HONDAのバイク【1986年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1986年モデルのHONDAのバイクは?
2026年09月25日更新。 HONDAのバイク【1986年モデル】 |全44車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はCBX550Fインテグラの185 万円、2位はCBX550Fの181 万円、3位はXR600Rの61.2 万円です。
1986年モデル |HONDAのバイク 304台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    CBX550Fインテグラ【1982~86年】
    CBX550Fインテグラ【1982~86年】

    買取上限

    185 万円

    相場平均

    91.4~123 万円
    年間取引台数
    15 台
    輸出専用モデルであったCBX550Fにカウリングを装着し、空力効果...
  • No 2
    CBX550F【1981~86年】
    CBX550F【1981~86年】

    買取上限

    181 万円

    相場平均

    85.6~124 万円
    年間取引台数
    45 台
    CB-Fで培ったDOHC4バルブエンジンのノウハウを惜しみなく注ぎ、...
  • No 3
    【1985~1992年】XR600R
    【1985~1992年】XR600R

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    33.1~43.1 万円
    年間取引台数
    3 台
    1985~1992年式のXR600R(PE04型・海外仕様)は、XR500Rの後継と...
  • No 4
    【1986年式】VF1000R
    【1986年式】VF1000R

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    60 万円
    年間取引台数
    1 台
    1986年モデルのVF1000Rはマイナーチェンジを受けています。 ・...
  • No 5
    NSR250R【MC16型|1986~87年】
    NSR250R【MC16型|1986~87年】

    買取上限

    49.6 万円

    相場平均

    31.5~39.9 万円
    年間取引台数
    7 台
    ホンダから1967年にNSR250のレプリカとして発売されたのがこのNS...
  • No 6
    CR250R【1973~2007年】
    CR250R【1973~2007年】

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    29.4~34.2 万円
    年間取引台数
    5 台
    「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ...
  • No 7
    【1986年式】NS250Rチャンピオン・カラー仕様
    【1986年式】NS250Rチャンピオン・カラー仕様

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    23~30.2 万円
    年間取引台数
    2 台
    ロードレース世界GP500の参戦マシン「NS500」のノウハウを市販モ...
  • No 8
    XR250R【海外 ME06型  1984~94年】
    XR250R【海外 ME06型 1984~94年】

    買取上限

    36.1 万円

    相場平均

    19.7~26.7 万円
    年間取引台数
    21 台
    1984~94年式のXR250R(ME06型・海外仕様)は、1979年登場の初代...
  • No 9
    CT110 /トレール110【海外仕様 1980~86年】
    CT110 /トレール110【海外仕様 1980~86年】

    買取上限

    35.9 万円

    相場平均

    16.4~24.7 万円
    年間取引台数
    44 台
    誰もが豊かな未来に向けて勤勉に生きた高度成長期時代、世界第2...
  • No 10
    FTR250【1986年】
    FTR250【1986年】

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    27.8~31 万円
    年間取引台数
    7 台
    フラット・トラック・レーサーのノウハウを市販車モデルにフィー...
  • No 11
    【1986年式】スーパーカブ90
    【1986年式】スーパーカブ90

    買取上限

    28.8 万円

    相場平均

    7.1~14.3 万円
    年間取引台数
    28 台
    1986年7月にマイナーモデルチェンジを行い装備面を変更して発売...
  • No 12
    【1986年式】レブル250
    【1986年式】レブル250

    買取上限

    27.5 万円

    相場平均

    13.9~19.1 万円
    年間取引台数
    8 台
    アメリカンスタイルのスポーツバイクとしてデビューした「レブル...
  • No 13
    【1979~92年型】CR125R
    【1979~92年型】CR125R

    買取上限

    25.7 万円

    相場平均

    17.1~20.1 万円
    年間取引台数
    4 台
    CR125Rは、1973年に世界のモトクロス界に衝撃を与えた初代CR125M...
  • No 14
    【1968~92年式】スーパーカブ 70
    【1968~92年式】スーパーカブ 70

    買取上限

    24.7 万円

    相場平均

    6.9~13.1 万円
    年間取引台数
    43 台
    「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレード...
  • No 15
    【1985~87年】VF1000FF(F2)
    【1985~87年】VF1000FF(F2)

    買取上限

    22.2 万円

    相場平均

    22.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    1985年、VF1000Fはマイナーチェンジを受けました。変更点は、...
  • No 16
    【1985~99年式】XR100R
    【1985~99年式】XR100R

