【2016年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2016年モデルのバイクは?
2026年10月30日更新。 2016年モデルのバイク |全511車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の466 万円、2位はZX-14Rの245 万円、3位はZRX1200DAEGの240 万円です。
2016年モデル 6,085台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • GSR250S【2014~17年式】

    買取上限

    24.5 万円

    相場平均

    9.2~14.6 万円
    年間取引台数
    26 台
    2010年代、オートバイ市場では再び250ccスポーツカテゴリが賑わ...
  • 【2016年式】プリマベーラ125

    買取上限

    24.5 万円

    相場平均

    15.2~19 万円
    年間取引台数
    2 台
    2016年モデルのVespa Primavera 125は単なるカラー変更や年式更...
  • GSR250【2012~17年式】

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    7.3~13.2 万円
    年間取引台数
    171 台
    「GSR250」は、2012年7月に発売された250㏄クラスのロードスポー...
  • 【2016年式】 YZF-R25 ABS

    買取上限

    24.1 万円

    相場平均

    15.7~19.4 万円
    年間取引台数
    9 台
    「毎日使えるスーパースポーツ」というキャッチフレーズを与えら...
  • 【2016年式】 アドレス110

    買取上限

    23.9 万円

    相場平均

    13.9~18.5 万円
    年間取引台数
    291 台
    2016年式アドレス110は、スズキのインドネシア子会社スズキ・インド...
  • BW'S125 【SEA6J|2016年式】

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    10.3~15.2 万円
    年間取引台数
    44 台
    2016年2月に発売されたYW125X BW’Sの初期モデル。 1988年から発...
  • 【2016~17年式】YB125SP

    買取上限

    23.5 万円

    相場平均

    9.6~14.6 万円
    年間取引台数
    13 台
    YB125SPは、ヤマハが2012年6月に中国市場へ投入した124ccのクラ...
  • 【2016年式】 Z250 ABS

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    16.4~19 万円
    年間取引台数
    7 台
    2016年2月にカラーチェンジを受けて発売された’16年モデルのZ250...
  • 【2016~17年式】 マジェスティS

    買取上限

    22.4 万円

    相場平均

    5.4~11 万円
    年間取引台数
    176 台
    2015年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデル...
  • 現行
    スーパードリーム110i 【2015~現行】
    スーパードリーム110i 【2015~現行】

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    22 万円
    年間取引台数
    1 台
    スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1...
  • シグナスX SR 【SEA5J|2016~17年式】

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    11.2~15.9 万円
    年間取引台数
    203 台
    2015年11月にSEA5J型へとフルモデルチェンジを果たした「シグナ...
  • 【2016年式】 CBR250R ABS

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    17.9~19.3 万円
    年間取引台数
    5 台
    国内250ccフルカウルスポーツカテゴリでは、ホンダから本モデル...
  • 【2016年式】390 DUKE

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    13.8~17.4 万円
    年間取引台数
    17 台
    2016年式390DUKEは、前年のモデルから引き継がれたものとなって...
  • KLX150L【2014~21年】

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    15.1~17.7 万円
    年間取引台数
    6 台
  • 【2016年式】KTM RC390

    買取上限

    21 万円

    相場平均

    18.1~19.4 万円
    年間取引台数
    3 台
    2014年12月にデビューした初年度RC390を叩き台とし、早々とマイ...
  • 【2014~16年式】XTZ125

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    12.7~16.9 万円
    年間取引台数
    15 台
    XTZ125の2014~16年式は、ヤマハが海外で生産・販売した124ccデ...
  • 【2016年式】CB250F

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    15~17.2 万円
    年間取引台数
    2 台
    2016年1月にカラーチェンジを行い発売されたCB250F。 本カラー...
  • 【2016年式】スプリント150

    買取上限

    20.6 万円

    相場平均

    13.8~16.2 万円
    年間取引台数
    5 台
    2016年モデルのVespa は、走行性能と快適性を一段と高める仕様変...
  • 【2016年式】CB250F <ABS>

