XT660Zテネレ【2008～16年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
XT660Zテネレ【2008～16年式】 に関するこのページの内容
XT660Zテネレ【2008～16年式】 買取査定に役立つ豆知識
ヤマハは「テネレ」の名を冠したオフロードアドベンチャーを2008年に発売。それがヨーロッパマーケットを中心に展開された本モデル「XT660Z テネレ」である。過去に「テネレ」の名を与えられた市販マシンとしては、「XT600 テネレ」が1983年に登場。そして1991年以降は水冷エンジンを搭載した「XTZ660 テネレ」が販売されていた。ただ、「XTZ660 テネレ」は2眼ヘッドライトを採用した1996年モデルが最終仕様となっていたことから10年以上の空白期間がある。
それで、本モデルはシリーズ後継モデルというよりはニューマシンという表現が当てはまるだろう。
車体はダイヤモンド型フレームを採用。パワートレインには、SOHC4バルブ水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載する。インジェクション仕様で、ボア・ストロークが100mm×84mmのショートストロークユニットとなる。最高出力は6,000回転48馬力というスペック。最大トルクは、5,250回転で58.4Nmに達する。トランスミッションは5速仕様で、乾燥重量は183kgというスペックでデビューした。
足回りは、フロントに210mmのトラベルを確保したテレスコピック正立フォークを装備。そこに21インチのワイヤースポークホイールをセットして298mmのダブルディスクブレーキを組合せる。リアはアルミ製のスイングアームにモノショックを装着して17インチホイールを履く。ブレーキは245mmのディスクブレーキという構造。
燃料タンクは23Lの大容量タイプを採用することで、長距離オフロード巡行時の実用性を高めている。
ライバルモデルとしてはBMWモトラッドから同年にデビューした「F800GS」が比較対象になるだろう。207kgの車体に搭載するパワーユニットは、DOHC4バルブ798ccのパラレルツインエンジン。最高出力は7,500回転85馬力というスペック。最大トルクは5,750回転で83Nmに達する。トランスミッションは6速仕様で、フロントサスペンションは倒立フォークを装備する本格的なオフロードモデル。対する本モデルは重量が206kgでほぼ同じとなるが、エンジンスペックは48馬力・58.4Nmなので性能面では「F800GS」が圧倒的に有利となる。シート高は本モデルが865mmに対して「F800GS」の標準タイプが880mm。ただ820mmの純正ローシートタイプも用意されているので足つき性も「F800GS」が優れている。
なお、デビュー以降の「XT660Z テネレ」は2011年にABS搭載グレードを設定、その後もカラーチェンジを実施しながら2016年モデルまで設定されて生産終了に至った。
なお2019年には700㏄のパラレルツインを搭載した次世代モデルとして「テネレ700」が登場した。
買替や売る際の買取査定は、2008~16年式 XT660Z テネレの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XT660Z テネレ /2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2015年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,246mm 全幅 896mm 全高 1,477mm 重量 208.5kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 896mm 最低地上高 260mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・ 47.6PS/6,,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・23L |
| 新車販売価格 | 6,999￡ |
| ジャンル | アドベンチャー ｜ XT /Tenereシリーズ |
【2008～10年式】XT660Z Tenere毎週更新の買取査定相場
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【2008～10年式】XT660Z Tenere に関するこのページの内容
【2008～10年式】XT660Z Tenere 買取査定に役立つ豆知識
パリダカールラリーに参戦したマシンに与えられた「テネレ」のネーミングを採用して2008年に登場した「XT660Z テネレ」。
デビューモデルとなった2008年式は、「コンペティションホワイト」、「デザートカーキ」、「ミッドナイトブラック」の3カラーバリエーションで展開。
かつての「テネレ」シリーズと言えば、空冷エンジンを搭載していた「XT600 テネレ」や水冷化された5バルブエンジンを採用した「XTZ660 テネレ」がラインアップされていたが、今回登場した本モデル「XT660Z テネレ」も過去の流れに沿うような形で単気筒エンジンを搭載する。
ボア・ストロークは100mm×84mmのショートストローク660㏄エンジン。SOHC4バルブということもあって、最高出力は6,000回転48馬力というスペック。最大トルクは5,250回転58.4Nmという仕様。トランスミッションは5速リターン式となる。
ライバルモデルとしては、ホンダの海外モデル「XL700V トランザルプ」が比較対象になるだろう。パワーユニットはSOHC4バルブの52度Vツイン680ccエンジンを搭載。最高出力は7,750回転59.1馬力、最大トルクは5,500回転60Nmというスペック。乾燥重量は214kgで本モデルより31kgも重い。それでもパワーウェイトレシオでは「XL700V トランザルプ」が優れている。さらにシート高は841mmで「XT660Z テネレ」より44mm低い。パワー面でも足つき面でも「XL700V トランザルプ」が有利だ。
なお本モデルは、2010年モデルでカラーチェンジを実施して「ブラックメタリック X」と「ブルーメタリックC」の2カラーパターンへバリエーションを縮小。2011年にABSモデルが展開されるまで販売された。
買替や売る際の買取査定は、2008~10年式 XT660Z テネレの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XT660Z /2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,246mm 全幅 896mm 全高 1,477mm 重量 206kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 865mm 最低地上高 245mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・48PS/6,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・22L |
| 新車販売価格 | 海外モデル |
【2011～12年式】XT660Z Tenere毎週更新の買取査定相場
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【2011～12年式】XT660Z Tenere 買取査定に役立つ豆知識
単気筒エンジンを搭載するオフロードアドベンチャー「XT660Z テネレ」だが、デビューから3年目となる2011年式でABSモデルが新たに設定された。
足回りに構成は、フロントにインナーチューブが43mm径のテレスコピックフォークを装備して21インチのスポークホイールをセット。ブレーキは298mmのダブルディスク仕様。リアやアルミ製スイングアームにモノショックを組み合わせて17インチホイール装着。ブレーキは245mmのシングルディスクという構造。そこにABSを採用することで安全性を高めると同時に標準装備化ではなくてタイプ別設定とすることでライダーの選択肢を十字化させたということになる。
メカニカル面での大きな変更は実施されておらず、エンジンはSOHC4バルブの660cc水冷単気筒ユニットを搭載する。最高出力は6,000回転47馬力というスペック。2010年モデルから1馬力ダウンしている。最大トルクは5,920回転58Nmで、前年モデルからピークトルク値は変わっていないが、到達するエンジン回転数が5,500回転から5,920回転へ上昇している。
ちなみにABSタイプと非搭載タイプの違いだが、サスペンショントラベルがABSモデルはフロント160mm・リア145mmに対して、非搭載タイプはフロント210mm・リア200mmとなる。また重量はABS仕様が215kgで6.5k重くなる。
ライバルマシンとしてはオンロード色が強くなるがアドベンチャーツーリングのスズキ「Vストローム 650」が比較対象になるだろう。214kgの車体が搭載するエンジンは、8,800回転で69馬力を発揮するDOHC4バルブの水冷45度Vツインエンジン。スペックやオンロード性能を重視してアドベンチャーマシンをチョイスするなら「Vストローム650」もありだろう。
なお2012年モデルの「XT660Z テネレ」は、「マットグレー」と「ミッドナイトブラック」の2カラーが設定されていた。
