W650 【2000～2008年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
W650 【2000～2008年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で23％上昇。対3年前比で1％上昇し、対前年比では同水準です。
最も高く売れるカラーリングは青／銀、最も高く売れる年式は海外仕様となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて11.1～37.7万円です。
W650 【2000～2008年式】 買取査定に役立つ車両解説
カワサキのWといえば、Z1よりも古い伝説的な名車…というのが一般的な認知度かも知れませんが、忘れてはいけないのが1999年誕生（2000年モデルA1）の新生WことW650。
元祖W1が624ccのOHVバーチカルツインであったのに対し、675ccベベルギア機構採用のOHCという違いこそあれ、その再現性の高さで注目を集めました。最高出力50PSは元祖に近い数値ですが、低振動でスムーズに回るエンジンはジェントルかつ安心感抜群。ストレスなく吹け上がるエンジンは全回転域を存分に使って楽しむことができ、普遍的なスタイリングでよい意味でポジションに柔軟性があり、ワインディングから街乗りまでこなす懐の深さも大きな魅力と言えます。ビジュアル面では初代W1シリーズを彷彿とさせるメッキ仕上げタンク、タンクパッド、立体型エンブレムが特徴。誰が乗っても腕前なりに楽しめるというおおらかさは、カワサキの提唱する「ロードスター」のコンセプトを見事に体現した魅力と考えるべきでしょう。アップ＆ローハンドル、ローシートモデルなど様々なバリエーションが展開され、2010年登場のW800へ世代交代するまで好調なセールスを記録し続けました。
現在の中古バイク市場では、キャブ交換などのカスタム性の高さで今なお根強い支持があり、相場状況はかなりの安定傾向。2019年に第二世代のW800が登場して以降、キャブ仕様の同車に対する再評価され、車両価値の見直しが始まりつつあります。ノーマル・カスタム車両ともに再販売可能な実動車であればかなりの高額査定が見込めますが、事故車・不動車であっても弊社であれば買取での対応は十分可能。ゼロカスタム製マフラーやピーナツタンクなど、社外カスタムパーツ装着車はさらなる上乗せにも期待できますので、W650の売却をご検討されておられるオーナー様は、ぜひ弊社までお気軽にご相談ください！
| 車名/型式/年式 | W650/EJ650A型/1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年2月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,175×全幅905×全高1,140mm・重量194kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高800mm・最低地上高125mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークSOHC4バルブ2気筒・50PS・37.0km/1L（当時公称値） |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル&キック併用・キャブレター・15リットル |
| 新車販売価格 | 72.03万円 |
| ジャンル | カワサキ Wシリーズ ｜ ネオクラシック |
【2000年式】W650毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2000年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で12％上昇。対3年前比で13％下落し、対前年比では17％下落しています。
最も高く売れるカラーリングはワインとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて11.1～37.7万円です。
【2000年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
W650は1999年に発売されました。
1960年代から70年代初頭、カワサキには650ccのW1（ダブワン）、W1SA（ダブワンエスエー）、W3（ダブスリー）と愛称がついたOHV2気筒、歯切れのいい排気音が特徴のバイクがありました。かつての国産メーカー「メグロ」の系統を汲むバイクで、今でも熱狂的なファンがいます。
ゼファーやZ900RSがZ1、Z2へのオマージュであるなら、W650はかつてのWシリーズへのオマージュから生まれたと言えます。
全体の雰囲気はかつてのWシリーズを彷彿とさせるものですが、車体やOHC4バルブ675ccのエンジンは完全新設計、360度クランクの振動対策のため一次バランサーやラバーマウントを採用しています。
カラーリングは、《ルミナスビンテージレッド×パールアイボリー》、《ギャラクシーシルバー×ルミナスポラリスブルー》をラインナップ。
特徴的なのはカム駆動のためのシリンダー左右シャフトで、一見OHVのプッシュロッドに見えます。さらにはセルと共にキックペダルを装備、空冷、金属部品を多用した外観、キャブトン風マフラー、フォークブーツ、タンクのラバーパッドなど、古風な外観にこだわっています。アップハンドル仕様とローハンドル仕様があります。
こうしたモデルを待ち望んでいたファンは多く、W650は発売後2ヶ月で国産バイク売上ランキング1位に輝きました。650ccというサイズは、気負わず乗れ、街乗りも高速も難なくこなすオールマイティなバイクです。
W650のカスタムは数多くあります。定番のマフラーをはじめ、レトロ風、スクランブラー・・・、かつてのWにそっくりにする等々、W650もまた様々なカスタムを受け入れる懐の深いバイクです。
買替やご売却をお考えなら買取査定は99年モデルW650の中古価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | W650 / EJ650A型 / 1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2175 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・50PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 68.6万円 |
【2001年式】W650毎週更新の買取査定相場
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- 上位20台の取引額
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【2001年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で40％上昇。対3年前比で32％上昇し、対前年比では17％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／金となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は17.2万円が平均です。
【2001年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2001年のW650はカラーリングが変更され、フォークのキャスター角が0.1度寝かされています（安定性寄りの味付け）。
新しいカラーリングは、《キャンディカーディナルレッド×メタリックシャンパンゴールド》、《エボニー×パールラスターベージュ》です。
いずれのカラーリングも、W650のレトロモダンな雰囲気をより高めるのに一役かっています。上下2色に塗り分けられたタンクにはニーグリップパッドが装着され、渋い雰囲気を出しています。
車体全体も、OHV風のシリンダー左右シャフト、前後スポークホイール、レトロな雰囲気たっぷりのヘッドライトからフェンダー、フォークブーツ、ブレーキペダル、キャブトンタイプのマフラーなどなど、どこを見ても実に古風にできています。
しかしただ古風なだけではなく、ロングストロークの360度クランク、ベベルギア駆動のカム機構など、ライダーの感性に訴える作りも美点です。
