KAWASAKIのバイク【1996年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1996年モデルのKAWASAKIのバイクは?
2026年05月13日更新。 KAWASAKIのバイク【1996年モデル】 |全42車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゼファー750166 万円、2位はゼファー1100RS158 万円、3位はゼファー750RS128 万円です。
1996年モデル |KAWASAKIのバイク 257台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【1996年式】 ゼファー750(ZEPHYR)
    【1996年式】 ゼファー750(ZEPHYR)

    買取上限

    166 万円

    相場平均

    56.1~92.8 万円
    年間取引台数
    15
    1996年型のゼファー750に変更はありません。 Z2を思わせるネイ...
  • No 2
    【1996年式】 ゼファー1100RS (Zephyr)
    【1996年式】 ゼファー1100RS (Zephyr)

    買取上限

    158 万円

    相場平均

    60.6~91.9 万円
    年間取引台数
    4
    1992年の発売開始時点ですでに懐古的なルックスのゼファー1100で...
  • No 3
    【1996年式】 ゼファー750RS
    【1996年式】 ゼファー750RS

    買取上限

    128 万円

    相場平均

    67.9~92.4 万円
    年間取引台数
    13
    1996年のゼファー750RSのカラーリングは、《エボニー×メタリック...
  • No 4
    【1996年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)
    【1996年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

    買取上限

    119 万円

    相場平均

    57.1~77.6 万円
    年間取引台数
    36
    1996年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・「ゼファー400」をフ...
  • No 5
    ZX-7RR【1996~2003年】
    ZX-7RR【1996~2003年】

    買取上限

    100 万円

    相場平均

    100 万円
    年間取引台数
    1
    高回転型エンジンによるハイパフォーマンスを武器に、ホンダ・RC...
  • No 6
    【1996年式】 ZRX-Ⅱ
    【1996年式】 ZRX-Ⅱ

    買取上限

    92.8 万円

    相場平均

    42.1~58.8 万円
    年間取引台数
    28
    1996年のZRX-Ⅱは、メガホンマフラーの色がブラックからシルバー...
  • No 7
    【1996年式 C1】バルカン400クラシック
    【1996年式 C1】バルカン400クラシック

    買取上限

    61 万円

    相場平均

    24~37.1 万円
    年間取引台数
    63
    1995年12月に発売された’96年初期モデルのバルカン400クラシック...
  • No 8
    【1996年式】 ZRX400
    【1996年式】 ZRX400

    買取上限

    56.1 万円

    相場平均

    40.8~47.8 万円
    年間取引台数
    6
    1996年のZRX400(正しくは「ZRX」)は、次のマイナーチェンジが...
  • No 9
    【1996年式 A2/B2】バルカン400/Ⅱ
    【1996年式 A2/B2】バルカン400/Ⅱ

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    22.5~33.6 万円
    年間取引台数
    8
    カラーチェンジを受けて発売された96年モデルのバルカン400。...
  • No 10
    ZX-7R【1996~2003年式】
    ZX-7R【1996~2003年式】

    買取上限

    42 万円

    相場平均

    40.4~40.7 万円
    年間取引台数
    2
    ZX-7Rは、ZXR750(L3)の後継機種として1996年に発売された輸出...
  • No 11
    ZZR600【1990~2008年式】
    ZZR600【1990~2008年式】

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    12.9~22.1 万円
    年間取引台数
    9
    1993年から2003年にかけ、ZZR600は北米と欧州に輸出されました。...
  • No 12
    KX100【1995~2021年】
    KX100【1995~2021年】

    買取上限

    40.4 万円

    相場平均

    24.4~30.2 万円
    年間取引台数
    5
    カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ...
  • No 13
    ゼファー550(ZEPHYR550) 【1991~98年式】
    ゼファー550(ZEPHYR550) 【1991~98年式】

    買取上限

    39.8 万円

    相場平均

    32.4~35.3 万円
    年間取引台数
    2
    ゼファー550は、カワサキが製造していた輸出専用モデルです。 1...
  • No 14
    バルカン800クラシック【1995~2005年】
    バルカン800クラシック【1995~2005年】