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    12.1~15.2 万円
    年間取引台数
    28 台
    2016年1月にカラーチェンジを行い発売されたABSを搭載した‘16年...
  • 現行
    DR-Z50【2008~現行】
    DR-Z50【2008~現行】

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    12.7~15.9 万円
    年間取引台数
    7 台
    「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ...
  • 【2016年式】コンチネンタルGT

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    20 万円
    年間取引台数
    1 台
    為替レートの変動による日本市場での値上げを余儀なくされてしま...
  • 【海外 2011~16年】CBR125R

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    20 万円
    年間取引台数
    1 台
    2011年、CBR125Rは2004年の登場以来初めてとなる全面刷新を受け...
  • 【2014~16年式】GN125H

    買取上限

    19.8 万円

    相場平均

    8.4~13.3 万円
    年間取引台数
    33 台
    GN125Hは、1982年から1999年まで国内スズキが生産していた124cc...
  • 【2014~16年式】GN125-2F

    買取上限

    19.6 万円

    相場平均

    7.9~12.1 万円
    年間取引台数
    11 台
    GN125-2Fは、中国広東省の大長江集団(Grand River Group、自社...
  • 【2016年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    19.6 万円

    相場平均

    6.9~10.9 万円
    年間取引台数
    161 台
    2015年10月、先代モデルのAF70型からフルモデルチェンジを敢行し...
  • 【2016年式】ボックス(VOX)

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    3.5~8.9 万円
    年間取引台数
    41 台
    2016年2月にマイナーモデルチェンジを行い型式をJBH-SA52Jに変更...
  • 【2014~17年式 海外仕様】PCX125

    買取上限

    19 万円

    相場平均

    12.8~15 万円
    年間取引台数
    3 台
  • 【2016年式】RS4 125

    買取上限

    18.4 万円

    相場平均

    18.4 万円
    年間取引台数
    1 台
    スーパーバイク世界選手権参戦マシン「RSV4 ファクトリー」のミ...
  • BW'S 50 【SA53J|2016年式】

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    6.6~10.8 万円
    年間取引台数
    13 台
    2016年2月にモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA53J型’16年モ...
  • GZ150-A【2011~18年】

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    4.7~9 万円
    年間取引台数
    8 台
    スズキのGZ150-Aは、中国スズキ(大長江集団)が製造し、日本国...
  • 【2016年式】 NINJA400 ABS (ニンジャ)

    買取上限

    17 万円

    相場平均

    17 万円
    年間取引台数
    1 台
    前年モデルで300台限定のリミテッドエディションを展開した「Nin...
  • 【2016年式】タクトベーシック

    買取上限

    16.3 万円

    相場平均

    4.4~8.5 万円
    年間取引台数
    271 台
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型TACT・ベーシ...
  • 【2011~18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)

    買取上限

    15.9 万円

    相場平均

    9.9~11.8 万円
    年間取引台数
    4 台
    海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの...
  • 【2016年式】250 DUKE

    買取上限

    15.9 万円

    相場平均

    11.4~13.5 万円
    年間取引台数
    6 台
    『KTM』が用意するライトウエイトスポーツネイキッドモデルの「2...
  • 【2013~16年式】MSX125 (GROM)

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    11.5~13.2 万円
    年間取引台数
    5 台
  • SR MAX 300【2010~18年】

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    12.6~13.5 万円
    年間取引台数
    3 台
    Aprilia SR MAX 300は、2010年に125ccモデルと同時にデビューし...
  • 【2016年式】DUNK (ダンク)

    買取上限

    15.5 万円

    相場平均

    4.8~8.4 万円
    年間取引台数
    42 台
    2016年モデルでの変更点はカラーチェンジで、今回新たにキャンデ...
  • DR-Z70【2008~18年】

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    12~13.4 万円
    年間取引台数
    6 台
    チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ...
  • 【2011~16年式】YZF-R15 V2.0