| 車名/型式/年式 | W650 / EJ650A型 / 2001年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2175 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・50PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 68.6万円 |
【2002年式】W650毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
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【2002年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で34％上昇。対3年前比で4％上昇し、対前年比では3％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／金となっています。
【2002年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2002年のW650に変更はなく、カラーリングも前年のものを継続しています。
《キャンディカーディナルレッド×メタリックシャンパンゴールド》、《エボニー×パールラスターベージュ》です。
いずれのカラーリングも、W650のレトロモダンな雰囲気をより高めるのに一役かっています。上下2色に塗り分けられたタンクにはニーグリップパッドが装着され、渋い雰囲気を出しています。
| 車名/型式/年式 | W650 / EJ650A型 / 2002年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2002年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | なし |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2175 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・50PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 68.6万円 |
【2003年式】W650毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
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【2003年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で29％上昇。対3年前比で変化なく、対前年比では10％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて15.7～28.4万円です。
【2003年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2003年のW650は、カラーリングが変更されています。
《メタリッククレモナオリーブ×ギャラクシーシルバータイプ2》、《《キャンディカーディナルレッド×メタリックシャンパンゴールド》です。
新色のシルバーは光沢のあるシルバー塗装とエンブレム、ニーグリップパッドがあるのみで、シンプルな渋さを放っています。
| 車名/型式/年式 | W650 / BC-EJ650A型 / 2003年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2003年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2180 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・50PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 68.6万円 |
【2004年式】W650毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
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- 買取実例
【2004年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で12％上昇。対3年前比で4％下落し、対前年比では1％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は22.6万円が平均です。
【2004年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2004年のW650は、カラーリングが変更されています。
《キャンディーライトニングブルー×パールグレシアンブルー》、《メタリックマジェスティックレッド×メタリックグレーンストーン》です。
ブルーは下半分の色が薄く、明るく上品な味わいとなっています。レッドは茶色に近い色で、秋を思わせる落ち着いた色です。
また、タンクをクロームめっきした【クロームバージョン】が発売されました。タンクにクロームめきを施し、シートには豪華な本革を使用した特別な限定車です。車体色は《メタリックマジェスティックレッド×クロームめっき:》《ルミナスウィンザーグリーン×クロームめっき》2色です。
なお排ガス規制に対応するために吸排気系を変更したため、出力が48馬力に減少しています。
| 車名/型式/年式 | W650 / BC-EJ650A型 / 2004年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2004年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更、クロームバージョン発売 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2180 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・48PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 72万円 |
【2005年式】W650毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2005年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で21％下落。対3年前比で28％下落し、対前年比では34％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは青／銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて12.9～27.5万円です。
【2005年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2005年のW650は、カラーリングが変更されています。
《メタリックオーシャンブルー》、《ギャラクシーシルバータイプ2》です。
ブルーは前年モデルのブルーより濃い色で、またシルバーは単色でサイドカバーも同色となっています。
前年に発売されたクロームバージョンも継続販売されています。
2005年は発売後6年を経て、W650の人気も定着してきた頃です。フロント19インチのタイヤは安定性志向で、ロングストロークの360度クランクの鼓動を感じながら走るのはこのバイクでないと感じられない味わいがあります。
OHV風のベベルギア駆動カム、前後スポークホイール、レトロな雰囲気たっぷりのヘッドライトからフェンダー、フォークブーツ、ブレーキペダル、キャブトンタイプのマフラーなどもWだけが持つデザインであり質感です。
| 車名/型式/年式 | W650 / BC-EJ650A型 / 2005年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2005年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2180 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・48PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 72万円 |
