NINJA 1000SX【2020～24年】毎週更新の買取査定相場

Name: 【2022年式】NINJA 1000SXの買取相場推移データ
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NINJA 1000SX【2020～24年】の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年06月17日更新NINJA1000SXの買取査定相場は、87.4〜111万円が平均で、上限は141万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対10年前比で16％下落。対3年前比で8％下落し、対前年比では10％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／緑、最も高く売れる年式は2024年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて24.3～73.6万円です。

NINJA1000SX/985台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
高く売れる型式・年式
買取相場の推移
型式・年式別｜買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

NINJA 1000SX【2020～24年】買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】NINJA 1000SX【2020～24年】

2011年モデルで登場し国内でも2017年から正規ラインアップされてきた「Ninja 1000」は、2020年モデルで「Ninja 1000SX」へと進化した。
ちなみに従来モデルは、国内含むアジア圏や北米では「Ninja1000」の名称で展開されていたが、ヨーロッパでは「Z1000SX」として販売されていた。今回のフルモデルチェンジによる名称変更は、それぞれの名称を組み合わせたような形になっている。
ニューモデルとして生まれ変わった「Ninja 1000SX」は、従来モデルと比較すると特に電子制御系統がより強化された。
ツアラーモデルとして快適なロングツーリングを可能にするエレクトロニッククルーズコントロールを採用。フルカラーTFTの4.3インチ液晶メーターはBluetooth経由でスマホと接続することができる。また、グリップヒーター、ETC2.0車載機、DC電源ソケットは標準装備となった。
車体の基本構造は従来モデルからのキャリーオーバーとなり、ダイヤモンド型フレームにDOHC4バルブの水冷4ストローク直列4気筒エンジンZXT02KE型を搭載。最高出力は10,000回転で141馬力と前年モデルの「Ninja1000」と同スペックだ。ただ、環境規制に対するために吸気ファンネルやカムの変更が加えられている。
トランスミッションは6速リターン仕様だが、本モデルでは、アップ・ダウンの両方に対応したクイックシフターが搭載された。クラッチレバー操作なしでシフトチェンジが可能になりツーリング時での快適性が大きく向上している。
足回りは、フロントに倒立フォークを装備し17インチホイールと300mmのダブルディスクブレーキを装備。リアも17インチホイールで250mmのシングルディスクブレーキ仕様。
外観デザイン面では従来モデルのスタイリング継承しつつも、マフラーは一本出しに変更。
4段階調整が可能なフロントスクリーンは工具不要で調整できるようになった。
ライバルモデルとしては2022年に国内でも発売されたスズキ「GSX-S1000GT」だ。アップ・ダウンに対応したクイックシフトや5段階トラクションコントロール、クルコンといった電子デバイスも充実。最高出力は150馬力を発揮する998㏄エンジンを搭載している。重量は226kgと「Ninja1000SX」より10kg軽く、高いポテンシャルを秘めたマシンだ。
なお、「Ninja1000SX」はデビュー以降、毎年カラーチェンジを実施しながら展開されている。

買替や売る際の買取査定は、Ninja1000SXの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年03月14日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	Ninja 1000SX / ZXT02K型 /2022年モデル
発売年月	2022年1月
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,100mm 全幅 830mm 全高 1,190mm 重量 236kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 820mm 最低地上高 135mm
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4サイクル並4気筒・141PS/10,000rpm・17.5km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・19L
新車販売価格	138万円(税抜)
ジャンル	フルカウルスポーツ｜ツアラー

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2020年式】 NINJA 1000SX毎週更新の買取査定相場

【2020年式】 NINJA 1000SX の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年06月17日更新【2020年式】 NINJA 1000SXの買取査定相場は、75.5〜87.8万円が平均で、上限は102万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対10年前比で31％下落。対3年前比で23％下落し、対前年比では13％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／ガンメタとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて52.2～67.7万円です。

【2020年式】 NINJA 1000SX/155台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

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走行距離別
カラー別
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【2020年式】 NINJA 1000SX 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2020年式】 NINJA 1000SX