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    7.5~10.4 万円
    年間取引台数
    21 台
    2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit...
  • KX85【KX085A型 2001~18年】

    買取上限

    14.8 万円

    相場平均

    14.8 万円
    年間取引台数
    1 台
    2001~2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス...
  • 【2016年式】タクト (TACT)

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    4.8~8 万円
    年間取引台数
    47 台
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型 TACT。 カラ...
  • 【2016年式】トリシティ125

    買取上限

    14.1 万円

    相場平均

    7.1~9.8 万円
    年間取引台数
    9 台
    カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのTRICITY 125。...
  • KYMCO ダウンタウン125i【2009~22年】

    買取上限

    13.9 万円

    相場平均

    4~7.3 万円
    年間取引台数
    4 台
    ダウンタウン125iは、原付二種でありながら250ccクラス並みの堂...
  • LX125【M66型 2010~17年式】

    買取上限

    13.9 万円

    相場平均

    8.1~10.9 万円
    年間取引台数
    5 台
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    9.1~10.9 万円
    年間取引台数
    2 台
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • 【2016年式】KTM RC250

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    9.5~11.3 万円
    年間取引台数
    3 台
    KTM RC250の2016年モデルは前年モデルから仕様変更を受けず継続...
  • 【2016年式】ベスパ VXL125

    買取上限

    13.3 万円

    相場平均

    8.7~10.8 万円
    年間取引台数
    5 台
  • 現行
    XMAX 125【2006年~現行】
    XMAX 125【2006年~現行】

    買取上限

    13.2 万円

    相場平均

    13.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー...
  • 【2015~19年式 海外仕様】GIXXER 150

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    12~12.2 万円
    年間取引台数
    2 台
    ジクサー150は、2015年にインドの《SUZUKI Motorcycle India》か...
  • 【2016年式】YS125 (FAZER)

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    5.1~7.8 万円
    年間取引台数
    7 台
    YS125 FAZERは、ロングセラー【YBR125】の後継として2016年に登...
  • 【2016年式】VINO (ビーノ)

    買取上限

    12.2 万円

    相場平均

    4.4~7.5 万円
    年間取引台数
    49 台
    2016年2月にカラーチェンジを行い発売された’16年モデルのビーノ...
  • JOG (ジョグ) 【SA55J|2015~16年式】

    買取上限

    12 万円

    相場平均

    3.3~6.5 万円
    年間取引台数
    164 台
    2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。...
  • 現行
    XR150L【2014~現行】
    XR150L【2014~現行】

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した...
  • 【2010年~】YBR125G

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    中国で生まれたYBR125Gは、2010年代に入って生産国が広がりまし...
  • 【2016年式】NAVI110|ナビ110

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    5.6~7.8 万円
    年間取引台数
    14 台
    2016年、ホンダは Auto Expo 2016 において初期型のNavi 110を発...
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

    10.5 万円

    相場平均

    10.5 万円
    年間取引台数
    1 台
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • 現行
    ガスガス EC125【1998~現行】
    ガスガス EC125【1998~現行】

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    8.4~9 万円
    年間取引台数
    2 台
    1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房...
  • 【2015~16年式】CBR150R

    買取上限

    9.8 万円

    相場平均

    9.8 万円
    年間取引台数
    1 台
    CBR150Rは、主にインドネシア、インド、タイなど東南アジア向け...
  • 【2014~16年式】GZ150-A

    買取上限

    9 万円

    相場平均

    9 万円
    年間取引台数
    1 台
    2014〜2016年式のGZ150-Aは、初期(2011〜2013年)に比べて製造...
  • 【2016年式】ビーノモルフェ

    買取上限

    8.8 万円

    相場平均

    5~6.6 万円
    年間取引台数
    9 台
    2015年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデ...
  • ルビアス125GTX【2010~16年】

    買取上限

    8.6 万円

    相場平均

    5.1~6.5 万円
    年間取引台数
    2 台
    ルビアスGTXは、ベトナムのヤマハが若年層に向けて送り出した水...
  • SMAX155【2013~20年】