【2006年式】W650毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2006年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で5％下落。対3年前比で22％下落し、対前年比では13％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は26.1万円が平均です。
【2006年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2006年のW650は、カラーリングが変更されています。
《メタリックダークグリーン×ギャラクシーシルバータイプ2》、《キャンディファイアレッド×メタリックチタニウム》です。
ブルーは前年モデルのブルーより濃い色で、またシルバーは単色でサイドカバーも同色となっています。
2004年に発売されたクロームバージョンも05年に引き続き継続販売されています。
| 車名/型式/年式 | W650 / BC-EJ650A型 / 2006年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2006年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2180 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・48PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 72万円 |
【2007年式】W650毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2007年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で18％上昇。対3年前比で9％下落し、対前年比では4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤／銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は17.8万円が平均です。
【2007年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2007年のW650は、カラーリングが変更されています。
新色は《メタリックディアブロブラック×アトミックシルバー》、《キャンディファイアレッド×アトミックシルバー》です。
ディアブロブラックは、漆黒とシルバーのコントラストが鮮やかで、レッドはレトロな車体と合わせると斬新な雰囲気があります。
2004年に発売されたクロームバージョンも継続販売されています。
| 車名/型式/年式 | W650 / BC-EJ650A型 / 2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2007年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2180 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・48PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 72万円 |
【2008年式】W650毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】W650 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で53％上昇。対3年前比で33％上昇し、対前年比では27％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は20.0万円が平均です。
【2008年式】W650 買取査定に役立つ車両解説
2008年、W650は排ガス規制強化への対応困難のため、最終型を迎えます。
この時期に生産終了となった他車種と同様、空冷エンジン+キャブレターの組み合わせでは規制対応に限界があったと言わざるをえません。
カラーリングは《メタリックマジェスティックレッド×ポーラホワイト》《ポーラホワイト×パールクリスタルホワイト》《メタリックダークグリーン×メタリックチタニウム》《ルミナスポラリスブルー×アトミックシルバー》で、クロームバージョンは《クロームメッキ×エボニー》です。
また2009年4月に2008年ファイナルエディションが発売されました。価格は他モデルと同一ですが、シートカラーはそれぞれのカラーリングに合わせたものを装着するなど特別感が演出されています。
W650は、レトロな雰囲気で日本のバイク界に新風を起こした点でゼファーと同様です。そして排ガス規制への対応のため生産終了となったのも同じです。
生産は終了しても、W650は現代の「カワサキW」として衰えない人気を保っています。それはなにより、W650にしかない雰囲気、乗り味があるためで、それは後の2011年、W800として復活することとなりました。
現在、W650の中古車価格は安定していますが、ファイナルエディションは人気があります。
買替やご売却をお考えなら買取査定は2008年モデルW650の中古価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | W650 / BC-EJ650A型 / 2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーリング変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2180 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）210 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC並列2気筒・48PS・37.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・14リットル |
| 新車販売価格 | 75.2万円 （クロームバージョン） |
【海外仕様】W650毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【海外仕様】W650 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはワインとなっています。
【海外仕様】W650 買取査定に役立つ車両解説
海外仕様のW650は1999年から2007年に製造販売されました。レトロデザインのW650が発売されたとき、日本では60年代に活躍した【W1】、【W3】につながる系譜と思われましたが、海外では、英国車トライアンフ【ボンネビル】にそっくりと受け止められています。しかし歴史を振り返れば、W1の原型にも位置づけられる1960年のメグロ スタミナKが、前1959年にリリースされていたBonneville T120に瓜2つであったことから、レトロクラシックとして歩みを重ねてきた両機が似通っているのは自然な事ともいえます。
W650は北米とカナダ向けには2000年から2001年に輸出されましたが、2001年にトライアンフの【ボンネビル】（800cc）が登場して販売は低迷、主な販売先は欧州と日本になりました。
エンジンは空冷4スト並列OHC2気筒675ccで気筒あたり4バルブを採用。最大出力は50馬力/7,000回転、バルブ駆動はシリンダー左右に見えるシャフト内でベベルギアを使ったOHC、圧縮比は8.6：1と低めです。
カワサキ製バイクの一つの特徴～高回転・高性能を狙ったZZ-RやNinjaシリーズとは対極にあるバイクと言えます。ゼファーシリーズと同様、レトロ風のバイクを現代の技術で作るのも、カワサキのひとつの持ち味です。
ボディパーツもレトロ感にあふれ、フロントホイールは19インチ+シングルディスク、リアは18インチ+ドラムブレーキ、共にワイヤースポークホイール、フロントフォークにはラバーブーツを装着。
キックペダルでエンジンをかけて走り出せば通常とは違った景色が見えてくるでしょう。しかし、米国やカナダの広大な大地を走るには50馬力はいかにもパワー不足でした。ライバルのボンネビルは790ccで62馬力あります。車重も意外に重く、乾燥で195kg、装備で216kgです。
