【1982年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1982年モデルのバイクは?
2026年05月29日更新。 1982年モデルのバイク |全214車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はZ1100GP308 万円、2位は900SS307 万円、3位はZ400FX265 万円です。
1982年モデル 688台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • YZ50【1979~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    "LITTLE REAL ATHLETE"のキャッチコピーを掲げ、65ccコンペモデ...
  • Z1000S1 /KZ1000S1【1982年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    激しい闘争心と堅実な走りを身上とするエディ・ローソンと、名チ...
  • Z750スペクター【1982年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Z750スペクターは1982年に発売されています。前年までほぼ同じス...
  • 【 1982年式】FLH1340 ショベル

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    前年の1981年、歴史的なバイバックを成し遂げ、AMF傘下から独立...
  • 【1973~1987年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1974~89年式】KX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1975~82年|RM125型】RM125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「RM125」は、モトクロス選手権MX2クラスに参加するための競技専...
  • 【1980~82年式】XJ650 /SECA

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1980年、XJ650SECAは「軽量・コンパクト・高性能」を目標に、「1...
  • 【1980~83年式 海外仕様】Z550FX

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Z550FXの海外仕様は、国内販売が開始される1年前、1980年に発売...
  • 【1981~82年式 B型】KX250

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1981~82年式】RG50E

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1981年モデルのRG50E...
  • 【1982年R1】 Z1000R ローソンレプリカ

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年にカワサキから発売されたZ1000R1 ローソンレプリカ、通称...
  • 【1982年式 A2/A1A】AR50/LIMITED

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    『ロードスポーツを超えてしまった!これはKR感覚』のキャッチコ...
  • 【1982年式 A5】KL250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982年モデルのKL250...
  • 【1982年式 A5】Z200/KZ200

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1982年モデルのZ200。 カラー...
  • 【1982年式 A9】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
  • 【1982年式 F3】Z650/KZ650

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年、Z650はマイナーチェンジを受けてF3型となっています。F3...
  • 【1982年式 ショベル】FLHC1340

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
  • 【1982年式 ショベル】FLTC ツアーグライドクラシック

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    0
  • 【1982年式 ショベル】FXE スーパーグライド

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
  • 【1982年式】 SR400

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年、SR400はマイナーチェンジを受け、不評だったキャストホ...
  • 【1982年式】 XLX1000 アイアン ショベル

    買取上限

    N/A 万円

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    0
  • 【1982年式】CB125T

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年5月、フルモデルチェンジを行いベンリイのペットネームが...
  • 【1982年式】FLHP ショベル ポリス

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1982年式】GSX250L

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年のGSX250Lはマイナーチェンジを受けています。 ・より弾...
  • 【1982年式】GSX250T

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年式のGSX250Tはマイナーチェンジを受けています。 ・ガソ...
  • 【1982年式】GSX400Eカタナ

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    1982年に登場したGSX400E後期モデルのGSX400E カタナ。 そのペ...
  • 【1982年式】GSX400F-Ⅱ

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    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982年モデルのGSX400...
  • 【1982年式】KH125

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1977年から続いたKH125も1982年で最終モデルとなり、諸元上の変...
  • 【1982年式】RD250LC

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    RD250LCは、日本名RZ250の輸出仕様です。主に欧州とオーストラリ...
  • 【1982年式】RZ50

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    香港での発売に合わせて増産された1982年モデル。1981年には日本...
  • 【1982年式】XS400 SPECIAL

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年型のXS400スペシャルはフルモデルチェンジを受けました。...
  • 【1982年式】Z1000LTD/KZ1000LTD

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年型の輸出専用車Z1000LTDは、77年から続いたZ1000LTDの最終...
  • 【1982年式】Z1000Pポリス (KZ1000P)

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年のZ1000Policeは、型式【KZ1000P-1】で、警察のパトロール...
  • 【1982年式】Z400LTD belt drive

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年、2気筒のZ400LTDはマイナーチェンジを受けました。リアタ...
  • 【1982年式】Z550GP

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    リリースから間髪入れずのタイミングで最高出力65PSを発揮する新...
  • 【1982年式】ゴールドウイング GL1100

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マイナーモデルチェンジを受けて発売されたGL1100/INTERSTATE/AS...
  • 【1982年式】ジャイロX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    新登場となった1982年モデルのジャイロX 新車販売価格は17.9万...
  • 【1982年式】パッソル

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    パッソルの累計生産台数10万台を記念して登場したスペシャルカラ...
  • 【1982年式ショベル】FXEF

    買取上限

    N/A 万円

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    0
  • 【1982~83年式 GP71B型】GS650Gカタナ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年、GS650Gはマイナーチェンジを受けました。 ・燃料計追加...
  • 【1982~85年式】RG50ガンマ

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年にスズキから新登場したRG50Γ(ガンマ)の初期モデル。 RG5...
  • 【RM型 1977~82年】RM80

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モトクロス入門用マシンとして1977年にデビューした「RM80」は、...
  • 【TS503型 1980~82年式】ハスラー50 (TS50)

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1971年の登場以来、2回目となる型式変更を伴うマイナーチェンジ...
  • ジェンマ50 (Gemma)【1981~82年式】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    和製ベスパとも言えるスズキの原付クラススクーター「ジェンマ」...
  • スカイ|SKY【1982年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「スカイ」は1982年4月に登場したホンダの50ccスクーターだ。...
  • ビモータ HB2【1982年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    CB750FOURのエンジンをスチール製のオリジナルパイプフレームに...
  • ビモータ SB3【1979~82年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ビモータ初のコンプリートマシンとして登場したSB2に続き、スズ...
  • プリマベーラ125【2T型 1967~83年】

    買取上限

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    年間取引台数
    0
  • ベスパ 100スポーツ【1978~84年】

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    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ベスパ100スポーツは、1978年に主に北米市場をターゲットとして...
  • ベルーガ50/D【1981~82年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年2月に発売されたヤマハの50ccスクーター BELUGA 50。 エ...
  • ランナウェイ (RUNAWAY)【1982年】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
    ホンダがファミリーバイクカテゴリで続々とニューモデルを発表し...
  • リード80 /デラックス【1982年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年3月にホンダLEAD50の大排気量モデルとして発売されたLEAD...
  • ベスパ P150X【1978~84年】

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