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【2016年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2016年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2016年モデルのバイク
｜全490車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の466 万円、2位はZRX1200DAEGの240 万円、3位はZX-14Rの229 万円です。
2016年モデル
6,008台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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GSR250S【2014～17年式】買取上限
24.5 万円相場平均
10～15.4 万円年間取引台数26 台2010年代、オートバイ市場では再び250ccスポーツカテゴリが賑わ... -
GSR250【2012～17年式】買取上限
24.3 万円相場平均
7.5～13.4 万円年間取引台数198 台「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー... -
BW'S125 【SEA6J｜2016年式】買取上限
23.7 万円相場平均
10.9～15.7 万円年間取引台数42 台2016年2月に発売されたYW125X BW’Sの初期モデル。 1988年から発... -
【2016～17年式】YB125SP買取上限
23.5 万円相場平均
9.9～14.9 万円年間取引台数11 台 -
【2016年式】 Z250 ABS買取上限
23.1 万円相場平均
15～17.7 万円年間取引台数4 台2016年2月にカラーチェンジを受けて発売された’16年モデルのZ250... -
【2016年式】 YZF-R25 ABS買取上限
22.4 万円相場平均
13.7～16.8 万円年間取引台数4 台「毎日使えるスーパースポーツ」というキャッチフレーズを与えら... -
【2016～17年式】 マジェスティS買取上限
22.4 万円相場平均
5.6～11.1 万円年間取引台数173 台2015年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデル... -
現行
スーパードリーム110i 【2015～現行】買取上限
22 万円相場平均
22 万円年間取引台数1 台スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1... -
【2016年式】 アドレス110買取上限
21.8 万円相場平均
14.2～17.7 万円年間取引台数284 台2016年式ｱﾄﾞﾚｽ110は、スズキのインドネシア子会社スズキ・インド... -
シグナスX SR 【SEA5J｜2016～17年式】買取上限
21.8 万円相場平均
11～15.7 万円年間取引台数198 台2015年11月にSEA5J型へとフルモデルチェンジを果たした「シグナ... -
【2016年式】 CBR250R ABS買取上限
21.2 万円相場平均
17.6～19 万円年間取引台数2 台国内250ccフルカウルスポーツカテゴリでは、ホンダから本モデル... -
【2016年式】390 DUKE買取上限
21.2 万円相場平均
14.3～17.5 万円年間取引台数17 台2016年式390DUKEは、前年のモデルから引き継がれたものとなって... -
【2016年式】KTM RC390買取上限
21 万円相場平均
17.4～18.8 万円年間取引台数2 台2014年12月にデビューした初年度RC390を叩き台とし、早々とマイ... -
【2014～16年式】XTZ125買取上限
20.6 万円相場平均
12.1～16.4 万円年間取引台数17 台 -
【2016年式】スプリント150買取上限
20.6 万円相場平均
14.4～16.8 万円年間取引台数4 台2016年モデルのVespa は、走行性能と快適性を一段と高める仕様変... -
【2016年式】CB250F <ABS>買取上限
20.4 万円相場平均
12.1～15.2 万円年間取引台数28 台2016年1月にカラーチェンジを行い発売されたABSを搭載した‘16年... -
【2016年式】KTM RC250買取上限
20.4 万円相場平均
11.2～15.1 万円年間取引台数5 台KTM RC250の2016年モデルは前年モデルから仕様変更を受けず継続... -
【海外 2011～16年】CBR125R買取上限
20.4 万円相場平均
17.8～18.8 万円年間取引台数2 台 -
【2016年式】CB250F買取上限
20.2 万円相場平均
20.2 万円年間取引台数1 台2016年1月にカラーチェンジを行い発売されたCB250F。 本カラー... -
現行
DR-Z50【2008～現行】買取上限
20 万円相場平均
12.6～15.8 万円年間取引台数5 台「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ... -
【2016年式】コンチネンタルGT買取上限
20 万円相場平均
20 万円年間取引台数1 台為替レートの変動による日本市場での値上げを余儀なくされてしま... -
【2014～16年式】GN125H買取上限
19.8 万円相場平均
8.6～13.5 万円年間取引台数26 台GN125Hは、1982年から1999年まで国内スズキが生産していた124cc... -
【2014～16年式】GN125-2F買取上限
19.6 万円相場平均
7.6～11.8 万円年間取引台数7 台GN125-2Fは、中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社... -
【2016年式】ボックス(VOX)買取上限
19.4 万円相場平均
3.5～8.9 万円年間取引台数43 台2016年2月にマイナーモデルチェンジを行い型式をJBH-SA52Jに変更... -
GZ150-A【2011～18年】買取上限