排ガス規制ユーロ3に適合できず、2007で製造は終了しました。後継機種は【W800】です。北米仕様はスピードメーターがマイル（mph）表示となっているのが特徴です。
海外においてW650は、ロングツーリングに使うというよりは、実用的な（実際に走れる）「クラシックバイク」として、あるいはスクランブラーやカフェレーサーのカスタムベースとして需要があります。
バイクパッションにて海外仕様のW650の取り扱い実績は非常に少ないですが、お乗り換えや査定をお考えの方は、是非バイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | W650 / －型 / 2007年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1999年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2180 （幅）905 （高さ）1140 （重さ）195 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）800 （最低地上高）125 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2006年式】W650
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年04月17日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2006年式】W650
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年04月17日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2006年式】W650
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年04月17日
【状態別の買取相場】 【2006年式】W650
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
55.0万円
55.0万円
1台
平均
最低
取引
33.0万円
19.6万円
7台
平均
最低
取引
30.4万円
22.8万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
26.1万円
26.1万円
1台
※データ更新：2026年04月17日
【走行距離別の買取相場】 【2006年式】W650
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 35.2万円 | 2台 |
| 平均 | 32.8万円 | ||
| 最低 | 30.4万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 48.6万円 | 2台 |
| 平均 | 43.3万円 | ||
| 最低 | 38.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 55.0万円 | 3台 |
| 平均 | 40.6万円 | ||
| 最低 | 31.2万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 19.6万円 | 1台 |
| 平均 | 19.6万円 | ||
| 最低 | 19.6万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 30.2万円 | 2台 |
| 平均 | 26.5万円 | ||
| 最低 | 22.8万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年04月17日
【カラー別の買取相場】 【2006年式】W650
- ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■
- ■ ■
- ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 24.9 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 29.2 万円 | 2台 | |
||
| ■ / ■ | 31.2 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 55.0 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 48.6 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 30.4 万円 | 1台 | |
||
| その他 | 36.6 万円 | 2台 | |
||
※データ更新：2026年04月17日
【実働車の取引価格帯】 【2006年式】W650
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年04月17日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
W650 【2000～2008年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | W650 【2000～2008年式】 | 90.4万円 | 5.0点 | EJ650A-061 | 1,617km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | W650 【2000～2008年式】 | 81.7万円 | 4.8点 | EJ650A-061 | 3,057km | ■ |
| 3 | W650 【2000～2008年式】 | 70.3万円 | 3.5点 | EJ650A-050 | 4,833km | ■ |
| 4 | W650 【2000～2008年式】 | 70.2万円 | 4.8点 | EJ650A-042 | 14,893km | ■ ／ ■ |
| 5 | W650 【2000～2008年式】 | 66.8万円 | 4.8点 | EJ650A-063 | 13,236km | ■ |
| 6 | W650 【2000～2008年式】 | 64.9万円 | 4.7点 | EJ650A-010 | 24,998km | ■ |
| 7 | W650 【2000～2008年式】 | 63.1万円 | 4.2点 | EJ650A-050 | 24,520km | ■ ／ ■ |
| 8 | W650 【2000～2008年式】 | 62.3万円 | 4.3点 | EJ650A-063 | 15,471km | ■ |
| 9 | W650 【2000～2008年式】 | 61.6万円 | 4.0点 | EJ650A-037 | 18,380km | ■ ／ ■ |
| 10 | W650 【2000～2008年式】 | 60.6万円 | 4.3点 | EJ650A-050 | 6,865km | ■ |
| 11 | W650 【2000～2008年式】 | 60.1万円 | 3.5点 | EJ650A-004 | 0km | ■ |
| 12 | W650 【2000～2008年式】 | 60.1万円 | 4.7点 | EJ650A-063 | 9,784km | ■ |
| 13 | W650 【2000～2008年式】 | 59.7万円 | 4.5点 | EJ650A-063 | 7,770km | ■ |
| 14 | W650 【2000～2008年式】 | 58.9万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 11,625km | ■ |
| 15 | W650 【2000～2008年式】 | 58.5万円 | 4.2点 | EJ650A-061 | 19,337km | ■ ／ ■ |
| 16 | W650 【2000～2008年式】 | 58.2万円 | 4.3点 | EJ650A-061 | 17,162km | ■ ／ ■ |
| 17 | W650 【2000～2008年式】 | 57.8万円 | 4.7点 | EJ650A-051 | 12,402km | ■ ／ ■ |
| 18 | W650 【2000～2008年式】 | 56.0万円 | 4.5点 | EJ650A-061 | 26,904km | ■ |
| 19 | W650 【2000～2008年式】 | 55.2万円 | 3.7点 | EJ650A-050 | 2,101km | ■ |
| 20 | W650 【2000～2008年式】 | 55.0万円 | 4.7点 | EJ650A-062 | 20,919km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2000年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2000年式】W650 | 65.0万円 | 4.7点 | EJ650A-010 | 24,746km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2000年式】W650 | 60.4万円 | 3.5点 | EJ650A-004 | 0km | ■ |
| 3 | 【2000年式】W650 | 52.6万円 | 4.3点 | EJ650A-013 | 1,405km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2000年式】W650 | 48.4万円 | 3.8点 | EJ650A-006 | 39,684km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2000年式】W650 | 48.2万円 | 4.0点 | EJ650A-002 | 17,024km | ■ |
| 6 | 【2000年式】W650 | 47.1万円 | 4.2点 | EJ650A-012 | 17,944km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2000年式】W650 | 45.3万円 | 3.3点 | EJ650A-001 | 7,775km | ■ |
| 8 | 【2000年式】W650 | 44.7万円 | 4.5点 | EJ650A-013 | 26,682km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2000年式】W650 | 44.1万円 | 4.5点 | EJ650A-009 | 29,516km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2000年式】W650 | 43.3万円 | 4.0点 | EJ650A-007 | 40,611km | ■ |
| 11 | 【2000年式】W650 | 41.9万円 | 3.7点 | EJ650A-006 | 21,357km | ■ |
| 12 | 【2000年式】W650 | 40.7万円 | 3.5点 | EJ650A-007 | 97,274km | ■ |
| 13 | 【2000年式】W650 | 40.1万円 | 3.8点 | EJ650A-013 | 22,630km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2000年式】W650 | 39.1万円 | 3.2点 | EJ650A-012 | 2,834km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2000年式】W650 | 38.5万円 | 4.2点 | EJ650A-006 | 23,369km | ■ |
| 16 | 【2000年式】W650 | 38.4万円 | 3.8点 | EJ650A-001 | 26,195km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2000年式】W650 | 37.0万円 | 4.0点 | EJ650A-003 | 42,619km | ■ |
| 18 | 【2000年式】W650 | 37.0万円 | 4.5点 | EJ650A-003 | 8,687km | ■ |
| 19 | 【2000年式】W650 | 35.0万円 | 4.0点 | EJ650A-004 | 39,073km | ■ |
| 20 | 【2000年式】W650 | 35.0万円 | 4.2点 | EJ650A-002 | 33,704km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2001年式】W650 | 53.4万円 | 4.3点 | EJ650A-031 | 26,536km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2001年式】W650 | 45.4万円 | 4.0点 | EJ650A-032 | 15,481km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2001年式】W650 | 41.8万円 | 3.7点 | EJ650A-031 | 25,876km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2001年式】W650 | 40.2万円 | 4.0点 | EJ650A-031 | 15,720km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2001年式】W650 | 40.2万円 | 4.0点 | EJ650A-031 | 15,720km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2001年式】W650 | 30.5万円 | 4.0点 | EJ650A-032 | 15,251km | ■ |
| 7 | 【2001年式】W650 | 11.1万円 | 3.5点 | EJ650A-031 | 0km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2002年式】W650 | 61.7万円 | 4.0点 | EJ650A-037 | 18,195km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2002年式】W650 | 50.2万円 | 4.0点 | EJ650A-037 | 31,450km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2002年式】W650 | 45.4万円 | 4.0点 | EJ650A-037 | 36,732km | ■ |
| 4 | 【2002年式】W650 | 41.8万円 | 4.0点 | EJ650A-037 | 15,069km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2002年式】W650 | 41.4万円 | 4.0点 | EJ650A-038 | 42,258km | ■ |
| 6 | 【2002年式】W650 | 40.1万円 | 4.2点 | EJ650A-038 | 25,079km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2002年式】W650 | 40.1万円 | 4.2点 | EJ650A-037 | 28,329km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2002年式】W650 | 38.9万円 | 4.2点 | EJ650A-038 | 47,570km | ■ |
| 9 | 【2002年式】W650 | 38.3万円 | 4.2点 | EJ650A-038 | 47,570km | ■ |
| 10 | 【2002年式】W650 | 36.5万円 | 4.0点 | EJ650A-038 | 14,535km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2002年式】W650 | 30.3万円 | 3.8点 | EJ650A-037 | 28,384km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2002年式】W650 | 28.5万円 | 3.8点 | EJ650A-037 | 20,782km | ■ |