2020年に発売されたNINJA 1000SX。
Ninja 1000を先代モデルに持ち、エンジンには水冷4サイクルDOHC4気筒を搭載。最高出力は141PSで、トラクションコントロールやクルージングコントロール、アップ・ダウン両対応のクイックシフターを搭載し、ドライブモードは（スポーツ・スタンダード・レイン・マニュアル）の4モードから選択可能となり、スマートフォン対応の走行ログアプリRIDEOLOGYと連携可能となるなど最新の電子制御システムを装備していた。
また、全ての灯火系はLEDとなり、グリップヒーターやDC電源ソケット、ETC2.0車載器も標準搭載されるなどツアラーモデルとしての使い勝手も考慮されている。
カラーバリエーションにはエメラルドブレイズドグリーン×メタリックカーボングレー、メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック、パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレーの3色を設定。
新車販売価格は135万円だった。
NinjaSXはカワサキのメンテナンスケア制度である「Kawasaki Care」対象車だったため購入以降3年間のメンテナンスが新車販売価格に盛り込まれており、先代より約20万円の値上がりがあったものの3年間のメンテナンス代を先払いしたと思えば決して高くない価格設定だったと言えるだろう。
売却をお考えなら買取査定はぜひ Kawasaki Ninja 1000 SX 2020年モデルの価値に精通しているバイクパッションへ！

・

解説記事更新日：2021年08月15日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	Ninja 1000SX /2BL-ZXT02K型/2020年モデル
発売年月	2020年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	新登場
車両サイズ（mm）・重量（kg）	(長さ)2,100mm(幅)880mm(高さ)1,190mm(重さ)装236kg
シート高・最低地上高（mm）	(シート高)820mm(最低地上高)135mm
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷ストロークDOHC直列4気筒・141PS・23km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セルフ式・インジェクション・19L
新車販売価格	135万円

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2021年式】NINJA 1000SX毎週更新の買取査定相場

【2021年式】NINJA 1000SX の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年06月17日更新【2021年式】NINJA 1000SXの買取査定相場は、80.3〜99.1万円が平均で、上限は126万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対10年前比で25％下落。対3年前比で14％下落し、対前年比では4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は63.4万円が平均です。

【2021年式】NINJA 1000SX/243台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

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カラー別
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【2021年式】NINJA 1000SX 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2021年式】NINJA 1000SX

カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのNinja 1000 SX。
カラーバリエーションにはメタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック、メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック、の2色を設定。
新車販売価格は先代から据え置きの135万円だった。
ライバル車には同クラスのハイスピードツアラーとしてスズキのGSX-S1000Fが挙げられる。2020年モデルの最高出力は148PS、装備重量は214kgとなっており、パワーウェイトレシオで2台を比較するとGSX-S1000Fが1.44kg/PS、Ninja 1000 SXが1.67kg/PSで僅かながらGSX-S1000Fが上回っていた。
売却をお考えなら買取査定はぜひ Kawasaki Ninja 1000 SX 2021年モデルを始めカワサキのツアラーモデルに精通しているバイクパッションへ！

解説記事更新日：2021年08月15日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	Ninja 1000SX /2BL-ZXT02K型/2021年モデル
発売年月	2020年9月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーチェンジ
車両サイズ（mm）・重量（kg）	(長さ)2,100mm(幅)880mm(高さ)1,190mm(重さ)装236kg
シート高・最低地上高（mm）	(シート高)820mm(最低地上高)135mm
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷ストロークDOHC直列4気筒・141PS・23km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セルフ式・インジェクション・19L
新車販売価格	135万円

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2022年式】NINJA 1000SX毎週更新の買取査定相場

【2022年式】NINJA 1000SX の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年06月17日更新【2022年式】NINJA 1000SXの買取査定相場は、110〜112万円が平均で、上限は120万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対3年前比で8％上昇し、平均買取額は、対前年比で10％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。

【2022年式】NINJA 1000SX/36台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

【2022年式】NINJA 1000SX 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2022年式】NINJA 1000SX

リッタースポーツツアラー「Ninja 1000SX」の2022年モデルは、カラーチェンジを受けて同年1月に151.8万円(税込)で発売された。価格は前年モデルから3.3万円の値上げが実施されている。
カラーバリエーションは引き続き2パターンで展開。「メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック」と「エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック」のツートーン仕様だ。
主要諸元に変更は無く、236kgの車体に搭載されるパワーユニットDOHC4バルブ水冷4ストローク並列4気筒エンジンは、10,000回転で141馬力を発揮。
クルーズコントロール、トラクションコントロール、クイックシフター、ETC2.0車載機といったツアラーマシンにとって快適なライディングを可能にする電子デバイスは標準装備だ。
またTFTフルカラー液晶はBluetooth経由で手元のスマートフォンと連携することで車両状況の確認に利用できる。
ライバルモデルとしては、1ヶ月遅れで国内モデルも登場したスズキのニューマシン「GXS-S1000GT」が真っ向から立ちはだかる対抗馬だろう。226kgの車体に搭載される998㏄のDOHC4バルブ水冷並列4気筒ユニットは、11,000回転で150馬力を発揮。先代モデルの「GSX-S 1000F」より重くなっているがパワーアップも実現。本モデルより軽量でハイパワーなライバルだ。

買替や売る際の買取査定は、2022年式 Ninja 1000SXの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月20日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	Ninja 1000 SX /ZXT02K型 /2022年モデル
発売年月	2022年1月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーチェンジ
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,100mm 全幅 830mm 全高 1,190mm 重量 236kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 820mm 最低地上高 135mm
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストローク並列4気筒・141PS/10,000rpm・23km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・19L
新車販売価格	151.8万円(税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

GSX-S1000F【GT79B｜2017～20年】

【2023年式】NINJA 1000SX毎週更新の買取査定相場

【2023年式】NINJA 1000SX の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年06月17日更新【2023年式】NINJA 1000SXの買取査定相場は、91.1〜110万円が平均で、上限は129万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対3年前比で13％下落し、平均買取額は、対前年比で10％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／緑となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて24.3～68.5万円です。

【2023年式】NINJA 1000SX/334台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

【2023年式】NINJA 1000SX 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2023年式】NINJA 1000SX

アクセルを開けて加速していく時に奏でる鋭い吸気サウンドが刺激的なリッタースポーツツアラー「Ninja 1000 SX」は、2022年7月発売された2023年モデルで以下のアップデート受けた。

・排ガス規制適合
・カラーチェンジ

パワートレインには、1,043㏄のDOHC4バルブ水冷直列4気筒エンジンを搭載。最高出力は、10,000回転で141馬力を発揮。最大トルクは8,000回転111Nmというスペック。出力特性は従来モデルから変わっていないが、今回の2023年式で国内の令和2年排ガス規制に適合したことで、型式が2BL-ZX02Kから8BL-ZX02Kへ変更されている。
クルーズコントロールやクイックシフター、工具不要で調整可能なフロントスクリーンといったディテールがツアラーマシンとしてのキャラクターを強調している。純正オプションパーツのパニアケースを装着すれば長距離移動も快適そのものだ。
同クラスのライバルツアラーとしては、前年にホンダが国内展開した「NT1100」が比較対象になるだろう。248kgの車体に搭載するエンジンは、7,500回転で102馬力に達するOHC4バルブの1,082cc水冷2気筒ユニット。最大トルクは6,250回転で104Nmに達する。スペック面では「Ninja 1000 SX」より劣るが、国内向けの「NT1100」は、DCTモデルが導入されているのでAT限定の大型2輪免許で運転が可能だ。
なお環境規制に対応することで、モデルライフの延長が図られた2023年式の「Ninja 1000SX」は、2カラーバリエーションを設定。「エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック」は継続で、ニューカラーとして「メタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラック」が登場。価格は7.7万円の値上がりで159.5万円(税込)となった。

買替や売る際の買取査定は、2023年式 Ninja1000 SXの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年05月16日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	Ninja 1000 SX /ZXT02K型 /2023年モデル
発売年月	2022年7月
1つ前の年式モデルからの主な変更点	排ガス規制適合・カラーチェンジ
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長 2,100mm 全幅 830mm 全高 1,190mm 重量 236kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高 820mm 最低地上高 135mm
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4サイクルr直列4気筒・141PS/10,000rpm・17.5km/L(WMTCモード値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・19L
新車販売価格	159.5万円(税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv毎週更新の買取査定相場

