K1600GTスポーツ 【2014~17年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはオレンジ、最も高く売れる年式は2017年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は81.9万円が平均です。
K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 買取査定に役立つ車両解説

- サキール・オレンジ・メタリック 2014年式
- 当時の新車価格
- 税抜 268.4万円 (税込289.9万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
140.2万円
- 現在の平均買取相場指標
-
130.2万円
- 上限参考買取率
- 52.2%
- 平均参考買取率
- 48.5%

- ブラック・ストーム・メタリック 2015年式
- 当時の新車価格
- 税抜 272.6万円 (税込294.4万円)
- 現在の上限買取相場指標
-
242.0万円
- 現在の平均買取相場指標
-
231.0万円
- 上限参考買取率
- 88.8%
- 平均参考買取率
- 84.7%

- ルパン・ブルー・メタリック/ブラック・ストーム・メタリック 2017年式
- 当時の新車価格
- 税抜 284.3万円 (税込307.1万円)
- 現在の上限買取相場指標
- ー
- 現在の平均買取相場指標
- ー
- 上限参考買取率
- ー
- 平均参考買取率
- ー
BMWのフラッグシップツアラーであるK1600シリーズにおいて、躍動感とスポーティな若さを体現したのがK1600GTスポーツです。ドイツのBMWから2013年11月より販売が開始されたK1600GTスポーツは、2017年式までラインナップされました。当時、BMWの最高峰ツーリングモデルとして、ラグジュアリーの極みとも言えるK1600GTLや、トップケースを省いて軽快さを求めたK1600GTが既に市場を席巻していました。その中でK1600GTスポーツは、さらに若々しくアクティブなイメージを強調するための専用装備が与えられて誕生したのです。重厚な大型ツアラーという固定観念を覆し、ライダーが積極的に操る歓びを追求したそのキャラクターは、大排気量エンジンのパワーを駆使してスポーティにツーリングを楽しみたいライダーから熱い支持を集めました。
ベースとなったK1600GTから、スポーツという名にふさわしい数々の専用装備が与えられているのが最大の特徴です。まず目を引くのは、視界を広く保つショートウインドシールドの採用です。これは空力パーツを小さくしただけでなく、ライダーが風を直接感じながら積極的に車体を操る軽快さを引き出すための工夫です。また、燃料タンクはスリムさを意識して24L容量へとあえて小ぶりに変更されており、スポーティなライディングポジションを取りやすくしています。燃費は17.5km/Lとなっており、満タンにすれば計算上で400kmを超える十分な航続距離を備えています。足元には光沢のある黒で塗装されたブラックグロスホイールを履き、特別感のあるパイピング付きスペシャルシートを採用。シート高は810mmに設定されており、大柄な車体ながらも足つき性に配慮されています。339kgという重量級のツアラーでありながらも引き締まったアスリートのような印象。心臓部には、水冷DOHC4ストローク直列6気筒エンジンを搭載しています。シリンダーを55度前傾させることで車体の重心を低く保ち、最高出力160PSを7,750回転で、最大トルク175Nmを5,250回転で発揮。よどみなくスムーズに吹け上がるフィーリングは、BMWが四輪車で培ってきたシルキーシックスの技術が注ぎ込まれた結果です。車体にはフロントにデュオレバー、リアにパラレバーと呼ばれる独自のサスペンション機構が組み込まれており、路面の凹凸を滑らかに吸収して車体の姿勢を安定させてくれます。さらに、安全性を高めるインテグラルABSやトラクションコントロール、天候に合わせて「Rain」「Road」「Dynamic」の3つのモードから切り替えられる電子制御スロットルを搭載。キセノン・ヘッドランプに光ファイバー・リングを組み合わせ、コーナーの先を自動で照らして夜間の視認性を高めるアダプティブヘッドライトなど、ハイテク装備も満載です。2015年式からは、キーをポケットに入れたままエンジン始動などが可能なキーレスエントリーシステムが導入され、旅先での利便性がさらに向上しました。
「K1600GTスポーツ」は、BMWの誇るK1600シリーズの一翼を担う重要な存在です。兄弟車には、ベースモデルである「K1600GT」のほか、重厚なトップケースを備えタンデムでの長距離移動に特化したラグジュアリー仕様の「K1600GTL」が存在します。さらに時代が進むにつれ、リアの車高を低く抑えた流麗なバガースタイルの「K1600B」や、それにトップケースを追加してアメリカ大陸横断を思わせる「K1600グランドアメリカ」など、同じ直列6気筒エンジンを用いながらも多彩なバリエーションが展開されてきました。ライバルとして比較されることが多いのは、同じく6気筒エンジンを搭載するホンダの「ゴールドウイング GL1800」です。しかし、水平対向エンジンを積む「ゴールドウイング GL1800」がゆったりとした豪華な巡航を重視したツアラーであるのに対し、「K1600GTスポーツ」はワインディングなども軽快に駆け抜けるスポーツ走行を得意としています。そのため、純粋にスポーツツーリングという観点で見れば、同じBMWの水平対向2気筒エンジンを搭載する「R1250RT」が最大のライバルと言えるでしょう。新車販売時の価格は、「K1600GT」が約285.0万円であったのに対し、「K1600GTスポーツ」は289.9万円と設定されており、当時の相場においても特別感を味わえるプレミアムな一台でした。
