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最新！買取査定相場

【2017年式】 Rebel 500

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レブル500 2017年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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Rebel 500 (レブル)【2017～現行】毎週更新の買取査定相場

Rebel 500 (レブル)【2017～現行】
PC60型

Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】Rebel 500 (レブル)【2017～現行】
Rebel 500 (レブル)【2017～現行】

2017年4月にホンダから発売されたREBEL500、同時に兄弟車として250ccモデルも発売されている。
HONDAの国内向けクルーザー機は2012年のシャドウ750を最後に途切れていたため5年振りに復活を果たしたことになる。
スタイリングは、ショートフェンダー・ファットタイヤ・スッキリした灯火類・薄型ソロシートに象徴されるボバースタイルでHONDA初のボバー機でもある。

北米の若年層向けに開発され、テーマのSimple&Rawを現したミニマルスタイルな外観が特徴的な本車。
弟分Rebel250と車体の多くを共有するが、エンジンには同ホンダのクロスオーバーモデル、400Xを北米版にした500ccモデルと同系の、PC60E型水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒を搭載しており別系統だ。
最大出力は6,500回転で43Nm、8,500回転で45馬力を発生。Rebel250比で排気量は89％拡張されているのに対し、トルクは95％、馬力は77％高くクルーザー機らしくトルクフルな仕上がりとなっている。

車格を示すディメンションは弟分と同一でああり、同一規格のダイヤモンド型フレームが採用されているがReble500がPC60型、Reble250がMC49型となっておりマウントするエンジン重量の違いもありフレームにも若干の違いがある。
スタイリングや足回りは弟分と共有されており、特徴的なナローフレームは大径41mmフォークとオーソドックスなツインショック×φ45mm両持ちスイングアームで前後16インチキャストホイールを懸架。
ホイールにはフロント130/90、リア150/80とウォールの高いタイヤを履き、前後にシングルディスクローターとNissin製キャリパーの制動装置を組み合わせる。
特徴的な小型灯火類・ストレッチタンク・大径サイレンサー・ショートフェンダーが本機独自のスタイリングを決定づけていると同時に更なるカスタム意欲を掻き立てる。

国内マーケットで下火となっていたクルーザー・アメリカンバイク市場であるが、弟分のレブル250は2018年から7年連続で250ccクラスNo1のセールスを記録。Kawasakiも17年振りにエリミネーターを冠したクルーザー機を投入するなど、本シリーズの登場によって再燃の兆しが見える。

2017年モデルで鮮烈なデビューを飾った本機であるが発売後は以下の様なアップデートを受けている
・19年モデルでカラーチェンジ
・20年モデルのマイナーチェンジでは灯火器類を総LED化、メーターにギアポジションを表示するインジケーターを新設するなど電装系のアップデート
・23年モデルでカラーチェンジ
・25年モデルでハンドル形状変更、シート内部素材変更
また2020年モデルではフォークブーツにヘッドライトカウルを装着した「レブル250 S エディション」が、2021年モデルでは「レブル1100」が、2023年モデルではサドルバッグを装備したバガースタイルの「レブル1100T」がラインナップに加わっている。

最後に買取相場について。
2020年～21年のコロナ禍では、買いたくても買えない機種として中古価格が新車価格を超える様な異常高騰を記録したレブル250。対して本機Rebel500の買取相場は2021年に小幅上昇を記録したものの発売以来 堅調に推移。本機で査定額に与える影響が大きいのは年式とカラー。特にアップデートが入った20年モデル以降が高く、極上車比率が高い高年式モデルほど相場が高い。カラーリングに関してはクルーザー機全般に言えることだがブラック系の買取額が高くなる。
カスタムに関してはスライリングやパワーユニットを変えるフルカスタム、多数の社外品を装着したミドルカスタムの比率は少なく、一部を社外化したライトカスタムはノーマルの個体比率が高い。この点はクルーザー本家ハーレーのマシン群とは異なるが、ライトカスタムについては純正品付きでプラス査定が見込め、フルカスタムについては纏まりのある仕上がりであれば大幅な買取額アップが期待できる。
レブル500の売却や買替をお考えなら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションに。