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    9.6~14.2 万円
    年間取引台数
    6 台
    1985~99年式のXR100R(HE03型)は、1981年登場の「XR100」を4年...
  • No 17
    【1986年式】スーパーカブ50
    【1986年式】スーパーカブ50

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    4.5~9.9 万円
    年間取引台数
    5 台
    1986年7月に発売された86年モデルのSuperCub 50。 本モデルのマ...
  • No 18
    【1986年式】JAZZ(ジャズ)
    【1986年式】JAZZ(ジャズ)

    買取上限

    19.2 万円

    相場平均

    8.3~12.6 万円
    年間取引台数
    19 台
    ホンダから1986年4月に発売された初期モデルのJazz。 アメリカ...
  • No 19
    【1983~95年型】CR80R
    【1983~95年型】CR80R

    買取上限

    18 万円

    相場平均

    9.8~13.3 万円
    年間取引台数
    8 台
    軽量コンパクト設計のモトクロッサー「CR」シリーズの末っ子モデ...
  • No 20
    TLR250R【1986年】
    TLR250R【1986年】

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    9.4~11.7 万円
    年間取引台数
    7 台
    ホンダのトライアルマシン「TL」シリーズの進化形であり、ナンバ...
  • 【1986年式】DJ・1R

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    8.2~11.2 万円
    年間取引台数
    2 台
    主に若者層をターゲットにしたスポーティスクーターとして展開さ...
  • 【1982~89年】QR50

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    6.2~8.9 万円
    年間取引台数
    6 台
    軽量コンパクトを徹底追及したミニモトクロッサー「CR80R」より...
  • VFR400K 教習車仕様【1986年~】

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    9.2~10.3 万円
    年間取引台数
    2 台
    VFR400Kは、1985年まで教習車として使われていた【CBR400K】に代...
  • VFR750F【RC24型 1986年】

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    10.6 万円
    年間取引台数
    1 台
    「VFR750F」のデビューモデルRC24型は、「VF750F」のフルモデル...
  • シャドウ750【RC25|1986年式】

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    7.5~8.8 万円
    年間取引台数
    2 台
    シャドウ750は、1986年4月、NV750カスタムの外観等を変更して発...
  • タクト(TACT) 【AF09|1984~86年式】

    買取上限

    10.6 万円

    相場平均

    5.4~7.4 万円
    年間取引台数
    5 台
    1984年、先代モデルのAB07型からフルモデルチェンジを行い発売さ...
  • 【1977~88年式】郵政カブ MD90

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    8.2~8.9 万円
    年間取引台数
    3 台
    「郵政カブ」ことMD90は、1971年の登場から2000年代まで日本の物...
  • 【1986年式】VT250F

    買取上限

    6.7 万円

    相場平均

    5.3~5.8 万円
    年間取引台数
    3 台
    フルモデルチェンジを受けて発売された1986年モデルのVT250F。...
  • 【1973~1987年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

    買取上限

    4.6 万円

    相場平均

    4.6 万円
    年間取引台数
    1 台
  • CBR250FOUR /SE【1986年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    1980年代後半、日本のバイクブームは衰えることなく特にレーサー...
  • CBR400R【NC23|1986~87年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    NC23型「CBR400R」は1986年7月にニューモデルとして登場した。フ...
  • CMX450 Rebel【1986~87年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    CMX450 Rebelは、1986年に発売された輸出モデルで、アメリカンス...
  • RS125R/-W【RS125RF型 1980~1994年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • RS250R【RS250RF型 1986~1994年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • TLM240R【1986年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • VFR400R【NC21|1986年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    1986年4月に発売され、以降92年モデルまで発売されることとなるV...
  • XR200R【1981~2002年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し...
  • 【1986年式】VF500F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    1986年式のVF500Fは最終型です。前年モデルから変更はありません...
  • 【1986年式】VFR400Z

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    1986年4月、VFR400Rをネイキッド風にした派生系として発売された...
  • 【1986年式】ゴールドウイング GL1200

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1986年モデルのGL1200...
  • 【1986年式】フュージョン

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    タンデム走行の快適性を重視して開発されたビッグスクーター「フ...
  • 【1986年式】リード50SS

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    シリーズ初となるフロントディスクブレーキを装備したスポーティ...
  • イブパックス | EVE PAX【1985~87年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    「イブパックス」は1985年7月に登場したホンダの50ccスクーター...
  • リード50R(LEAD R)【1986年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    1986年3月にホンダ LEAD50の上位スポーツモデルとして発売された...
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