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GPZ400R【1985~89年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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GPZ400R【1985~89年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月12日

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GPZ400R【1985~89年式】毎週更新の買取査定相場

GPZ400R【1985~89年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】GPZ400R【1985~89年式】
GPZ400R【1985~89年式】

GPZ400Rは、400ccクラスでカワサキ初の水冷エンジンを搭載したバイクです。1985年に発売されました。なお「Z」が大文字なのは水冷、小文字なのは空冷を意味します。気筒あたり4バルブDOHCをアルミクロスフレームに載せ、59馬力を発生しました。
前年83年には、あのGPZ900R Ninjaも発売されています。市販車で初めて最高速250km/hを軽々と超え、世界的ベストセラーになったNinjaの余波を受け、中型クラスにカワサキが投入した渾身の一作がGPZ400Rでした。
しかしカワサキは、他社のレプリカとはひと味違うテイストを与えます。
GPZ600Rベースの大柄な車体、左右2本出しマフラーやセンタースタンドを搭載、ツアラー的要素もありますが、水冷DOHC16バルブエンジンは自主規制上限の59ps、最大トルクは3.6kg-mを発生し、峠では負けても街乗りやクルージングでの快適さはワンランク上、オールマイティな強さを発揮したのです。
CdA値0.29以下という優れた空力特性も少年たちの心をつかみました。「我は我が道を往く」というコンセプトは市場に受け入れられ、大激戦の時代、2年連続で400ccクラス年間ベストセラーモデルに輝いたのです。
改めてGPZ400Rを見てみると、1985年モデルはシート下がシルバーに塗られ、ボディ全体が「X」の文字で貫かれているかのようです。フロントにはアンチノーズダイブ機構があり、前後16インチホイールの低い姿勢、赤い段付きシート、【GPZ1000RX】に似たカウルとヘッドライトなど、そこにはGPz400Fの面影はありません。エンジンといいボディといい、全体からカワサキの新たな方向性が感じ取れるのです。
カタログコピーにはこうあります。
「ダイナミックな走りを追求したフルカバードエアロフォルムに”R“のパフォーマンスを秘めて・・・」
GPz400Fの売却をお考えでしたら買取査定は旧車の価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2021年05月04日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GPZ400R / ZX400D型 / 1985年モデル
発売年月 1985年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2095 (幅)675 (高さ)1180 (重さ)176
シート高・最低地上高(mm) (シート高)770 (最低地上高)135
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC並列4気筒16バルブ・59PS・-km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・18リットル
新車販売価格 63.9万円
ジャンル フルカウルスポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 GPZ400R【1985~89年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
27.9万円
平均
18.4万円
平均
21.2万円
平均
17.2万円

※データ更新:2024年04月12日

【実働車の取引価格帯】 GPZ400R【1985~89年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
40 ~ 45
万円
%
5
構成比
最多
15 ~ 20
万円
%
30
構成比
最低
5 ~ 10
万円
%
5
構成比

※データ更新:2024年04月12日

【状態別の取引額】 GPZ400R【1985~89年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
40.4万円
25.9万円
11.0万円
12台
3
難有
最高
平均
最低
取引
16.4万円
13.7万円
9.0万円
8台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
21.3万円
7.4万円
1.8万円
25台

※データ更新:2024年04月12日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 GPZ400R【1985~89年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+6
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+33
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
27

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月12日

実働車【年式別|買取相場の推移】GPZ400R【1985~89年式】


  • 1989年式

  • 1987年式

  • 1986年式

  • 1985年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1989年式 -100 -100 0 台
1987年式 -35 -16 1 台
1986年式 -100 -100 0 台
1985年式 +143 - 1 台

※データ更新:2024年04月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GPZ400R【1985~89年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GPZ400R【1985~89年式】 40.6万円 4.0点 ZX400D-022 31,625km
2 GPZ400R【1985~89年式】 32.8万円 3.7点 ZX400D-012 30,197km
3 GPZ400R【1985~89年式】 31.8万円 3.7点 ZX400D-045 28,096km
4 GPZ400R【1985~89年式】 30.8万円 3.8点 ZX400D-040 24,030km
5 GPZ400R【1985~89年式】 29.0万円 3.7点 ZX400D-045 22,267km
6 GPZ400R【1985~89年式】 28.3万円 3.8点 ZX400D-044 10,724km
7 GPZ400R【1985~89年式】 25.5万円 3.5点 ZX400D-046 36,977km
8 GPZ400R【1985~89年式】 25.5万円 3.5点 ZX400D-046 36,977km
9 GPZ400R【1985~89年式】 21.5万円 3.7点 ZX400D-037 28,161km
10 GPZ400R【1985~89年式】 18.3万円 3.7点 ZX400D-031 4,114km
11 GPZ400R【1985~89年式】 17.3万円 4.0点 ZX400D-035 4,372km
12 GPZ400R【1985~89年式】 16.3万円 3.2点 ZX400D-001 31,728km
13 GPZ400R【1985~89年式】 16.1万円 3.2点 ZX400D-040 40,715km
14 GPZ400R【1985~89年式】 15.1万円 3.2点 ZX400D-008 30,333km
15 GPZ400R【1985~89年式】 14.9万円 3.2点 ZX400D-027 41,415km
16 GPZ400R【1985~89年式】 12.8万円 3.0点 ZX400D-017 32,581km
17 GPZ400R【1985~89年式】 12.8万円 2.8点 ZX400D-042 48,398km
18 GPZ400R【1985~89年式】 11.8万円 3.3点 ZX400D-037 33,849km
19 GPZ400R【1985~89年式】 10.8万円 3.5点 ZX400D-024 35,582km
20 GPZ400R【1985~89年式】 8.8万円 3.0点 ZX400D-008 20,036km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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