【2019年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2019年モデルのバイクは?
2026年09月18日更新。 2019年モデルのバイク |全504車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2R784 万円、2位はNINJA H2 カーボン636 万円、3位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】327 万円です。
2019年モデル 6,816台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2019年式】 Z250

    買取上限

    39.6 万円

    相場平均

    23.5~31.6 万円
    年間取引台数
    19
    2019年2月にフルモデルチェンジを受けて発売された’19年モデルの...
  • 【2019年式】RoyalEnfield ヒマラヤ

    買取上限

    39 万円

    相場平均

    39 万円
    年間取引台数
    1
    優れた運動性能と競争力のある価格設定を武器に、欧米市場からの...
  • 【2019年式】 MT-03

    買取上限

    38.8 万円

    相場平均

    22.1~27.8 万円
    年間取引台数
    58
    2019年モデルのMT-03は、カラーリングが変更されています。 《...
  • 【2019年式】スプリント150

    買取上限

    38.6 万円

    相場平均

    30.9~33.8 万円
    年間取引台数
    4
    2019年モデルのVespa Sprint 150は、カラーチェンジ及び特別仕様...
  • 【2019年式】390 DUKE

    買取上限

    37.7 万円

    相場平均

    21.2~27.2 万円
    年間取引台数
    28
    2019年式の390DUKEは、各部のエッジがたったデザイン、特徴的な...
  • KX85-2【KX085D型 2014~21年】

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    22.9~28.4 万円
    年間取引台数
    6
    2014~2021年式のKX85-IIは、カワサキがキッズ/ジュニアライダ...
  • 【2019年式】BMW G310GS

    買取上限

    35.7 万円

    相場平均

    21.7~27.3 万円
    年間取引台数
    17
    2017年10月のデビューの翌年リリースの2019年モデルは、事実上の...
  • 【2019年式】CRF125F

    買取上限

    34.9 万円

    相場平均

    21.5~26.6 万円
    年間取引台数
    4
    初心者に取り回し易いサイズ感の車体に、扱いやすく力強いエンジ...
  • 【2018~19年式】モンキー125ABS

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    21.9~26.8 万円
    年間取引台数
    51
    スタンダードモデルのモンキー125に加えて同時に登場したABS搭載...
  • 【2019年式】SVARTPILEN 401

    買取上限

    34.1 万円

    相場平均

    18.9~24.9 万円
    年間取引台数
    17
    ハスクバーナ初となるストリートマシンとして前年に発売された「...
  • 【2019年式】スクランブラー シックスティー2 (Sixty2)

    買取上限

    33.3 万円

    相場平均

    30.9~31.7 万円
    年間取引台数
    2
    日本を含む全世界で好調なセールスを記録するスクランブラーSixt...
  • 【2019年式】トリシティ155

    買取上限

    32.4 万円

    相場平均

    12.4~20.9 万円
    年間取引台数
    48
    マイナーモデチェンジを受けて発売された2019年モデルのトリシテ...
  • 現行
    DR650SE【1996~現行】
    DR650SE【1996~現行】

    買取上限

    31.6 万円

    相場平均

    31.6 万円
    年間取引台数
    1
    ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に...
  • KX65【KX065A型 2001~20年】

    買取上限

    30.8 万円

    相場平均

    9.7~16.1 万円
    年間取引台数
    12
    2001~2020年式のKX65は、カワサキがキッズライダー向けモトクロ...
  • V7 Ⅲ ラフ【2019~20年】

    買取上限

    30.4 万円

    相場平均

    30.4 万円
    年間取引台数
    1
    V7 Ⅲ ラフは、モト・グッツィの基幹モデルであるV7 Ⅲシリーズに...
  • 【2019年式】 シグナスX

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    15.2~21.2 万円
    年間取引台数
    60
    2018年11月にマイナーモデルチェンジを行い発売された2BJ-SED8J...
  • YZ85LW【CB10C型 2012~19年】

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    22.6~25.6 万円
    年間取引台数
    6
  • 【2019年式】GSX-R125