| 13 | 【2002年式】W650 | 26.9万円 | 3.8点 | EJ650A-037 | 65,278km | ■ |
| 14 | 【2002年式】W650 | 26.9万円 | 4.0点 | EJ650A-038 | 41,677km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2002年式】W650 | 26.3万円 | 4.3点 | EJ650A-038 | 67,587km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2002年式】W650 | 24.8万円 | 4.0点 | EJ650A-037 | 98,848km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2003年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2003年式】W650 | 70.2万円 | 4.8点 | EJ650A-042 | 14,893km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2003年式】W650 | 52.4万円 | 4.3点 | EJ650A-042 | 12,587km | ■ |
| 3 | 【2003年式】W650 | 49.2万円 | 4.2点 | EJ650A-042 | 66,093km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2003年式】W650 | 45.2万円 | 4.0点 | EJ650A-042 | 26,349km | ■ |
| 5 | 【2003年式】W650 | 41.0万円 | 4.7点 | EJ650A-042 | 46,194km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2003年式】W650 | 40.7万円 | 4.0点 | EJ650A-041 | 11,931km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2003年式】W650 | 39.7万円 | 3.8点 | EJ650A-042 | 44,090km | ■ |
| 8 | 【2003年式】W650 | 37.5万円 | 4.0点 | EJ650A-041 | 13,585km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2003年式】W650 | 37.3万円 | 4.2点 | EJ650A-042 | 35,893km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2003年式】W650 | 36.5万円 | 4.2点 | EJ650A-042 | 35,892km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2003年式】W650 | 35.5万円 | 3.7点 | EJ650A-042 | 59,537km | ■ |
| 12 | 【2003年式】W650 | 35.1万円 | 4.0点 | EJ650A-042 | 24,840km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2003年式】W650 | 31.9万円 | 3.8点 | EJ650A-041 | 27,524km | ■ |
| 14 | 【2003年式】W650 | 29.9万円 | 3.7点 | EJ650A-042 | 50,760km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2003年式】W650 | 28.9万円 | 4.2点 | EJ650A-041 | 69,933km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2003年式】W650 | 28.0万円 | 3.5点 | EJ650A-042 | 76,928km | ■ |
| 17 | 【2003年式】W650 | 27.2万円 | 4.0点 | EJ650A-042 | 71,290km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2003年式】W650 | 25.6万円 | 4.0点 | EJ650A-041 | 94,598km | ■ ／ ■ |
| 19 | 【2003年式】W650 | 21.0万円 | 3.8点 | EJ650A-042 | 104,657km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2004年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2004年式】W650 | 59.2万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 11,280km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2004年式】W650 | 45.6万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 31,044km | ■ |
| 3 | 【2004年式】W650 | 44.4万円 | 4.0点 | EJ650A-047 | 16,907km | ■ |
| 4 | 【2004年式】W650 | 41.8万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 56,201km | ■ |
| 5 | 【2004年式】W650 | 40.4万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 42,003km | ■ |
| 6 | 【2004年式】W650 | 38.1万円 | 3.7点 | EJ650A-047 | 25,583km | ■ |
| 7 | 【2004年式】W650 | 35.3万円 | 4.0点 | EJ650A-047 | 36,133km | ■ |
| 8 | 【2004年式】W650 | 32.3万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 59,292km | ■ |
| 9 | 【2004年式】W650 | 30.1万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 34,821km | ■ |
| 10 | 【2004年式】W650 | 30.1万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 34,821km | ■ |
| 11 | 【2004年式】W650 | 28.1万円 | 3.3点 | EJ650A-047 | 22,790km | ■ |
| 12 | 【2004年式】W650 | 27.3万円 | 3.8点 | EJ650A-046 | 60,658km | ■ |
| 13 | 【2004年式】W650 | 27.1万円 | 3.8点 | EJ650A-047 | 33,286km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2004年式】W650 | 25.7万円 | 3.7点 | EJ650A-047 | 66,325km | ■ |
| 15 | 【2004年式】W650 | 25.1万円 | 4.0点 | EJ650A-047 | 65,763km | ■ |
| 16 | 【2004年式】W650 | 18.3万円 | 3.3点 | EJ650A-046 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2005年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2005年式】W650 | 70.3万円 | 3.5点 | EJ650A-050 | 4,833km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2005年式】W650 | 63.2万円 | 4.2点 | EJ650A-050 | 24,273km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2005年式】W650 | 60.7万円 | 4.3点 | EJ650A-050 | 6,795km | ■ |