    買取上限

    38.1 万円

    相場平均

    20.2~27.5 万円
    年間取引台数
    11
    異なる排気量クラスでシリーズ展開していたカワサキのクルーザー...
  • No 15
    【1996年式 E2/F1】GPZ1100/ABS
    【1996年式 E2/F1】GPZ1100/ABS

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    14.3~20.1 万円
    年間取引台数
    11
    1996年、GPZ1100はマイナーチェンジを受けました。 ・ABSモデル...
  • No 16
    【1996年式 N4】ZZR400
    【1996年式 N4】ZZR400

    買取上限

    30.6 万円

    相場平均

    8.8~16.6 万円
    年間取引台数
    6
    1996年モデルのZZR400は、カラーリングの変更を受けています。...
  • No 17
    【1996年式 B5】KSR-II
    【1996年式 B5】KSR-II

    買取上限

    26.9 万円

    相場平均

    13.6~18.3 万円
    年間取引台数
    3
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1996年モデルのKSR-Ⅱ...
  • No 18
    【1996年式】 BALIUS(バリオス)
    【1996年式】 BALIUS(バリオス)

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    17.9~21.4 万円
    年間取引台数
    2
    1996年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う (...
  • No 19
    バルカン1500【1987~99年】
    バルカン1500【1987~99年】

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    9.6~15.1 万円
    年間取引台数
    4
    1984年に北米市場をターゲットに、カワサキ初のV型2気筒エンジン...
  • No 20
    【1996年式 D4】ZZR1100
    【1996年式 D4】ZZR1100

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    17~19.7 万円
    年間取引台数
    2
    カラーチェンジを受けて発売された’96年モデルのZZR1100。 カラ...
  • KX80【1979~2000年】

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    13.9~17.1 万円
    年間取引台数
    4
    1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車...
  • 【1996年式 A6】エリミネーター250SE

    買取上限

    20.2 万円

    相場平均

    9.4~14.2 万円
    年間取引台数
    8
    1996年モデルのエリミネーター250SEは最終型です。 前年モデル...
  • 【1996年式】 エストレヤ カスタム

    買取上限

    12.9 万円

    相場平均

    7.4~9.6 万円
    年間取引台数
    7
    1996年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・「エストレヤ」のバリ...
  • 【1996年式 B3】KDX220SR

    買取上限

    12.8 万円

    相場平均

    12.8 万円
    年間取引台数
    1
    「125㏄並の車体に250cc並みのエンジン」という軽量コンパクトな...
  • 【1996年式】 KSR-1

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    12.6 万円
    年間取引台数
    1
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1996年モデルのKSR-1(...
  • 【1996年式】 エストレヤRSカスタム

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    10.4~11.1 万円
    年間取引台数
    3
    エストレヤRSカスタムは、1992年にカワサキから発売されたロング...
  • 【1996年式 H7】ZZR250

    買取上限

    4.8 万円

    相場平均

    3.1~3.8 万円
    年間取引台数
    2
    カラーチェンジを受けて発売された1996年モデルのZZR250。 カラ...
  • GPZ500S (Ninja500R)【1987~2009年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出...
  • KLR650【A型 1987~2007年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場(...
  • KLX650【1993~96年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • KX60【1989~2003年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カワサキ KX60は、1983年に発売され、後継機となるカワサキ KX65...
  • 【1994~98年式 K1~K5】KX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1994~98年式 K型】KX250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1995~97年式】ZX-6R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1995年に新登場したZX-6Rの初期モデル。 前年に発売されていた...
  • 【1996年式 A11】1000GTR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1996年モデルのコンコ...
  • 【1996年式 B3】ZX-9R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1996年モデルのZX-9R...
  • 【1996年式 C6】エリミネーター250LX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1996年式のエリミネーター250LXは、スペック・カラーリングとも...
  • 【1996年式 E3】KLX250ES

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1996年モデルのKLX250ES。 カ...
  • 【1996年式 E4】KLX250SR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1996年モデルのKLX250SR。 ボ...
  • 【1996年式 国内仕様】KLX300R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1996年式】Z1000Pポリス (KZ1000P)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1996年式のZ1000Police(P-15型)について、モデルチェンジの公...
  • 【1996年式】ZX-11

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1996年式のZX-11はイヤーモデルとしてのカラーリング変更が行わ...
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    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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  • 出張買取査定Step4
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    5分

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