    買取上限

    29.6 万円

    相場平均

    13.7~20.3 万円
    年間取引台数
    57
    2018年9月にカラーチェンジを行い発売された’19年モデルのGSX-S1...
  • 【2019年式】BMW G310R

    買取上限

    29.2 万円

    相場平均

    17.7~22.2 万円
    年間取引台数
    21
    2019年のG310Rはマイナーチェンジを受け、サイドスタンド形状な...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.4~18.1 万円
    年間取引台数
    5
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2019年式】 GSX-S125

    買取上限

    28.8 万円

    相場平均

    12.6~19.5 万円
    年間取引台数
    35
    2018年10月にカラーチェンジを行い発売された’19年モデルのGSX-S...
  • LX125【M68型 2018年~】

    買取上限

    28.6 万円

    相場平均

    7.5~15 万円
    年間取引台数
    26
  • 【2019年式】クロスカブ50

    買取上限

    28.4 万円

    相場平均

    14.6~21.1 万円
    年間取引台数
    57
    カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルもクロスカブ50。...
  • 【2019年式】クロスカブ110

    買取上限

    28.2 万円

    相場平均

    17.8~22.5 万円
    年間取引台数
    70
    2019年2月にカラーチェンジを行い発売された2019年モデルのクロ...
  • 現行
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】
    YZF-R125【海外仕様 2008~現行】

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    12.2~17.7 万円
    年間取引台数
    18
    2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが...
  • 【2017年~】XTZ125

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    11.7~17.7 万円
    年間取引台数
    31
  • 【2019年式】 Z125プロ(PRO)

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    19~21.8 万円
    年間取引台数
    3
    カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのZ125 PRO。 カ...
  • 【2019年式】プリマベーラ125

    買取上限

    26.5 万円

    相場平均

    19.1~22.1 万円
    年間取引台数
    2
    2019年モデルのVespa Primavera 125は、機械的な変更は無くカラ...
  • 【2019年式】Aprilia SR50R

    買取上限

    25.7 万円

    相場平均

    19.6~22.6 万円
    年間取引台数
    3
    スーパースポーツスクーターというカテゴリを確立したモデルでも...
  • 【2019年式】スーパーカブ50 ストリート/60周年記念

    買取上限

    25.7 万円

    相場平均

    10.4~16.3 万円
    年間取引台数
    15
    2019年モデルの「スーパーカブ 50」は、2つの受注限定モデルが設...
  • 【2019年式】トリシティ125

    買取上限

    25.7 万円

    相場平均

    8.8~15.1 万円
    年間取引台数
    48
    カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのトリシティ125...
  • 【2019年式】VITPILEN 401

    買取上限

    25.3 万円

    相場平均

    21.3~22.8 万円
    年間取引台数
    3
    コンセプトモデルそのままの仕様でデビューを果たしたヴィットピ...
  • スウィッシュ(SWISH) 【2019年】

    買取上限

    25.3 万円

    相場平均

    5~12.1 万円
    年間取引台数
    157
    「軽快に」・「スタイリッシュに」・「便利に」の3点をキーワー...
  • 【2019年式】RX125

    買取上限

    24.9 万円

    相場平均

    13.8~17.6 万円
    年間取引台数
    10
    欧州のA1ライセンスライダー層に向けて前年にデビューしたデュア...
  • 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110

    買取上限

    24.9 万円

    相場平均

    16.6~20.3 万円
    年間取引台数
    29
    スーパーカブシリーズの生誕60周年を記念して登場したアニバーサ...
  • 【2019年式】 NMAX155 (Nマックス)

    買取上限

    24.5 万円

    相場平均

    13.5~18.2 万円
    年間取引台数
    18
    2019年4月にカラーチェンジを行い発売された’19年モデルのNMAX15...
  • 【2019年式 海外仕様】 GIXXER SF250

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    12.2~18.1 万円
    年間取引台数
    18
    2019年にインドスズキから発売されたGIXXER SF250。 ネイキッド...
  • 【2019年式】 バーグマン200

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    8.6~14.3 万円
    年間取引台数
    18
    2019年モデルの変更点はカラーチェンジで既存のブリリアントホワ...
  • 【2019年式】CRF110F

