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【2019年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2019年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2019年モデルのバイク
｜全504車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2Rの784 万円、2位はNINJA H2 カーボンの636 万円、3位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】の327 万円です。
2019年モデル
6,712台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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NIKEN (ナイケン)【2018～20年】買取上限
112 万円相場平均
61.3～78.7 万円年間取引台数15 台4つの車輪で車体を支える4輪自動車に対し、仕様上安定性の面で劣... -
【2019年式】S1000R買取上限
112 万円相場平均
79.9～95.1 万円年間取引台数9 台リッタークラスのハイスペックストリートファイターとしてBMWモ... -
【2019年式】ドラッグスター800 RR買取上限
111 万円相場平均
99.4～103 万円年間取引台数3 台2019年モデルのMV Agusta Brutale 800 Dragster RRは、外観だけ... -
【2019年式】S1000XR買取上限
110 万円相場平均
92.5～98.6 万円年間取引台数3 台スーパースポーツ「S1000RRR」とマルチパーパス「GS」シリーズの... -
【2019年式】 ZX-6R買取上限
109 万円相場平均
72.2～85.2 万円年間取引台数36 台「Ninja ZX-6R」国内仕様デビューモデルとなる2019年式は、2018... -
【2017年～】Super Ténéré ES買取上限
108 万円相場平均
108 万円年間取引台数1 台2017年、XT1200Zスーパーテネレ（メーカー表示は17年モデルからS... -
【2019年式】 CB1300スーパーボルドール買取上限
108 万円相場平均
71.2～84.8 万円年間取引台数15 台2019年モデでは、従来モデルに加え、オーリンズの前後サスとブレ... -
【2019年式】 VFR800F買取上限
107 万円相場平均
66.1～82.3 万円年間取引台数29 台2018年12月にマイナーモデルチェンジを受けて発売されたVFR800F... -
【2019年式】FLDE ソフテイルデラックス買取上限
107 万円相場平均
107 万円年間取引台数1 台次世代へ向けた電動バイク「ライブワイヤー」の市販化などが発表... -
【2019年式】タイガー1200XRT買取上限
105 万円相場平均
88.3～94.8 万円年間取引台数2 台フルモデルチェンジで各部の最適化が施されたことで約11kgの軽量... -
【2019年式】モンスター1200S買取上限
104 万円相場平均
74～84.3 万円年間取引台数4 台「モンスター 1200」シリーズにおいて中間グレードとしてライン... -
【2019年式】ライカー ラリー買取上限
104 万円相場平均
98～99.7 万円年間取引台数2 台Can-Am Ryker Rally Edition（カンナム・ライカー・ラリーエディ... -
【2019年式】トレーサー900GT買取上限
103 万円相場平均
65.1～80.3 万円年間取引台数40 台2019年、トレーサー900GTはカラーリングの変更を受けています。... -
【2019年式】R nineT スクランブラー買取上限
102 万円相場平均
81.8～88.9 万円年間取引台数3 台アップマウントされたデュアルマフラーやフロントフォークブーツ... -
【2019年式】ライカー900買取上限
102 万円相場平均
78.6～88.1 万円年間取引台数4 台Can-Am Ryker 900は、カナダBRP社（Bombardier Recreational Pro... -
現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
【2019年式 国内仕様】NINJA1000買取上限
101 万円相場平均
61.8～80.2 万円年間取引台数44 台2019年のNINJA1000は、カラー&グラフィックが変更され、要望の多... -
【2019年式】ストリートスクランブラー買取上限