中古車市場におけるK1600GTスポーツは、その希少性と鮮烈でスポーティなキャラクターから根強い需要があります。直近10年間の業者間取引データから算出した買取査定相場では、平均買取額は139万〜175万円の間で推移しており、上限買取額は247万円を記録しています。実際に取引される価格帯のボリュームゾーンは100万〜150万円に集中しており、全体の約67%を占めています。年式別では、最も高く売れる傾向にあるのは2015年式です。車両の状態別では、ルーティンの軽整備で再販できる「5点(良好)」のコンディションの車両が、平均で約194.1万円と最も高い相場をつけています。走行距離別では、1万〜2万kmの車両が平均約178.1万円と、程よく走り込まれた車両が高評価を得やすい傾向にあります。カラーリング別で最も高く売れるのは、黒/銀系のボディカラーです。また、事故車や動かなくなってしまった不動車であっても平均で約81.9万円の買取相場が形成されており、パーツとしての価値も含めて底堅い人気があることが伺えます。
なお、これらの価格や買取相場は2026年執筆時点のデータに基づいた参考値です。価格は当時の相場、税率です。最新相場は上段の自動査定や下段のグラフでご確認いただけます。
大排気量の6気筒エンジンと軽快なスポーツ性を両立させたBMWのK1600GTスポーツは、現在の中古市場でも特別な輝きを放っているモデルです。ライダーとともに数々の景色を駆け抜けた思い出の詰まった愛車は、ただの乗り物ではなく、今や市場において立派な資産としての価値を持っています。大切に磨き上げてきた外装や、日々のメンテナンスの成果によって、その価値は想像以上に高まる可能性があります。ご自身の愛車が現在どれほどの価値を持っているのか、まずは正確に把握することが納得のいく売却への第一歩です。バイクパッションでは、バイクの構造と相場に精通したプロの査定士が、お客様の大切な愛車を丁寧に、そして適正に評価いたします。手放すことをお考えの際は、ぜひ一度バイクパッションの無料査定をご活用ください。
| 車名/型式/年式 | BMW K 1600 GT Sport / EBL-K16AA / 2014-2017年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2013年11月(日本国内) |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | 2014, 2017年式共通: 全長2,310mm 全幅980mm 全高1,610mm(資料により1,590mm)・乾燥重量306kg 装備重量342kg(資料により332kg、339kg) |
| シート高・最低地上高(mm) | 2014, 2017年式共通: 810mm・最低地上高 不明 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 2014, 2017年式共通: 水冷式直列6気筒エンジン DOHC・118kW (160ps) @ 7,750rpm・17.5km/L(WMTCモード値 クラス3) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | 2014, 2017年式共通: セルスターター・電子制御式燃料噴射(BMS-X)・24L |
| 新車販売価格 | 2014年式: 車両本体価格 2,899,000円(税込, 日本仕様)/ 2015, 2016年式: 車両本体価格 2,944,000円(税込, 日本仕様)/ 2017年式: 車両本体価格 3,070,500円(税込, 日本仕様)3,165,000円(税込, 日本仕様, ETC標準装備以降) |
| ジャンル | 6気筒バイク | クルーザー アメリカン | ツアラー |
【2014年式】K1600GTスポーツ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2014年式】K1600GTスポーツ の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒/オレンジとなっています。
【2014年式】K1600GTスポーツ 買取査定に役立つ車両解説
1600GTスポーツは2014年から販売されています。
ルーツをたどれば、2011年にラグジュアリー仕様の【K1600GTL】、2013年にトップケースのないすっきりとしたデザインの【K1600GT】が発売されており、GTスポーツはK1600シリーズとしては3つめのタイプとなります。
「スポーツ」としての特徴は、
・《サキールオレンジメタリック》、《ブラックストームメタリック》など鮮やかなカラーリング
・ホイール塗色は《ブラックグロス》(黒つやあり)
・スクリーンをショートタイプに変更
・パイピング付スペシャルシート
・24リットルタンク(GTL、GTは26.5リットル)
