オフロード コンペ競技用 251~400cc|全23車種|上限買取額の高い順

2026年06月05日更新 オフロード コンペ競技用|251~400cc|全23車種 の買取査定相場は、 25.9万円が平均で、上限は142万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額で350EXC-Fシックスデイズ。 平均金額では350EXC-F。 中古の取引台数が最も多い車種はXR400Rです。
オフロード コンペ競技用|251~400cc|全23車種|42台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    現行
    350EXC-Fシックスデイズ【2012~現行】
    350EXC-Fシックスデイズ【2012~現行】

    買取上限

    142 万円

    相場平均

    64.2~93.2 万円
    年間取引台数
    8
    KTM350EXC-Fシックスデイズは、インターナショナルシックスデイ...
  • No 2
    現行
    350EXC-F【2012~現行】
    350EXC-F【2012~現行】

    買取上限

    124 万円

    相場平均

    85.4~100 万円
    年間取引台数
    3
    「KTM」から出ている水冷4ストロークDOHC単気筒を搭載した、エン...
  • No 3
    現行
    TE300【2014~現行】
    TE300【2014~現行】

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    81.8~93.4 万円
    年間取引台数
    3
    Husqvarna(ハスクバーナ) TE300は、2014年から現行モデルに至...
  • No 4
    現行
    EC350F【2021~現行】
    EC350F【2021~現行】

    買取上限

    96.9 万円

    相場平均

    75.6~83.5 万円
    年間取引台数
    5
    GASGAS EC350Fは、新生GASGASというブランドが世に放った明確な...
  • No 5
    現行
    FE350【2015~現行】
    FE350【2015~現行】

    買取上限

    74.5 万円

    相場平均

    63.9~69.3 万円
    年間取引台数
    4
    KTMの傘下入りにより、かつて袂を分かったフサベルとの会合を果...
  • No 6
    現行
    350SX-F【2011~現行】
    350SX-F【2011~現行】

    買取上限

    61 万円

    相場平均

    61 万円
    年間取引台数
    1
    2011年に「KTM」から出た350SX-Fは、排気量349.7ccの水冷4スト単...
  • No 7
    XR400R【1995~2004年】
    XR400R【1995~2004年】

    買取上限

    54.5 万円

    相場平均

    37~42.9 万円
    年間取引台数
    9
    北米や欧米を中心に世界各国でポテンシャルの高いエンデューロマ...
  • No 8
    350フリーライド【2012~17年】
    350フリーライド【2012~17年】

    買取上限

    46.5 万円

    相場平均

    26.7~34.9 万円
    年間取引台数
    7
    「KTM」の新しいオフロードライディングを提案する350フリーライ...
  • No 9
    RTL300R【2016~20年】
    RTL300R【2016~20年】

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    30 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダのRTL300Rは、HRC(Honda Racing Corporation)が世界最高...
  • No 10
    現行
    RTL260R【2023~現行】
    RTL260R【2023~現行】

    買取上限

    15.6 万円

    相場平均

    15.6 万円
    年間取引台数
    1
    RTL260Rというバイクは、ホンダの競技用車両開発を担うHRC(Hond...
  • No 11
    現行
    300EXC/Sixdays【1998~現行】
    300EXC/Sixdays【1998~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1990年代から続くKTMの2ストロークエンデューロの血統を受け継ぎ...
  • No 12
    現行
    300XC-W【2008~現行】
    300XC-W【2008~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載するエンデューロマシン300...
  • No 13
    現行
    350XC-F【2022~現行】
    350XC-F【2022~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    オフロード界における永遠のテーマである「250ccの軽快さと450cc...
  • No 14
    400EXCレーシング【2000~07年】
    400EXCレーシング【2000~07年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTMは2000年度、8つの世界大会において6つの優勝を獲得するとい...
  • No 15
    現行
    KLX300R【1996~現行】
    KLX300R【1996~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カワサキ KLX300Rは、1996年から現在まで愛され続けるオフロード...
  • No 16
    現行
    KTM 300XC【2020~現行】
    KTM 300XC【2020~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モトクロッサー「SX」シリーズの瞬発力と、エンデューロモデル「...
  • No 17
    現行
    RTL301RR【2023~現行】
    RTL301RR【2023~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    RTL301RRという一台のバイクが持つ存在感は、単なるカタログスペ...
  • No 18
    TE300ロックスター【2021~22年】
    TE300ロックスター【2021~22年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハスクバーナ2021年モデルとして市場に投入したTE 300i ロックス...
  • No 19
    no img
    TE310【2009~13年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • No 20
    YZ400F【1998~99年式】
    YZ400F【1998~99年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    YAMAHA YZ400Fは、モトクロス界の常識を劇的に覆し、現在の4スト...
  • 現行
    ガスガス EC300【1998~現行】
    ガスガス EC300【1998~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背...
  • 現行
    ハスクバーナFC350【2014~現行】
    ハスクバーナFC350【2014~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Husqvarna FC350(ハスクバーナ)は、モトクロッサーの世界にお...
  • ベータ RR2T 300レーシング

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    イタリアのオフロードバイク専門ブランド「Beta」が放つ、2スト...
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買取実例

実働車
  • WR250F

    買取査定価格

    500,000円
    走行 2,475km
    状態良好の海外仕様
    事故不動
    新車
    5
    2013年11月 買取
  • YZ250F

    買取査定価格

    240,000円
    2008年式 走行 不明
    コースでの使用感強め
    事故不動
    新車
    4
    2023年9月1日 買取
  • KX125

    買取査定価格

    160,000円
    1993年式 走行 不明
    良好なコンディションを保持
    事故不動
    新車
    4
    2016年12月 買取
  • モンテッサ コタ315R

    買取査定価格

    135,000円
    走行 不明(競技車)
    状態良好
    事故不動
    新車
    4
    2011年3月 買取
事故車 不動車
  • YZ80

    買取査定価格

    1,000円
    1984年式 走行 不明
    エンジン無しのドナー車
    2023年11月7日 買取
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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