【2008年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2008年モデルのバイクは?
2026年06月05日更新。 2008年モデルのバイク |全428車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はZRX1200R194 万円、2位はゼファーカイ 【1996~2009年】164 万円、3位はFLHTCUトライク 【ウルトラ クラシック】140 万円です。
2008年モデル 5,181台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2008年式】 ZRX1200R
    【2008年式】 ZRX1200R

    買取上限

    194 万円

    相場平均

    52.3~102 万円
    年間取引台数
    15
    2008年、ZRX1200Rはきびしくなった排ガス規制に対応困難のため、...
  • No 2
    【2008年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)
    【2008年式】 ゼファーカイ(ZEPHYR Χ)

    買取上限

    164 万円

    相場平均

    86.1~117 万円
    年間取引台数
    20
    2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行い、...
  • No 3
    no img
    FLHTCUトライク ウルトラ クラシック 【2007~11年式 TC96】

    買取上限

    140 万円

    相場平均

    140 万円
    年間取引台数
    1
  • No 4
    【2008~10年式】XV1900CU/Raider
    【2008~10年式】XV1900CU/Raider

    買取上限

    137 万円

    相場平均

    74.1~96.5 万円
    年間取引台数
    15
    2008年にヤマハから新発売されたXV1900CU レイダーの初期モデル...
  • No 5
    TZ250【1973~2009年】
    TZ250【1973~2009年】

    買取上限

    136 万円

    相場平均

    136 万円
    年間取引台数
    1
    YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され...
  • No 6
    【2008年式】HP2メガモト
    【2008年式】HP2メガモト

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    107~118 万円
    年間取引台数
    4
    2008年モデルのBMW HP2 Megamotoは、BMWが誇る高性能なボクサー...
  • No 7
    【2008年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル
    【2008年式】VRSCDX ナイトロッドスペシャル

    買取上限

    130 万円

    相場平均

    74.2~94.7 万円
    年間取引台数
    9
    全身をブラックに染めて240mmのワイドタイヤでインパクトのある...
  • No 8
    【2008年式】ハヤブサ(HAYABUSA)
    【2008年式】ハヤブサ(HAYABUSA)

    買取上限

    130 万円

    相場平均

    52.5~79.9 万円
    年間取引台数
    70
    初代ハヤブサが公道向け市販車の最速記録を更新するという衝撃的...
  • No 9
    【2007~12年式】MT-01
    【2007~12年式】MT-01

    買取上限

    129 万円

    相場平均

    53.3~79.1 万円
    年間取引台数
    6
    2007年、MT-01はマイナーチェンジを受けましたが、カラーリング...
  • No 10
    【2008年式】FXCWC ロッカーC
    【2008年式】FXCWC ロッカーC

    買取上限

    127 万円

    相場平均

    73.7~92.8 万円
    年間取引台数
    6
    デビューモデルとなった2008年式「FXCWC ロッカーC」は、同時デ...
  • No 11
    【2008年式】FLSTSB クロスボーンズ
    【2008年式】FLSTSB クロスボーンズ

    買取上限

    126 万円

    相場平均

    83.1~97.7 万円
    年間取引台数
    6
    スプリンガーフォークを採用した「FLSTSC スプリンガークラシッ...
  • No 12
    B-KING (GSX1300BK)【2008~12年式】
    B-KING (GSX1300BK)【2008~12年式】

    買取上限

    120 万円

    相場平均

    88~99.6 万円
    年間取引台数
    15
    「アルティメットスポーツ」というコンセプトを掲げ、量販車世界...
  • No 13
    【2008年式】FLSTF ファットボーイ
    【2008年式】FLSTF ファットボーイ

    買取上限

    114 万円

    相場平均

    65.5~83.4 万円
    年間取引台数
    13
    2008年というモデルイヤーは、ハーレーにとって特別な年なる。生...
  • No 14
    CB1000R【海外仕様|2008年~】
    CB1000R【海外仕様|2008年~】

    買取上限

    113 万円

    相場平均

    51.1~72.5 万円
    年間取引台数
    19
    【時代が求め、ホンダが応えた欧州からの刺客】 2000年代後半...
  • No 15
    【2008年式】スポルト1000S
    【2008年式】スポルト1000S

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    112 万円
    年間取引台数
    1
    2008年式スポルト1000Sは、前年にデビューしたモデルの骨格や基...
  • No 16
    【2007~08年式】GSX-R1000
    【2007~08年式】GSX-R1000

    買取上限

    111 万円

    相場平均

    52.4~75.7 万円
    年間取引台数
    47
    2007年にフルモデルチェンジを受けて発売された4代目となるGSX-R...
  • No 17
    【2008年式】 ZRX-Ⅱ
    【2008年式】 ZRX-Ⅱ