などで、他にはカウルのグラフィックやフレーム塗色も違っており、「スポーツ」と名付けられただけあって、躍動感とスポーティな若さが感じられるデザインとなっています。豪華で重厚な雰囲気のGTLと比べるとその差は歴然で、トップケースの有無とグラフィックでこうも印象は変わるのかと思わされます。全体的な印象は、絶版になった【K1300GT】に近いとも言えます。
エンジンはGTL、GTと共通の水冷4スト並列DOHC6気筒24バルブで、55度前傾させたことで低重心化を実現しています。
BMW製バイクの多くは数々のハイテクを搭載していますが、K1600GTスポーツも例外ではなく、
・「Rain」、「Road」、「Dynamic」の3モードから選択可能なE-Gas(電子制御スロットル・コントロール)
・インテグラルABSを搭載
・DTC(ダイナミック・トラクション・コントロール)を装備
・デュオレバー、パラレバーなどのサスペンション
・キセノンヘッドライト+光ファイバーリングによる視認性向上
・マルチコントローラー、TFT カラーディスプレイなどを搭載
などを装備しています。
GTLが登場したときは、完全なラグジュアリー仕様しかないと思われていましたが、BMW製バイクでも唯一無二の6気筒エンジンが軽快なスポーツマシンに仕上がっていると言えるでしょう。
K1600GTスポーツのライバルは、水平対向6気筒のホンダ【ゴールドウイング】ですが、スポーツ走行という観点ではライバル不在の存在です。
2014年式K1600GTスポーツの査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | K1600GTSport / EBL-K16AA型 / 2014年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2014年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2490 (幅)980 (高さ)1610 (重さ)342kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)810 (最低地上高)- |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷DOHC 4ストローク並列6気筒・160PS(7,750rpm)・17.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・インジェクション・24リットル |
| 新車販売価格 | 289.9万円(税別) |
【2015年式】K1600GTスポーツ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2015年式】K1600GTスポーツ の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはオレンジとなっています。
【2015年式】K1600GTスポーツ 買取査定に役立つ車両解説
K1600GTスポーツは、【K1600GT】の安全性や快適性、充実の装備品に加え、ダイナミックな性能をも併せ持ったツーリングモデルです。
2015年モデルの1600GTスポーツでは、キーレスエントリーシステムが導入されています。
車ではかなり普及しているシステムで、キーを身につけていればエンジン始動、ハンドルロック・解除が可能です。
ボディカラー《サキールオレンジメタリック》、《ブラックストームメタリック》も継続されています。オレンジメタリックは若いイメージなのに対し、ブラックはシリーズのGTLやGTに近い重厚な雰囲気があります。
車名に「Sport(スポーツ)」とあるように、GTスポーツは【K1600GT】との差別化が図られています。それは主に次の4点です。
・ホイール塗色は《ブラックグロス》(光沢のある黒)
・スクリーンをショートタイプに変更
・パイピング付スペシャルシート
・24リットルタンク(GTL、GTは26.5リットル)
GTもトップケースのないすっきりしたデザインですが、これら変更によってさらにスポーティなイメージとしています。
水冷4スト並列DOHC6気筒24バルブのエンジンに変更はなく、55度前傾させたことでBMWのアイデンティティ・水平対向エンジンに劣らない低重心を実現しています。もっとも「ストレートシックス」もBMW伝統のレイアウトであり、四輪車では「シルキーシックス」の愛称で呼ばれています。
最大出力160馬力は7,750回転で発生し、どの回転からでもスムーズに加速します。振動はほとんどなく、シリンダーからはやや高周波の音が聞こえます。
サスペンションは、フロントデュオレバー、リアパラレバーによって高い路面追従性を実現し、インテグラルABS 、3モードの選択が可能なE-Gas(電子制御スロットル・コントロール)、DTC(ダイナミック・トラクション・コントロール)などのハイテクも装備しています。
K1600シリーズには、ラグジュアリー仕様のGTL、スポーツ仕様のGTが既にありますが、GTスポーツはそれらに「若さ・軽快なイメージ」を加味したものと言えるでしょう。
並列6気筒というエンジンレイアウトで言えば、ホンダ【CBX1000】、カワサキ【Z1300】などがありますが、製造年代の違いもあって、ライバルとは言いにくいです。
6気筒という点ではホンダ【ゴールドウイング】が近い存在ですが、スポーツ走行も含めた観点では、BMWの【R1250RT】が最大のライバルかもしれません。
2015年式K1600GTスポーツの査定やお乗り換えをお考えの方は、是非バイクパッションへ!
