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最新！買取査定相場

【2007年式 K7】GSX-R600

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GSX-R600 2007年式 の買取相場
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GSX-R600【1997～現行】毎週更新の買取査定相場

GSX-R600【1997～現行】
GSX-R600【1997～現行】
年式別の買取査定相場

GSX-R600【1997～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】GSX-R600【1997～現行】
GSX-R600【1997～現行】

1997年、スズキから発売されたGSX-R600。
兄弟車にはGSX-R750を持ち、小排気量の廉価版として発売された本車。R750から受け継いだフレームにSRAD、メッキシリンダー、カムチェーンなどを採用し、エンジンは水冷4ストロークDOHC直列4気筒4バルブを搭載、初期型の最高出力は106PSだった。
2001年には初めてのフルモデルチェンジを受けてエンジンがインジェクション化されると同時にショートストローク化(44.5mm→42.5mm)、それに加えてケースと一体型のメッキシリンダーを採用して熱効率を向上するなど、R750により近づいた結果、最高出力は106→115PSに向上。また、フロントマスクはGSX-R1000-750-600と統一され、ジクサー(GSX-Rシリーズの海外での愛称)のブランド感を強めた。
2004年にはそれまでR750の廉価版としてフロントフォークは正立式だったが、晴れて倒立式を採用。このあたりから、R750との兄、弟という力関係が変わり始めた。
2006年には新たにSDTVを搭載したR600専用のエンジンを新採用。フレームも新形状となり三角形三軸レイアウトを採用。エンジンはコンパクト化し、吸排気系の設定を最適化したことで最高出力は124PSに向上している。
2008年にはエンジンの細かい更新が行われ圧縮比の変更、それに伴い最高出力の発生回転数を向上。S-DMS(Suzuki Drive Mode Selector)を新採用した。
2011年にはフレームとスイングアームを新形状に変更。また、スズキのフラッグシップであるGSX-R1000と同様のSHOWA製ビッグピストンフロントフォーク、電子制御ステアリングバンパー、ブレンボ製のラジアルマウントブレーキキャリパーを搭載した。最高出力は先代モデルから4PS向上しながら各部の軽量化を行い装備重量で先代の196kg→187kgへと9kgの軽量化に成功。
パワーウェイトレシオは先代モデルの1.6kg/PS→1.5kg/PSへと向上しており、これは当時のライバル車であるホンダ CBR600RR(1.6Kg/PS)、ヤマハ YZF-R6 (1.5kg/PS)、カワサキ Z6(1.6kg/PS)と並び600ccクラスの最高域に達していた。
以降、年度モデルとして毎年カラーリングの変更を行いながら、国内向けに逆輸入されていた欧州仕様が’17年モデルを最終として排ガス規制に対応することなく生産を終了、以降国内向けの販売は行われず、北米仕様のみが現地で販売されている。
2021年にはスズキの創業100周年を記念した100th Anniversary Editionがスペシャルカラーモデルとして発売された。
売却をお考えなら買取査定はスズキ GSX-R600 の価値に精通しているバイクパッションへ！

解説記事更新日：2021年06月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 GSX-R600 V/-/1997年モデル
発売年月 1996年
車両サイズ（mm）・重量（kg） (長さ)2,040mm(幅)710mm(高さ)1,135mm(重さ)174kg乾
シート高・最低地上高（mm） (シート高)830mm(最低地上高)ー
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷 4ストロークDOHC直列4気筒4バルブ・106PS・ー
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・キャブレター・18L
新車販売価格 ー
ジャンル スーパースポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2007年式 K7】GSX-R600

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年4月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+2
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+17
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+21
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
14
台

過去10年間の取引台数÷10

【2007年式 K7】GSX-R600の平均買取相場は、対10年前比で21%上昇。対3年前比では17%上昇。そして対前年比では2%上昇しています。長期的に上昇基調で、直近で上げています。正に絶好の売り時にあるといえるでしょう。

※データ更新：2026年04月24日

【状態別の買取相場】 【2007年式 K7】GSX-R600

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
70.6万円
57.6万円
43.0万円
3台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
70.0万円
55.3万円
40.8万円
13台
3
難有
最高
平均
最低
取引
59.2万円
59.2万円
59.2万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
38.4万円
22.1万円
12.2万円
5台
【2007年式 K7】GSX-R600において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは3点（難有）のコンディションとなっています。 3点は、強い使用感が有ったり再販に際し要追加整備が必要な状態ですが、最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年04月24日

【走行距離別の買取相場】 【2007年式 K7】GSX-R600

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 70.0万円 1台
平均 70.0万円
最低 70.0万円
1〜2万km 最高 66.5万円 2台
平均 62.4万円
最低 58.2万円
2〜3万km 最高 70.6万円 6台
平均 61.0万円
最低 59.0万円
3〜5万km 最高 59.2万円 5台
平均 51.5万円
最低 43.0万円
5万km〜 最高 46.2万円 2台
平均 43.5万円
最低 40.8万円
不明
メーター改 		最高 45.6万円 1台
平均 45.6万円
最低 45.6万円
【2007年式 K7】GSX-R600において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年04月24日

