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【2016年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2016年モデルのバイクは？
2026年10月30日更新。
2016年モデルのバイク
｜全511車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の466 万円、2位はZX-14Rの245 万円、3位はZRX1200DAEGの240 万円です。
2016年モデル
6,085台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2016年式】EC250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのGASGAS EC250は、磨き込みと呼べる細部での小改良... -
【2016年式】F3 675買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのMV Agusta F3 675は、外見こそF3シリーズの切れ味... -
【2016年式】F3 800買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのMV Agusta F3 800は、細部のカラーチェンジを受け... -
【2016年式】F3 800RC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台MV Agusta F3 800 RCは、イタリアが生んだ“レーシングの公道化”... -
【2016年式】F800GSアドベンチャー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台シート下の24Lの大容量燃料タンクを設置する個性的なオフロード... -
【2016年式】F800GSトロフィー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2008年の登場以来、BMW F800GSはミドルクラス・アドベンチャー市... -
【2016年式】FAZER125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台FAZER125は、ヤマハが中国に設立した工場（重慶、広州など）で製... -
【2016年式】FE350買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのFE 350は、2015年モデルから大きな刷新こそ受けて... -
【2016年式】FE501買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのHusqvarna FE501は、2015年モデルから大きな刷新... -
【2016年式】FLHTK TC ウルトラ リミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台これまでツーリングファミリー内でツインクールド仕様のTwin Cam... -
【2016年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2016年式】FLS ソフテイルスリム買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台この度、エンジンが刷新されて従来のバランサー内蔵型ユニットTw... -
【2016年式】Fortune Wing WH125-16買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前後18インチの大径ホイール、ミニカウルとタンクシュラウドで構... -
【2016年式】FXDLS ダイナローライダーS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのラインアップに登場した「Sシリーズ」。当初は、... -
【2016年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台近年のダイナファミリーでは、スタリングを変更してイメージチェ... -
【2016年式】G650GS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年のBMW G650GSのトピックはエンジン生産プロセスの変更であ... -
【2016年式】GSX-R150買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年にインドネシアのスズキから生産、発売されたGSX-R150。... -
【2016年式】Indian スプリングフィールド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年、インディアン・モーターサイクルはブランド生誕の地であ... -
【2016年式】K1600GTスポーツ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台K1600GTスポーツは、ベースである【K1600GT】が持つ圧倒的な巡航... -
【2016年式】KTM 125EXC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 125 EXCの2016年モデルは、翌2017年に控えた大規模なモデル... -
【2016年式】KTM 125SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台125SXは、KTMより発売された排気量124.8ccの水冷2スト単気筒エン... -
【2016年式】KTM 200EXC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのKTM 200 EXCは、見た目こそ“いつものオレンジ”だ... -
【2016年式】KTM 50SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのKTM 50SXは、外装デザインや操作性を中心に細かな... -
【2016年式】KTM 65SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのKTM 65SXは、ジュニアモトクロスカテゴリーにおけ... -
【2016年式】KTM 85SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 85SXは11歳〜15歳のジュニアライダーを対象に開発された本格... -
【2016年式】KYMCO ダウンタウン125i買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年式のダウンタウン125iは、2015年末のフルモデルチェンジで... -
【2016年式】MVアグスタ F4 RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年のMV Agusta F4 RRは、2015年モデルから仕様変更なしで継... -
【2016年式】R nineT スクランブラー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年にBMWから新登場したRnineT スクランブラー 。 BMWのヘリ... -
【2016年式】RSV4ファクトリー / RF買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年、最高出力を201hpへと引き上げ、スーパーバイク界のパワ... -
【2016年式】STXカフェ125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年当時、125ccクラスは実用的なコミューターが主流でしたが... -
【2016年式】SYM CROX125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾SYMがグローバル市場に投入したオフロードスタイルの原付二... -
【2016年式】SYM ジョイマックス 250i買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年式のジョイマックス250iは、日本で正規販売された期間の後... -
【2016年式】TC 125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのTC125は、前モデルの延長線上ではなく、125クラス... -
【2016年式】TE 125 (2スト)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年型Husqvarna TE125は、「走りの本質」を一段と研ぎ澄まし... -
【2016年式】TE250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年のHusqvarna TE250は、外見こそハスクバーナらしいシャー... -
【2016年式】Tuono V4ファクトリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年式のTuono V4 1100 Factoryが掲げるアイデンティティは、... -
【2016年式】V9 BOBBER買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年夏、イタリアの伝統と個性が凝縮された新たなマシンが放た... -
【2016年式】V9 ROAMER買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年、イタリアが誇る伝統のバイクメーカー、Moto Guzziは、長... -
【2016年式】Victory GUNNER (ガンナー)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2016年式】VRSCF V-Rodマッスル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年モデルで750㏄の水冷Revolutionエンジンを搭載した「XG750... -
【2016年式】YZF-R1M買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年モデルから変更はなく発売された2016年モデルのYZF-R1M。... -
