4 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 28.2万円 | 4.8点 | SED8J-014 | 7,785km | ■ / ■ |
5 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 28.0万円 | 4.8点 | SED8J-010 | 3,131km | ■ |
6 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 27.3万円 | 6.8点 | SED8J-013 | 874km | ■ / ■ |
7 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 27.1万円 | 5.2点 | SED8J-013 | 1,654km | ■ / ■ |
8 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 26.9万円 | 5.3点 | SED8J-021 | 461km | ■ |
9 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 26.5万円 | 4.5点 | SED8J-011 | 9,370km | ■ |
10 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 26.5万円 | 4.7点 | SED8J-018 | 13,914km | ■ / ■ |
11 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 25.5万円 | 5.3点 | SED8J-013 | 9,592km | ■ / ■ |
12 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 25.3万円 | 5.0点 | SED8J-018 | 7,241km | ■ / ■ |
13 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 25.1万円 | 5.8点 | SED8J-021 | 347km | ■ |
14 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 25.1万円 | 5.3点 | SED8J-020 | 7,134km | ■ |
15 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 24.7万円 | 6.3点 | SED8J-023 | 190km | ■ |
16 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 24.6万円 | 5.5点 | SED8J-022 | 2,920km | ■ |
17 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 24.4万円 | 5.2点 | SED8J-014 | 3,928km | ■ / ■ |
18 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 24.4万円 | 5.0点 | SED8J-157 | 9,283km | ■ |
19 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 24.2万円 | 5.7点 | SED8J-016 | 3,470km | ■ / ■ |
20 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 24.0万円 | 4.8点 | SED8J-013 | 20,969km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 シグナスX【SED8J|2019~20年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 18.0万円 | 0点 | SED8J-014 | 21,584km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 17.2万円 | 0点 | SED8J-022 | 44,973km | ■ |
3 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 16.8万円 | 0点 | SED8J-021 | 5,434km | ■ |
4 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 14.1万円 | 0点 | SED8J-024 | 7,713km | ■ |
5 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 12.3万円 | 0点 | SED8J-021 | 50,551km | ■ |
6 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 11.0万円 | 0点 | SED8J-018 | 97,802km | ■ |
7 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 10.2万円 | 0点 | SED8J-024 | 66,983km | ■ |
8 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 8.2万円 | 0点 | SED8J-011 | 28,366km | ■ |
9 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 7.9万円 | 0点 | SED8J-011 | 36,624km | ■ |
10 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 7.7万円 | 0点 | SED8J-022 | 7,443km | ■ |
11 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 7.4万円 | 0点 | SED8J-011 | 31,810km | ■ |
12 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 5.7万円 | 0点 | SED8J-018 | 43,339km | ■ |
13 | シグナスX【SED8J|2019~20年】 | 1.1万円 | 0点 | SED8J-018 | 25,062km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】毎週更新の買取査定相場
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
11.9万円
10.0万円
3台
平均
最低
取引
5.6万円
1.0万円
59台
平均
最低
取引
4.2万円
1.4万円
11台
不動
平均
最低
取引
2.7万円
0.1万円
74台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
- 2009~13年式 海外
- 2003~08年式 海外
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
2009~13年式 海外 | +3 % | +10 % | 41 台 |
2003~08年式 海外 | -17 % | -30 % | 15 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】
- 2009~13年式 海外
- 2003~08年式 海外
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
2009~13年式 海外 | -21 % | -8 % | 34 台 |
2003~08年式 海外 | -19 % | -20 % | 19 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 15.4万円 | 3.5点 | SE4640BA | 17,979km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 15.4万円 | 5.2点 | SE4650CA | 6,112km | ■ |
3 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 13.2万円 | 4.0点 | SE4640BA | 1,481km | ■ / ■ |
4 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 11.4万円 | 4.2点 | SE4640AA | 5,188km | ■ |
5 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 11.2万円 | 4.0点 | SE4640BA | 8,536km | ■ |
6 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 10.9万円 | 4.2点 | SE4650CA | 58,106km | ■ / ■ |
7 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 10.5万円 | 4.5点 | SE4650CA | 3,761km | ■ |
8 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 10.1万円 | 4.7点 | SE4640AA | 4,943km | ■ |
9 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 9.5万円 | 3.8点 | SE4650CA | 28,470km | ■ |
10 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 9.3万円 | 4.3点 | SE4640BA | 25,621km | ■ |
11 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 9.1万円 | 4.0点 | SE4650CA | 11,586km | ■ |
12 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 8.7万円 | 4.0点 | SE4640AA | 16,682km | ■ |
13 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 8.3万円 | 4.0点 | SE4640BA | 17,581km | ■ |
14 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 8.1万円 | 4.3点 | SE4640AA | 32,346km | ■ |
15 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 7.9万円 | 3.7点 | SE4640AA | 13,353km | ■ |
16 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 7.4万円 | 4.0点 | SE4650CA | 29,034km | ■ |
17 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 7.4万円 | 4.2点 | SE4640CA | 5,114km | ■ |
18 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 7.2万円 | 3.8点 | SE4610AA | 21,095km | ■ |
19 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 7.0万円 | 3.8点 | SE4640BA | 3,892km | ■ |
20 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 7.0万円 | 4.0点 | SE4640AA | 23,949km | ■ |
【事故 不動 故障車】 CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月26日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 7.3万円 | 0点 | SE4650CA | 13,059km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 6.2万円 | 0点 | SE4650CA | 7,131km | ■ |
3 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 6.1万円 | 0点 | SE4650CA | 22,804km | ■ |
4 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 5.5万円 | 0点 | SE4650DA | 107,071km | ■ |
5 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 5.4万円 | 0点 | SE4640AA | 21,918km | ■ |
6 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 5.2万円 | 0点 | SE4640BA | 0km | ■ |
7 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 5.1万円 | 0点 | SE4620AA | 18,463km | ■ |
8 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 4.9万円 | 0点 | SE4650CA | 27,432km | ■ |
9 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 4.7万円 | 0点 | SE4610AA | 7,564km | ■ |
10 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 4.7万円 | 0点 | SE37107A | 15,305km | ■ |
11 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 4.4万円 | 0点 | SE37107A | 18,578km | ■ |
12 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 4.4万円 | 0点 | SE4640CA | 0km | ■ |
13 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 4.0万円 | 0点 | SE4620AA | 60,899km | ■ |
14 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 3.7万円 | 0点 | SE46109A | 38,694km | ■ |
15 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 3.6万円 | 0点 | SE4640CA | 58,370km | ■ |
16 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 3.3万円 | 0点 | SE29206A | 11,454km | ■ |
17 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 3.3万円 | 0点 | SE4610AA | 0km | ■ |
18 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 3.3万円 | 0点 | SE29106A | 35,695km | ■ |
19 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 3.2万円 | 0点 | SE4640BA | 56,881km | ■ / ■ |
20 | CYGNUS X【海外仕様 2003~13年式】 | 3.2万円 | 0点 | SE4640AA | 25,133km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています