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最新!買取査定相場

GS750

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります!先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

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GS750 の買取相場

データ最終更新:2020年11月27日

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GS750買取査定相場=毎週更新の最新情報=

GS750 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】GS750

GS750は、1976年にスズキから発売されました。
当時のスズキは2スト専門メーカーで、既にGT750を販売していましたが、排ガス規制の側面から4ストエンジン開発が急務でした。そこで完成したスズキの4ストエンジン第一弾がGSです。
ヨシムラの創始者である吉村秀雄氏はGSのエンジン透視図を見ただけで気に入り、GS750、GS1000ともにチューニングベースとしたことでも知られています。「8耐」こと鈴鹿8時間耐久レースの第1回目、ヨシムラチューンのGS1000は、「無敵」と呼ばれたホンダRCBを下して優勝しました。
さてGS750は、細身のタンクに2本出しの低いマフラー、フラットなシート、大アップハンドル、スポークホイールと、伝統的な日本製バイクのスタイルです。ハンドリングもニュートラル、扱いやすい特性を示しました。
しかしライバル車の台頭もあり、1980年にはDOHC4バルブのGSXにモデルチェンジしました。
現在、GS750の中古車はあまり多くありません。しかし上に書いた性格から、乗りやすい旧車であることは確かです。程度のいい車両なら、新車価格を上回る査定額も出せるでしょう。
当時物のノーマル車が高値の王道ですが、纏まったカスタムや高価な社外品は査定額の伸びしろも期待できます。買取をご希望の方はバイクパッションにお声がけください。専門の査定スタッフもおり、販売店や販売ネットワークもしっかりしておりますので、あなたのご期待に添うよう精一杯努力いたします。

解説記事更新日:2020年10月14日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GS750 / GR72A型 / 1976年モデル
発売年月 1976年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2225 (幅)855 (高さ)1170 (重さ)245
シート高・最低地上高(mm) (シート高)- (最低地上高)150
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC並列4気筒・68PS・-km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル/キック併用・キャブレター・18リットル
新車販売価格 49万円
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 GS750

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2020年12月時点から12ヵ月間遡った数字

【買取相場の目安】

最多価格
30 ~ 35
万円台
%
67
構成比
第2位
60 ~ 65
万円台
%
33
構成比

※データ更新:2020年11月27日

【状態別の取引額】 GS750

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2020年12月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

3
難有
最高
平均
最低
取引
62.4万円
42.4万円
31.8万円
3台

※データ更新:2020年11月27日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 GS750

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2020年12月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+5
% up

【2019年間 vs 2020年間】

対3前年比
-12
% down

【2017年間 vs 2020年間】

年間平均
取引台数
3

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2020年11月27日

下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。

GS750 上位20台の落札額

TOP 20 (全3台中)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GS750 62.4万円 3点 GS750-152 75339km
2 GS750 33.0万円 3点 GS750-166 11173km ワイン
3 GS750 31.8万円 3点 GS750-222 60152km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(高額で落札されている評価点の低い車両はカスタム車両=ノーマルパーツ欠品による低評価=)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
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買取の際に必要なもの

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