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    22.3~22.6 万円
    年間取引台数
    3
    ホンダのオフロード専用マシン「CRF」シリーズは、キッズ向けク...
  • 現行
    W175【2018~現行】
    W175【2018~現行】

    買取上限

    23.1 万円

    相場平均

    16.3~19.4 万円
    年間取引台数
    23
    250ccクラシック界きっての人気者であったエストレアが日本市場...
  • 現行
    スーパードリーム110i 【2015~現行】
    スーパードリーム110i 【2015~現行】

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    22 万円
    年間取引台数
    1
    スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1...
  • 【2019年式】250 DUKE

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    19.5~20.1 万円
    年間取引台数
    4
    2019年モデルの250デューク(DUKE)は30馬力/9000回転というス...
  • 【2019年式】プリマベーラ50

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    19.3~20.2 万円
    年間取引台数
    2
    2019年モデルのVespa Primavera 50は、原付スクーターとしての完...
  • 【2019年式】 NMAX125 (Nマックス)

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    9.5~13.9 万円
    年間取引台数
    38
    2019年6月にカラーチェンジを行い発売された’19年モデルのNMAX12...
  • 【2019年式】VINO (ビーノ)

    買取上限

    21.6 万円

    相場平均

    9.4~14.4 万円
    年間取引台数
    76
    2019年2月にカラーチェンジを行い発売された’19年モデルのビーノ...
  • 【2019年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    8.9~13 万円
    年間取引台数
    35
    イタリア車のヴェスパをイメージさせる丸いボディが特徴的なGior...
  • 【2019年式】プリマベーラ150

    買取上限

    21.4 万円

    相場平均

    21.4 万円
    年間取引台数
    1
    2019年モデルのVespa Primavera 150は、前年から機械的な刷新は...
  • 【2019年式】CRF150L

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    21.2 万円
    年間取引台数
    1
    2019年モデルCRF150Lは機械的な仕様変更は受けず、カラーチェン...
  • W175SE【2018~24年】

    買取上限

    20.8 万円

    相場平均

    11.8~15 万円
    年間取引台数
    17
    インドネシアで新たなキャリアをスタートさせたエストレアの弟分...
  • 現行
    PW50【1981~現行】
    PW50【1981~現行】

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    9.4~13.9 万円
    年間取引台数
    41
    ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50...
  • 【2017~19年式】YZF-R15 V3.0

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    16~17.8 万円
    年間取引台数
    7
    2017年からのYZF-R15は第3世代で、V(Version)3.0と呼ばれます...
  • 【2019年式】Aprilia SX125

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    15.1~16.9 万円
    年間取引台数
    3
    オンロードでの軽快な走りを主眼に置いたモタードスタイルを採用...
  • 【2019年式 海外仕様】 GIXXER 250

    買取上限

    19.6 万円

    相場平均

    12.5~15.8 万円
    年間取引台数
    3
    2019年にインドスズキから登場したGIXXER 250。 兄弟車でフルカ...
  • 【2019年式】CB190X

    買取上限

    19.4 万円

    相場平均

    19.4 万円
    年間取引台数
    1
    2019年に登場したホンダCB190Xこれまでのオリジナルモデルに次い...
  • 【2019年式】MT-15

    買取上限

    18.6 万円

    相場平均

    15.4~16.6 万円
    年間取引台数
    2
    MT-15は2019年、《MT=Master of Torque》=豊かなトルクを表す...
  • 【2019年式】CB190SS

    買取上限

    18.4 万円

    相場平均

    18.4 万円
    年間取引台数
    1
    2019年に発売されたホンダ CB190SSは、中国の五羊‐ホンダ(Wuyan...
  • 【2019年式】 アドレス125

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    3.5~8.7 万円
    年間取引台数
    61
    国内の原付2種クラススクーターカテゴリは、ラインアップが豊富...
  • 【2019年式】DJANGO125 (ジャンゴ)

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    10.3~13.5 万円
    年間取引台数
    13
    プジョー・ジャンゴ125は、1950年代に登場した同社初のスクータ...
  • 【2019年式】タクトベーシック

