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最新！買取査定相場

デイトナ675 【2006～15年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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デイトナ675 【2006～15年式】 の買取相場
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データ最終更新：2024年09月13日

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    20
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    日     		23
    月     		24
    火     		25
    水     		26
    木
    8:00-
    10:00
    10:00-
    12:00
    12:00-
    14:00
    14:00-
    16:00
    16:00-
    18:00
    18:00-
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    20:00-
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デイトナ675 【2006～15年式】毎週更新の買取査定相場

デイトナ675 【2006～15年式】
年式別の買取査定相場
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実働車【年式別 平均取引額】 デイトナ675 【2006～15年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2015年式
平均
51.8万円
2014年式
平均
46.8万円
2013年式
平均
36.1万円
2012年式
平均
45.2万円
2011年式
平均
42.5万円
2010年式
平均
51.9万円
2009年式
平均
36.4万円
2008年式
平均
33.5万円
2007年式
平均
36.7万円
2006年式
平均
42.2万円

※データ更新：2024年09月13日

【実働車の取引価格帯】 デイトナ675 【2006～15年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
90 ～ 100
万円
%
2
構成比
最多
40 ～ 50
万円
%
33
構成比
最低
20 ～ 30
万円
%
22
構成比

※データ更新：2024年09月13日

【状態別の取引額】 デイトナ675 【2006～15年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
94.0万円
50.6万円
28.4万円
18台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
58.8万円
35.4万円
20.6万円
33台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
32.6万円
20.9万円
12.1万円
12台

※データ更新：2024年09月13日

【走行距離別の取引額】デイトナ675 【2006～15年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 60.4万円 2台
平均 59.7万円
最低 59.0万円
0.5〜1万km 最高 94.0万円 2台
平均 80.3万円
最低 66.5万円
1〜2万km 最高 59.4万円 13台
平均 45.5万円
最低 29.0万円
2〜3万km 最高 59.2万円 10台
平均 42.0万円
最低 31.6万円
3〜5万km 最高 53.8万円 17台
平均 35.5万円
最低 20.6万円
5万km〜 最高 36.0万円 6台
平均 26.8万円
最低 22.0万円
不明
メーター改 		最高 23.0万円 1台
平均 23.0万円
最低 23.0万円

※データ更新：2024年09月13日

【カラー別の取引額】デイトナ675 【2006～15年式】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 40.6万円 17台
■ 38.6万円 16台
■ 68.7万円 4台
■ 29.1万円 3台
■ 35.6万円 2台
その他 37.4万円 9台

※データ更新：2024年09月13日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 デイトナ675 【2006～15年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+10
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-1
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
52
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年09月13日

実働車【年式別｜買取相場の推移】デイトナ675 【2006～15年式】


  • 2015年式

  • 2013年式

  • 2011年式

  • 2008年式

  • 2006年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2015年式 +13 ％ - ％ 1 台
2013年式 +12 ％ - ％ 1 台
2011年式 -9 ％ -24 ％ 7 台
2008年式 +46 ％ +18 ％ 1 台
2006年式 +48 ％ +15 ％ 17 台

※データ更新：2024年09月13日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

デイトナ675 【2006～15年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 デイトナ675 【2006～15年式】 94.2万円 4.8点 TMD1066A 9,103km ■
2 デイトナ675 【2006～15年式】 66.7万円 4.8点 TMD1066A 9,103km ■
3 デイトナ675 【2006～15年式】 60.6万円 4.8点 TTA12FAE 3,341km ■
4 デイトナ675 【2006～15年式】 59.6万円 4.5点 TMD1066C 15,715km ■
5 デイトナ675 【2006～15年式】 59.4万円 4.7点 TMD1066C 22,845km ■
6 デイトナ675 【2006～15年式】 59.1万円 4.8点 TMD10669 4,155km ■
7 デイトナ675 【2006～15年式】 58.9万円 4.2点 TMD10669 16,225km ■ ／ ■
8 デイトナ675 【2006～15年式】 53.9万円 4.5点 TTA12FAE 38,126km ■
9 デイトナ675 【2006～15年式】 50.6万円 4.8点 TMD1066B 12,940km ■
10 デイトナ675 【2006～15年式】 49.9万円 4.5点 TTA12FAF 17,278km ■ ／ ■
11 デイトナ675 【2006～15年式】 49.3万円 4.2点 TMD1066D 18,237km ■
12 デイトナ675 【2006～15年式】 47.9万円 4.2点 TMD1066B 11,345km ■
13 デイトナ675 【2006～15年式】 47.9万円 4.0点 TMD10668 11,259km ■
14 デイトナ675 【2006～15年式】 47.7万円 4.7点 TMD1066B 22,531km ■
15 デイトナ675 【2006～15年式】 46.7万円 4.2点 TMD1066B 34,091km ■
16 デイトナ675 【2006～15年式】 44.3万円 4.3点 TMD10669 12,892km ■
17 デイトナ675 【2006～15年式】 43.8万円 4.0点 TMD1066B 28,292km ■
18 デイトナ675 【2006～15年式】 43.3万円 4.8点 TMD10667 15,040km ■
19 デイトナ675 【2006～15年式】 43.2万円 4.0点 TMD1066B 25,202km ■
20 デイトナ675 【2006～15年式】 43.2万円 4.7点 TMD1066A 32,301km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車