【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv の買取査定相場

いくらで売れるのか？

2026年06月17日更新【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Annivの買取査定相場は、105〜119万円が平均で、上限は138万円です。（直近6カ月間）
平均買取額は、対前年比で9％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／ガンメタとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は72.2万円が平均です。

【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv/215台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出

買取査定に役立つ車両解説
買取相場の推移
状態別
走行距離別
カラー別
取引価格帯
表示金額について
上位20台の取引額

【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv

令和2年排出ガス規制への適合化を果たし、カワサキの自然吸気エンジン搭載モデルの主力として続投体制を磐石にしたNinja 1000SX(ニンジャ1000SX)。2024年モデルではニンジャシリーズの始祖であるGPZ900Rから数えて40周年を迎えることを記念し、特別限定モデルを設定。諸元等の変更はないものの、偉大な先達へのリスペクトを形にしたスタイリングでシリーズにおける存在感をアピールしました。

前年の2023年モデルにて令和2年排ガス規制をクリアすべく、吸排気系統や触媒などの見直しを図り適合化に成功したニンジャ1000SX。自然吸気の並列4気筒エンジンならではの爽快なエンジンフィールと最大出力等はそのままに、型番をZXT02K型としてのマイナーチェンジ実施となったのは記憶に新しいところ。2024年モデルは前年のメタリックマットソブリンレッド×メタリックディアブロブラックとエメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラックを廃止し、新たにメタリックマットグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック、メタリックディアブロブラック×メタリックファントムシルバー、エメラルドブレイズドグリーン×メタリックマットグラフェンスチールグレーの3色を設定。大排気量車らしい風格のあるスタイリッシュなデザインで刷新を図りました。

クルーズコントロールやクイックシフター、トラクションコントロールといった数々の装備によるバランスの取れたアシスト性など、キャラクター性にも変わりなく従来モデルと同じ扱いやすくフレンドリーな性格は健在そのもの。KCMF(カワサキ・コーナリング・マネジメント・ファンクション)などにより、大型初心者でも不意の状況変化に対応できる柔軟性・限界値が高いモデルだけに、走らせることそのものに楽しさを感じ取れる魅力が変わっていないのは大きな美点だと言えるでしょう。リッタークラス市場で鎬を削りあうライバルとしては、大排気量フルカウルツアラー作りに長けたBMW・R1250RSを筆頭に、CRF1100Lアフリカツインとコンポーネントを共有するホンダ・NT1100、同ジャンルにおける古豪であるスズキ・Vストローム1050シリーズに新登場のGSX-S1000GXと強敵揃いですが、昨今の円安や原材料高騰化といった世界情勢の変化に伴い、販売価格を値上げするモデルが多かったカワサキの中では数少ない新車販売価格の据え置き措置となったこともよく、従来モデルと同等の好調なセールスを記録することに成功しました。

この年の特筆事項としましては、『ニンジャ』のネーミングを世界的なものとした1984年登場の初代ニンジャことGPZ900Rの誕生40周年を迎えたことを記念し、現行ニンジャシリーズの多くに特別限定モデルが設定されましたが、本機ニンジャ1000SX用に設定されたのはその他モデルとは異なる特別なもの。162万8000円の新車販売価格で設定された『Ninja 1000SX 40th Anniversary Edition』は初代ニンジャのエボニー×グレーをアレンジしたファイアクラッカーレッド×エボニーで、1984年当時のデザインを忠実に再現した「NINJA」と「KAWASAKI」のロゴが配された気合いの入りよう。往年のニンジャファンはもとより、昨今の絶版車ブームの中でも人気の高い「GPZ900R A1」オマージュとして、国内外からの熱い視線を集めることとなりました。また、ガソリンタンク上部にも高級感のあるゴールドを縁取りとした「40th Ninja」の記念デカールも付与され、数ある現行ニンジャシリーズの中でも際立った存在感を放つ特別記念モデルだと言えるでしょう。