買替や売る際の買取査定は、2011~12年式 XT660Z テネレの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | XT660Z テネレ /2011年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2011年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ABSモデル設定 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,246mm 全高 1,477mm 重量 210kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 895mm 最低地上高 245mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・47PS/ 6,000rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・23L |
| 新車販売価格 | 海外モデル |
【2013～16年式】XT661Z Tenere毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2025年05月22日時点から12ヵ月間
遡りましたが 【2013～16年式】XT661Z Tenere の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
実働車【型式・年式別 平均取引額】 【2011～12年式】XT660Z Tenere
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2025年05月16日
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2011～12年式】XT660Z Tenere
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2025年05月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2011～12年式】XT660Z Tenere
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年5月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2025年の取引台数 |
※データ更新：2025年05月16日
【状態別の取引額】 【2011～12年式】XT660Z Tenere
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
51.8万円
37.6万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2025年05月16日
【走行距離別の取引額】 【2011～12年式】XT660Z Tenere
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年5月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 3〜5万km | 最高 | 59.0万円 | 2台 |
| 平均 | 58.9万円 | ||
| 最低 | 58.8万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 37.6万円 | 1台 |
| 平均 | 37.6万円 | ||
| 最低 | 37.6万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年05月16日
【カラー別の取引額】 【2011～12年式】XT660Z Tenere
- ■
- ■
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年5月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 58.9 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 37.6 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2025年05月16日
【実働車の取引価格帯】 【2011～12年式】XT660Z Tenere
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年5月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年05月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
XT660Zテネレ【2008～16年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 65.8万円 | 4.8点 | DM021000 | 19,060km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 60.2万円 | 4.7点 | DM021000 | 24,144km | - |
| 3 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 59.2万円 | 4.0点 | DM025000 | 33,917km | ■ |
| 4 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 59.0万円 | 4.0点 | DM025000 | 33,917km | ■ |
| 5 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 59.0万円 | 4.8点 | DM021000 | 18,696km | ■ |
| 6 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 55.5万円 | 4.0点 | DM021000 | 27,983km | ■ |
| 7 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 55.1万円 | 4.3点 | DM021000 | 43,414km | ■ |
| 8 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 54.1万円 | 4.2点 | DM021000 | 39,131km | - |
| 9 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 53.9万円 | 4.2点 | DM021000 | 25,239km | - |
| 10 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 53.7万円 | 4.8点 | DM021000 | 29,778km | - |
| 11 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 52.9万円 | 4.3点 | DM021000 | 16,692km | ■ |
| 12 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 51.9万円 | 3.5点 | DM021000 | 52,600km | ■ |
| 13 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 50.5万円 | 4.0点 | DM021000 | 45,455km | ■ |
| 14 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 47.5万円 | 4.5点 | DM021000 | 55,028km | - |
| 15 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 47.3万円 | 4.7点 | DM021000 | 14,261km | ■ |
| 16 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 43.8万円 | 4.2点 | DM021000 | 83,613km | ■ |
| 17 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 43.8万円 | 4.0点 | DM021000 | 42,386km | ■ |
| 18 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 42.0万円 | 3.2点 | DM021000 | 48,189km | ■ |
| 19 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 37.8万円 | 4.3点 | DM021000 | 64,546km | ■ |
| 20 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 37.4万円 | 3.7点 | DM025000 | 97,464km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008～10年式】XT660Z Tenere 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 65.8万円 | 4.8点 | DM021000 | 19,060km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 60.2万円 | 4.7点 | DM021000 | 24,144km | - |
