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最新！買取査定相場

【1978年式 B3】KH250

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

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KH250 1978年式 の買取相場
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KH250【1976～82年式】毎週更新の買取査定相場

KH250【1976～82年式】
KH250【1976～82年式】
年式別の買取査定相場

KH250【1976～82年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】KH250【1976～82年式】
KH250【1976～82年式】
KH250【1976～82年式】
KH250【1976～82年式】
KH250【1976～82年式】
KH250【1976～82年式】
KH250【1976～82年式】

"じゃじゃ馬"の異名を欲しいままにしたMACHⅢ 500SSを代表とするカワサキ・マッハシリーズ。
その末弟にあたる250SSをベースに、排気ガス規制などへの対応化を果たし、1976年にモデルチェンジしたのが正統後継機となるKH250(ケーエイチ250)。

通称"ケッチ"で知られるKHシリーズは、マッハSSシリーズと比べるとパワーダウンモデルとなりますが、1972年の250SS登場時には気難しいとされたエンジンが程よくマイルドな出力設定により、扱いやすさと2スト特有の瞬発力とを見事に両立。最高出力28PSという数値以上にパワー感があり、中低速域を重視した乗りやすいマシンへ仕上げられております。パワー面で劣る250ccらしく、高回転まで回した際の排気音は快感と言えるほどで、特にBEET製チャンバーは音質のよさで評価が高く、KHカスタムの定番パーツとして人気を集めました。

日本国内での初登場時はKH250B型として導入されましたが、実は日本未導入のA5型が存在しており、時折絶版車として海外から輸入されるケースも。表皮やタンデムベルト、ブレーキマスターシリンダーなどに加え、カラーリングと価格変更によって1980年までされ続けた後、1982年に販売を終了。4スト2気筒のZ250FTらにバトンを託す形で舞台を降りました。マッハシリーズ伝統のストライプラインも年式によって細かい違いがあり、最終型の1980年式では兄貴分KH400と同一カラーリングにて有終の美を飾ることに。

買取業者の最大の転売先であり、販売業者の最大の仕入れ先として年間に約20万台のバイクが取引される業者間オークションの取引データを見ると。
昨今の絶版車ブームによって海を渡って日本へ輸入される車両が増えたことにより人気上昇中。
2022年4月時点で直近1年間の取引履歴を抽出したところ、KH250は実動車10台、不動車5台の取引が記録されています。そのデータによると、最高取引価格は183万7000円、最低76万8000円、平均125万9100円。対3前年比では+92%もの高騰を見せており、程度状態に自信があれば最高値更新も十分狙えます。フルノーマルで程度の良い車両ほど高値がつきやすい一方、近年では海を渡ってきた程度状態のよいカスタム車への評価も高まってきており、前述のBEET製チャンバーなどはプラスアルファが見込めます。
2ストトリプル時代の最後を飾ったKH250で高額買取を狙ううならば、その中古価値を知り尽くした弊社バイクパッションへお任せを！

解説記事更新日：2022年04月30日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 KH250/KH250B型/1976年モデル(※スペック・画像共)
発売年月 1976年～1980年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長2,020x全幅810x全高1,120mm・乾燥重量160kg
シート高・最低地上高（mm） シート高810mm・最低地上高155mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷2ストロークピストンリードバルブ3気筒・28PS/7,500rpm・39.0km/1L(当時公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・14リットル
新車販売価格 27万円
ジャンル 2スト ｜ 空冷3気筒 ｜ カワサキ トリプル（マッハ～KH） ｜ プレミアム旧車 絶版車
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1978年式 B3】KH250

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年4月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
3
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年04月17日

【状態別の買取相場】 【1978年式 B3】KH250

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
124.5万円
124.5万円
124.5万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2026年04月17日

【走行距離別の買取相場】 【1978年式 B3】KH250

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

不明
メーター改 		最高 124.5万円 1台
平均 124.5万円
最低 124.5万円

※データ更新：2026年04月17日

【カラー別の買取相場】 【1978年式 B3】KH250

  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年4月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 124.5 万円 1台

※データ更新：2026年04月17日

【実働車の取引価格帯】 【1978年式 B3】KH250

単位【万円】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年4月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
124 ～ 125
万円
%
100
構成比
最多
124 ～ 125
万円
%
100
構成比
最低
124 ～ 125
万円
%
100
構成比

※データ更新：2026年04月17日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

KH250【1976～82年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 KH250【1976～82年式】 194.0万円 3.8点 KH250B-029 50,501km ■
2 KH250【1976～82年式】 158.7万円 3.5点 KH250B-030 19,573km ■
3 KH250【1976～82年式】 157.7万円 4.0点 KH250B-013 7,095km ■
4 KH250【1976～82年式】 152.7万円 3.7点 KH250B-017 49,721km ■
5 KH250【1976～82年式】 136.2万円 3.8点 KH250B-013 13,546km ■
6 KH250【1976～82年式】 131.6万円 3.5点 KH250B-030 19,773km ■ ／ ■
7 KH250【1976～82年式】 131.6万円 3.3点 KH250B-006 32,064km ■ ／ ■
8 KH250【1976～82年式】 130.1万円 3.5点 S1F-249 15,172km ■
9 KH250【1976～82年式】 128.1万円 3.2点 KH250B-009 2,207km ■
10 KH250【1976～82年式】 128.1万円 3.2点 KH250B-009 2,207km ■
11 KH250【1976～82年式】 124.4万円 3.7点 KH250B-021 28,519km ■
12 KH250【1976～82年式】 121.4万円 3.8点 KH250B-004 42,477km ■
13 KH250【1976～82年式】 113.9万円 3.8点 KH250B-014 17,008km ■
14 KH250【1976～82年式】 112.9万円 3.7点 KH250B-013 21,108km ■
15 KH250【1976～82年式】 111.4万円 3.2点 KH250B-028 20,829km ■ ／ ■
16 KH250【1976～82年式】 99.8万円 3.7点 KH250B-005 28,397km ■
17 KH250【1976～82年式】 83.8万円 3.3点 S1F-247 21,533km ■
18 KH250【1976～82年式】 78.3万円 2.8点 KH250B-026 1,413km ■
19 KH250【1976～82年式】 75.0万円 2.7点 KH250B-002 24,169km ■
No Data

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • 92万円の査定額で買取したKH250の1977年モデルB2型
    KH250

    買取査定価格

    920,000円
    1977年式 走行（10,831km）
    エンジン不調のライトカスタム
    事故不動
    新車
    4
    2024年2月5日 買取
  • 50万円で買取させていただいたKH250
    KH250

    買取査定価格

    700,000円
    1980年式 走行 22,869km
    エンジン始動確認できなかった最終型
    事故不動
    新車
    4
    2016年9月 買取
  • KH250
    KH250

    買取査定価格

    500,000円
    KH250B-027　走行 3,871km
    カスタム箇所有り
    事故不動
    新車
    4
    2012年4月 買取
事故車 不動車
  • 買取したスクラップ不動車のKH250
    KH250

    買取査定価格

    50,000円
    1978年式 走行 不明
    殆ど部品が残っていないパーツ取り車
    2018年9月 買取
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高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5～10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5～10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    （1分）
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

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全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下：標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
    ・251cc以上：自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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  • KH250 1978年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 1 台
    24 々月

  • 買取上位

    125 〜 万円

  • 買取平均

    125 〜 万円

  • 下位

    〜 125 万円
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土 		26
日 		27
月 		28
火 		29
水 		30
木 		01
金
8:00-
10:00
10:00-
12:00
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