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空冷3気筒｜全13車種｜上限買取額の高い順
空冷3気筒いくらで売れる？
2026年05月15日更新
空冷3気筒｜全13車種
の買取査定相場は、
100万円が平均で、上限は390万円です。現在、最も高く売れる車種は上限金額で750SS (マッハIV)。 中古の取引台数が最も多い車種はGT380です。
空冷3気筒｜全13車種｜105台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
750SS (マッハIV)【1972～75年式】買取上限
390 万円相場平均
176～260 万円年間取引台数19 台単なるボアアップ版ではなく、メインフレームの見直しによる車体... -
No 2
500SS (MACHⅢ)【1969～75年式】買取上限
311 万円相場平均
108～174 万円年間取引台数12 台1964年に名門・目黒製作所を吸収し、日本国内における最後発のオ... -
No 3
KH250【1976～82年式】買取上限
198 万円相場平均
112～144 万円年間取引台数9 台"じゃじゃ馬"の異名を欲しいままにしたMACHⅢ 500SSを代表とする... -
No 4
GT380【1972～78年式】買取上限
182 万円相場平均
108～138 万円年間取引台数23 台4本出しマフラーというスタイリングから、4気筒エンジンかと思わ... -
No 5
KH400【1976～80年式】買取上限
163 万円相場平均
130～143 万円年間取引台数4 台スズキ・GT380やヤマハ・RD350といったライバル勢に対抗すべく、... -
No 6
350SS マッハII (S2) 【1971～73年式】買取上限
149 万円相場平均
100～117 万円年間取引台数10 台"カミナリマッパ"の異名で知られ、数々の逸話を持つMACH 500SSの... -
No 7
KH500【1976～77年式】買取上限
112 万円相場平均
92.4～98.5 万円年間取引台数3 台KH500は、1976年にそれまでの500SSマッハⅢをマイナーチェンジ・... -
No 8
400SS マッハII (S3)【1973～75年式】買取上限
109 万円相場平均
96.8～101 万円年間取引台数4 台70年代の空冷2スト400ccクラス最強のスペックを誇り、マッハシリ... -
No 9
250SS (マッハI)【1972～75年式】買取上限
89.3 万円相場平均
70.7～80.6 万円年間取引台数7 台1960年代末から販売されたカワサキの2ストトリプルシリーズ「マ... -
No 10
GT550【1972～77年式】買取上限
85.9 万円相場平均
79.7～81.4 万円年間取引台数4 台スズキ初のナナハンモデルとして1972年に登場したのが「GT750」... -
No 11
GX750【1976～80年】買取上限
41.6 万円相場平均
30.7～34.5 万円年間取引台数4 台1970年代の国内ナナハンクラスのマシンと言えば、ホンダの「CB75... -
No 12
XS750スペシャル(Special) 【1977～80年式】買取上限
41.4 万円相場平均
20.1～27.8 万円年間取引台数6 台XS750スペシャルは、1978年にヤマハが発売したバイクです。 ヤ... -
No 13
XS850【1980～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS850は、輸出専用オンロードスポーツモデルです。主に北米と欧...
買取実例
実働車
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250SS買取査定価格
1,000,000円1972年式 走行 13,829km
ビートマフラー オールペン事故不動新車
42024年5月3日 買取 -
KH250買取査定価格
920,000円1977年式 走行（10,831km）
エンジン不調のライトカスタム事故不動新車
42024年2月5日 買取 -
GT380買取査定価格
780,000円1978年式 走行 12,053Mile
要修理・交換個所多数事故不動新車
32023年10月8日 買取 -
KH250買取査定価格
700,000円1980年式 走行 22,869km
エンジン始動確認できなかった最終型事故不動新車
42016年9月 買取 -
GT380買取査定価格
600,000円1972年式 走行 7,198km
比較的状態の良いノーマル車事故不動新車
42016年10月 買取
事故車 不動車
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250SSマッハ I / MACH I (S1)買取査定価格
100,000円S1F-2 走行 12,000km
長期放置で劣化激しい2013年 9月 買取 -
KH250買取査定価格
50,000円1978年式 走行 不明
殆ど部品が残っていないパーツ取り車2018年9月 買取
買取査定の安心ステップ
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
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車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