18.6 万円相場平均
5.9～10.4 万円年間取引台数10 台スズキのGZ150-Aは、中国スズキ（大長江集団）が製造し、日本国... -
【2014～17年式 海外仕様】PCX125買取上限
18.6 万円相場平均
18.6 万円年間取引台数1 台 -
【2016年式】ジョルノ (Giorno)買取上限
18.6 万円相場平均
6.7～10.4 万円年間取引台数165 台2015年10月、先代モデルのAF70型からフルモデルチェンジを敢行し... -
【2016年式】RS4 125買取上限
18.4 万円相場平均
18.4 万円年間取引台数1 台スーパーバイク世界選手権参戦マシン「RSV4 ファクトリー」のミ... -
BW'S 50 【SA53J｜2016年式】買取上限
17.7 万円相場平均
6.5～10.7 万円年間取引台数14 台2016年2月にモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA53J型’16年モ... -
【2016年式】タクトベーシック買取上限
16.3 万円相場平均
4.1～8.3 万円年間取引台数290 台2016年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型TACT・ベーシ... -
【2011～18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)買取上限
15.9 万円相場平均
9.9～11.8 万円年間取引台数4 台海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの... -
【2016年式】250 DUKE買取上限
15.9 万円相場平均
10.4～12.9 万円年間取引台数8 台『KTM』が用意するライトウエイトスポーツネイキッドモデルの「2... -
【2013～16年式】MSX125 (GROM)買取上限
15.7 万円相場平均
12.3～13.8 万円年間取引台数4 台 -
SR MAX 300【2010～18年】買取上限
15.5 万円相場平均
12.6～13.5 万円年間取引台数3 台Aprilia SR MAX 300は、2010年に125ccモデルと同時にデビューし... -
DR-Z70【2008～18年】買取上限
15.3 万円相場平均
11.6～13 万円年間取引台数7 台チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ... -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台2001～2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス... -
【2011～16年式】YZF-R15 V2.0買取上限
14.5 万円相場平均
7.5～10.2 万円年間取引台数19 台2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit... -
【2016年式】タクト (TACT)買取上限
14.3 万円相場平均
4.8～8 万円年間取引台数45 台2016年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型 TACT。 カラ... -
【2016年式】トリシティ125買取上限
14.1 万円相場平均
6.3～9 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのTRICITY 125。... -
LX125【M66型 2010～17年式】買取上限
13.9 万円相場平均
8.2～11.1 万円年間取引台数6 台 -
【2010～19年式】XR125L買取上限
13.5 万円相場平均
8.2～10 万円年間取引台数3 台2010～19年式のXR125L（JD2190～JD2199型・海外仕様）は、2003年... -
【2016年式】DUNK (ダンク)買取上限
13.1 万円相場平均
4.8～8.2 万円年間取引台数42 台2016年モデルでの変更点はカラーチェンジで、今回新たにキャンデ... -
【2015～19年式 海外仕様】GIXXER 150買取上限
12.6 万円相場平均
10.2～11.3 万円年間取引台数3 台ジクサー150は、2015年にインドの《SUZUKI Motorcycle India》か... -
【2016年式】VINO (ビーノ)買取上限
12.2 万円相場平均
4.5～7.7 万円年間取引台数56 台2016年2月にカラーチェンジを行い発売された’16年モデルのビーノ... -
【2016年式】ベスパ VXL125
買取上限
12.2 万円相場平均
8.2～10.1 万円年間取引台数4 台 -
JOG (ジョグ) 【SA55J｜2015～16年式】買取上限
12 万円相場平均
3.3～6.5 万円年間取引台数167 台2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。... -
現行
XR150L【2014～現行】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
【2016年式】NAVI110｜ナビ110買取上限
11.2 万円相場平均
6～8.1 万円年間取引台数12 台2016年、ホンダは Auto Expo 2016 において初期型のNavi 110を発... -
【2016年式】YS125 (FAZER)買取上限
10.6 万円相場平均
6.7～8.4 万円年間取引台数4 台YS125 FAZERは、ロングセラー【YBR125】の後継として2016年に登... -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
10.5 万円相場平均
10.5 万円年間取引台数1 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
【2015～16年式】CBR150R買取上限