    買取上限

    108 万円

    相場平均

    53.1~73.8 万円
    年間取引台数
    16
    2008年、ZRX-Ⅱは最終型を迎えます。兄弟車種のZRXも同様、厳しく...
  • No 18
    【2008年式】FXDL ダイナ ローライダー
    【2008年式】FXDL ダイナ ローライダー

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    53.5~71.4 万円
    年間取引台数
    33
    ハーレーダビッドソンにとって誕生105周年となる節目のモデルイ...
  • No 19
    【2008年式 海外仕様】ZX-10R
    【2008年式 海外仕様】ZX-10R

    買取上限

    105 万円

    相場平均

    37.1~59.8 万円
    年間取引台数
    13
    フルモデルチェンジを受けて発売された2008年モデルのZX-10R。...
  • No 20
    【2008年式】 CB1300スーパーフォア ABS
    【2008年式】 CB1300スーパーフォア ABS

    買取上限

    104 万円

    相場平均

    71.9~86.9 万円
    年間取引台数
    12
    2008年式のCB1300SF ABSは、マイナーチェンジを受けています。...
  • 【2008年式】インパルス400

    買取上限

    103 万円

    相場平均

    53.3~71.5 万円
    年間取引台数
    10
    スペシャルカラーとして発売された2008年モデルのインパルス400...
  • 【2008年式】 ZRX400

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    56.9~74.9 万円
    年間取引台数
    10
    2008年、ZRXは排ガス規制強化への対応困難のため、ファイナルエ...
  • 【2008年式】FLHX ストリートグライド

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    49.5~66.8 万円
    年間取引台数
    21
    前年モデルで、ニューエンジン採用で排気量アップを果たしフュー...
  • 【2008年式】YZF-R1

    買取上限

    101 万円

    相場平均

    42.9~65.1 万円
    年間取引台数
    17
    カラーチェンジを受けて発売された2008年モデルのYZF-R1。 カラ...
  • ゴールドウイング GL1800エアバック”ナビ【SC47|2008~09年式】

    買取上限

    101 万円

    相場平均

    85.3~91.1 万円
    年間取引台数
    2
    2008年から09年までのゴールドウイング〈エアバッグナビ〉は、ゴ...
  • 現行
    WR250F【2001~現行】
    WR250F【2001~現行】

    買取上限

    100 万円

    相場平均

    24.5~50.6 万円
    年間取引台数
    26
    ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ...
  • 【2008年式】FXSTC ソフテイル カスタム

    買取上限

    98.9 万円

    相場平均

    64.9~79.9 万円
    年間取引台数
    4
    1990年代のカスタムアメリカンブームにおいてハーレーの中でも特...
  • 【2006~11年】XV1900Aミッドナイトスター

    買取上限

    97.9 万円

    相場平均

    63.7~79.6 万円
    年間取引台数
    11
    ヤマハ製クルーザーとしては最大排気量となった1,854ccの新型空...
  • 【2008年式】FXDF ファットボブ

    買取上限

    95.7 万円

    相場平均

    56.7~68.3 万円
    年間取引台数
    6
    ショベルヘッド時代から現在まで、実に息の長いロングセールスを...
  • 【2008年式】 ゴールドウイングGL1800

    買取上限

    94.7 万円

    相場平均

    79.1~85.3 万円
    年間取引台数
    6
    2008年式のゴールドウイングGL1800はマイナーチェンジを受けてい...
  • 【2008年式】モンスターS4Rsテスタストレッタ

    買取上限

    93.4 万円

    相場平均

    65.8~77 万円
    年間取引台数
    2
    2008年式モンスターS4Rsテスタストレッタは、この刺激的なモデル...
  • 【2008年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    93.3 万円

    相場平均

    44.7~63.6 万円
    年間取引台数
    33
    2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・前年のカラーラインナッ...
  • VTX1800【海外 2002~08年式】

    買取上限

    92.2 万円

    相場平均

    64.4~76.2 万円
    年間取引台数
    3
    21世紀の幕開けと共に、モーターサイクル史にその巨大な影を落と...
  • 【2008年式】W650

    買取上限

    92 万円

    相場平均

    32.6~55.3 万円
    年間取引台数
    26
    2008年、W650は排ガス規制強化への対応困難のため、最終型を迎え...
  • 【2008年式】FLSTC ヘリテイジ クラシック

    買取上限

    91.6 万円

    相場平均

    58~72.7 万円
    年間取引台数
    18
    ハーレーの全モデルがフューエルインジェクション化され、本モデ...
  • 【2008年式】FLHRC ロードキング クラシック

    買取上限

    91 万円

    相場平均

    65.1~73.9 万円
    年間取引台数
    4
    レザー製サドルバッグが味わい深いスタイルのアクセントになって...
  • MVアグスタ F4 R 312【2007~08年】