| 3 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 59.0万円 | 4.8点 | DM021000 | 18,696km | ■ |
| 4 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 55.6万円 | 4.0点 | DM021000 | 27,701km | ■ |
| 5 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 55.2万円 | 4.3点 | DM021000 | 42,976km | ■ |
| 6 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 54.1万円 | 4.2点 | DM021000 | 39,131km | - |
| 7 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 53.9万円 | 4.2点 | DM021000 | 25,239km | - |
| 8 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 53.7万円 | 4.8点 | DM021000 | 29,778km | - |
| 9 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 53.1万円 | 4.3点 | DM021000 | 16,362km | ■ |
| 10 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 52.1万円 | 3.5点 | DM021000 | 51,558km | ■ |
| 11 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 50.5万円 | 4.0点 | DM021000 | 45,455km | ■ |
| 12 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 47.5万円 | 4.5点 | DM021000 | 55,028km | - |
| 13 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 47.3万円 | 4.7点 | DM021000 | 14,261km | ■ |
| 14 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 43.9万円 | 4.0点 | DM021000 | 41,971km | ■ |
| 15 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 43.9万円 | 4.2点 | DM021000 | 82,794km | ■ |
| 16 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 42.0万円 | 3.2点 | DM021000 | 48,189km | ■ |
| 17 | 【2008～10年式】XT660Z Tenere | 37.8万円 | 4.3点 | DM021000 | 64,546km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2011～12年式】XT660Z Tenere 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2011～12年式】XT660Z Tenere | 59.2万円 | 4.0点 | DM025000 | 33,917km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2011～12年式】XT660Z Tenere | 59.0万円 | 4.0点 | DM025000 | 33,917km | ■ |
| 3 | 【2011～12年式】XT660Z Tenere | 37.8万円 | 3.7点 | DM025000 | 93,642km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2013～16年式】XT661Z Tenere 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
XT660Zテネレ【2008～16年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年05月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 65.8万円 | 4.8点 | DM021000 | 19,060km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 60.2万円 | 4.7点 | DM021000 | 24,144km | - |
| 3 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 59.2万円 | 4.0点 | DM025000 | 33,917km | ■ |
| 4 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 59.0万円 | 4.0点 | DM025000 | 33,917km | ■ |
| 5 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 59.0万円 | 4.8点 | DM021000 | 18,696km | ■ |
| 6 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 55.5万円 | 4.0点 | DM021000 | 27,983km | ■ |
| 7 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 55.1万円 | 4.3点 | DM021000 | 43,414km | ■ |
| 8 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 54.1万円 | 4.2点 | DM021000 | 39,131km | - |
| 9 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 53.9万円 | 4.2点 | DM021000 | 25,239km | - |
| 10 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 53.7万円 | 4.8点 | DM021000 | 29,778km | - |
| 11 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 52.9万円 | 4.3点 | DM021000 | 16,692km | ■ |
| 12 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 51.9万円 | 3.5点 | DM021000 | 52,600km | ■ |
| 13 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 50.5万円 | 4.0点 | DM021000 | 45,455km | ■ |
| 14 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 47.5万円 | 4.5点 | DM021000 | 55,028km | - |
| 15 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 47.3万円 | 4.7点 | DM021000 | 14,261km | ■ |
| 16 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 43.8万円 | 4.2点 | DM021000 | 83,613km | ■ |
| 17 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 43.8万円 | 4.0点 | DM021000 | 42,386km | ■ |
| 18 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 42.0万円 | 3.2点 | DM021000 | 48,189km | ■ |
| 19 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 37.8万円 | 4.3点 | DM021000 | 64,546km | ■ |
| 20 | XT660Zテネレ【2008～16年式】 | 37.4万円 | 3.7点 | DM025000 | 97,464km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