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    5.3~9.9 万円
    年間取引台数
    319
    2019年モデルとしては2回のカラーチェンジを行ったTACT・ベーシ...
  • 【2018~21年式】YB125SP

    買取上限

    18 万円

    相場平均

    8.8~12.6 万円
    年間取引台数
    11
  • 【2019年式】タクト

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    5.7~9.8 万円
    年間取引台数
    28
    2019年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型 TACT。 新色...
  • 【2019年式 AKF】KX250

    買取上限

    17.6 万円

    相場平均

    17.6 万円
    年間取引台数
    1
    2019年にカワサキから新登場したKX250。 新登場と言っても過去...
  • 【2019年式】FZ25

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    13.5~15.3 万円
    年間取引台数
    10
    デビューから3年目を迎えたFZ25は2019年、日本の国土交通省にあ...
  • 【2017~20年式】GN125-2F

    買取上限

    17.3 万円

    相場平均

    10.5~13.5 万円
    年間取引台数
    19
    GN125-2Fは、中国広東省の大長江集団(Grand River Group、自社...
  • 【2019年式】アクシス Z (AXIS Z)

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    4.2~8.8 万円
    年間取引台数
    111
    カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのアクシスZ。...
  • 【2019年式】DIO110

    買取上限

    16.7 万円

    相場平均

    8.1~11.3 万円
    年間取引台数
    59
    2019年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてフォギー...
  • 【2019年式】DUNK (ダンク)

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    6.1~9.7 万円
    年間取引台数
    27
    2019年モデルでの変更点はカラーチェンジ新色としてマットアルタ...
  • 【2019年式】ジクサー150

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    6.6~10.2 万円
    年間取引台数
    63
    2019年のジクサー150はマイナーチェンジを受け、グラフィックが...
  • 【2019年式】ジクサーSF150

    買取上限

    15.4 万円

    相場平均

    15.4 万円
    年間取引台数
    1
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのジクサ...
  • 現行
    GSX-S150【2017~現行】
    GSX-S150【2017~現行】

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    10.6~13 万円
    年間取引台数
    3
    スズキは2016年にインドネシアのジャカルタで開催された「インド...
  • 現行
    X Blade 160【2018~現行】
    X Blade 160【2018~現行】

    買取上限

    15.1 万円

    相場平均

    10.3~12.5 万円
    年間取引台数
    3
    X-Blade。 Bladeとは、「刃物、刃、剣」。この過激なネーミング...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    8.2~10 万円
    年間取引台数
    3
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • 【2019年式】NVX125

    買取上限

    13.1 万円

    相場平均

    12.2~12.5 万円
    年間取引台数
    2
  • 【2019年式】アドレスV50

    買取上限

    13.1 万円

    相場平均

    3.9~7.6 万円
    年間取引台数
    23
    カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのアドレスV50。...
  • 【2018~20年式 キャブ車】デーモン150GR

    買取上限

    13 万円

    相場平均

    13 万円
    年間取引台数
    1
    「タイ王国第3位のシェア率」を謳い文句に、2018年より『ツキギ...
  • 【2015~19年式 海外仕様】GIXXER 150

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    10.2~11.3 万円
    年間取引台数
    3
    ジクサー150は、2015年にインドの《SUZUKI Motorcycle India》か...
  • 【2019年式】KTM RC125

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    12.6 万円
    年間取引台数
    1
    2019年モデルのKTM RC125は、2018年モデルからメカニカルな変更...
  • 【2017~24年】YS125 (FAZER)

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    9.3~10.4 万円
    年間取引台数
    3
    2017年からのYS125 / FAZERはマイナーチェンジを受けました。こ...
  • 【2019年式】レッツ (LET'S)

    買取上限

    12.4 万円

    相場平均

    3~6.5 万円
    年間取引台数
    40
    カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのレッツ。 カラ...
  • 【2019年式】CBF125R

    買取上限

    11.8 万円

    相場平均

    11.8 万円
    年間取引台数
    1
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買取査定の安心ステップ

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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
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    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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