| 4 | 【2005年式】W650 | 58.2万円 | 4.7点 | EJ650A-051 | 11,916km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2005年式】W650 | 55.6万円 | 3.7点 | EJ650A-050 | 2,019km | ■ |
| 6 | 【2005年式】W650 | 50.9万円 | 4.3点 | EJ650A-049 | 30,213km | ■ |
| 7 | 【2005年式】W650 | 48.9万円 | 4.2点 | EJ650A-050 | 28,994km | ■ |
| 8 | 【2005年式】W650 | 47.1万円 | 4.2点 | EJ650A-050 | 28,949km | ■ |
| 9 | 【2005年式】W650 | 45.3万円 | 4.0点 | EJ650A-049 | 27,678km | ■ |
| 10 | 【2005年式】W650 | 40.1万円 | 4.2点 | EJ650A-049 | 20,134km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2005年式】W650 | 39.5万円 | 4.0点 | EJ650A-050 | 36,479km | ■ |
| 12 | 【2005年式】W650 | 37.9万円 | 4.3点 | EJ650A-049 | 33,136km | ■ |
| 13 | 【2005年式】W650 | 37.9万円 | 3.8点 | EJ650A-049 | 9,965km | ■ |
| 14 | 【2005年式】W650 | 37.7万円 | 3.8点 | EJ650A-050 | 29,038km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2005年式】W650 | 36.3万円 | 4.7点 | EJ650A-050 | 53,892km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2005年式】W650 | 32.8万円 | 3.7点 | EJ650A-050 | 45,508km | ■ |
| 17 | 【2005年式】W650 | 31.8万円 | 3.8点 | EJ650A-049 | 68,396km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2005年式】W650 | 31.4万円 | 4.2点 | EJ650A-050 | 33,105km | ■ |
| 19 | 【2005年式】W650 | 31.0万円 | 4.0点 | EJ650A-049 | 33,169km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2005年式】W650 | 29.6万円 | 4.2点 | EJ650A-050 | 42,568km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2006年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2006年式】W650 | 55.2万円 | 4.8点 | EJ650A-054 | 40,853km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2006年式】W650 | 48.8万円 | 4.2点 | EJ650A-053 | 20,055km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2006年式】W650 | 38.2万円 | 3.2点 | EJ650A-054 | 24,998km | ■ |
| 4 | 【2006年式】W650 | 35.8万円 | 3.8点 | EJ650A-054 | 48,324km | ■ |
| 5 | 【2006年式】W650 | 35.4万円 | 4.2点 | EJ650A-054 | 19,363km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2006年式】W650 | 31.3万円 | 3.8点 | EJ650A-054 | 31,347km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2006年式】W650 | 30.5万円 | 3.5点 | EJ650A-054 | 19,647km | ■ |
| 8 | 【2006年式】W650 | 30.3万円 | 3.8点 | EJ650A-054 | 0km | ■ |
| 9 | 【2006年式】W650 | 22.9万円 | 3.0点 | EJ650A-053 | 22,153km | ■ |
| 10 | 【2006年式】W650 | 19.7万円 | 3.8点 | EJ650A-053 | 91,728km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2007年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2007年式】W650 | 51.4万円 | 4.2点 | EJ650A-058 | 21,686km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2007年式】W650 | 50.6万円 | 4.2点 | EJ650A-058 | 33,576km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2007年式】W650 | 50.4万円 | 4.2点 | EJ650A-058 | 20,954km | ■ |
| 4 | 【2007年式】W650 | 50.2万円 | 3.8点 | EJ650A-058 | 10,935km | ■ |
| 5 | 【2007年式】W650 | 49.2万円 | 4.0点 | EJ650A-058 | 20,218km | ■ |
| 6 | 【2007年式】W650 | 46.1万円 | 4.5点 | EJ650A-058 | 29,848km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2007年式】W650 | 45.9万円 | 4.2点 | EJ650A-058 | 43,014km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2007年式】W650 | 42.9万円 | 4.0点 | EJ650A-059 | 34,855km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2007年式】W650 | 40.1万円 | 4.2点 | EJ650A-058 | 48,158km | ■ |
| 10 | 【2007年式】W650 | 38.9万円 | 4.0点 | EJ650A-058 | 31,570km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2007年式】W650 | 36.5万円 | 4.2点 | EJ650A-058 | 46,727km | ■ |
| 12 | 【2007年式】W650 | 35.9万円 | 4.0点 | EJ650A-058 | 29,406km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2007年式】W650 | 35.7万円 | 4.0点 | EJ650A-058 | 19,622km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2007年式】W650 | 30.1万円 | 3.8点 | EJ650A-059 | 62,633km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2007年式】W650 | 25.3万円 | 3.7点 | EJ650A-058 | 83,205km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008年式】W650 | 90.4万円 | 5.0点 | EJ650A-061 | 1,617km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008年式】W650 | 81.7万円 | 4.8点 | EJ650A-061 | 3,057km | ■ |