現在の中古バイク市場においては、従来モデルと同時期となる春先頃から業者間オークションへ出品され始め、玉数そのものは少ないものの一定以上の取引あり。2024年初夏時点における業者間オークションの取引記録では、実動車5件のデータがあり平均取引価格は約118万円。数値だけを見ると前年までのイヤーモデルよりも下落が早いように見えるものの、詳細な記録に目を向けると5台全てがそれなりに乗り込まれたナンバー取得歴のある車両となっており、未登録・未登録車に高値がついたことで平均値が引き上げられた従来モデルよりも実際の評価額は高いことがわかります。また、標準モデルから2ヶ月遅れでリリースとなった前述の『ニンジャ1000SX 40thアニバーサリーエディション』は含まれておらず、事情あって当該モデルの売却を検討中のオーナー様にとっては非常に好材料だと言えるでしょう。コレクター心をくすぐるカラーリングだけに、なかなか手放す決心がしづらいモデルではありますが、検討材料として買取査定だけでも受けてみる価値は十分にあると言えます。

往年のGPZ900R A1スタイルが設定されたニンジャ1000SX 2024年モデルで高額売却を狙うには業者選びが重要で、現在の大排気量フルカウルスポーツに関する最新の知識と年式による違い、車両状態を見極める確かな目利き、海外メーカーなどの競合モデルも含めたライバル車全般の相場事情への明るさなど様々な要素を満たした買取業者に任せるのが最善です。弊社バイクパッションはそれら基準を全て満たしており、中古バイク買取業界トップの顧客満足度の高さにより、買取査定をお申し込み頂いたオーナー様からお褒めの言葉を頂戴しております。また、車両状態によっては単一店舗としては日本最多の販売台数実績を誇る直営店舗を持つ強みを活かし、再販売を前提とした「販売仕入れ価格」を適用した上で相場を大きく上回る超高額買取にも期待できます。

カワサキ・ニンジャ1000SX 2024年モデルの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はカワサキ全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年06月30日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	Ninja 1000SX/40th Anniversary Edition(ニンジャ1000SX/40周年アニバーサリーエディション)/ZXT02K型/2024年モデル
発売年月	2023年10月(40th Anniversary Editionは2023年12月)
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーリング変更・価格改定
車両サイズ（mm）・重量（kg）	全長2,100×全幅830×全高1,190mm・装備重量236kg
シート高・最低地上高（mm）	シート高820mm・最低地上高135mm
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒・141PS/10,000rpm・17.5km/L(WMTCモード値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・19リットル
新車販売価格	159.5万円(40th Anniversary Editionは162.8万円・いずれも税込)

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 NINJA1000SX 2022年式

最高額

平均落札額

最低額

No Data

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年6月時点から 10 年間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

+10

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数

台

過去10年間の取引台数÷10

【2022年式】NINJA 1000SXの平均買取相場は、対3年前比で8%上昇。対前年比では10%上昇しています。長期的に緩やかながら上昇基調で、直近で上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新：2026年06月17日

【状態別の買取相場】 NINJA1000SX 2022年式

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年6月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

極上

最高
平均
最低
取引

117.5万円
113.1万円
108.6万円
2台

良好

最高
平均
最低
取引

110.2万円
109.7万円
109.2万円
2台

軽い難

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

事故
不動

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

【2022年式】NINJA 1000SXにおいて。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは6点（極上）のコンディションとなっています。これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年06月17日

【走行距離別の買取相場】 NINJA1000SX 2022年式

最高額

平均落札額

最低額

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年6月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km	最高	117.5万円	2台
	平均	113.4万円
	最低	109.2万円

1〜2万km	最高	110.2万円	2台
	平均	109.4万円
	最低	108.6万円

【2022年式】NINJA 1000SXにおいて。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年06月17日

【カラー別の買取相場】 NINJA1000SX 2022年式

■
■ ■
■ ■

No Data

【万円】

lading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年6月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	113.1 万円	2台
■ / ■	109.2 万円	1台
■ / ■	110.2 万円	1台

【2022年式】NINJA 1000SXにおいて。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは黒系です。

※データ更新：2026年06月17日

【実働車の取引価格帯】 NINJA1000SX 2022年式

単位【万円】

No Data

lading..