解説記事更新日：2021年04月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 REBEL500/PC60型/2017年
発売年月 2017年4月
車両サイズ（mm）・重量（kg） (長さ) 2,190mm(幅)820mm(高さ)1,090mm(重さ)190kg
シート高・最低地上高（mm） (シート高)690mm(最低地上高)135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 PC60E型 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒・46PS・40.2km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・11L
新車販売価格 72.7万円（税抜）
ジャンル クルーザー アメリカン ｜ ボバースタイル
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2017年式】 Rebel 500

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-4
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-2
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
31
台

過去10年間の取引台数÷10

【2017年式】 Rebel 500の平均買取相場は、対3年前比で-2%下落。対前年比では-4%下落しています。長期的に緩やかながら下落基調で、直近で下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2017年式】 Rebel 500

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
65.8万円
55.1万円
50.2万円
4台
5
良好
最高
平均
最低
取引
59.2万円
47.4万円
38.6万円
26台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
47.0万円
41.1万円
37.0万円
7台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2017年式】 Rebel 500において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点（極上）のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2017年式】 Rebel 500

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 65.8万円 6台
平均 53.9万円
最低 43.2万円
0.5〜1万km 最高 59.2万円 9台
平均 47.8万円
最低 39.8万円
1〜2万km 最高 57.4万円 11台
平均 48.2万円
最低 37.0万円
2〜3万km 最高 45.0万円 6台
平均 41.8万円
最低 39.2万円
3〜5万km 最高 43.4万円 4台
平均 39.9万円
最低 38.6万円
不明
メーター改 		最高 47.0万円 1台
平均 47.0万円
最低 47.0万円
【2017年式】 Rebel 500において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2017年式】 Rebel 500

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 48.1 万円 22台
■ 47.4 万円 5台
■ 42.6 万円 5台
■ 50.6 万円 2台
■ 43.4 万円 1台
■ 50.0 万円 1台
その他 37.0 万円 1台
【2017年式】 Rebel 500において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはツヤケシガン系です。最も平均買取相場が高いのはグレー系、次いで緑系となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 【2017年式】 Rebel 500

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
65 ～ 70
万円
%
3
構成比
最多
40 ～ 45
万円
%
30
構成比
最低
35 ～ 40
万円
%
16
構成比
【2017年式】 Rebel 500において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは40 ～ 45万円で30％の構成比となっています。最高価格帯は65 ～ 70万円でその構成比は3％です。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 73.0万円 6.2点 PC60-130 4,455km ■
2 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 71.8万円 6.3点 PC60-120 526km ■
3 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 70.6万円 7.2点 PC60-130 526km ■
4 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 70.4万円 6.7点 PC60-130 3,420km ■
5 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 69.7万円 7.5点 PC60-130 1,565km ■
6 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 69.3万円 6.8点 PC60-130 1,533km ■
7 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 68.9万円 7.0点 PC60-130 233km ■
8 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 68.5万円 6.3点 PC60-130 556km ■
9 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 67.7万円 6.8点 PC60-140 905km ■
10 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 67.7万円 7.8点 PC60-130 20km ■
11 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 66.9万円 5.0点 PC60-130 10,111km ■
12 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 66.9万円 5.3点 PC60-130 2,149km ■
13 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 66.9万円 7.0点 PC60-120 6km ■
14 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 66.4万円 6.8点 PC60-130 1,563km ■
15 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 66.1万円 8.0点 PC60-130 41km ■
16 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 66.0万円 9.0点 PC60-130 5km ■
17 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 66.0万円 6.5点 PC60-130 1,826km ■
18 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 65.6万円 5.7点 PC60-100 4,494km ■
19 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 65.4万円 5.7点 PC60-120 4,475km ■
20 Rebel 500 (レブル)【2017～現行】 65.4万円 7.7点 PC60-130 12km ■
No Data
【2017年式】 Rebel 500において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは66.0万円でツヤケシガン系・走行距離4,318km・評価5.7点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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  • レブル500 2017年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 37 台
    12 々月

  • 買取上位

    50 〜 67 万円

  • 買取平均

    41 〜 50 万円

  • 下位

    35 〜 41 万円
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30
金 		31
土 		01
日 		02
月 		03
火 		04
水 		05
木
8:00-
10:00
10:00-
12:00
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14:00
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16:00
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