【2016年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2016年モデルのバイクは?
2026年04月24日更新。 2016年モデルのバイク |全479車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2469万円、2位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】270万円、3位はZRX1200DAEG240万円です。
2016年モデル 6,516台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • RTL300R【2016~20年】

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    30 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダのRTL300Rは、HRC(Honda Racing Corporation)が世界最高...
  • 【2016年式】Z250SL

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    11.2~17.5 万円
    年間取引台数
    21
    2016年4月、Ninja250SLの兄弟車として約1年遅れで登場したZ250SL...
  • YZ85LW【CB10C型 2012~19年】

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    23.4~26.4 万円
    年間取引台数
    5
  • 【2016年式】 NINJA250 ABS /KRT・Special

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    14.8~20.1 万円
    年間取引台数
    25
    前年モデルで250ccクラスとしては初となるアシスト&スリッパーク...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.2~17.9 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2016年式】690 DUKE

    買取上限

    28.6 万円

    相場平均

    28 万円
    年間取引台数
    3
    690デューク は、これまでで最もパワフルなエンジンを装備したス...
  • 【2016年式】 YZF-R25

    買取上限

    28.2 万円

    相場平均

    15.1~20.7 万円
    年間取引台数
    71
    軽2輪カテゴリで「毎日乗れるスーパーバイク」というコンセプト...
  • 【2016年式】 CBR250R ABS

    買取上限

    26.9 万円

    相場平均

    13.1~18 万円
    年間取引台数
    15
    国内250ccフルカウルスポーツカテゴリでは、ホンダから本モデル...
  • 【2016年式】 PCX125

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    11~17 万円
    年間取引台数
    366
    2016年モデルの変更点はカラーチェンジで既存のマットテクノシル...
  • 【2016年式】 PCX150

    買取上限

    25.5 万円

    相場平均

    12.1~17.2 万円
    年間取引台数
    139
    2016年モデルでの変更点はカラーチェンジで既存のマットテクノシ...
  • 【2016年式】 VTR250F

    買取上限

    25.5 万円

    相場平均

    17~19.9 万円
    年間取引台数
    3
    最終モデルとなった2016年モデルでの変更点はカラーチェンジで今...
  • 【2016年式】リード125

    買取上限

    25.3 万円

    相場平均

    14.1~19.1 万円
    年間取引台数
    184
    2016年4月にカラーチェンジを行い発売されたLead 125。 カラー...
  • 【2016年式】スプリント150

    買取上限

    24.9 万円

    相場平均

    15.7~19.4 万円
    年間取引台数
    3
    2016年モデルのVespa は、走行性能と快適性を一段と高める仕様変...
  • 【2016年式】GROM (グロム)

    買取上限

    24.5 万円

    相場平均

    13.2~18.3 万円
    年間取引台数
    63
    2016年6月にマイナーモデルチェンジを行い発売された16年モデル...
  • GSR250【2012~17年式】

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    7.8~13.7 万円
    年間取引台数
    248
    「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー...
  • 【2016年式】CB250F

    買取上限

    23.8 万円

    相場平均

    11.5~16.1 万円
    年間取引台数
    13
    2016年1月にカラーチェンジを行い発売されたCB250F。 本カラー...
  • BW'S125 【SEA6J|2016年式】

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    11.2~15.8 万円
    年間取引台数
    36
    2016年2月に発売されたYW125X BW’Sの初期モデル。 1988年から発...
  • 【2016年式】KTM RC390

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    17.9~20 万円
    年間取引台数
    4
    2014年12月にデビューした初年度RC390を叩き台とし、早々とマイ...
  • GSR250F【2014~17年式】

    買取上限

    23.5 万円

    相場平均

    10.2~14.8 万円
    年間取引台数
    24
    2012年に250㏄クラスの異端児的存在としてデビューしたスズキ「G...
  • 【2016~17年式】YB125SP

    買取上限

    23.5 万円

    相場平均

    6.3~11.9 万円
    年間取引台数
    12
  • 【2016年式】 Z250 ABS

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    11.4~15.6 万円
    年間取引台数
    10
    2016年2月にカラーチェンジを受けて発売された’16年モデルのZ250...
  • GSR250S【2014~17年式】

    買取上限

    22.8 万円

    相場平均

    9.4~14.4 万円
    年間取引台数
    25
    2010年代、オートバイ市場では再び250ccスポーツカテゴリが賑わ...
  • 【2016年式 ZGF】KX250F

    買取上限

    22.8 万円

    相場平均

    22.8 万円
    年間取引台数
    1
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのKX250。 ボデ...
  • 【2016年式】 CBR250R