業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年6月時点から 6 ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

117 ～ 118

万円

構成比

最多

117 ～ 118

万円

構成比

最低

108 ～ 109

万円

構成比

【2022年式】NINJA 1000SXにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは上は117 ～ 118万円、下は108 ～ 109万円で複数の価格帯が25％の構成比で並んでいます。

※データ更新：2026年06月17日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

NINJA 1000SX【2020～24年】上位20台の取引額（データ更新：2026年06月17日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	NINJA 1000SX【2020～24年】	138.2万円	6.3点	ZXT10H-005	1,155km	■ ／ ■
2	NINJA 1000SX【2020～24年】	135.0万円	7.5点	ZXT02K-048	201km	■ ／ ■
3	NINJA 1000SX【2020～24年】	134.2万円	7.2点	ZXT02K-043	1,980km	■ ／ ■
4	NINJA 1000SX【2020～24年】	131.2万円	7.5点	ZXT02K-043	464km	■
5	NINJA 1000SX【2020～24年】	130.7万円	6.2点	ZXT02K-043	574km	■ ／ ■
6	NINJA 1000SX【2020～24年】	127.6万円	7.3点	ZXT02K-049	109km	■ ／ ■
7	NINJA 1000SX【2020～24年】	126.7万円	5.2点	ZXT02K-031	6,345km	■
8	NINJA 1000SX【2020～24年】	126.6万円	5.5点	ZXT02K-031	7,729km	■ ／ ■
9	NINJA 1000SX【2020～24年】	125.1万円	7.2点	ZXT02K-049	162km	■ ／ ■
10	NINJA 1000SX【2020～24年】	124.1万円	5.7点	ZXT02K-047	4,414km	■ ／ ■
11	NINJA 1000SX【2020～24年】	123.1万円	7.7点	ZXT02K-045	409km	■ ／ ■
12	NINJA 1000SX【2020～24年】	122.9万円	5.3点	ZXT02K-017	8,049km	■
13	NINJA 1000SX【2020～24年】	121.9万円	6.5点	ZXT02K-037	9,148km	■ ／ ■
14	NINJA 1000SX【2020～24年】	121.9万円	4.8点	ZXT02K-046	6,127km	■ ／ ■
15	NINJA 1000SX【2020～24年】	120.1万円	6.8点	ZXT02K-032	4,435km	■ ／ ■
16	NINJA 1000SX【2020～24年】	119.8万円	5.3点	ZXT02K-043	4,596km	■ ／ ■
17	NINJA 1000SX【2020～24年】	119.8万円	5.5点	ZXT02K-047	9,112km	■ ／ ■
18	NINJA 1000SX【2020～24年】	119.4万円	5.7点	ZXT02K-031	9,507km	■ ／ ■
19	NINJA 1000SX【2020～24年】	118.8万円	5.0点	ZXT02K-049	1,962km	■ ／ ■
20	NINJA 1000SX【2020～24年】	118.3万円	7.3点	ZXT02K-048	691km	■ ／ ■

No Data

【2022年式】NINJA 1000SXにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近6カ月間に最高値を付けたのは117.7万円で黒系・走行距離2,918km・評価5.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2020年式】 NINJA 1000SX 上位20台の取引額（データ更新：2026年06月17日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2020年式】 NINJA 1000SX	100.4万円	4.7点	ZXT02K-004	8,647km	■
2	【2020年式】 NINJA 1000SX	97.4万円	4.8点	ZXT02K-005	35,370km	■ ／ ■
3	【2020年式】 NINJA 1000SX	94.7万円	5.0点	ZXT02K-005	23,410km	■ ／ ■
4	【2020年式】 NINJA 1000SX	88.8万円	5.0点	ZXT02K-005	19,590km	■ ／ ■
5	【2020年式】 NINJA 1000SX	87.0万円	4.7点	ZXT02K-005	26,007km	■ ／ ■
6	【2020年式】 NINJA 1000SX	85.3万円	4.2点	ZXT02K-004	19,405km	■ ／ ■
7	【2020年式】 NINJA 1000SX	82.3万円	4.8点	ZXT02K-005	39,755km	■ ／ ■
8	【2020年式】 NINJA 1000SX	76.9万円	4.5点	ZXT02K-006	20,325km	■ ／ ■
9	【2020年式】 NINJA 1000SX	65.1万円	4.5点	ZXT02K-006	73,689km	■
10	【2020年式】 NINJA 1000SX	59.1万円	4.2点	ZXT02K-004	95,516km	■ ／ ■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2021年式】NINJA 1000SX 上位20台の取引額（データ更新：2026年06月17日）