    買取上限

    8.2 万円

    相場平均

    4.9~6 万円
    年間取引台数
    5 台
    SMAX155は、台湾ヤマハが2012年末から2013年にかけて投入した155...
  • SYM Z1 125【2013~17年】

    買取上限

    8.2 万円

    相場平均

    4.9~6.2 万円
    年間取引台数
    3 台
    125ccクラスで最大級の12psを、10インチの小さな車体に載せる。...
  • 現行
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】
    ベスパ LX50 2T【2006~現行】

    買取上限

    8.2 万円

    相場平均

    8.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ...
  • ジョグ デラックス【SA56J|2015~16年式】

    買取上限

    8 万円

    相場平均

    3.2~4.9 万円
    年間取引台数
    18 台
    2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。...
  • SYM T2 250【2011年〜16年】

    買取上限

    7.8 万円

    相場平均

    6.1~6.9 万円
    年間取引台数
    3 台
    スクーターで知られるSYMにはギアを操るネイキッドの系譜があり...
  • 【2016年~】YBR125

    買取上限

    7.8 万円

    相場平均

    5.5~6.5 万円
    年間取引台数
    3 台
    2000年にブラジルで生まれたYBR125は、誕生から四半世紀が過ぎた...
  • 【2015~16年式】i8 115

    買取上限

    6.3 万円

    相場平均

    4.8~5.4 万円
    年間取引台数
    2 台
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    5.7 万円

    相場平均

    0.6~2.9 万円
    年間取引台数
    5 台
  • ジョイマックス125i【2014~17年】

    買取上限

    5.5 万円

    相場平均

    3.2~4.2 万円
    年間取引台数
    2 台
    台湾の三陽工業(SYM)は、ホンダの技術協力を受けて二輪生産を...
  • GPX レジェンド150【2016~19年】

    買取上限

    5.4 万円

    相場平均

    5.4 万円
    年間取引台数
    1 台
    ホンダなどの日本メーカーの現地下請け企業として着々と技術力と...
  • MOOVE110【2015~19年】

    買取上限

    5.4 万円

    相場平均

    5.4 万円
    年間取引台数
    1 台
    Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された...
  • 【2016~17年式】シグナスRAY ZR

    買取上限

    5.1 万円

    相場平均

    4~4.5 万円
    年間取引台数
    2 台
    Cygnus Ray ZR(シグナス・レイ・ズィーアール)は、ヤマハのイ...
  • シグナスRAY Z 【2013~20年】

    買取上限

    4.8 万円

    相場平均

    4.8 万円
    年間取引台数
    1 台
    YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年...
  • SYM T1 125【2012~17年】

    買取上限

    3.9 万円

    相場平均

    3.9 万円
    年間取引台数
    1 台
    スクーターの名門として知られる台湾の三陽工業(SYM)が、日本...
  • SYM UMI100【2005~16年モデル】

    買取上限

    3.5 万円

    相場平均

    1~2.4 万円
    年間取引台数
    4 台
    87.5kg。原付二種のスクーターとしては、驚くほど軽い数字です。...
  • SRモタード125【2012~19年】

    買取上限

    3 万円

    相場平均

    3 万円
    年間取引台数
    1 台
    SR 125 Motardは、アプリリアが放つスポーツスクーターの代名詞...
  • 【2016年式】Aprilia SR50R

    買取上限

    2.6 万円

    相場平均

    2.6 万円
    年間取引台数
    1 台
    50ccスポーツスクーターの世界代表ともいえる「SR50R」の2016年...
  • ランナーSP 50【1999~2017年】

    買取上限

    2.4 万円

    相場平均

    2.4 万円
    年間取引台数
    1 台
    ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ...
  • SYM ファイター150ZR【2007~16年】

    買取上限

    2.2 万円

    相場平均

    2.2 万円
    年間取引台数
    1 台
    台湾で「悍將(ハンジャン)」の名で親しまれるファイターシリー...
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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