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ディアベル1260S【2019~23年】

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ディアベル1260S【2019~23年】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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ディアベル1260S【2019~23年】毎週更新の買取査定相場

ディアベル1260S【2019~23年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ディアベル1260S【2019~23年】
ディアベル1260S【2019~23年】

往年の「ドゥカティ」のイメージを覆すかのようなスタイルで2011年に登場したロー&ロングのスポーティクルーザー「ディアベル」は、2019年にフルモデルチェンジを受けて第2世代へと移行した。
その上級グレードというポジションで設定されたのが本モデル「ディアベル 1260S」である。
第1世代は、無印グレードと「カーボン」タイプという構成で差別化が図られていたが、このフルモデルチェンジのタイミングで他シリーズと同様にスタンダードグレードと「S」グレードというラインアップに変更されたということになる。
フレームやエンジンといった車体の一部は既に販売されている「X ディアベル」から受け継がれている。
トレリスフレームにマウントされるパワーユニットは、ボア・ストロークが106mm×71.5mmの1,262cc水冷L型ツイン「テスタストレッタDVT」となる。最高出力は、9,500回転159馬力で最大トルクが7,500回転129Nmというスペック。
ライディングモードには第1世代と同じメニュー、「スポーツ」・「アーバン」・「ツーリング」の3タイプが用意されている。
ここまではスタンダードグレーとど同じ仕様だが、本モデルは上級グレードということで以下の装備が標準採用されている。

・ドゥカティ・クイック・シフト
・マルチメディアシステム
・オーリンズ製サスペンション
・専用デザインシート
・ブレンボ製M50モノブロックキャリパー
・専用カラーなど

駆動系統にはアップ&ダウンに対応するドゥカティオリジナルのクイックシフター「DQS」を標準装備。
そして足回りは、フロントにオーリンズ製48mmフルアジャスタブル倒立フォークをセットする。ゴールドアルマイトのフォークチューブが上級グレードの証だ。そしてブレーキは320mmのダブルディスクにブレンボのM50モノブロックキャリパーをセットする。ちなみに無印グレードはM4.32タイプとなっていた。
リヤはアルミ製の片持ちスイングアームにフロントと同様オーリンズのフルアジャストタイプのモノショックをセット。ブレーキは265mmディスクにブレンボの2ピストンキャリパーという構成。タイヤは新たにピレリの「ディアブロ ロッソⅢ」が採用された。リヤは引き続き240mmのワイドタイプだが、リーンアングルが先代モデル「ディアブロ ロッソⅡ」の45度から52度までアップ。ハンドリングやコーナリング性能が向上した。
ライバルモデルとしては後発マシンとなるが、ハーレー「スポーツスターS」が候補になる。
228kgで本モデルより14kg軽い車体に搭載するエンジンは1,252ccの水冷「Revolution Max 1250T」だ。最大トルクは6,000回転で125Nmを発生する。最高出力は120馬力。
スペック勝負では「ディアベル 1260S」が優れているが、本モデルより25mm低い755mmのシート高や80mmショートの1,520mmホイールベースで、扱いやすいサイズ。
なおデビュー以降の「ディアベル 1260S」は、カラーチェンジやバリエーションモデルを展開しながらラインアップを継続している。

買替や売る際の買取査定は、2019年式~ ディアベル 1260Sの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2024年01月11日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ディアベル 1260S /2019年モデル
発売年月 2019年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,273mm 全幅 938mm 全高 1,151mm 重量 244kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 780mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型2気筒・159PS/9,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・17L
新車販売価格 268万円(税込)
ジャンル DUCATI ディアベル
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 ディアベル1260S【2019~23年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
225.5万円
平均
141.0万円
平均
154.5万円
平均
85.4万円

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 ディアベル1260S【2019~23年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
200 ~ 250
万円
%
6
構成比
最多
150 ~ 200
万円
%
59
構成比
最低
50 ~ 100
万円
%
6
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 ディアベル1260S【2019~23年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

7
超極上
最高
平均
最低
取引
225.5万円
197.9万円
170.2万円
2台
6
極上
最高
平均
最低
取引
168.2万円
159.1万円
141.0万円
4台
5
良好
最高
平均
最低
取引
178.0万円
149.8万円
115.4万円
10台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
85.4万円
85.4万円
85.4万円
1台

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ディアベル1260S【2019~23年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-6
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-8
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
9

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別|買取相場の推移】ディアベル1260S【2019~23年】


  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2021年式

  • 2020年式

  • 2019年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2023年式 - - 0 台
2022年式 -100 - 0 台
2021年式 -100 - 0 台
2020年式 -7 -8 3 台
2019年式 -100 -100 0 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

ディアベル1260S【2019~23年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ディアベル1260S【2019~23年】 225.7万円 6.7点 2G00AANB 194km
2 ディアベル1260S【2019~23年】 178.2万円 4.7点 GE00AALB 8,346km
3 ディアベル1260S【2019~23年】 170.4万円 6.8点 GE00AALB 1,454km
4 ディアベル1260S【2019~23年】 168.4万円 6.2点 GE00AALB 6,332km
5 ディアベル1260S【2019~23年】 168.2万円 5.3点 GE00AALB 6,769km
6 ディアベル1260S【2019~23年】 166.1万円 5.5点 GE00AALB 1,166km
7 ディアベル1260S【2019~23年】 161.9万円 5.2点 GE00AALB 5,236km
8 ディアベル1260S【2019~23年】 161.9万円 5.0点 GE00AALB 2,851km
9 ディアベル1260S【2019~23年】 161.7万円 5.0点 GE00AALB 11,341km
10 ディアベル1260S【2019~23年】 161.1万円 6.0点 GE00AALB 6,866km
11 ディアベル1260S【2019~23年】 153.9万円 4.7点 GE00AALB 4,424km
12 ディアベル1260S【2019~23年】 148.9万円 5.0点 GE00AALB 22,437km
13 ディアベル1260S【2019~23年】 140.9万円 6.3点 2G00AAMB 10,600km
14 ディアベル1260S【2019~23年】 131.9万円 4.7点 GE00AALB 17,939km
15 ディアベル1260S【2019~23年】 116.1万円 4.8点 GE00AALB 40,843km
16 ディアベル1260S【2019~23年】 115.2万円 4.7点 GE00AALB 35,296km
17 ディアベル1260S【2019~23年】 85.2万円 3.8点 GE00AAKB 42,676km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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