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		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2021年式】NINJA 1000SX	123.2万円	5.3点	ZXT02K-017	7,810km	■
2	【2021年式】NINJA 1000SX	111.2万円	5.5点	ZXT02K-016	16,278km	■
3	【2021年式】NINJA 1000SX	108.6万円	6.0点	ZXT02K-016	3,348km	■ ／ ■
4	【2021年式】NINJA 1000SX	106.8万円	4.7点	ZXT02K-014	9,458km	■ ／ ■
5	【2021年式】NINJA 1000SX	106.2万円	4.8点	ZXT02K-016	6,099km	■ ／ ■
6	【2021年式】NINJA 1000SX	105.6万円	5.0点	ZXT02K-016	8,456km	■ ／ ■
7	【2021年式】NINJA 1000SX	102.3万円	5.7点	ZXT02K-011	5,748km	■
8	【2021年式】NINJA 1000SX	100.9万円	4.5点	ZXT02K-011	3,385km	■ ／ ■
9	【2021年式】NINJA 1000SX	100.5万円	5.2点	ZXT02K-015	8,601km	■
10	【2021年式】NINJA 1000SX	100.3万円	4.8点	ZXT02K-016	15,646km	■ ／ ■
11	【2021年式】NINJA 1000SX	97.9万円	4.8点	ZXT02K-011	5,030km	■ ／ ■
12	【2021年式】NINJA 1000SX	96.5万円	5.0点	ZXT02K-011	12,563km	■ ／ ■
13	【2021年式】NINJA 1000SX	95.1万円	4.7点	ZXT02K-012	17,242km	■ ／ ■
14	【2021年式】NINJA 1000SX	94.9万円	4.5点	ZXT02K-017	22,013km	■
15	【2021年式】NINJA 1000SX	94.9万円	4.5点	ZXT02K-011	5,616km	■ ／ ■
16	【2021年式】NINJA 1000SX	94.6万円	5.7点	ZXT02K-014	4,349km	■ ／ ■
17	【2021年式】NINJA 1000SX	93.8万円	5.2点	ZXT02K-014	15,528km	■ ／ ■
18	【2021年式】NINJA 1000SX	93.8万円	4.8点	ZXT02K-016	14,620km	■ ／ ■
19	【2021年式】NINJA 1000SX	93.4万円	4.5点	ZXT02K-016	13,223km	■
20	【2021年式】NINJA 1000SX	90.4万円	4.5点	ZXT02K-011	10,294km	■ ／ ■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2022年式】NINJA 1000SX 上位20台の取引額（データ更新：2026年06月17日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2022年式】NINJA 1000SX	117.7万円	5.8点	ZXT02K-024	2,918km	■
2	【2022年式】NINJA 1000SX	110.4万円	4.8点	ZXT02K-022	14,988km	■ ／ ■
3	【2022年式】NINJA 1000SX	109.4万円	5.3点	ZXT02K-024	506km	■ ／ ■
4	【2022年式】NINJA 1000SX	108.8万円	6.0点	ZXT02K-022	11,882km	■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2023年式】NINJA 1000SX 上位20台の取引額（データ更新：2026年06月17日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2023年式】NINJA 1000SX	126.8万円	5.2点	ZXT02K-031	6,281km	■
2	【2023年式】NINJA 1000SX	126.7万円	5.5点	ZXT02K-031	7,651km	■ ／ ■
3	【2023年式】NINJA 1000SX	122.2万円	6.5点	ZXT02K-037	8,876km	■ ／ ■
4	【2023年式】NINJA 1000SX	120.4万円	6.8点	ZXT02K-032	4,303km	■ ／ ■
5	【2023年式】NINJA 1000SX	119.8万円	5.7点	ZXT02K-031	9,135km	■ ／ ■
6	【2023年式】NINJA 1000SX	117.1万円	7.5点	ZXT02K-037	139km	■ ／ ■
7	【2023年式】NINJA 1000SX	115.3万円	5.8点	ZXT02K-037	3,520km	■ ／ ■
8	【2023年式】NINJA 1000SX	114.6万円	6.0点	ZXT02K-039	51km	■ ／ ■
9	【2023年式】NINJA 1000SX	114.1万円	5.8点	ZXT02K-036	948km	■ ／ ■
10	【2023年式】NINJA 1000SX	112.7万円	5.5点	ZXT02K-038	11,495km	■ ／ ■
11	【2023年式】NINJA 1000SX	112.1万円	6.2点	ZXT02K-037	3,644km	■
12	【2023年式】NINJA 1000SX	111.9万円	5.3点	ZXT02K-037	4,367km	■ ／ ■
13	【2023年式】NINJA 1000SX	111.7万円	5.0点	ZXT02K-037	10,033km	■ ／ ■
14	【2023年式】NINJA 1000SX	110.9万円	5.0点	ZXT02K-033	9,489km	■ ／ ■
15	【2023年式】NINJA 1000SX	109.9万円	5.8点	ZXT02K-037	4,061km	■ ／ ■
16	【2023年式】NINJA 1000SX	109.4万円	5.2点	ZXT02K-036	11,045km	■ ／ ■
17	【2023年式】NINJA 1000SX	109.0万円	5.0点	ZXT02K-037	7,630km	■ ／ ■
18	【2023年式】NINJA 1000SX	108.4万円	5.8点	ZXT02K-037	3,701km	■ ／ ■
19	【2023年式】NINJA 1000SX	107.0万円	4.8点	ZXT02K-037	5,139km	■
20	【2023年式】NINJA 1000SX	106.3万円	6.0点	ZXT02K-036	1,444km	■ ／ ■