101 万円相場平均
68～80.6 万円年間取引台数10 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのストリ... -
現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
21.8～47.9 万円年間取引台数25 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
【2019年式】Rナインティ(R nineT)買取上限
100 万円相場平均
100 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのRnineT... -
【2019年式】スクランブラー1200XC買取上限
100 万円相場平均
74～84.6 万円年間取引台数2 台アドベンチャーオフロードをイメージさせるスタイルと、トライア... -
【2019年式】ハヤブサ(HAYABUSA)買取上限
99.8 万円相場平均
99.8 万円年間取引台数1 台2019年にカラーチェンジを行い発売されたHAYABUSA 1300。 カラ... -
【2019年式】1290 Super DUKE R買取上限
99.6 万円相場平均
69～80.6 万円年間取引台数12 台2019年式1290ｽｰﾊﾟｰﾃﾞｭｰｸRの大きな変更点は電子メーターパネルで... -
【2019年式】ボンネビル スピードマスター買取上限
97.2 万円相場平均
97.2 万円年間取引台数1 台ボンネビルスピードマスターはブリティッシュなクラシックスタイ... -
【2019年式】1290 Super DUKE GT買取上限
95.7 万円相場平均
69.4～79.9 万円年間取引台数9 台1290スーパーデュークGTは、KTMネイキッドスポーツより発売され... -
【2017～19年式】Z1000SX(NINJA1000欧州仕様)買取上限
94.7 万円相場平均
74.2～84.4 万円年間取引台数3 台Z1000SXは2017年に最後のモデルチェンジを受け、フレーム型式はZ... -
【2019年式】959パニガーレ買取上限
94.2 万円相場平均
84.7～88 万円年間取引台数2 台スーパーバイク「パニガーレ」シリーズは、前年モデルで1,103㏄... -
【国内仕様 2019年式】CB1000R買取上限
93.6 万円相場平均
73.9～83.2 万円年間取引台数10 台2018年12月にマイナーモデルチェンジを受けて発売された’19年モ... -
【2019年式】 Z900買取上限
93 万円相場平均
53～69.8 万円年間取引台数23 台カラーチェンジを受けて発売された2019年のモデルのZ900。 カラ... -
【国内 2019年式】 VFR800X買取上限
93 万円相場平均
63.7～73.9 万円年間取引台数9 台2019年モデルのVFR800Xは、電装関係のマイナーチェンジを受けて... -
【2019年式】F 750 GS買取上限
92.8 万円相場平均
57.8～71.3 万円年間取引台数18 台BMWのアドベンチャーマシン「F-GS」シリーズの「F700GS」が、フ... -
【2019年式】 GSX-S1000F買取上限
91.8 万円相場平均
70.3～79.5 万円年間取引台数9 台2019年、GSX-S1000Fはカラーリングが変更されています。《グラス... -
【2019年式】790アドベンチャー買取上限
91.8 万円相場平均
63～72.3 万円年間取引台数12 台ダカール・ラリーで数々の成功を収めているKTMが2019年に790アド... -
【2019年式】F 850 GS買取上限
90.4 万円相場平均
72.3～81.2 万円年間取引台数9 台新型フレームと排気量アップで戦闘力を高めたBMWモトラッドのミ... -
TMAX530SX【2017～19年式】買取上限
90.3 万円相場平均
68.7～77.2 万円年間取引台数5 台「TMAX530 SX」は、2001年から国内に展開されているオートマチッ... -
【2019年式】スピードトリプルRS買取上限
90 万円相場平均
69.6～78.3 万円年間取引台数8 台新たなフラッグシップストリートファイターとして前年に発売され... -
TMAX530DX【2017～19年式】買取上限
89.6 万円相場平均
58.3～70.3 万円年間取引台数30 台「TMAX」シリーズの6代目モデルとなるSJ15J型「TMAX530 DX」は20... -
【2019年式】ライカー600買取上限
89.1 万円相場平均
63.1～73.7 万円年間取引台数2 台Can-Am Ryker 600は、カナダのBRP社（スノーモービル「Ski-Doo」... -
