HONDAのバイク【1979年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1979年モデルのHONDAのバイクは?
2026年05月22日更新。 HONDAのバイク【1979年モデル】 |全34車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はCBX1000238 万円、2位はホーク3 CB400N164 万円、3位はホークCB250N106 万円です。
1979年モデル |HONDAのバイク 186台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【1979年式】CBX1000(初期Z型)
    【1979年式】CBX1000(初期Z型)

    買取上限

    238 万円

    相場平均

    172~195 万円
    年間取引台数
    3
    CBX-Zは、1979年に発売されたCBX1000(正式名称CBX)の初期型モ...
  • No 2
    【1979年式】ホーク3 CB400N
    【1979年式】ホーク3 CB400N

    買取上限

    164 万円

    相場平均

    49.4~85.4 万円
    年間取引台数
    19
    1979年型のホークⅢはカラーリングの変更を受けています(新色は...
  • No 3
    HAWK (ホーク CB250N)【1979年】
    HAWK (ホーク CB250N)【1979年】

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    44.7~65.4 万円
    年間取引台数
    23
    1970年代後半、ホンダは中型限定免許で乗れるネイキッドモデル「...
  • No 4
    CB900F【SC01型 1978~81年】
    CB900F【SC01型 1978~81年】

    買取上限

    97.5 万円

    相場平均

    41.2~59 万円
    年間取引台数
    6
    1978年当時ホンダの大型バイクは、1969年に発売された【CB750FOU...
  • No 5
    CB750FZ 【1979年式】
    CB750FZ 【1979年式】

    買取上限

    77.9 万円

    相場平均

    53.4~63.9 万円
    年間取引台数
    12
    CB750FZ(RC04)は、1979年に発売されたホンダ第二世代のナナハ...
  • No 6
    【1979年式】HAWK (ホーク CB250T)
    【1979年式】HAWK (ホーク CB250T)

    買取上限

    76.5 万円

    相場平均

    56.9~65.1 万円
    年間取引台数
    5
    1979年のホーク CB250Tはマイナーチェンジを受けました。 ・シ...
  • No 7
    XL500S【1979~84年】
    XL500S【1979~84年】

    買取上限

    50.2 万円

    相場平均

    50.2 万円
    年間取引台数
    1
    497ccのビッグシングルエンジンを搭載したオフロードマシンXL500...
  • No 8
    ウイング GL500カスタム【1979~81年】
    ウイング GL500カスタム【1979~81年】

    買取上限

    47.4 万円

    相場平均

    28.4~35.7 万円
    年間取引台数
    3
    縦置きレイアウトの水冷Vツインを採用したスポーツツーリングマ...
  • No 9
    CR250R【1973~2007年】
    CR250R【1973~2007年】

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    24.1~29.9 万円
    年間取引台数
    5
    「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ...
  • No 10
    CM400T【1979~81年】
    CM400T【1979~81年】

    買取上限

    34 万円

    相場平均

    34 万円
    年間取引台数
    1
    CM400Tは、1979年に発売されたアメリカンスタイルのバイクです。...
  • No 11
    【1979年式】モンキー
    【1979年式】モンキー

    買取上限

    28.8 万円

    相場平均

    10.9~17.3 万円
    年間取引台数
    27
    1979年1月にモンキーシリーズ初のスペシャルモデルとして発売さ...
  • No 12
    【1979年式】ウィングGL400カスタム
    【1979年式】ウィングGL400カスタム

    買取上限

    28.2 万円

    相場平均

    28.2 万円
    年間取引台数
    1
    1979年のホンダウィングGL400カスタムは初期型です。 【GL400】...
  • No 13
    【1979年式】XL250S
    【1979年式】XL250S

    買取上限

    25.9 万円

    相場平均

    18.9~21.9 万円
    年間取引台数
    8
    XL250Sは、1978年に発売されたオフロードマシンで、最大の特徴は...
  • No 14
    【1979~92年型】CR125R
    【1979~92年型】CR125R

    買取上限

    25.7 万円

    相場平均

    17~19.9 万円
    年間取引台数
    3
  • No 15
    【1968~92年式】スーパーカブ 70
    【1968~92年式】スーパーカブ 70

    買取上限

    24.7 万円

    相場平均

    7.3~13.5 万円
    年間取引台数
    39
    「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレード...
  • No 16
    【1979年式】MB50
    【1979年式】MB50

    買取上限

    22.8 万円

    相場平均

    22.1~22.2 万円
    年間取引台数
    2
    ホンダ初となるピストンリードバルブ空冷2ストエンジンを搭載し...
  • No 17
    【1979年式】ダックスST50
    【1979年式】ダックスST50

    買取上限

    22.6 万円

    相場平均

    10.5~15 万円
    年間取引台数
    16
    1979年3月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたDAX ST50M。...
  • No 18
    【1979年式】XL125S
    【1979年式】XL125S

    買取上限

    16.9 万円

    相場平均

    11.9~13.9 万円
    年間取引台数
    2
    フロント200mm、リア165mmの長めのサスペンションストロークで優...
  • No 19
    【1979年式】ベンリィCM125T
    【1979年式】ベンリィCM125T

    買取上限

    15.6 万円

    相場平均

    15.6 万円
    年間取引台数
    1
    1979年型のCM125Tはマイナーチェンジを受けています。 ・中低速...
  • No 20
    【1979年式】ベンリィ CD125T
    【1979年式】ベンリィ CD125T

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    11.2~11.7 万円
    年間取引台数
    2
    1979年5月に、マイナーモデルチェンジを行い発売された79年モデ...
  • 【1979年式】シャリイ50

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    7.8~9 万円
    年間取引台数
    3
    1979年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’79年モデル...
  • 【1977~88年式】郵政カブ MD90

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    7.5~8.6 万円
    年間取引台数
    3
    「郵政カブ」ことMD90は、1971年の登場から2000年代まで日本の物...
  • 【1979~81年】ロードパル/S・E

    買取上限

    3.6 万円

    相場平均

    3.6 万円
    年間取引台数
    1
    女性ユーザーをターゲットに「バイクでもなく自転車でもない新し...
  • CB650【1979年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    OHC4気筒500ccエンジンに4本マフラーを装備して1971年にデビュー...
  • CT70 Trail70【1969~82年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda Trail 70は、1969年から1994年まで北米市場で販売された72...
  • CT90 /トレイル90【1966~79年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda CT90 Trail 90は、1966年から1979年に製造され、北米の広...
  • MT50【1979年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1979年6月に発売されたMT50。ホンダの50ccオフ車としては初の2ス...
  • XR500R【1979~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダXR500Rは、その存在自体がオフロードバイクの歴史を物語る...
  • 【1968~79年式】ベンリィCD50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    CD50は1968年に発売されました。いわゆる「ビジネスバイク」のさ...
  • 【1973~1987年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1979年式】ゴールドウイング GL1000

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1979年モデルのGL1000...
  • 【1979年式】シャリイ70

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1979年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’79年モデル...
  • 【1979年式】ベンリィ CB125T

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1979年5月にマイナーチェンジを行い発売された発売された79年モ...
  • カレン|Caren【1979~81年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1970年代後半にホンダは、主婦層やバイクに馴染みがないユーザー...
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  • 出張買取査定Step2
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  • 出張買取査定Step3
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    5分

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