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RGV250ガンマ【1988~94年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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RGV250ガンマ【1988~94年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年02月23日

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RGV250ガンマ【1988~94年式】毎週更新の買取査定相場

RGV250ガンマ【1988~94年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】RGV250ガンマ【1988~94年式】
RGV250ガンマ【1988~94年式】

RGV250ガンマは、1988年に発売されました。センセーショナルにデビューした先代は250cc2ストレプリカブームという大きなムーブメントを起こしました。その正当な後継機種ですから、スズキもかなり力を入れています。スタイリングは、無骨とも言えた先代と比べるとかなり洗練されました。エンジンは水冷2ストV型2気筒で45馬力を発生、8,000回転から豹変し、フロント16インチのクイックなハンドリング、3千回転以下はないタコメーターなど、「回せ、パワーバンドを使って走ってみろ」と言わんばかりのメカニズム。
多くのライダーは熱狂し、街に、峠に、革ツナギを来たライダーが多数出現しました。
翌84年から毎年のようにモデルチェンジ、クロスミッションや乾式クラッチを採用しプロダクションレース出場にも対応できる【SP】【SPⅡ】や、ペプシカラーデザイン、ラッキーストライクカラーモデルも販売されています。
90~94年のVJ22Aでは前後17インチホイール、倒立フォークを採用。しかしVJ22A後期型では過激化したパワー競争を自主規制し、45馬力が40馬力にダウン。それを反映するかのように、レプリカブームは衰えていきました。
そして各社ライバルがカラーリング変更のみでモデルチェンジするかたわら、ガンマは96年に有終の美を飾るかのごとくフルモデルチェンジ。車名を【RGV-Γ250】としてホイールベース短縮、5kg軽量化、しかも新設計エンジンと、スズキの意地を見せられた感じすらありました。
RGV250ガンマシリーズは2000年頃まで販売されましたが、これが2ストレプリカモデル最後の姿となりました。
今となっては環境や騒音問題で姿を消した2ストエンジンですが、部品が少ない、パーツが少ない、軽いことなどは、意外に環境に優しいのかもしれません。ともあれ、スズキの「ガンマ」は、クイックなハンドリングと、高回転で豹変するエンジンと共に、人びとの心に残されていくことでしょう。
RGV250ガンマの売却をお考えなら、買取査定はその価値に精通しているバイクパッションにお任せください。

解説記事更新日:2021年06月21日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 RGV250ガンマSP / VJ22A型 / 1994年モデル
発売年月 1994年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1980 (幅)690 (高さ)1070 (重さ)139
シート高・最低地上高(mm) (シート高)760 (最低地上高)120
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷2ストロークV型2気筒・40PS(VJ22A後期型)・-km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・16リットル
新車販売価格 72.5万円
ジャンル 2ストレーサーレプリカ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式別 平均取引額】 RGV250ガンマ【1988~94年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年2月時点から12ヶ月間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

※データ更新:2024年02月23日

【実働車の取引価格帯】 RGV250ガンマ【1988~94年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年2月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
110 ~ 120
万円
%
5
構成比
最多
50 ~ 60
万円
%
30
構成比
最低
10 ~ 20
万円
%
5
構成比

※データ更新:2024年02月23日

【状態別の取引額】 RGV250ガンマ【1988~94年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年2月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
113.5万円
50.6万円
18.2万円
15台
3
難有
最高
平均
最低
取引
50.8万円
49.8万円
49.0万円
5台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
54.9万円
26.2万円
4.7万円
23台

※データ更新:2024年02月23日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 RGV250ガンマ【1988~94年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年2月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-21
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-19
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
43

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年02月23日

実働車【年式別|買取相場の推移】RGV250ガンマ【1988~94年式】


  • 【VJ22A型】1990~94年式

  • 【VJ21A型】1988~89年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年2月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
【VJ22A型】1990~94年式 -100 -100 0 台
【VJ21A型】1988~89年式 +8 -4 1 台

※データ更新:2024年02月23日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

RGV250ガンマ【1988~94年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年02月23日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 RGV250ガンマ【1988~94年式】 113.7万円 3.8点 VJ22A-108 10,509km
2 RGV250ガンマ【1988~94年式】 90.2万円 3.8点 VJ22A-100 20,138km
3 RGV250ガンマ【1988~94年式】 78.6万円 3.7点 VJ22A-123 19,580km
4 RGV250ガンマ【1988~94年式】 57.4万円 3.5点 VJ22A-105 12,428km
5 RGV250ガンマ【1988~94年式】 51.8万円 3.8点 VJ22A-117 34,366km
6 RGV250ガンマ【1988~94年式】 51.7万円 3.8点 VJ22A-117 34,716km
7 RGV250ガンマ【1988~94年式】 50.9万円 3.0点 VJ22A-114 7,195km
8 RGV250ガンマ【1988~94年式】 50.1万円 3.2点 VJ22A-103 22,456km
9 RGV250ガンマ【1988~94年式】 50.1万円 2.8点 VJ22A-115 16,916km
10 RGV250ガンマ【1988~94年式】 49.3万円 3.3点 VJ21A-119 38,793km
11 RGV250ガンマ【1988~94年式】 48.9万円 3.0点 VJ22A-111 6,577km
12 RGV250ガンマ【1988~94年式】 47.0万円 3.5点 VJ22A-121 33,457km
13 RGV250ガンマ【1988~94年式】 40.4万円 3.7点 VJ21A-123 25,531km
14 RGV250ガンマ【1988~94年式】 38.9万円 3.8点 VJ21A-117 21,291km
15 RGV250ガンマ【1988~94年式】 38.7万円 3.5点 VJ21A-104 34,266km
16 RGV250ガンマ【1988~94年式】 36.8万円 3.5点 VJ21A-104 22,016km
17 RGV250ガンマ【1988~94年式】 33.8万円 3.5点 VJ21A-103 15,984km
18 RGV250ガンマ【1988~94年式】 32.0万円 3.8点 VJ21A-102 32,233km
19 RGV250ガンマ【1988~94年式】 29.8万円 3.7点 VJ21A-122 29,594km
20 RGV250ガンマ【1988~94年式】 18.0万円 3.5点 VJ21A-110 29,460km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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