【2024年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2024年モデルのバイクは?
2026年06月19日更新。 2024年モデルのバイク |全466車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLTRXSTSE 【CVO ロードグライドST】681 万円、2位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】536 万円、3位はパニガーレV4バウティスタ531 万円です。
2024年モデル 5,756台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2024年式】Tuono V4ファクトリー /SE-09 SBK

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    2024年式のTuono V4 Factory SE-09 SBKが掲げるアイデンティティ...
  • 【2024年式】V100マンデッロS

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    2024年モデルの Moto Guzzi V100 Mandello Sは機械的な変更は受...
  • 【2024年式】V7 ストーン

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    2024年モデルのMoto Guzzi V7 Stoneは、機械的な変更は受けず、...
  • 【2024年式】V7 ストーン コルサ

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    2024 年モデルの Moto Guzzi V7 Stone Corsa は、外観・パワート...
  • 【2024年式】V7 スペシャル

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    2024年モデルのMoto Guzzi V7 Specialは、外観や機械的な変更を...
  • 【2024年式】V85 TT

    買取上限

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    2024年モデルのV85TTはマイナーチェンジを受けました。 ・エン...
  • 【2024年式】V85 TT トラベル

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    V85TTトラベルは、2020年にリリースされたアドベンチャーツアラ...
  • 【2024年式】V9 BOBBER

    買取上限

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    2024年モデルのMoto Guzzi V9 BOBBERは、基本骨格・エンジン・シ...
  • 【2024年式】WR155R

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    ヤマハが新興国市場を中心に展開するライトウエイトトレール「WR...
  • 【2024年式】ジクサーSF150

    買取上限

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    0
    生産拠点のインドからアジアや中南米マーケットに展開される空冷...
  • 【2024年式】スカウト ボバー

    買取上限

    N/A 万円

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    0
    前年の2023年は顕著になり始めた円安情勢の長期化に伴う影響を受...
  • 【2024年式】スカウト ボバー Twenty

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  • 【2024年式】スクラム 411

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  • 【2024年式】スクランブラー 1100 スポーツ PRO

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    2024年のスクランブラー 1100 スポーツ PROには、技術的な大きな...
  • 【2024年式】スクランブラー1200XE /Icon

    買取上限

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    2024年の「スクランブラー 1200」シリーズは、これまでの「1200X...
  • 【2024年式】ストリートファイターV4

    買取上限

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    「ファイト フォーミュラ」というコンセプトのもと「パニガーレ...
  • 【2024年式】ストリートファイターV4 SP2

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    0
    ドゥカティのストリートファイターV4シリーズは、その誕生以来、...
  • 【2024年式】スパイダー RT

    買取上限

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    世界的な半導体不足と新型コロナウイルスの流行による深刻な事情...
  • 【2024年式】スパイダーF3-S

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  • 【2024年式】スパイダーF3リミテッド

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  • 【2024年式】スパイダーRTリミテッド

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  • 【2024年式】スピードトリプル1200RR

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    前年に世界中のキネマファンから熱い注目を一身に集めた翌年、ス...
  • 【2024年式】スラクストン ファイナル

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    カフェレーサースタイルのモダンクラシック「スラクストン 1200...
  • 【2024年式】スーパースポーツ950

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    「ドゥカティ」流のピュアスポーツマシンと言える「スーパースポ...
  • 【2024年式】スーパーチーフ リミテッド

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  • 【2024年式】スーパーレッジェーラV4

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    フレームとスイングアーム、そして前後ホイールにリアルカーボン...
  • 【2024年式】スーパーヴェローチェ800

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    MV Agusta Superveloce 800 の2024年モデルは、機械的な仕様変更...
  • 【2024年式】セイジョルニ (SEI GIORNI)

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  • 【2024年式】タイガー スポーツ660

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    0
    トライアンフとしては、クラス初となるTFT液晶仕様の多機能メー...
  • 【2024年式】タイガー1200 Rally Explorer

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    0
    デビューから3年目を迎える2024年式の「タイガー1200 ラリー エ...
  • 【2024年式】タイガー850スポーツ

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2024年の「タイガー」シリーズ国内向けラインアップは、前年同様...
  • 【2024年式】チャレンジャー リミテッド

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    年間取引台数
    0
    【王者の熟成。進化の核心に迫る】 2024年モデルとして登場した...
  • 【2024年式】チーフ ダークホース

    買取上限

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    年間取引台数
    0
  • 【2024年式】チーフ ボバー ダークホース