| 車名/型式/年式 | K1600GT Sport / EBL-K16AA型 / 2015年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | (長さ)2490 (幅)980 (高さ)1610 (重さ)342kg |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | キーレスエントリーシステム導入 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | (長さ)2490 (幅)980 (高さ)1610 (重さ)342kg |
| シート高・最低地上高(mm) | (シート高)810 (最低地上高)- |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷DOHC 4ストローク並列6気筒・160PS(7,750rpm)・17.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ・インジェクション・24リットル |
| 新車販売価格 | 294.4万円(税別) |
【2016年式】K1600GTスポーツ毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2026年04月18日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2016年式】K1600GTスポーツ の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【2017年式】K1600GTスポーツ毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2026年04月18日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2017年式】K1600GTスポーツ の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2014年式】K1600GTスポーツ
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年04月17日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2014年式】K1600GTスポーツ
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年04月17日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2014年式】K1600GTスポーツ
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年04月17日
【状態別の買取相場】 【2014年式】K1600GTスポーツ
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
120.6万円
120.6万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新:2026年04月17日
【走行距離別の買取相場】 【2014年式】K1600GTスポーツ
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 1〜2万km | 最高 | 120.6万円 | 1台 |
| 平均 | 120.6万円 | ||
| 最低 | 120.6万円 | ||
![]() |
|||
※データ更新:2026年04月17日
【カラー別の買取相場】 【2014年式】K1600GTスポーツ
- ■ ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 120.6 万円 | 1台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年04月17日
【実働車の取引価格帯】 【2014年式】K1600GTスポーツ
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年04月17日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月17日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 242.2万円 | 4.5点 | 0F0108M6 | 16,000km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 220.2万円 | 4.5点 | 0F0108M6 | 16,000km | ■ / ■ |
| 3 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 140.4万円 | 6.3点 | 060101FZ | 3,222km | ■ |
| 4 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 120.8万円 | 6.7点 | 06010XEZ | 11,099km | ■ / ■ |
| 5 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 120.4万円 | 5.3点 | 060101FZ | 4,672km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2014年式】K1600GTスポーツ 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月17日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2014年式】K1600GTスポーツ | 120.8万円 | 6.7点 | 06010XEZ | 11,099km | ■ / ■ |
|---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2015年式】K1600GTスポーツ 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月17日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2015年式】K1600GTスポーツ | 140.4万円 | 6.3点 | 060101FZ | 3,222km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2015年式】K1600GTスポーツ | 120.4万円 | 5.3点 | 060101FZ | 4,672km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2016年式】K1600GTスポーツ 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月17日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2017年式】K1600GTスポーツ 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月17日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年04月17日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 242.2万円 | 4.5点 | 0F0108M6 | 16,000km | ■ / ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 220.2万円 | 4.5点 | 0F0108M6 | 16,000km | ■ / ■ |
| 3 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 140.4万円 | 6.3点 | 060101FZ | 3,222km | ■ |
| 4 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 120.8万円 | 6.7点 | 06010XEZ | 11,099km | ■ / ■ |
| 5 | K1600GTスポーツ 【2014~17年式】 | 120.4万円 | 5.3点 | 060101FZ | 4,672km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





04月18日〜04月24日