【2016年式】ジョイマックス125i (JoyMax125i)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾の三陽工業（SYM）は、ホンダの技術協力から二輪づくりを学... -
【2016年式】スクランブラーアーバンエンデューロ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台現行ドゥカティでは、唯一、空冷タイプのL型ツインエンジンを搭... -
【2016年式】ストラダーレ800買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのMV Agusta STRADALE 800は2015年モデルから機械的... -
【2016年式】ストリートトリプルR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台異形5角形2灯式ヘッドライトでツリ目のフロントフェイスが存在感... -
【2016年式】ストリートトリプルRX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本国内向けは僅か30台のみの導入という希少なハイパフォーマン... -
【2016年式】スパイダー RT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年モデルにて大幅な価格引き上げが余儀なくされたスパイダーRT... -
【2016年式】スパイダーF3買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本市場初上陸を果たした翌年の2016年、スパイダーF3は前年から... -
【2016年式】スパイダーRT-S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年に世代交代を果たしたCan-Am スパイダーRT系列は、翌2016... -
【2016年式】スパイダーRTリミテッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2010年の初代発売以来、Can-Am Spyderシリーズにおけるフラッグ... -
【2016年式】スピードトリプルS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年式で5年ぶりにモデルチェンジが行われたトライアンフのス... -
【2016年式】スラクストン1200買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新型エンジンの登場に合わせて展開された新型「スラクストン」は... -
【2016年式】タイガー800XCA買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「タイガー800XC」系の最上級グレードとして前年に15台限定で日... -
【2016年式】タイガー800XCx買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台エンジンガードやセンタースタンドなどオフロードアドベンチャー... -
【2016年式】タイガー800XRx買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台クルーズコントロールや高性能トリップメーターなどオンロードツ... -
【2016年式】チーフ ダークホース買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台クロームを捨てた魂の鼓動と、その真価に迫る 【黒という名の... -
【2016年式】チーフヴィンテージ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ボンネビルソルトフラッツやウォール・オブ・デスなど、様々な形... -
【2016年式】ディアベル カーボン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2011年に衝撃的なデビューを飾った「ディアベル」の上級グレード... -
【2016年式】ディアベル(Diavel)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ドゥカティ」初となるスポーツクルーザーとしてデビューした「... -
【2016年式】トゥオーノV4 / RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年式のTuono V4 1100 RRが掲げるアイデンティティは、前年に... -
【2016年式】トロフィーSE買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフの「ツーリング」カテゴリを構成する唯一のマシンと... -
【2016年式】ドラッグスター800 RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのMV Agusta Brutale 800 Dragster RRは、「RR」専... -
【2016年式】ハスクバーナ FC250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのHusqvarna FC250はフルモデルチェンジを受け、フ... -
【2016年式】ハスクバーナ TC 85買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのHusqvarna TC85は、2015年モデルから機械的な改良... -
【2016年式】ハスクバーナFC350買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルとして登場した ハスクバーナ FC350 は、当時のモト... -
【2016年式】バルカン900クラシック買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2007年のデビュー以降、カラーチェンジと仕様変更を受けながら継... -
【2016年式】ブルターレ1090RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのMV Agusta Brutale 1090 RRは、2015年モデルから... -
【2016年式】ブルターレ675買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのMV Agusta Brutale 675は、細部での変更を受けて... -
【2016年式】ブルターレ800買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのMV Agusta Brutale 800は、フルモデルチェンジを... -
【2016年式】ブルターレ800 ABS EAS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年式ブルターレ800 ABS EASは、2013年デビューの初代ブルタ... -
【2016年式】ブルターレ800ドラッグスター買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年型MV Agusta Brutale 800 Dragsterは、表面的には2015年型... -
【2016年式】プリマベーラ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年モデルのVespa Primavera 50は機械的な変更は無く、カラー... -
【2016年式】ベータ RR2T 250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年、Betaの2ストロークエンデューロマシン「RR2T250」はシリ... -
【2016年式】ベータ RR4T125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2016年、ベータの原付二種エンデューロ「RR 4T 125」に大きな転... -
【2016年式】モンスター1200買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台水冷L型ツインで異なる2クラス排気量を展開する「モンスター」シ... -
【2016年式】モンスター1200S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スチールフレームに水冷L型ツインをマウントするドゥカティのネ... -
【2016年式】モンスター821買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新たに水冷4バルブのL型ツインを与えられて次世代へと進化したミ... -
【2016年式】モンスター821ストライプ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ミドルクラス「モンスター」の中で上級グレードというポジション... -
【2016年式】モンスター821ダーク買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台シンプルな装備と配色で「モンスター」シリーズのエントリーマシ... -
【2016年式】リヴァーレ800買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台MV Agusta Rivale 800の2016年モデルは、機械的なアップデートを...
買取査定の安心ステップ
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
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買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
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KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
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ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