| 3 | 【2008年式】W650 | 66.8万円 | 4.8点 | EJ650A-063 | 13,236km | ■ |
| 4 | 【2008年式】W650 | 62.4万円 | 4.3点 | EJ650A-063 | 15,314km | ■ |
| 5 | 【2008年式】W650 | 60.4万円 | 4.7点 | EJ650A-063 | 9,493km | ■ |
| 6 | 【2008年式】W650 | 59.9万円 | 4.5点 | EJ650A-063 | 7,616km | ■ |
| 7 | 【2008年式】W650 | 58.7万円 | 4.2点 | EJ650A-061 | 18,955km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2008年式】W650 | 58.5万円 | 4.3点 | EJ650A-061 | 16,657km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2008年式】W650 | 56.3万円 | 4.5点 | EJ650A-061 | 26,112km | ■ |
| 10 | 【2008年式】W650 | 55.3万円 | 4.7点 | EJ650A-062 | 20,304km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2008年式】W650 | 54.5万円 | 4.2点 | EJ650A-063 | 22,893km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2008年式】W650 | 52.3万円 | 4.3点 | EJ650A-063 | 12,187km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2008年式】W650 | 48.1万円 | 4.3点 | EJ650A-062 | 5,214km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2008年式】W650 | 47.7万円 | 5.0点 | EJ650A-062 | 26,323km | ■ |
| 15 | 【2008年式】W650 | 47.4万円 | 4.2点 | EJ650A-062 | 16,013km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2008年式】W650 | 47.0万円 | 4.3点 | EJ650A-061 | 23,003km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2008年式】W650 | 45.6万円 | 4.3点 | EJ650A-061 | 37,649km | ■ |
| 18 | 【2008年式】W650 | 45.2万円 | 3.8点 | EJ650A-063 | 21,786km | ■ |
| 19 | 【2008年式】W650 | 43.0万円 | 4.2点 | EJ650A-062 | 35,865km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2008年式】W650 | 42.0万円 | 4.0点 | EJ650A-063 | 17,378km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
W650 【1999～2008年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | W650 【1999～2008年式】 | 90.4万円 | 5.0点 | EJ650A-061 | 1,617km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | W650 【1999～2008年式】 | 81.7万円 | 4.8点 | EJ650A-061 | 3,057km | ■ |
| 3 | W650 【1999～2008年式】 | 70.3万円 | 3.5点 | EJ650A-050 | 4,833km | ■ |
| 4 | W650 【1999～2008年式】 | 70.2万円 | 4.8点 | EJ650A-042 | 14,893km | ■ ／ ■ |
| 5 | W650 【1999～2008年式】 | 66.8万円 | 4.8点 | EJ650A-063 | 13,236km | ■ |
| 6 | W650 【1999～2008年式】 | 64.9万円 | 4.7点 | EJ650A-010 | 24,998km | ■ |
| 7 | W650 【1999～2008年式】 | 63.1万円 | 4.2点 | EJ650A-050 | 24,520km | ■ ／ ■ |
| 8 | W650 【1999～2008年式】 | 62.3万円 | 4.3点 | EJ650A-063 | 15,471km | ■ |
| 9 | W650 【1999～2008年式】 | 61.6万円 | 4.0点 | EJ650A-037 | 18,380km | ■ ／ ■ |
| 10 | W650 【1999～2008年式】 | 60.6万円 | 4.3点 | EJ650A-050 | 6,865km | ■ |
| 11 | W650 【1999～2008年式】 | 60.1万円 | 3.5点 | EJ650A-004 | 0km | ■ |
| 12 | W650 【1999～2008年式】 | 60.1万円 | 4.7点 | EJ650A-063 | 9,784km | ■ |
| 13 | W650 【1999～2008年式】 | 59.7万円 | 4.5点 | EJ650A-063 | 7,770km | ■ |
| 14 | W650 【1999～2008年式】 | 58.9万円 | 4.0点 | EJ650A-046 | 11,625km | ■ |
| 15 | W650 【1999～2008年式】 | 58.5万円 | 4.2点 | EJ650A-061 | 19,337km | ■ ／ ■ |
| 16 | W650 【1999～2008年式】 | 58.2万円 | 4.3点 | EJ650A-061 | 17,162km | ■ ／ ■ |
| 17 | W650 【1999～2008年式】 | 57.8万円 | 4.7点 | EJ650A-051 | 12,402km | ■ ／ ■ |
| 18 | W650 【1999～2008年式】 | 56.0万円 | 4.5点 | EJ650A-061 | 26,904km | ■ |
| 19 | W650 【1999～2008年式】 | 55.2万円 | 3.7点 | EJ650A-050 | 2,101km | ■ |
| 20 | W650 【1999～2008年式】 | 55.0万円 | 4.7点 | EJ650A-062 | 20,919km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【海外仕様】W650 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【海外仕様】W650 | 32.6万円 | 3.7点 | EJ650AAA | 19,789km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【海外仕様】W650 | 23.4万円 | 3.3点 | EJ650AAA | 10,265km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
04月25日〜05月01日