【カラー別の買取相場】 【2007年式 K7】GSX-R600

  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 59.9 万円 7台
■ 44.3 万円 2台
■ / ■ / ■ 62.9 万円 2台
■ 56.0 万円 2台
■ / ■ 59.1 万円 2台
■ / ■ 46.2 万円 1台
その他 40.8 万円 1台
【2007年式 K7】GSX-R600において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白／青系です。最も平均買取相場が高いのは白／赤／黒系、次いで白／青系となっています。

※データ更新：2026年04月24日

【実働車の取引価格帯】 【2007年式 K7】GSX-R600

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ～ 75
万円
%
12
構成比
最多
55 ～ 60
万円
%
47
構成比
最低
40 ～ 45
万円
%
12
構成比
【2007年式 K7】GSX-R600において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは55 ～ 60万円で47％の構成比となっています。最高価格帯は70 ～ 75万円でその構成比は12％です。

※データ更新：2026年04月24日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

GSX-R600【1997～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 GSX-R600【1997～現行】 100.7万円 4.7点 C3111100 20,081km ■
2 GSX-R600【1997～現行】 89.4万円 5.0点 GN7FA3F2 19,539km ■
3 GSX-R600【1997～現行】 88.2万円 4.7点 GN7FA9F2 8,132km ■
4 GSX-R600【1997～現行】 88.2万円 4.8点 C31111G0 16,785km ■ ／ ■
5 GSX-R600【1997～現行】 87.2万円 5.0点 C3111100 14,873km ■ ／ ■
6 GSX-R600【1997～現行】 86.3万円 4.7点 C3111100 21,000km ■
7 GSX-R600【1997～現行】 85.5万円 4.7点 C31111G0 13,656km ■
8 GSX-R600【1997～現行】 84.5万円 4.5点 GN7FA2D2 17,753km ■ ／ ■
9 GSX-R600【1997～現行】 81.6万円 5.0点 GN7FA0F2 25,977km ■
10 GSX-R600【1997～現行】 78.1万円 4.7点 C3111100 25,410km ■ ／ ■
11 GSX-R600【1997～現行】 77.3万円 5.0点 GN7DA162 4,206km ■ ／ ■
12 GSX-R600【1997～現行】 75.4万円 4.0点 C3111100 20,041km ■ ／ ■
13 GSX-R600【1997～現行】 70.5万円 4.8点 GN7DA272 26,249km ■ ／ ■
14 GSX-R600【1997～現行】 69.9万円 4.5点 C3111100 29,070km ■
15 GSX-R600【1997～現行】 69.9万円 4.0点 GN7DA672 9,158km ■ ／ ■
16 GSX-R600【1997～現行】 68.2万円 4.5点 C31111H0 46,907km ■
17 GSX-R600【1997～現行】 66.3万円 4.3点 GN7DA972 15,972km ■ ／ ■ ／ ■
18 GSX-R600【1997～現行】 65.4万円 4.0点 GN7EA082 24,473km ■
19 GSX-R600【1997～現行】 63.6万円 4.2点 C3111100 53,147km ■ ／ ■
20 GSX-R600【1997～現行】 62.0万円 4.2点 CV111100 24,664km ■ ／ ■
No Data
【2007年式 K7】GSX-R600において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは70.8万円で白／青系・走行距離25,469km・評価4.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • 73.5万円で買取させていただいたGSX-R600
    GSX-R600

    買取査定価格

    735,000円
    2006年式 走行 5,141km
    メンテ良好の準極上車
    事故不動
    新車
    5
事故車 不動車
  • 10万円で買取した事故車のGSX-R600
    GSX-R600

    買取査定価格

    100,000円
    2006年式 走行 不明
    フレーム歪み エンジン損壊
    2017年6月 買取
  • 3万円の査定額で買取した2011年モデルGSX-R600の全損事故車
    GSX-R600

    買取査定価格

    30,000円
    2011年式 走行不明
    全損事故車 廃車証紛失
    2021年8月4日 買取
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買取査定の安心ステップ

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【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
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    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5～10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5～10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

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    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    （1分）
  • 出張買取査定Step4
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    5分

バイクパッションについて

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【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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買取の際に必要なもの

  • 登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下：標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
    ・251cc以上：自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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  • GSX-R600 2007年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 17 台
    12 々月

  • 買取上位

    59 〜 72 万円

  • 買取平均

    50 〜 59 万円

  • 下位

    38 〜 50 万円
無料出張査定を予約する
戻る 04月27日〜05月03日 進む
27
月 		28
火 		29
水 		30
木 		01
金 		02
土 		03
日
8:00-
10:00
10:00-
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