No Data

【走行距離】単位はkm

【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv 上位20台の取引額（データ更新：2026年06月17日）

lading..

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	135.0万円	7.5点	ZXT02K-048	201km	■ ／ ■
2	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	134.2万円	7.2点	ZXT02K-043	1,980km	■ ／ ■
3	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	131.2万円	7.5点	ZXT02K-043	464km	■
4	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	130.7万円	6.2点	ZXT02K-043	574km	■ ／ ■
5	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	127.7万円	7.3点	ZXT02K-049	108km	■ ／ ■
6	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	125.1万円	7.2点	ZXT02K-049	162km	■ ／ ■
7	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	124.1万円	5.7点	ZXT02K-047	4,414km	■ ／ ■
8	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	123.3万円	7.7点	ZXT02K-045	401km	■ ／ ■
9	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	122.1万円	4.8点	ZXT02K-046	6,005km	■ ／ ■
10	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	120.1万円	5.3点	ZXT02K-043	4,461km	■ ／ ■
11	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	119.9万円	5.5点	ZXT02K-047	9,022km	■ ／ ■
12	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	118.9万円	5.0点	ZXT02K-049	1,943km	■ ／ ■
13	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	118.4万円	7.3点	ZXT02K-048	684km	■ ／ ■
14	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	117.9万円	7.3点	ZXT02K-043	109km	■ ／ ■
15	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	116.9万円	7.3点	ZXT02K-049	759km	■ ／ ■
16	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	115.3万円	7.2点	ZXT02K-043	102km	■ ／ ■
17	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	114.8万円	6.3点	ZXT02K-043	231km	■
18	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	114.8万円	5.2点	ZXT02K-043	5,097km	■ ／ ■
19	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	114.4万円	6.0点	ZXT02K-046	420km	■ ／ ■
20	【2024年式】NINJA 1000SX/ 40th Anniv	114.3万円	5.5点	ZXT02K-048	4,171km	■