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    年間取引台数
    0
    2022年暮れに開催された『European Biker Build-Off 2022』で優...
  • 【2024年式】デザートXラリー

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    年間取引台数
    0
    ドゥカティがラインナップするマシンの中で、最も“オフロード指...
  • 【2024年式】トゥオーノ660

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    年間取引台数
    0
    フルカウルスポーツの「RS」、オフロードアドベンチャーの「トゥ...
  • 【2024年式】トゥオーノ660ファクトリー

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2024年モデルのトゥオーノ 660 ファクトリーは、アプリリアが提...
  • 【2024年式】トゥオーノV4

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2024年式のアプリリア・トゥオーノV4が掲げるアイデンティティは...
  • 【2024年式】ドラッグスター800RR SCS

    買取上限

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    0
    2024年式ドラッグスター800RR SCSは、2020年に登場した「ドラッ...
  • 【2024年式】ハスクバーナ FC250

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2024年モデルのHusqvarna FC250は、2023年に行われた世代交代を...
  • 【2024年式】ハスクバーナ TC 65

    買取上限

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    0
    2024年型TC65は単なるマイナーチェンジではなく、ジュニアクラス...
  • 【2024年式】ハスクバーナ TC 85

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2024年モデルのHusqvarna TC85は、外観やカラーチェンジ、目に見...
  • 【2024年式】ハスクバーナ TC50

    買取上限

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    相場平均

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    年間取引台数
    0
    2024年モデルのハスクバーナ TC50フルモデルチェンジを受けて前...
  • 【2024年式】ハンター350

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    年間取引台数
    0
  • 【2024年式】パニガーレV2ベイリス

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    年間取引台数
    0
    数々の功績を残したレーサー、トロイ・ベイリスがスーパーバイク...
  • 【2024年式】パニガーレV4

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    「パニガーレ」シリーズのフラッグシップ「V4」は、2022年にエン...
  • 【2024年式】ブルターレ1000 RR

    買取上限

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    0
    2024年モデルのMV Agusta Brutale 1000 RRは、エンジン、駆動系...
  • 【2024年式】ブルターレ1000 RS

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    年間取引台数
    0
    2024年式ブルターレ1000 RSは、表立った変更点を持たない年式で...
  • 【2024年式】ブルターレ800RR

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    MV Agustaが2024年モデルのBrutale 800 RRで目指したのは、単に...
  • 【2024年式】プリマベーラ125

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    年間取引台数
    0
    2024年モデルのVespa Primavera 125は機械的な変更は無くカラー...
  • 【2024年式】プリマベーラ50

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  • 【2024年式】ベスパ VXL125

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  • 【2024年式】ムルティストラーダV2S

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    年間取引台数
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    ドゥカティのアドベンチャーツアラーとして、扱いやすさとスポー...
  • 【2024年式】ムルティストラーダV4S

    買取上限

    N/A 万円

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    モーターサイクルとしては、世界初採用の前後レーダーシステムで...
  • 【2024年式】モンスター937

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    豪華グレードの「SP」も加わって3グレード構成となった「モンス...
  • 【2024年式】ライカー ラリー

    買取上限

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  • 【2024年式】ライカー600

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  • 【2024年式】ライカー900

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  • 【海外仕様 2023年~】YZF-R15 V5

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    ヤマハがインドの現地法人《India Yamaha Motor Private Limited...
  • 現行
    ガスガス EC300【1998~現行】
    ガスガス EC300【1998~現行】

    買取上限

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    GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背...
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    ガスガス MC250F【2021~現行】
    ガスガス MC250F【2021~現行】

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    0
    GASGASが2021年に市場に投入したMC250Fは、ブランド再編と技術の...
  • 現行
    グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014~現行】
    グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014~現行】

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    YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集...
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    ステルヴィオ1000 (Stelvio) 【2024~現行】
    ステルヴィオ1000 (Stelvio) 【2024~現行】

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    Moto Guzzi Stelvio(モト・グッツィ ステルヴィオ) 2024年モデ...
  • 現行
    チャレンジャー ダークホース【2020~現行】
    チャレンジャー ダークホース【2020~現行】

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    2011年に米国企業・ポラリス傘下となって以降、高性能エンジンを...
  • 現行
    プリマベーラS150【2018~現行】
    プリマベーラS150【2018~現行】

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    年間取引台数
    0
    Vespa Primavera S 150(プリマベーラ)は、イタリアの老舗ブラ...
  • ヴィットピレン250【2020~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    シリーズ原初の兄貴分であるヴィットピレン401のデビューから2年...
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