    買取上限

    22.6 万円

    相場平均

    13.5~18.1 万円
    年間取引台数
    11
    スポーツツアラー「VFR1200F」を連想されるスポーティなデザイン...
  • 【2016~17年式】 マジェスティS

    買取上限

    22.4 万円

    相場平均

    5.3~11 万円
    年間取引台数
    178
    2015年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデル...
  • 現行
    スーパードリーム110i 【2015~現行】
    スーパードリーム110i 【2015~現行】

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    22 万円
    年間取引台数
    1
    スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1...
  • シグナスX SR 【SEA5J|2016~17年式】

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    10.3~14.9 万円
    年間取引台数
    194
    2015年11月にSEA5J型へとフルモデルチェンジを果たした「シグナ...
  • 【2011~18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    14.5~17.2 万円
    年間取引台数
    3
    海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの...
  • 【2016年式】390 DUKE

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    13.4~16.9 万円
    年間取引台数
    20
    2016年式390DUKEは、前年のモデルから引き継がれたものとなって...
  • 【2016年式】ボックス(VOX)

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    2.8~8.8 万円
    年間取引台数
    46
    2016年2月にマイナーモデルチェンジを行い型式をJBH-SA52Jに変更...
  • 現行
    DR-Z50【2008~現行】
    DR-Z50【2008~現行】

    買取上限

    20.8 万円

    相場平均

    11.6~15.1 万円
    年間取引台数
    8
    「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ...
  • NMAX125 (Nマックス) 【SE86J|2016年式】

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    7.4~12.1 万円
    年間取引台数
    211
    2016年3月にヤマハから新発売されたNMAXの初期モデル。 当時ヤ...
  • 【2014~16年式】XTZ125

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    10.4~14.7 万円
    年間取引台数
    16
  • 【2016年式】 アドレス110

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    12.2~16.3 万円
    年間取引台数
    275
    2016年式アドレス110は、スズキのインドネシア子会社スズキ・インド...
  • LX125【M66型 2010~17年式】

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    7.2~12.1 万円
    年間取引台数
    7
  • 【2016年式】CB250F <ABS>

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    13~16 万円
    年間取引台数
    8
    2016年1月にカラーチェンジを行い発売されたABSを搭載した‘16年...
  • 【2016年式】KTM RC250

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    11.6~15.5 万円
    年間取引台数
    4
    KTM RC250の2016年モデルは前年モデルから仕様変更を受けず継続...
  • 【2016年式】コンチネンタルGT

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    19.2~19.7 万円
    年間取引台数
    3
    為替レートの変動による日本市場での値上げを余儀なくされてしま...
  • KX65【KX065A型 2001~20年】

    買取上限

    20.2 万円

    相場平均

    9.9~14.1 万円
    年間取引台数
    11
  • 【2014~16年式】GN125H

    買取上限

    19.2 万円

    相場平均

    9.9~13.6 万円
    年間取引台数
    23
  • 【海外 2011~16年】CBR125R

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    10.9~13.7 万円
    年間取引台数
    5
  • 【2016年式】RS4 125

    買取上限

    18.4 万円

    相場平均

    18.4 万円
    年間取引台数
    1
    スーパーバイク世界選手権参戦マシン「RSV4 ファクトリー」のミ...
  • BW'S 50 【SA53J|2016年式】

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    4.5~9.7 万円
    年間取引台数
    26
    2016年2月にモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA53J型’16年モ...
  • 【2014~16年式】GN125-2F

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    7.3~10.5 万円
    年間取引台数
    8
  • 【2016年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    16.7 万円

    相場平均

    6.5~9.9 万円
    年間取引台数
    175
    2015年10月、先代モデルのAF70型からフルモデルチェンジを敢行し...
  • 【2016年式】タクトベーシック

    買取上限

    16.3 万円

    相場平均

    3.7~7.9 万円
    年間取引台数
    326
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型TACT・ベーシ...
  • 【2016年式】250 DUKE

    買取上限

    15.9 万円

    相場平均

    10.6~13.1 万円
    年間取引台数
    12
    『KTM』が用意するライトウエイトスポーツネイキッドモデルの「2...
  • 【2016年式】VINO (ビーノ)

    買取上限

    15.9 万円

    相場平均

    3.8~8.1 万円
    年間取引台数
    64
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売された’16年モデルのビーノ...
  • SR MAX 300【2010~18年】

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    13.3~14.1 万円
    年間取引台数
    2
    Aprilia SR MAX 300は、2010年に125ccモデルと同時にデビューし...
  • 【2016年式】Aprilia RS4 50

    買取上限

    15.4 万円

    相場平均

    15.4 万円
    年間取引台数
    1
    フルサイズボディに50ccの2ストロークエンジンを搭載する「RS4 5...
  • 現行
    XR150L【2014~現行】
    XR150L【2014~現行】