【2017～19年式 海外仕様】NINJA1000買取上限
88.7 万円相場平均
81.2～83.7 万円年間取引台数2 台2014年にフルモデルチェンジしたNINJA1000は2017年にマイナーチ... -
【2019年式】250EXC-Fシックスデイズ買取上限
88.5 万円相場平均
88.5 万円年間取引台数1 台2018年に発売された2019年式250EXC-Fシックスデイズ。水冷単気筒... -
【2019年式】ハイパーモタード950買取上限
87.4 万円相場平均
87.4 万円年間取引台数1 台水冷テスタストレッタ11°ユニットを搭載する「ハイパーモタード... -
【2019～20年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
87.1 万円相場平均
61.5～72.5 万円年間取引台数16 台モノトーンの車体に映えるゴールドカラーのリザーバータンク付き... -
スカウト Sixty【2016～24年】買取上限
86.7 万円相場平均
55.8～67.8 万円年間取引台数5 台バート・マンローが駆って世界最速の栄光を掴み取った伝説的な名... -
【2019年式】 NC750X DCT買取上限
86.2 万円相場平均
57.8～67 万円年間取引台数15 台2019年式のNC750Xは、マニュアル車と共にDCTトランスミッション... -
【2019年式】スピードツイン買取上限
86.1 万円相場平均
67.9～75.4 万円年間取引台数5 台英国産モーターサイクルの至宝として知られ、今では伝説の名車の... -
【2019年式】スーパースポーツ950S買取上限
84.7 万円相場平均
59.4～68 万円年間取引台数8 台2019年のドゥカティは、本モデルと同系エンジンを搭載する「ムル... -
【2019年～ 海外仕様】ZX-6R買取上限
84.7 万円相場平均
36.1～52.9 万円年間取引台数4 台2019年以降の海外仕様ZX-6Rは、国内仕様と基本的なハードウェア... -
【2019年式】R nineT ピュア買取上限
84.5 万円相場平均
84.5 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのRnineT... -
【2019年式】FLSL ソフテイルスリム買取上限
84.4 万円相場平均
84.4 万円年間取引台数1 台ハリウッドハンドルバーにタックロールソロシート、チョップドリ... -
V7 Ⅲ レーサー【2017～20年】買取上限
84 万円相場平均
84 万円年間取引台数1 台V7 Ⅲ レーサー【2017～20年】は、モト・グッツィのV7シリーズが... -
【2019年式】ハイパーモタード950SP買取上限
84 万円相場平均
74.7～78 万円年間取引台数2 台フルモデルチェンジで次世代へと進化した「ハイパーモタード」シ... -
【2019年式】 CBR650R買取上限
83.6 万円相場平均
55.4～70.5 万円年間取引台数97 台「CBR650R」のデビューモデルRH03型は、2019年1月にデビュー。実... -
【2019年式】GSX-S1000買取上限
82.4 万円相場平均
60.6～68.3 万円年間取引台数7 台2019年のGSX-S1000はグラフィックが変更されています。特に《パ... -
現行
YZ125X【2017年～現行】買取上限
82.2 万円相場平均
50.6～63.5 万円年間取引台数18 台YAMAHA YZ125Xは、北米のGNCC（Grand National Cross Country）... -
【2019年式】SR400買取上限
82.2 万円相場平均
38.1～55.3 万円年間取引台数106 台2018年11月にフルモデルチェンジを受けて発売された’19年モデル... -
【2019～20年式】 XSR900買取上限
82.1 万円相場平均
56.5～68.9 万円年間取引台数42 台2019年3月にカラーチェンジを行い発売された2BL-RN56J型 ’19年モ... -
【2019年式】 CB650R買取上限
81.6 万円相場平均
56.6～65.6 万円年間取引台数60 台直列4気筒エンジンを搭載したミドルクラスネイキッド「CB650F」... -
【2019年式】TE250i買取上限
81.6 万円相場平均
65.4～71.4 万円年間取引台数4 台2019年モデルのHusqvarna TE250iは、2018年モデルから根本的なフ... -
【2019年式】Vストローム650XT買取上限
80.6 万円相場平均
53.9～67.1 万円年間取引台数25 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのVストローム650... -