    買取上限

    90.4 万円

    相場平均

    90.4 万円
    年間取引台数
    1
    F4 1000R 312は、MVアグスタが2007年9月のミラノショー(EICMA)...
  • 【2008~09年式】 XJR1300

    買取上限

    89.1 万円

    相場平均

    43.9~61.1 万円
    年間取引台数
    24
    2008年モデルと2009年モデルのXJR1300は、それぞれカラーリング...
  • バルカン2000(VN2000) 【2004~08年式】

    買取上限

    88.9 万円

    相場平均

    53.9~66.9 万円
    年間取引台数
    6
    バルカン2000は、2004年に輸出モデルとして発売されました。車名...
  • 【2008年式】YZF-R6

    買取上限

    87.3 万円

    相場平均

    61.5~70.3 万円
    年間取引台数
    6
    フルモデルチェンジを受けて発売された2008年モデルのYZF-R6。...
  • 【2008年式】 XL883L ロー

    買取上限

    87.1 万円

    相場平均

    42.9~58.5 万円
    年間取引台数
    13
    前年モデルで燃料供給方式がフューエルインインジェクションにア...
  • 【2008年式】FLSTN ソフテイル デラックス

    買取上限

    86.9 万円

    相場平均

    55.2~66.6 万円
    年間取引台数
    6
    2008年モデルにはハーレーの生誕105周年を記念するアニバーサリ...
  • 【2008年式】R1200GS

    買取上限

    84.3 万円

    相場平均

    43.8~57.8 万円
    年間取引台数
    14
    新モデルから4年後のマイナーチェンジ  2004年のフルモデルチ...
  • 【2008年式】FLHR ロードキング

    買取上限

    84 万円

    相場平均

    52.8~67.1 万円
    年間取引台数
    15
    2007年モデルでフューエルインジェクション仕様のTwin Cam 96エ...
  • 【2008年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    83.6 万円

    相場平均

    54.9~66.2 万円
    年間取引台数
    9
    CB1300SFの2008年モデルはマイナーチェンジを受けています。 変...
  • 【2008年式】 XL883R

    買取上限

    83.4 万円

    相場平均

    48.1~59.1 万円
    年間取引台数
    10
    ハーレーが創業を開始してから105周年を迎えるという節目の年と...
  • 【2008年式】FLHTCU3-CVO ウルトラクラシック

    買取上限

    83.4 万円

    相場平均

    75~78 万円
    年間取引台数
    2
    ツーリングファミリーの重鎮モデルとして君臨していた「FLHTCU...
  • 【2008年式】 GSX1400

    買取上限

    83.2 万円

    相場平均

    72.6~76.5 万円
    年間取引台数
    2
    欧州にて一足先に生産終了がアナウンスされたバンディット1200に...
  • 【2008年式】 CB400スーパーフォア ABS

    買取上限

    83.1 万円

    相場平均

    43.8~58.9 万円
    年間取引台数
    12
    2008年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・前年のカラーラ...
  • 【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR

    買取上限

    81.6 万円

    相場平均

    47.6~60.6 万円
    年間取引台数
    23
    2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海...
  • 【2008年式】R1200GSアドベンチャー

    買取上限

    80.2 万円

    相場平均

    52.8~63.3 万円
    年間取引台数
    8
    2006年R1200GS Adventureの登場から2年。R1200GSスタンダードモ...
  • 【2008年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    79.8 万円

    相場平均

    52.7~64.1 万円
    年間取引台数
    9
    フルモデルチェンジを受けて発売された2008年モデルのSC59型 CBR...
  • 【2008式】FLHTCU ウルトラクラシック

    買取上限

    79.8 万円

    相場平均

    51.1~62.5 万円
    年間取引台数
    24
    前年モデルでニューエンジンと6速ミッションを採用し、さらなる...
  • 【国内 2008年式】 CBR600RR

    買取上限

    77.3 万円

    相場平均

    50.7~59.9 万円
    年間取引台数
    24
    2008年モデルの変更点はカラーチェンジで、既存のイタリアンレッ...
  • 【2008年式】 XL1200N ナイトスター

    買取上限

    76.7 万円

    相場平均

    52.8~62.8 万円
    年間取引台数
    10
    ハーレーの創業から105周年という記念すべきモデルイヤーとなる2...
  • 【2008年式】 XL883 スポーツスター

    買取上限

    76.5 万円

    相場平均

    41.7~54.7 万円
    年間取引台数
    6
    2008年はハーレーにとって創業から105年を迎える節目となるモデ...
  • 【2008年式 K8】GSX-R750

    買取上限

    76.1 万円

    相場平均

    56.3~63.6 万円
    年間取引台数
    6
    フルモデルチェンジを受けて発売された2008年モデルのGSX-R750 K...
  • 【2008年式】 ドラッグスター250