    買取上限

    14.7 万円

    相場平均

    12.2~13.2 万円
    年間取引台数
    2
    Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した...
  • 【2013~16年式】MSX125 (GROM)

    買取上限

    14.7 万円

    相場平均

    9.6~11.5 万円
    年間取引台数
    5
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    9.5~11.6 万円
    年間取引台数
    8
  • 【2011~16年式】YZF-R15 V2.0

    買取上限

    14.5 万円

    相場平均

    6.3~9.4 万円
    年間取引台数
    21
    2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit...
  • DR-Z70【2008~18年】

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    11.7~12.8 万円
    年間取引台数
    8
    チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ...
  • 【2016年式】タクト (TACT)

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    4.5~7.8 万円
    年間取引台数
    49
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型 TACT。 カラ...
  • 【2014~17年式 海外仕様】PCX125

    買取上限

    14.2 万円

    相場平均

    14.2 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2016年式】トリシティ125

    買取上限

    14.1 万円

    相場平均

    5.4~8.6 万円
    年間取引台数
    13
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのTRICITY 125。...
  • 【2016年式】DUNK (ダンク)

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    4.3~7.7 万円
    年間取引台数
    41
    2016年モデルでの変更点はカラーチェンジで、今回新たにキャンデ...
  • 【2015~19年式 海外仕様】GIXXER 150

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    7.6~9.4 万円
    年間取引台数
    5
    ジクサー150は、2015年にインドの《SUZUKI Motorcycle India》か...
  • JOG (ジョグ) 【SA55J|2015~16年式】

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    2.9~6.2 万円
    年間取引台数
    164
    2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。...
  • 【2016年式】ベスパ VXL125

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    7.7~9.5 万円
    年間取引台数
    5
  • 【2010年~】YBR125G

    買取上限

    10.4 万円

    相場平均

    5.9~7.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2015~16年式】CBR150R

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    8.5~9.4 万円
    年間取引台数
    4
    CBR150Rは、主にインドネシア、インド、タイなど東南アジア向け...
  • 現行
    CB190R【2015~現行】
    CB190R【2015~現行】

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    10 万円
    年間取引台数
    1
    CB190R【2015~2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開...
  • 【2016年式】NAVI110|ナビ110

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    6.1~7.9 万円
    年間取引台数
    11
    2016年、ホンダは Auto Expo 2016 において初期型のNavi 110を発...
  • 【2016年式】125 DUKE

    買取上限

    9.6 万円

    相場平均

    9.6 万円
    年間取引台数
    1
    KTMより2011年にはじめて発売された125デュークは、日常生活のな...
  • 【2016年式】YS125 (FAZER)

    買取上限

    9.6 万円

    相場平均

    6.6~8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2014~16年式】GZ150-A

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    9 万円
    年間取引台数
    1
  • ジョグ デラックス【SA56J|2015~16年式】

    買取上限

    8.8 万円

    相場平均

    3.3~5.4 万円
    年間取引台数
    30
    2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。...
  • Xシティ250 (X-City)【2007~16年】

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    8.4 万円
    年間取引台数
    1
    ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに...
  • 現行
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    7.2~7.7 万円
    年間取引台数
    2
    世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ...
  • 【2016年式】STXカフェ125

    買取上限

    6.6 万円

    相場平均

    6.6 万円
    年間取引台数
    1
    2016年当時、125ccクラスは実用的なコミューターが主流でしたが...
  • 【2015~16年式】i8 115

    買取上限

    6.2 万円

    相場平均

    6.2 万円
    年間取引台数
    1
  • MOOVE110【2015~19年】

    買取上限

    5.4 万円

    相場平均

    5.4 万円
    年間取引台数
    1
    Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された...
  • 【2016年式】KYMCO レーシング S 125

    買取上限

    5.1 万円

    相場平均

    3.3~4 万円
    年間取引台数
    3
  • 【2016~17年式】シグナスRAY ZR

    買取上限

    5 万円

    相場平均

    5 万円
    年間取引台数
    1
    Cygnus Ray ZR(シグナス・レイ・ズィーアール)は、ヤマハのイ...
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    4.9 万円

    相場平均

    0.9~2.8 万円
    年間取引台数
    7
  • シグナスRAY Z 【2013~20年】

    買取上限

    4.9 万円

    相場平均

    3.8~4.4 万円
    年間取引台数
    3
    YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年...
  • 【2016年式】ビーノモルフェ

    買取上限

    4.3 万円

    相場平均

    3.2~3.6 万円
    年間取引台数
    10
    2015年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデ...
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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