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RMX250S【SJ13A|1992~95年式】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

RMX250S【SJ13A|1992~95年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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RMX250S 【SJ13A型】1992~95年式 の買取相場
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データ最終更新:2026年01月09日

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RMX250S 【1992~98年式】毎週更新の買取査定相場

RMX250S 【1992~98年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】RMX250S 【1992~98年式】
RMX250S 【1992~98年式】

公道仕様のエンデューロレーサーというキャッチフレーズがピッタリなスペックを装備して1992年に登場したマシンが「RMX250S」である。
そもそもがレース参戦を前提に開発されたモデルだけあって、スパルタンな仕様に仕上げられている。
車体はセミダブルクレードルフレームにリードバルブ水冷2ストローク単気筒エンジンをマウント。最高出力は8,000回転で40馬力と250ccクラスの自主規制値MAXのハイパワー。採用されたパワーユニットはレーサーモデル「RMX250」に搭載されたエンジンの圧縮比を6.9(後期モデルは7.0)に引き下げ、キャブレターを30mm(後期は33mm)へ小径化することで出力を抑えている程度の変更で、ほぼレーサーマシンユニットである。
トランスミッションは5段リターン仕様だが、「RMX250」のミッションをそのまま搭載している。デビューモデルSJ13A型の重量は113kgだった。
競合モデルとしては、カワサキ「KDX250SR」が一足早く1991年にデビューしていた。115kgの車体に39馬力エンジンというスペック。また80年代末から販売されていたホンダ「CRM250R」も車体は115kgで最高出力は40馬力となっており、90年初頭からライバル同士の熾烈なスペック争いの火蓋が切られた格好だ。
「RMX250S」の足回りは、フロントに倒立フォークを装備し、リアはニューリンク式サスペンションを採用。ブレーキはフロント・リア共にディスク仕様である。
デビュー以降はカラーチェンジを繰り返しながら1996年に最初で最後のモデルチェンジを実施し、第2世代のSJ14A型へ進化。最高出力は引き続き自主規制いっぱいの40馬力を維持しつつ、出力特性の変更で鋭いレスポンスと扱い易さの両立を図り操作性が向上した。さらに足回りや各部の仕様変更で軽量化も実現することで、よりハイスペックなエンデューロマシンへと熟成が図られた。
以降は、1999年モデルまで販売され生産終了に至った。

買替や売る際の買取査定は、RMX250Sの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2021年12月20日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 RMX250S/SJ14A型/1998年モデル
発売年月 1998年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,270mm 全幅 880mm 全高 1,230mm 重量 128kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 895mm ・最低地上高 310mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷2サイクル単気筒・40PS/8,000rpm・33km/L(50km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 キック・キャブレター・11L
新車販売価格 45.9万円(税抜)
ジャンル 2ストオフロードレーサーレプリカ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 RMX250S【SJ13A|1992~95年式】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
12.2万円
平均
N/A万円
平均
19.6万円
RMX250S【SJ13A|1992~95年式】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は1992年式となっています。

※データ更新:2026年01月09日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 RMX250S【SJ13A|1992~95年式】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
6

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年01月09日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 RMX250S【SJ13A|1992~95年式】


  • 1995年式

  • 1994年式

  • 1992年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
1995年式 -100 -100 20台
1994年式 - -100 16台
1992年式 -100 -100 27台

※データ更新:2026年01月09日

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【状態別の買取相場】 RMX250S【SJ13A|1992~95年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
19.2万円
19.2万円
19.2万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
24.0万円
18.2万円
12.2万円
5台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
13.4万円
11.4万円
7.8万円
3台
RMX250S【SJ13A|1992~95年式】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点(軽い難)のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新:2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 RMX250S【SJ13A|1992~95年式】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 24.0万円 1台
平均 24.0万円
最低 24.0万円
0.5〜1万km 最高 12.2万円 1台
平均 12.2万円
最低 12.2万円
1〜2万km 最高 19.2万円 2台
平均 17.8万円
最低 16.4万円
不明
メーター改
最高 22.9万円 2台
平均 19.3万円
最低 15.6万円
RMX250S【SJ13A|1992~95年式】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 RMX250S【SJ13A|1992~95年式】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

18.5 万円 4台
/ 18.1 万円 2台
RMX250S【SJ13A|1992~95年式】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黄系です。最も平均買取相場が高いのは黄系です。

※データ更新:2026年01月09日

実働車の取引価格帯】 RMX250S【SJ13A|1992~95年式】

単位【万円】
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No Data

業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
24 ~ 25
万円
%
17
構成比
最多
24 ~ 25
万円
%
17
構成比
最低
12 ~ 13
万円
%
17
構成比
RMX250S【SJ13A|1992~95年式】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは上は24 ~ 25万円、下は12 ~ 13万円で複数の価格帯が17%の構成比で並んでいます。

※データ更新:2026年01月09日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

RMX250S 【1992~98年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月09日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 RMX250S 【1992~98年式】 37.8万円 3.8点 SJ14A-103 14,076km
2 RMX250S 【1992~98年式】 37.8万円 4.0点 SJ14A-102 3,727km
3 RMX250S 【1992~98年式】 36.6万円 3.8点 SJ14A-103 14,076km
4 RMX250S 【1992~98年式】 32.4万円 4.0点 SJ14A-102 18,798km
5 RMX250S 【1992~98年式】 32.0万円 4.0点 SJ14A-102 8,094km
6 RMX250S 【1992~98年式】 31.7万円 4.0点 SJ14A-101 6,025km
7 RMX250S 【1992~98年式】 29.1万円 3.7点 SJ14A-103 8,457km
8 RMX250S 【1992~98年式】 28.5万円 3.5点 SJ14A-101 10,487km
9 RMX250S 【1992~98年式】 28.1万円 3.3点 SJ14A-100 11,460km
10 RMX250S 【1992~98年式】 27.3万円 3.3点 SJ14A-101 14,063km
11 RMX250S 【1992~98年式】 27.1万円 3.8点 SJ14A-101 8,503km
12 RMX250S 【1992~98年式】 23.9万円 3.3点 SJ13A-100 1,478km
13 RMX250S 【1992~98年式】 22.8万円 3.5点 SJ13A-101 1,158km
14 RMX250S 【1992~98年式】 20.1万円 3.3点 SJ14A-101 5,984km
15 RMX250S 【1992~98年式】 19.9万円 3.3点 SJ14A-102 9,829km
16 RMX250S 【1992~98年式】 19.6万円 3.3点 SJ14A-101 13,973km
17 RMX250S 【1992~98年式】 19.0万円 4.0点 SJ13A-102 14,312km
18 RMX250S 【1992~98年式】 16.2万円 3.3点 SJ13A-100 18,421km
19 RMX250S 【1992~98年式】 15.8万円 3.0点 SJ14A-100 12,373km
20 RMX250S 【1992~98年式】 15.4万円 3.0点 SJ13A-101 10,875km
No Data
RMX250S【SJ13A|1992~95年式】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは24.2万円で黒/黄系・走行距離1,434km・評価3.3点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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買取の際に必要なもの

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