10 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数2 台CBR150Rは、主にインドネシア、インド、タイなど東南アジア向け... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
【2016年式】125 DUKE買取上限
9.6 万円相場平均
9.6 万円年間取引台数1 台KTMより2011年にはじめて発売された125デュークは、日常生活のな... -
【2014～16年式】GZ150-A買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台2014〜2016年式のGZ150-Aは、初期（2011〜2013年）に比べて製造... -
【2016年式】ビーノモルフェ買取上限
8.8 万円相場平均
4.5～6.1 万円年間取引台数9 台2015年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデ... -
現行
ベスパ LX50 2T【2006～現行】買取上限
8.4 万円相場平均
7.2～7.7 万円年間取引台数2 台世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ... -
ジョグ デラックス【SA56J｜2015～16年式】買取上限
8 万円相場平均
3.4～5 万円年間取引台数16 台2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。... -
【2016年～】YBR125買取上限
7.8 万円相場平均
5.5～6.5 万円年間取引台数3 台 -
【2016年式】STXカフェ125買取上限
6.6 万円相場平均
6.6 万円年間取引台数1 台2016年当時、125ccクラスは実用的なコミューターが主流でしたが... -
【2015～16年式】i8 115
買取上限
6.3 万円相場平均
4.8～5.4 万円年間取引台数2 台 -
SDH125T【TCJ型 2004～17年式】
買取上限
5.7 万円相場平均
0.3～2.6 万円年間取引台数4 台 -
GPX レジェンド150【2016～19年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台ホンダなどの日本メーカーの現地下請け企業として着々と技術力と... -
MOOVE110【2015～19年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された... -
シグナスRAY Z 【2013～20年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年... -
【2016～17年式】シグナスRAY ZR買取上限
3.6 万円相場平均
3.6 万円年間取引台数1 台Cygnus Ray ZR（シグナス・レイ・ズィーアール）は、ヤマハのイ... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
SRモタード125【2012～19年】買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台SR 125 Motardは、アプリリアが放つスポーツスクーターの代名詞... -
【2016年式】KYMCO レーシング S 125買取上限
2.7 万円相場平均
1.5～2.4 万円年間取引台数2 台 -
【2016年式】Aprilia SR50R買取上限
2.6 万円相場平均
2.6 万円年間取引台数1 台50ccスポーツスクーターの世界代表ともいえる「SR50R」の2016年... -
ランナーSP 50【1999～2017年】買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ... -
【2016年式】FAZER125買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台FAZER125は、ヤマハが中国に設立した工場（重慶、広州など）で製... -
946 アルマーニ【2016年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
946 ベリッシマ/Bellissima【2014～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台一般的にベスパと言えば、「イタリア製のレトロでお洒落なスクー... -
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
Aprilia SX50【2006～22年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリア SX 50は、かつて50ccという排気量が「単なる移動手段... -
現行
CB190R【2015～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CB190R【2015～2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開... -
現行
CB500F【PC45型 2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら... -
現行
CBR500R【2013～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR... -
DERBI GPR50【1996〜2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デルビGPR 50は、スペイン・カタルーニャ州のバイクメーカー、デ...
買取査定の安心ステップ
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ビューエル
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キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