【2019年式】Chieftain(チーフテン)買取上限
80.2 万円相場平均
80.2 万円年間取引台数1 台前年の2018年モデルにて「TCB型」へと型番を改め、その他チーフ... -
【2019年式】スクランブラー1100スペシャル買取上限
79.8 万円相場平均
51.5～65.6 万円年間取引台数7 台リッターオーバークラスとして前年デビューした新型「スクランブ... -
【2019年式】 NC750S DCT買取上限
78.9 万円相場平均
51～62.1 万円年間取引台数5 台2019年式のNC750Sはマイナーチェンジが実施され、ETC2.0車載器が... -
【2019年式】 MT-09買取上限
78.5 万円相場平均
69.2～73.3 万円年間取引台数10 台2019年、MT-09はカラーリングの変更を受けています。 新色は、... -
【2019年式】ボンネビルT100買取上限
78.5 万円相場平均
68～72.6 万円年間取引台数3 台先代に引き続き仕様変更なく発売された2018年モデルのボンネビル... -
【2019年式】FTR S買取上限
77.5 万円相場平均
72.3～74.1 万円年間取引台数3 台2019年、インディアンモーターサイクルはアメリカンフラットトラ... -
【2019年式】701スーパーモト買取上限
75.9 万円相場平均
70.8～72.4 万円年間取引台数2 台モタードセグメントの中で際立つ存在のハスクバーナ。701スーパ... -
【2017～19年式】GSX-S750買取上限
74.3 万円相場平均
49.4～63.2 万円年間取引台数36 台GSX-S750は、ストリートファイター系のスタイリングを持ったバイ... -
【2019年式】690エンデューロR買取上限
72.9 万円相場平均
43.9～58 万円年間取引台数4 台KTMのデュアルスポーツモデル（オンロード、オフロード共有モデ... -
【2019年式】V85 TT買取上限
72.6 万円相場平均
56.1～61.2 万円年間取引台数6 台2019年式のV85TTは、853ccエンジンを搭載したモトグッチのエンデ... -
バルカンS【EN650G型 2019～21年】買取上限
72.6 万円相場平均
59.3～64.5 万円年間取引台数13 台マイナーモデルチェンジ受けて発売された2019年年モデルのバルカ... -
【2019年式】ストリートツイン買取上限
71.5 万円相場平均
48.7～57.8 万円年間取引台数10 台図太い低速トルクが特徴の「ボンネビル」900ccエンジンを搭載し... -
【2019年式】701エンデューロ買取上限
71.4 万円相場平均
63.9～66.6 万円年間取引台数2 台ハスクバーナがKTMの技術を投入して開発したエンデューロモデル... -
【2019年式】スクランブラーフルスロットル買取上限
71.4 万円相場平均
71.4 万円年間取引台数1 台「スクランブラー」シリーズがブランド展開された2015年当初から... -
【2019年式】ストリートトリプル765RS買取上限
71.4 万円相場平均
54.2～61.4 万円年間取引台数7 台共通エンジンを搭載しながらもグレードごとに出力や細部のディテ... -
【2017～20年式】ZZR1400買取上限
70.2 万円相場平均
70.2 万円年間取引台数1 台2017年式以降のZZR1400では、ブレンボのフロントブレーキやオー... -
【2019年式】 XSR700買取上限
70 万円相場平均
45.8～55.8 万円年間取引台数19 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのXSR700。 カラ... -
【2019年式】350EXC-Fシックスデイズ買取上限
70 万円相場平均
70 万円年間取引台数1 台2019年モデルのKTM 350 EXC-F Six Daysは、2018年型を基盤にしつ... -
【2019年式】SVARTPILEN 701買取上限
69.6 万円相場平均
50.2～58.6 万円年間取引台数11 台2018年のミラノショーでハスクバーナが発表した「スヴァルトピレ... -
【2019年式】W800カフェ買取上限
69.4 万円相場平均
49.4～57.5 万円年間取引台数13 台2019年式のW800カフェは、2016年まで製造されていたW800のエンジ... -
【2019年式】W800ストリート買取上限
69.4 万円相場平均
47.1～57.7 万円年間取引台数13 台2019年式のW800ストリートは、W800の派生モデルとして発売された...
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