    買取上限

    76 万円

    相場平均

    19.5~37.8 万円
    年間取引台数
    69
    排ガス規制の強化に伴い250㏄クラスの国産アメリカンクルーザー...
  • 【2008年式】FXST ソフテイル スタンダード

    買取上限

    75.5 万円

    相場平均

    59.7~65 万円
    年間取引台数
    3
    前年モデルでパワートレインが刷新されて96インチキュービック(1...
  • YZ450F【CJ1型 2006~15年】

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    30.4~46.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2008年式】 CB750

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    37.7~53.7 万円
    年間取引台数
    52
    2008年、CB750はいよいよ最終型を迎えます。理由の一つは、2007...
  • 【2008年式】R1200RT

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    51.8~61.1 万円
    年間取引台数
    13
    2008年モデルのBMW R1200RTは細部の磨き上げを受けて発売された...
  • 【2006~10年式】XV1700PC Road Star Warrior

    買取上限

    74.1 万円

    相場平均

    44.5~57.3 万円
    年間取引台数
    3
    2002年モデルとしてデビューし、先代が苦戦を強いられた欧州市場...
  • 【2008年式】FXDC スーパーグライド カスタム

    買取上限

    73.6 万円

    相場平均

    62.4~66.7 万円
    年間取引台数
    2
    2008年モデルは、ハーレー・ダビッドソンにとって一つの節目のモ...
  • 【国内 2008年式】 CBR1000RR

    買取上限

    73.4 万円

    相場平均

    49.5~59.9 万円
    年間取引台数
    27
    2008年、CBR1000RRはフルモデルチェンジを受け、型式はSC57からS...
  • 【2008年式】FLTR ロードグライド

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    63.1~66.8 万円
    年間取引台数
    7
    2008年というモデルイヤーは、ハーレーにとって創業から105周年...
  • 【2008年式】XL1200R ロードスター

    買取上限

    72.6 万円

    相場平均

    50.5~60.1 万円
    年間取引台数
    17
    昨年の「XL1200L ロー」の登場に引き続き、今回の2008年ラインア...
  • 【2008年式】 ドラッグスター1100 (DS11)

    買取上限

    72.2 万円

    相場平均

    35.4~51.8 万円
    年間取引台数
    14
    2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う (...
  • NSRミニ【1999~2009年】

    買取上限

    71.4 万円

    相場平均

    26~40.4 万円
    年間取引台数
    4
    1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に...
  • 【2008年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    68.7 万円

    相場平均

    36.6~49.1 万円
    年間取引台数
    15
    2008年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たにパールサンビー...
  • 【2008年式】 XL1200L ロー

    買取上限

    68.5 万円

    相場平均

    45~54.6 万円
    年間取引台数
    25
    前年モデルは、スポーツスター誕生50周年という節目で記念モデル...
  • 【2008年式】 ZZR1400

    買取上限

    68.3 万円

    相場平均

    32.6~46.2 万円
    年間取引台数
    37
    2008年型のZZR1400は、マイナーチェンジを受けています。 ・ユ...
  • XV1700A ロードスター【2004~10年式】

    買取上限

    67.5 万円

    相場平均

    59.3~62.3 万円
    年間取引台数
    2
    アメリカンバイクの絶対王者であるH-Dのビッグツイン群を始め、...
  • WR450F【2001~16年】

    買取上限

    66.9 万円

    相場平均

    46.8~57.1 万円
    年間取引台数
    9
    YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近...
  • 【2008年式】W400

    買取上限

    66.7 万円

    相場平均

    27.4~41.3 万円
    年間取引台数
    22
    2008年式のW400は最終モデルとなります。2006年に発売されてから...
  • 【2008年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    66.3 万円

    相場平均

    46.5~54 万円
    年間取引台数
    12
    2008年モデルのCB1300Bはマイナーチェンジを受けています。2008...
  • 【2008年式】 WR250X

    買取上限

    65.9 万円

    相場平均

    40.7~50.2 万円
    年間取引台数
    27
    「WR250R」をベースに、細部にまで専用仕様を施したヤマハの「ス...
  • 【2008年式】ロケットⅢクラシック

    買取上限

    65.9 万円

    相場平均

    61.4~63.1 万円
    年間取引台数
    3
    2008年モデルの「ロケット Ⅲ」シリーズには、バリエーションモデ...
  • 【2008年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)

    買取上限

    65.3 万円

    相場平均

    22.6~38.1 万円
    年間取引台数
    48
    2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う...
  • 【2008年式】1400GTR(コンコース14)

    買取上限

    64.7 万円

    相場平均

    29.8~43.2 万円
    年間取引台数
    22
    2008年に国内販売された1400GTR(北米名コンコース14)は、ZZR14...
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  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
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    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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